Most könnyen átalakíthatja régi Vespa PX-jét akkumulátorral
A modern elektromos rendszer, amely nem rendelkezik akkumulátorral a robogóján, nem rombolja le az optikát, ez a láthatatlan és gazdaságos további nyereség a biztonságban és a kényelemben, mivel
- Akkumulátor nélkül nincs szükség az akkumulátor vásárlására / cseréjére vagy karbantartására
- Az elektromos készülékek és az összes fogyasztó az akkumulátor állapotától vagy töltöttségi szintjétől függetlenül működik
- Hatékonyan megakadályozza a felforrósodott akkumulátor / akkumulátorsav okozta korróziós károsodást a Vespa PX -ben
- Lényegesen nagyobb biztonság a megnövelt fénykibocsátás révén = megnövelt láthatóság = jobb látni és és jobban látni
Átalakító kábelköteg minden, 1982-ig felépített Vespa PX modellhez
Ez a kábelköteg tökéletes a Vespa PX, amely a Piaggio gyár akkumulátorával rendelkezik, csatlakoztatásához egy korszerű és karbantartásmentes Táblaelektromosság akkumulátor nélküli utólagos felszerelés. Ehhez olcsó és praktikus készletet kínálunk az összes szükséges kapcsolóval és gyújtászárral (BGM6685KT).
Ezenkívül ez a cserére / helyreállításra szolgál PX kábelköteg olasz változatban akkumulátor nélküli modellekhez. Ezzel a jelzőket, a kürtöt (úgynevezett zümmögést) és az összes többi fogyasztót közvetlenül az AC fedélzeti hálózaton keresztül látják el áramellátással. Az ezekben a járművekben használt gyújtás alaplemez erre csak 3 kábellel (kontaktusos gyújtású modellek) vagy 5 kábellel (elektronikus gyújtású járművek) alkalmas.
Jármű modellek:
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX akkumulátor nélküli: átalakítás akkumulátor nélkül
A robogó modern villamos energiává történő átalakításához a következő részekre van szüksége, és a jövőben megtakaríthatja az akkumulátort, a telelést és a jármű akkumulátorának gondozását / karbantartását.
- FESZÜLTSÉGSZABÁLYOZÓ
Elvileg az egyszerű 3 tűs feszültségszabályozót (G | G | M) használják ezzel a kábelköteggel (pl. 9100001). Az eredetileg használt 5 tűs feszültségszabályozó (A | A | B + | G | M) továbbra is használható olyan járművekben, amelyeket a gyárból szállítottak akkumulátorral. Csak a B + és G csatlakozások maradnak szabadon (korábban az akkumulátor töltőárama). Egy jobb alternatíva a kompakt és nagy teljesítményű BGM Pro feszültségszabályozó (BGM6690). Ez például egy 12 V DC feszültségű USB aljzatot is szolgáltat a mobiltelefon / navigációs rendszer stb. Töltésére. - Gyújtás / gyújtás alaplemez / lima
Az 5 kábellel ellátott típust gyújtás alaplapként használják (az egyetlen tápegység kék és fekete kábeleiről is felismerhető). Az akkumulátor modellek eredeti 7 vezetékes Lima már nem használható. Koruk miatt azonban ezek amúgy is nagyon gyakran károsítják a kábel szigetelését. Átalakítás a későbbi Lusso modellek erősebb gyújtási alaplemezére (pl. BGM8025N vagy BGM8032N) ezért nagyon ajánlott. Ez jelentősen megnöveli a váltakozó áramú hálózat teljes fénykibocsátását, mivel nem kerül több áram az akkumulátor feltöltésére. Ez azt jelenti, hogy a régi PX modellek 35 / 35W-os lámpával is felszerelhetők. A legtöbb 5 vezetékes generátor kör alakú csatlakozóval rendelkezik. Az itt kínált kábelköteg 6,3 mm-es lapos csatlakozóval rendelkezik (mint az olasz eredetiben). Vagy a kábelköteg átalakítható kerek csatlakozóvá, vagy a gyújtás alaplapja lapos csatlakozóvá. A szükséges alkatrészek megtalálhatók a kiegészítőkben. - Villogó relé
Az akkumulátor modellek DC (egyenáramú) villogó relét használnak.
Az átalakítás után váltakozó áramú villogó relére van szükség (pl. 1195703). - UTASÍTÁSOK / KAPCSOLÓDIAGRAM
A következők segítenek a kábelek csatlakoztatásában Utasítások / kapcsolási rajz.
Ellenőrzőlista: A kábelköteghez csatlakozó alkatrészek / alkatrészek
Annak érdekében, hogy minden működjön, át kell néznie ezt a listát és ellenőriznie kell, hogy a régi alkatrészei még mindig rendben vannak-e. Ha nem, megrendelheti őket közvetlenül a Vespa üzletünkben a következő link használatával:
- kürt 232K15
- Első bal irányjelző 9520155S
- Első jobb irányjelző 9520049S
- Jelzőlámpa irányjelző 9520072*
- Jelzőlámpa irányjelző 7675200 **
- Ellenőrző lámpa fénye 9520074*
- Ellenőrző lámpa fénye 7675201**
- gyújtáskapcsoló 4350063
- villanykapcsoló 7676859
- irányjelző kapcsoló 7676856
- Féklámpa kapcsoló 9520018
- vágólap 1163603
- Villogó relé 1195703
- gyújtás BGM8025 / -N
- feszültségszabályozó 9100001
- CDI BGM6668KT
- Kábeldoboz 1149082
- Irányjelző csatlakozó 9520077
- Jelző bal hátsó 9520046S
- Jelző hátul jobb 9520047S
- hátsó lámpa 5320007
- Izzó BA20d 12V 35 / 35W 9512035
- Izzó BA15s 12V 5W 9512005
- Izzó BA15s 12V 10W 9512110
- Izzó BA15s 12V 21W 9512013
- Izzó BA7s 12V 2W 9512115
- Izzó BA7s 12V 2W 9512115*
- Izzó W2 x 4,6d 12V 2W 9512027**
- Izzó BA7s 12V 2W 9512115*
- Izzó W2 x 4,6d 12V 2W 9512027**
* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201
KÖVETKEZTETÉS: Teljesen ésszerű átalakítás modern, nagyobb teljesítményű és karbantartást nem igénylő villamos berendezésekké
Oktatóanyag telepítésének kábelkötegre vonatkozó videó utasításai
Ez egy PX Lusso hám, különböző kapcsolatokkal rendelkezik, ezért ne keverje össze. A behúzás alapelve azonban ugyanaz, és ez a videó bemutató segíthet a vezetékköteg átirányításában és csatlakoztatásában a Vespa testében.
