Új termékek a Vespa GT, GTS, GTL, GTV
Új termékek az új Vespa GTS & Co
Nello Scootersugorj te Scooter Center sono appena arrivati i szekvenciális prodotti per il Tuning della Vespa moderna:
Ecco gli kiemelés:
Amortizátor a Vespa moderna dotato di certificazione TÜV-hez
A Vespa BGM-termékek csúcsminőségű megvédése és TÜV / ABE tanúsítvány a Vespa GTS & Co.-hoz
- Amortizzátor készlet -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – nero / kód art. BGM7788BKTS
- Ammortizatore posterior -BGM PRO SC/R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 – nero / code art. BGM7749NB
- Ammortizatore anteriore -BGM PRO SC/F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – nero / kód art. BGM7788NB
Marmitta Polini per Vespa GTS és GTV homologizációval
az új marmitta sportiva Vespa által, Polini offer una straordinaria alternatly ai vecchi pretendenti.
Come la marmitta da corsa RX di Malossi per Vespa, also la marmitta di Polini viene aprontata da Arrow, garante di lavorazione solida és di kiváló minőségű. A marmitta alumínium testet mutat be felületes anodizzata opacával és spazzolatával, valamint egy belső és egy kipufogógáz gyűjtővel. rozsdamentes acél.
In instancee della nostra látogassa meg a Polinit abbiamo potuto verificare personalmente, ancor prima della consegna, il élénken hangzik és aképzeld el nagyszerűen az új marmitta Vespa di Polini számára.
Egy gyönyörű trovata tanúsított DB gyilkos Fissato unicamente con un anello seeger.
La marmitta, come la quasi totalità dei Scappamento készülékek GTS/GTV modellekhez, is realizzata nella cosiddetta felcsúsztatható változat. Questo significa che il collettore di Scarico annesso viene montato sul collettore di Scarico originale del veicolo, conserved so la sonda lambda ed escludendola dal montaggio della marmitta. A montázs egyszerű és gyors.
La Marmitta Polini a Vespa új modelljeihez dispone is di homologizáció E(9) per le emissioni sonore per i secenti veicoli:
- VESPA 125 GTS - M45 var. 3 ver. 0/1
- VESPA 250 GTS - M45 var. 1 ver. 0/1
- VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
- VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2
Doppio scarico a Vespa GTS & Co.
Spettacolare dispositivo di scappamento with double scarico with silenziatori gemelli per Vespa GTS: marmitta a Vespa Remus RSC Dual Flow-hoz.
Szintén kérdés, hogy a Vespa CE homologizációval, külön a Stradale forgalom katalizátorával kombinálva elnémítható-e.
Eni – Lubrificante ad old prestazioni per motori a 4 tempi ideális a modern Vespa számára
A kenő i-Ride PG 5W-40 di Eni ez egy kenőanyag motoronként 4 tempi Tecnologia top szintetikus, kizárólag az Enitől. E stato espressamente sviluppato per essere impiegato nei motorok egy 4 tempi ad régi prestazioni És ez is impigato sport motoristico.
Tratti minőségi
L'eccezionale stabilità al taglio è garanzia di stay in grade, így dopo un impiego prolungato nel tempo e extrém körülmények között. Az alap sintetico folyadéka, amely a termico szempontjából stabil, hajlamos alla volatilizzazione estremamente bassa e per questo garantisce un eated ridotto.
Az Eni Research & Development laboratóriumainak speciális formulái garantálják a maximális előkészítést a mosó- és diszpergálószerek jellemzői, a korrózió elleni védelem, a schiuma megelőzése, az összes osszidazion stabilitása és a kopás elleni védelem tekintetében.
Impiego lehetősége
Az Eni i-Ride PG 5W-40 quando sono sono richesti felemelte a motort és a kenőanyagot.
leírások
- AZ A3
- SL API
- Jason MA
- Jason MA2
- Piaggio csoport
A Formula Moto City Hi Tec 4T 5W-40 és Racing 4T 5W-40 Agip megoldása.
Hagy egy Válaszol
Szeretné, hogy csatlakozzon a vitát?Nyugodtan hozzájárulni!