Hozzászólások

bgm PRO vonatszerelvények

Kis tavaszi ellenőrzés - hogyan néznek ki a kábelek?

A madarak csiripelik a fákról és a tetőkről, a robogókat előhozzák a garázsból és a pincéből: végre itt a tavasz. Legfőbb ideje, hogy megnézze a robogó Bowden kábeleit és kábelhüvelyeit.

A kábelek a biztonság szempontjából fontosak! A kötelek többnyire működtetik a robogó fékeit, tengelykapcsolóját és gázát. Aki látott már teljes gázzal lógó robogót, tudja, miről beszélek. A törött vonat végzetes következményekkel járhat. Nem is szeretem elképzelni, hogy egy fék nem működik. A legjobb esetben, ha a tengelykapcsoló -kábel eltörik, egyszerűen meghibásodik, és a helyszínen cserélnie kell, vagy segítséget kell kérnie.

De nem is kell idáig eljutni: Egyszerű funkcióval és vizuális ellenőrzéssel előre minimalizálhatja a kábeltörés kockázatát!

Működési teszt: Merevek a vonatok?

Sajnos maga gyakran nem veszi észre, mert megszokta a kényelem elvesztését. Mindenesetre a legkisebb ropogó zaj és még az enyhe horogmozgás is észrevehető. Néha a kar nem tér vissza eredeti helyzetébe, vagy csak habozik. A gázpedál nem megy vissza magától? Ezek mind a kopott kábelek jelzői lehetnek.

A Bowden kábelek szemrevételezéses ellenőrzése

A kábelek vizuális ellenőrzése megkönnyíti és biztosabb. A vonatok többsége a keretben van elrejtve, de általában ott nem merülnek fel problémák. Nézze meg alaposan a kábelházakat és a belső kábeleket. Ha a mozdulataid így néznek ki, akkor itt az ideje, hogy megváltoztasd őket.

Kopott Bowden kábel

A repedezett és törékeny külső héjak problémát jelentenek!

De a probléma házi készítésű és csak idő kérdése: a régi, eredetileg telepített vonatokat nagyon egyszerű összeszerelni. Ezek csak egy vékony külső burkolatból és egy keskeny fém spirálból állnak, amelyben a belső Bowden -kábel fut. Ha a külső burkolat törékennyé vált az évek során, nedvesség és szennyeződés könnyen bejuthat a vonat vágányába. Az eredmény nagy kopás és merev vonatok. Ez biztonsági kockázatot jelent, és határozottan a kényelem elvesztését.

Húzza meg a bgm_7 004 szettet

Tipp: bgm PRO kábelkészletek Vespa és Lambretta számára

Az egyszerű eredeti kábelekkel ellentétben a bgm kábeleink PTFE -ből készült vezetővel rendelkeznek a külső burkolaton belül, amely védi a belső kábelt a nedvességtől és a szennyeződéstől, még akkor is, ha a külső burkolat sérült. Ezenkívül a bgm PRO drótkötélemelők hosszú távon különösen simán futnak.

Húzza meg a BGM 001 szettet

Most takarítson meg több mint 70% -ot a kábelkészleten

A kábelköpenyek cseréjekor most újra használhatja az eredeti kábelköpenyeket, és több mint 100 eurót költhet:

Piaggio kábelkészlet Vespa PX

vagy egyről Az ár negyede sokkal innovatívabb és kiváló minőségű bgm PRO kábelkészletek akadályozni.

Természetesen a miénket ajánljuk bgm PRO kábelkészletek. A kábelkészletek a Vespa és a Lambretta típusokhoz kaphatók, és a legjobb minőségűek. Ezenkívül már tökéletesen illeszkednek a járműhöz, és már nem kell lerövidíteni. 5 éve értékesítjük a készleteket, és ügyfeleink lelkesek, ők is benne vannak SZÜRKE FEKETE rendelkezésre álló.

A bgm PRO kábelkészletek előnyei Vespa és Lambretta számára

  • nagyon jó minőségű
  • Frissítés OEM minőségre
  • kedvező áron
  • PTFE belső héj
  • dupla krimpelt végű hüvelyek
  • sorjamentes mellbimbók
  • ónozott huzalvégek
  • Teljes készlet
  • tökéletesen vágja a robogóhoz
  • szürke és fekete színben kapható

Drótkötél -emelőink meghaladják a gyári előírásokat, és a legmagasabb minőséggel, alacsony áron nyűgöznek le. A bgm PRO kábelvonat minden szerelvénye járműspecifikus hosszúságú, ezért közvetlenül, utómunkálat nélkül szerelhető fel. Különös figyelmet fordítottak a kiváló minőségű részletekre, mint például a kétszer préselt véghüvelyek, sorjamentes mellbimbók vagy ónozott huzalvégek. A telepítés gyors és egyszerű.

