Pinasco Vespa motorház

Pinasco Vespa motorok már kaphatók

Vespa motorblokkok

Most megkaphatja tőlünk az újakat megerősített Pinasco motorház.

A motorok forgószelepként vagy membránbemenetként kaphatók
- Vespa PX 80-150
- Vespa PX 200

Motorház PINASCO Master / Slave a Vespához Largeframe

A Pinasco vadonatúj motorházakat gyárt az ún Largeframe Vespa (pl. Minden PX modell, Sprint, Rally, Super, GT, GTR, TS, VBA, VBB, VNA, VNB).
A motorblokkok a Vespa 125-150cc és a Vespa 200cc modellekhez kaphatók.

A házak két változatban készülnek
ROTARY SLIDER CONTROLLED = MASTER
DIAPHRAGM CONTROLLED = SZOLGÁS

optimalizáció

Mindkét verzió ugyanazokat a hasznos fejlesztéseket tartalmazza:

• ANYAG
  Kiváló minőségű öntött alumínium finom felülettel
• TÖMÍTÉSI TERÜLETEK
  Nagyon pontosan megmunkált tömítőfelületek
• ERŐSEBB
  Megerősítő bordák a főtengely csapágyának területén a kapcsolóretesz oldalán és a lengéscsillapító -tartónál
• SZILÁRD
  Lényegesen több anyag a henger talpának tömítőfelülete és a porlasztó bemenete területén
• VILÁGOS
  A főtengelycsapágy a generátor oldalán nagy hordócsapágyként van kialakítva (NU205 25x52x15mm)
• OLAJTÖMÍTÉS
  A házak fém tengelytömítések elhelyezésére készültek. Kérjük, használja a 200 köbcentis változathoz tartozó verziót.
• KENÉS
  Dupla kenőnyílás a csapágyhoz
• ELFÉR
  Két további illesztő persely = főtengelyek, amelyek túlságosan hosszú löketűek, nélkülözhetik a limai fél központosító élét. A szerelő perselyek méretei AØ = 9,95 mm, IØ = 8,40 mm, h = 13,80 mm
• RADÍR
  A mellékelt csendes gumi merevebb, és jobban irányítja a motort a keretben
• SZÁM
  A motorházak nem rendelkeznek dombornyomott motorszámmal vagy előtaggal
• Olaj OLAJ
  Nincs csepegtető lyuk a hajtóműolajhoz = kimaradt az értelmetlen csepegtető furat, amely azt jelzi, hogy a belső tengely tömítőgyűrűje hibás *.

*Tippünk: Futtassa a tömített csapágyat és a külső tengelytömítő gyűrűt a megfelelő fékdobdal.

Itt vásárolhat Pinasco Motor -ot

KÜLÖNLEGES JELLEMZŐK 125-150ccm

• Ugyanazok a csendes gumik, mint a 200 cmXNUMX -es modellek = lényegesen stabilabb és kevesebb rezgés
• Ugyanaz a forgattyúház architektúra, mint a 200 cmXNUMX -es modelleknél:
  • A forgószelepes motorokon lehet CSAK a 200 köbcentis modellek főtengelye kell használni
  • így szélesebb forgó szelepfelület a nagyobb áthaladáshoz nagy porlasztóval
  • 200 cm16 -es főtengely esetén ØXNUMX mm -es dugattyúcsapokkal ellátott dugattyúk hajthatók
  • Hozzáillő 5 mm-es távtartó és átalakító csapágy Ø15 mm-es dugattyúcsaphoz 125-150 cmXNUMX-re

KÜLÖNLEGES JELLEMZŐK FORGÓSZELEP VERZIÓ

• Extra nagy tömítőfelület mindkét motorfelületen, minden szívócsonkhoz alkalmas
• Egy eredeti motorház 1: 1 arányú helyettesítésére használható

A MEMBRANE VÁLTOZAT KÜLÖNLEGES JELLEMZŐI

• Középső, teljes felületű membránbemenet
• Membrán bemenettel, beleértve az RD350 formátumú membránt (lyukasztás 58x48 mm)
• A szívógumi 360 ° -ban elforgatható, a csatlakozási szélesség karburátor = Ø34mm
• Gumi alkalmas Keihin PWK28, Mikuni TMX27 / 30, Dell'Orto PHBH28 / 30, VHS24-30
• Nincs beöntött tengely az olajszivattyú vezérléséhez
• Nincs lyuk az olajszivattyú meghajtásához

A segédtengelyhez mellékelt szerelési perselyt saját maga kell behelyezni. A házakat elektromos indítómotorral való használatra tervezték. Ezért kérjük, használja a ventilátor kerék burkolatát az elektromos indítómodellekhez. Elektromos önindító nélkül egyszerűen zárja le a házon lévő lyukat megfelelő fémlemezünkkel (7671454). Ha a 125 cmXNUMX -es PX modellektől eltérő hajtómű -alkatrészeket kíván használni, kérjük, előzetesen ellenőrizze a segédtengely kompatibilitását, és szükség esetén cserélje ki.
Kérjük, helyezzen be minden csapszeget nagy szilárdságú csavarragasztóval. A hengercsapok egyik oldalán sem túlméretezettek, mint az eredeti Piaggio esetében. Ezért itt is ragasztja be a mellékelt Pinasco hengercsapokat. A hengercsapok csavarjainak behelyezésekor ügyeljen arra, hogy a beépített olajszivattyú hajtómű szabadon mozoghasson. Javasoljuk, hogy vágja vissza az összes szálat és tisztítsa meg sűrített levegővel.

A SZÁLLÍTÁS HATÁLYA

• FORGÓ SZELEP
  • Minden csap
  • Csendes gumik + alátétek csendes gumikhoz
  • Ház tömítések
  • 125-150 cm5: 15 mm-es távtartók és átalakító csapágyak ØXNUMX mm-hez
  • Persely a segédtengely tengelyéhez
• MEMBRÁN
  • a fentieknek megfelelően, kiegészítve:
  • Szívócsonk membránnal, szívógumival, tömítéssel és apró alkatrészekkel
  • Megjegyzés: Nem tartalmaz csavarokat a szívócsatorna motorblokkhoz való rögzítéséhez (lásd: Tartozékok)