Tömlő a Vespa Conti D10 -hez

Belső cső Vespa gumikhoz

A cső a cső alakú gumiabroncsok szíve - és ez nem csak a versenyzésben fordul elő.

Sikertörténetük másik oka valószínűleg a kerékpár -koncepció. Váltás innen: Gumiabroncs és cső a kétrészes felni miatt még mindig nagyon egyszerű a klasszikus Vespával, és minimális szerszámokkal elvégezhető. A modern kerékpároknál hagyja a gumiabroncsok felni felszerelését szakemberre, megfelelő gumiabroncs -szerelési eszközökkel.

Gumiabroncs csere a Vespán

Bármennyire is könnyű a gumiabroncs cseréje egy Vespa gépen, elengedhetetlen a lelkiismeretes összeszerelés. Javasoljuk az Scserélje ki a tömlőt minden alkalommal, amikor gumiabroncsot cserél. Aki vezetés közben lefújta az első gumit, tudja, mire gondolunk.

Ezért mindig figyelembe kell vennie a tömlők vásárlásakor legmagasabb minőség tiszteletben kell tartani.

az Scooter Center vásárlóinak csak tömlőket kínál neves márkagyártó Continental, Michelin, Schwalbe Continental és Pirelli.

Vegyél egy Vespa tömlőt

Ezek a tömlők természetes kaucsukból készülnek. Olcsó szintetikus társához képest a természetes kaucsuk előnye, hogy a levegő sokkal lassabban távozik a csőből gumiabroncs sérülés esetén. Ez jelentősen csökkenti az elesés kockázatát, mivel általában nincs hirtelen nyomásveszteség az abroncsban.

Scooter Center tippek:

• Cserélje ki a csövet minden alkalommal, amikor gumiabroncsot cserél
• Tömlő valamivel talkum szerelés, ez csökkenti a súrlódást
• háttérzene Rozsdamentes acél felnik használat - nincs rozsda!

Bestsellerünk: Vespa tömlő Conti D10

Vegyél egy Vespa tömlőt