PK XL2 Smallframe Motorház KR Automation Vespa V50, PK, Primavera stb.

KR Automatizálási motorház 'PK XL2' modern áramköri technológiával a régi Vespához Smallframe két kábellel!

Az indiai LML Sensation 125 motorháza 99% -ban megegyezik a Vespa PK125 XL2 motorházzal. Olaszországból évek óta nem kaphatók új Piaggio motorházak. Az LML motorházak ezért nagyon jó és minőségi alternatívát jelentenek.

Vespa Smallframe Motorház KR Automation Vespa V50, 50 Special, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL (minden modell két váltókábellel)

50-112 cm125 hengerekkel és 133-XNUMX cmXNUMX -rel hajtható

Ez a motorház képes erre bgm főtengely kis hengerekkel (50-122 cmXNUMX) is hajtható:

JELLEMZŐK

• Ház típusa: PK125 XL2
• Főtengely típus: PK 125XL2 / PK125 ETS (24 / 25mm kúp)
• Csapágyülés generátor oldala: Ø: 38mm (PX tűcsapágy)
• Áramkör típusa: XL2
• Váltókábel típusa: 2 rugalmas kábel (például V50, PV, ET3 stb.)
• Bemenet: Hosszú forgó szelep felület (42 mm)
• Szívócsatorna: 3 lyukú
• Túláramú kialakítás: eredeti, mint a V50, PK, PV
• Elestart lehetséges: Nem.

Ez az LML SF125 motorház technikailag megfelel a Vespa PK 125 XL2 motorházának. Jellemzője az utolsó és ennek a motorgenerációnak a legmodernebb technikája. Pontos és modern áramköri technológiát alkalmaz, és kifinomult sebességváltó -adapterrel rendelkezik két váltókábellel rendelkező járművekhez (Németországban gyártotta a KR Automation). Ez játék nélkül működik, és robusztus láncot használ a váltókapu elhajlására.

ELŐNYÖK

Legjobb motor modern XL2 technológiával:

• Visszaütésmentes, tűs csapágykapcsoló
• Váltóvilla tengelytömítő gyűrűvel, amely kívülről cserélhető
• Stabil főtengely tűcsapágyak a PK ETS -től
• Hosszú forgó szelep tömítőfelület> Hangolás
• Hangolóhenger orsók nélkül lehetséges

 

PK XL motor a Vespához Smallframe vásároljon itt

KR automatizálás

A Felix Richter KR Automation vállalatát 2010 márciusában alapították, és főként robotautomatizálással foglalkozott, innen a név.
A Vespa verseny és általában a Vespas 2003 óta fontos szerepet játszik. Minden termék hosszú teszteken megy keresztül az értékesítés előtt. A KR Automationnál egyetlen termék sem érik le az ügyfélnél. Felix a Vespa "El Sidney" és a "Lambretta Barracuda", itt már bemutattuk van.

Motorház, beleértve a váltókábel-adaptert (a KR Automation-tól) -LML SF125- használható V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 (szívó 3 lyukú, kétkörös kábel)

 

 

A motorház a PK ETS modellek stabil főtengely-tűcsapágyával rendelkezik. Ennek eredményeként az "ETS" típusú ultrastabil főtengely használható. Ennek a főtengely csonk átmérője óriási Ø25 mm.
Ha a házat 50-112 cm43 hengerekhez kívánja használni, akkor 125 mm-es (51 cmXNUMX = XNUMX mm löket) főtengelyt is kínálunk.

A szívócsonk modern, 3 lyukú rögzítési módszerrel rendelkezik. Itt a megfelelő szívócsatornákat kínáljuk, 3 lyukú rögzítéssel, és egyúttal a megfelelő elosztóvezetéket a V50 / PV / ET3 keretekhez.

A hagyományos alkatrészektől eltérő alkatrészek Smallframemotor két váltókábellel (V50, PV, ET3):

• XL2 váltóvilla
• Főtengely Ø25 mm-es lendkerék oldali főtengelycsonkkal, "ETS" típus
• Szívócsatorna 3 lyukú rögzítéssel

ERŐ

Az SE125 házak a hosszú forgó szelep tömítőfelület (42 mm). Ennek eredményeként a bemeneti nyílást nagyon meg lehet növelni, így ideálisak a forgószelepeken alapuló nagy teljesítményű hangoláshoz.

HENGER

A henger talpfuratja 61,5 mm, ezért minden szabványos és közös hangolóhengerhez alkalmas (nem Falc, Quattrini SP09 stb.). Tehát nem kell orsózni.

A SZÁLLÍTÁS HATÁLYA

A házat csapágyak nélkül, anyák nélkül, hengercsapok nélkül szállítjuk, de minden csendes blokkkal / csendes gumival. Ezenkívül a váltókábel -adapter két váltókábelhez már össze van szerelve.

PK XL motor a Vespához Smallframe vásároljon itt

Alkalmas a következő modellekhez:

• Vespa50 (V5A1T, 1963)
• Vespa50 L (V5A1T)
• Vespa50N (V5A1T)
• Vespa PK 50 (V5X1T)
• Vespa PK 50 N (V5X5T)
• Vespa PK 50 S (V5X2T)
• Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
• Vespa PK 50 SS (V5S1T)
• Vespa PK 50 XL (V5X3T)
• Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
• Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
• Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
• Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
• Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
• Vespa50S (V5A1T, 1964)
• Vespa50 Special (V5A2T)
• Vespa50 Special (V5B1T)
• Vespa50 Special (V5B3T)
• Vespa50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa PK 80 S (V8X5T)
• Vespa90 (V9A1T)
• Vespa90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa125 ET3 (VMB1T)
• Vespa125 Nuova (VMA1T)
• Vespa PK 125 (VMX1T)
• Vespa P 125 ETS (VMS1T)
• Vespa PK 125 S (VMX5T)
• Vespa125 Primavera (VMA2T)