Ez az utolsó hírlevelünk a EICMA kiterjesztés, a milánói nagy robogó- és motorvásár. Lesz jó néhány Hír adjon a pilótáknak klasszikus Vespa robogókat. Például Polini új hangolási finomságokkal készül a Smallframe ajándék. Figyeld ezt a teret is!
Mostantól van a SCOOTER CENTER Boldog Halloween - különleges 10% kedvezmény minden vásárláskor: A megrendelés végén egyszerűen váltja be az alábbi utalványt Online Store tovább: "SZELLEM"
SZEZON ELŐKÉSZÍTÉS
Még az után is Vámbemutató Kölnben és a robogó fellegváraiban való lazításban nem unalmas. Biztosan jön az új szezon.
Tehát itt az ideje, hogy foglalkozzunk a már megkezdett projektekkel, vagy keressünk újakat. Mivel a karosszéria- és fémlemez -munkák általában a leghosszabb ideig tartanak, íme néhány kiemelt részünk a tökéletes Vespa restauráláshoz.
Sok minden történt az elmúlt hónapokban, különösen a fémlemez alkatrészek területén, és az alkatrészellátás - talán - jobb, mint valaha.
Tehát a következő modellekhez nagyon jó minőségű préselt oldalsó paneleket kínálunk Önnek. Folytatni.
Oldalsó motorháztetők
Préselt oldalsó motorháztetők
A sárvédő a Vespa oldalsó panelei idővel különösen megsérülnek. Kiálló testrészként minden apró ütés vagy zuhanás hatással van rájuk. A jó alkatrészek beszerzése eddig nehéz volt, különösen a régi modelleknél.
Most licitálunk nagy oldalsó motorháztetők amelyeket az eredeti oldallapokhoz hasonlóan egy darabból préselnek.
A párban kapható oldalsó panelek összehasonlíthatatlanul jó reprodukciós minőségűek és megkülönböztethetetlenek az eredetitől.
A kiváló minőség érdekében a motorháztetőket festetlen és csak olajozott állapotban szállítjuk.
|
|
Az illeszkedés és a kivitelezés nagyszerű.
Ezek az oldalsó panelek az első választás minden helyreállításhoz, vagy ha csak cserére van szükség.
Elérhető
Vespa Sprint
Oldallapok -VESPA- Sprint, GT, GTR, Super, GL - fém, préselt
Vespa SS180
Oldallapok -VESPA- SS 180 - préselt fém
|
|
PADLÓPANEL ÉS KERETSZERKEZETEK JAVÍTÁSA
Ha az évtizedek rothadása átterjedt a Vespájára, és a futódeszka fertőzött, javító padlólemezeink vagy kerettartóink a legegyszerűbb módja a korábban leselejtezett keret mentésének. De még ha esik is, érdemes új futótáblát megfontolni. Főleg, hogy azután alapból felújítottad a keretet és felkészítetted a következő évtizedekre.
A Vespa javító padlólemez használata előtt pontos áttekintést kell kapnia a sérülésekről. Ennek legjobb módja a robogó felrobbantása. Az egyik keresztrúd vágópontként alkalmas a régi fémlemez eltávolítására, mivel az alaplemez itt megerősített. Ezután fúrja ki a hegesztési pontokat, és távolítsa el a régi futólemezt. A legjobb, ha a robbantást felrobbantjuk és lezárjuk a megfelelő eszközökkel. A javító padlólemez ezután beállítható és végül behegeszthető. A megfelelő tapasztalattal rendelkező munka vagy megfelelő kiszervezési partner szükséges!
Vespa Smallframe Javítás padlólap
Javítsa meg a padlólemezt -VESPA- V 50 (V5A1T199999 -ig), V 50L (V5A1T539999 -ig), V 50S (V5SA1T30999 -ig), V 90 (V9A1T28000 -ig)
Ezáltal a talplap javítása meglehetősen egyszerű feladat.
A fémlemez alkatrész bosszantó és költséges előállítására már nincs szükség, és a javító padlólapok viszonylag kevés előkészítő munka után hegeszthetők.
|
|
LÖKHÁRÍTÓ
Nyitott helyzetüknek köszönhetően a Vespa sárvédők általában az első fémlemez alkatrész, amelyet apró ütések érintenek. És nincs rosszabb, mint egy hajlított sárvédő. Az egész Vespa görbenek tűnik. Szerencsére vannak reprodukciók Olaszországból. Ezeket préselik, és csak minimális beállítási munkát igényelnek a festés előtt. Ha van ilyen.
Vespa Smallframe sárvédő
Sárvédő -PIAGGIO- Vespa V 50-90, PV 125, ET3 - festetlen
"NOS" vagy "új régi készlet" nevű: Régi új árukészlet, minden gyűjtő és restaurátor álma. Ezeket a sárvédőket az indiai PL170 eredeti Piaggio eszközeire nyomták.
Több mint 30 éves Csipkerózsika után a gyártóüzemet feloldották, és az alkatrészek most az Ön rendelkezésére állnak.
|
|
KASZKÁDOK
Reprodukciós kaszkádok
A számukra kialakított kaszkádok szintén újak a kínálatunkban Smallframes, a 160-as évek Vespa GS 60 és VNA-VBB modelljei. Ha a kaszkád korhadt vagy korhadt, itt talál javító paneleket.
Vespa Smallframe - fémlemez kaszkád
A V50 kaszkádja tökéletes módja annak, hogy Special -ját fémlemez kaszkádsá alakítsa.
Elérhető
Vespa Smallframe ab 1968
Vespa V 50-90 (1968-tól), PV 125 (1968-tól), ET3
Vespa Smallframe az 1967 felé
Vespa V 50-90 (1967-ig), PV 125 (1967-ig)
|
|
Újdonság a programban: sisakok
|
|
Növelje a nyitott arcú sisakokat:
Ár / teljesítmény tipp (e) jelöléssel: Boost retro nyitott arcú sisak
Modern robogós sisak retro kivitelben CE szabvány ECE R22-05.
A Boost B710 retro jet sisak / városi sisak az ideális Vespa sisak!
Jet-sisakként a teljes arcú sisak és a félhéj között helyezkedik el, és nagyon népszerű az idős, fiatal és robogó / robogó vezetők körében.
- CE - szabvány ECE R22-05
- Polikarbonát héj
- beleértve a karcolásgátlót
- Schnellverschluss
- Retro design
- UV -álló
- Bélése antibakteriális és levehető
- Cserélhető napellenző ("Füst" színezett napellenző, tükörvédő, átlátszó cserélhető napellenző)
|
|
Bandit nyitott arcú sisak
Stílus tipp: Bandit nyitott arcú sisak
A Bandit sisak rendkívül keskeny vágású, akárcsak az eredeti: a 60 -as és 70 -es évekbeli sisakok. Szoros és szuper kényelmes illeszkedésű, és a nagyszerű megjelenés mellett ennek az az előnye, hogy a fülek jól védettek a széltől és a bosszantó zajoktól.
- szuper stílusos
- nagyon könnyű
- nagyszerű illeszkedés
- Üvegszálas (GRP) tál
- beleértve a napvédőt
- beleértve a sisak táskát
- Schnellverschluss
- 60 /70 -es évek retro design
|
|
|