A könnyebb és pontosabb működés érdekében az első fék, a sebességváltó, a fojtószelep és a tengelykapcsoló külső burkolata nagyon alacsony súrlódású PTFE réteggel rendelkezik.
A belső kábeleket lehet olajozni vagy zsírozni, de rendkívül simán futnak.

tippek:

  1. A kábelek és a megfelelő mellbimbók összeszerelésekor mindig ügyeljen arra, hogy kevés zsírral helyezze be őket! Ez megkönnyíti a mellbimbónak a kar bekapcsolását működtetéskor.
  2. Egy kopottat fogantyú ovális, megnövelt húzó mellbimbó ülésről ismerheti fel. És ha lehetséges, használja új szorítóbimbók.
  3. Ezt ajánljuk a kábelek feszítésére Bowden kábelfogó hogy szépen lerövidítse a kábeleket Bowden kábel olló.
  4. A kábelekről további tippeket és részletes információkat is találhat Scooter Center Blogbejegyzések a kábelhüvelyekről itt és itt!

Húzza meg a BGM 005 szettet

 

 

 

Beállító csavarok és rögzítőcsipesz / csavarozófej -készlet -BGM PRO- Vespa és Lambretta számára

 

 

Új tengelycsonkok és beállító csavarok (kuplung kábel, fékkábel, fojtószelep) Vespa és Lambretta számára praktikus készletben

Optimalizáltuk a csonkok és a beállító csavarok a Vespa és a Lambretta esetében sokkal könnyebben használhatóak és megbízhatóbbak!

Újdonság: most praktikus készletben is elérhető.
Az állítócsavar és a fogaskerékkészletek a átviteli kábelek, mindenkinek a kesztyűtartóban kell lennie. Ezek a készletek sok Vespa és Lambretta modellhez illeszkednek scooters és hasznos segítséget jelentenek meghibásodás esetén.

 

Futó/beállító csavarkészlet -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP

Ez a készlet a Lambretta modellekhez készült, és a következő alkatrészeket tartalmazza:

Tartósabb belső kábelek

A sebességváltó- és tengelykapcsoló-kábelek fogantyúi sárgarézből vannak megmunkálva, és kis lemezekkel vannak ellátva.

A sárgaréz kenő hatású a sebességváltóban és a tengelykapcsoló-rögzítésekben. A rögzítésben lévő csonk csökkentett súrlódásának köszönhetően a kábelek kevésbé vannak kitéve a feszültségnek, és a szakadás veszélye jelentősen csökken.

A csonkokba kis lemezek kerültek, amelyek megvédik a kábeleket a bevágás hatásától, és ennek eredményeként megakadályozzák az egyes szálak széthasadását a csavar meghúzásakor. A belső kábel kevésbé torzul, így gyakran kioldható és könnyen újra megköthető. Ehhez az eljáráshoz javasoljuk, hogy használjon fogót az átviteli kábelekhez.

A készlet tartalmazza a megfelelő imbuszkulcsot is, SW 3,5.

Szorítóbimbó lambretta, bgm6465

Trunnion Lambretta BGM6498, 10×13 sárgaréz, 10×16 sárgaréz

 

Állító csavar és tengelycsap készlet -BGM PRO- Vespa wideframe, largeframe és a smallframe

A Vespa modellekhez való készlet a következő részeket tartalmazza:

Optimalizált állítócsavarok

A BGM készlet beállító csavarjait mellékeljük magas dió. Ennek az új funkciónak köszönhetően az állítócsavarok normál villáskulccsal is könnyen használhatók még a nehezen elérhető helyeken is. Vespában smallframe modellek két sebességváltó kábellel ez is lesz sokkal könnyebben elérhető a záróanyát.

Optimalizált csonkok

A sebességváltó és a tengelykapcsoló kábelek fogantyúi most sárgarézből megmunkált kis lemezekkel vannak ellátva.

A kis lemezek megakadályozzák a bevágás hatását és az egyes szálak széthasadását a csavar meghúzásakor. A belső kábel kevésbé torzít, így gyakran előfordulhat kiold, és könnyen újra megköthető. Ehhez az eljáráshoz javasoljuk, hogy használja fogó átviteli kábelekhez.

Az összes Vespa tornya scooters A PK-XL2, a HP és a Cosa FL az úgynevezett egykábeles fogaskerekes váltóval némileg eltér a két kábeles fogaskerekes váltó csonkjától: átmérő (Ø7mm), magasság (12,5mm) és csavarkulcs mérete (2x SW8).

Az összes Vespa tornya scooters A PK-XL2, a HP és a Cosa FL az úgynevezett egykábeles fogaskerekes áttétellel némileg eltér a két kábeles fogaskerekes váltóhoz használt tengelytől: átmérő (Ø7mm), magasság (12,5mm) és csavarkulcs mérete (2x SW8). Magasabb magassága miatt a tengelykapcsoló karhoz is tökéletes.

 

Szorítóbimbó Vespa BGM

Vágó készlet vespa BGM

Kábelhordók

A kábelcső minden BGM és Piaggio belső kábelhez illeszkedik. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a kábel szabadon mozogjon a hengerben, amikor működtetik.

További információ korábbi cikkünkben az átviteli kábelekről.

A Ø8 átmérőjű és 9 mm magas kábelcsövek tökéletesek minden Vespához scooters kivéve a PK, PK-S és PK-XL.

A Ø9 átmérőjű és 11 mm magas kábelcső minden PK modellhez illeszkedik a PK-XL2 előtt.

 

Beállító csavarok és rögzítőcsipesz / csavaros mellbimbó -készlet -BGM PRO- Vespa és Lambretta

Új szorítóbimbók, csavaros mellbimbók és beállító csavarok (kuplungkábel, fékkábel, gázpedál) a Vespa & Lambretta számára praktikus készletben

Megvan a Szorító mellbimbók és beállító csavarok A Vespa és a Lambretta számára optimalizálva, így sokkal könnyebb és megbízhatóbb a használata!

Most új: olcsóbb szettben is kapható.
az Beállító csavarok és szorítóbimbók az egyik mellé tartoznak Pótvonatok kiválasztása minden kesztyűtartóban. Ez a készlet sok Vespa és Lambretta modellhez alkalmas, hatékony segítő segédeszköz.

 

Szorítófogó / csavaros mellbimbó-készlet -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3-as sorozat), DL, GP

A Lambretta modellekhez tartozó készlet a következő elemeket tartalmazza:

A belső kábelek hosszabb élettartama

A váltókábelek és a tengelykapcsoló kábel szorítócsövei sárgarézből készültek, és nyomáslemezekkel vannak felszerelve.

A befogó mellbimbóhoz használt sárgaréz anyag önkenő hatású az áramkör és a tengelykapcsoló tartályaiban.
A rögzítőcsavarok kisebb súrlódása miatt a kábelek kevésbé hajlamosak a hajlításra, és a kábel eltörésének veszélye ezen a ponton jelentősen csökken.

A rögzítőcsonkokban kis nyomólemezek találhatók, amelyek megvédik a belső kábelt a halálos bemetszésektől, és így megakadályozzák az egyes vezetékek elvágását a szorítócsavar meghúzásakor. A belső kábel kevésbé deformálódott, ezért gyakrabban meglazítható és gond nélkül meghúzható. Ennek legjobb módja a kábelfogó használata.

A készlet tartalmazza a szükséges imbuszkulcsot, 3,5 -es méretben.

Szorítóbimbó lambretta, bgm6465

Szorítóbimbó Lambretta BGM6498, 10 × 13 sárgaréz, 10 × 16 sárgaréz

 

Beállító csavarok és szorítócsavar / csavaros mellbimbó készlet -BGM PRO- Vespa Wideframe, Largeframe és Smallframe

A Vespa modellekhez tartozó készlet a következő egyedi alkatrészeket tartalmazza:

Optimalizált beállító csavarok

A BGM készlet állítócsavarjai a magas dió felszerelt. Ezzel a kis változtatással a beállító csavarok könnyebben működtethetők normál nyitott csavarkulccsal még nehezen elérhető helyeken is! A Vespával Smallframe A két kábellel ellátott modellek azt jelentik, hogy a rögzítőanya a magas kialakításnak köszönhetően elérhető egyértelműen javult.

Optimális szorítóbimbó

A sebességváltó kábelek és a tengelykapcsoló -kábel rögzítőcsonkjaihoz a sárgaréz nyomólemezekkel ellátott változatot használják.

A kis nyomólemezek megakadályozzák a halálos bemetszéseket, és így védik a belső kábelt az egyes vezetékek átvágásától, amikor a szorítócsavart meghúzzák. A belső kábel kevésbé deformálódott, ezért gyakrabban lazítható és kioldható könnyen meghúzható akarat. Ennek legjobb módja az egyik használata Kábelfogó.

Az úgynevezett 2 vonatos áramkörrel rendelkező összes Vespa PK-XL1, HP és Cosa FL jármű befogófejét némileg másképp tervezték, mint a kétvonatos áramkörök jól ismert megfelelőjét.
A különbségek itt az átmérőben (Ø7 mm), a teljes magasságban (12,5 mm) és a csavarkulcs méretében (2x SW8) találhatók. A kissé magasabb kialakításnak köszönhetően ez a szorítóbimbó ideális a tengelykapcsoló karon való használatra is.

 

Szorítóbimbó Vespa BGM

Szorítóbimbó Vespa BGM,
Vágó készlet vespa BGM

Körte mellbimbó adapter

A körte mellbimbó adapterek minden BGM és Piaggio belső kábelhez alkalmasak. Ez a rendszer lehetővé teszi a vonat szabad mozgását az adapterben be- és kirakodás közben.
Ezzel a témával foglalkoztunk vonatszerelvényeinkben is.

Az Ø8x9 mm méretű körtecsonk-adapterek gyakorlatilag minden Vespa robogóra alkalmasak, kivéve a Vespa PK, PK-S és PK-XL modelleket.

A PK-XL2 előtti összes PK-generáció számára alkalmasak a Ø9x11mm méretű lépcsős körte-mellbimbó-adapterek.