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Vespa elsƑ lengĂ©scsillapĂ­tĂł bgm PRO SC Ccmpetition

Az amortisseur avant Vespa mĂĄr elĂ©rhetƑ: Vespa szĂĄmĂĄra Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe elvisszĂŒk helyi falvakba ahol megismerkedhet az Ƒslakosok kultĂșrĂĄjĂĄval; ...

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L'amortisseur nĂ©pszerƱ des Vespa Oldies Ă  nouveau elĂ©rhetƑ!

bgm prose des felfĂŒggesztĂ©s Vespa bƑr de gamme avec TÜV a rĂ©giek Ă©s az Ășj Vespa modellek!

Ebben a videĂłban pĂ©ldĂĄul profitĂĄlhat a rĂ©gi Vespa T4-bƑlamortisseur Vespa a l'avant bgm PRO SC VERSENY.

Amortisseur avant bgm PRO SC VERSENY Vespa szĂĄmĂĄra Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffman Queen

 

Vespa lengéscsillapító bgm PRO SC COMPETITION lengéscsillapító Vespa oldies szåmåra

amortisseur bgm PRO SC verseny

A bgm PRO SC Competition amortisseur a BGM PRO F16 Sport sorozat evolĂșciĂłja, amely nagy sikert aratott. Az optikĂĄt, a versenysorozatot ez jellemzi KĂŒlsƑ tĂĄgulĂĄsi tartĂĄly. Cela permet un Comportement de rĂ©ponse mĂ©g Meilleur Kegyelem a kötethez, valamint az amortisseur sporthoz valĂł fontos kapcsolat. Dans le meme temps, la plage de rĂ©glage hatĂ©kony de l'amortissement a Ă©tĂ© augmentĂ©e.

DOMAINE D'APPLICATION Sport és kényelem

Az amortisseur verseny az amortisseur sport mĂĄs alapjain alapul. Így a merev sportrĂ©szleghez vagy a bgm Ășj PRO rĂ©szlegĂ©hez igazĂ­thatĂł.

Le réglage de l'amortissement en détente et en compression permet également de contra le tangage typique des Freins, mais also de contra efficacement un rebond trop rapide dans les bosses courtes. Ainsi, l'amortisseur Competition beaucoup de reserves, meme dans les vehicles de haute performance. Le large eventual de réglages de la suspension permet naturellement also d'utiliser un ressort standard, ce qui signifie qu'il est toujours possible de rouler confortablement avec un réglage souple de l'amortisseur.

 

TELEPÍTÉS ÉS OPTIKA

Figyelembe kell venni a 165 mm-es telepĂ­tĂ©si optimalizĂĄlĂĄst, az amortisseur s'adapte Ă  tous les model de 8 pouces sans preensionner le resort ni modifier l'angle du bras oscillant. Une fois montĂ©, le vase d'expansionexternal est largement recouvert par l'aile, preservant ainsi l'aspect original de l'avant du vehicle. Az F16 Sport sorozat esetĂ©ben az amortisseur teste eloxĂĄlt alumĂ­niumbĂłl kĂ©szĂŒlt. Az amortisseur fekete Ă©s ezĂŒst szĂ­nben kaphatĂł.

EGYÜTTES PRATIQUE

Nous proposons également l'amortisseur bgm Competition en készlet a ressort de suspension bgm qui s'adapte parfaitement à l'amortisseur renforcé !

 

bgm PRO Achat d'un jeu d'amortisseurs

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Vespa elsƑ lengĂ©scsillapĂ­tĂł -BGM PRO SC VERSENY- Vespa

Amortisseur avant BGM PRO SC VERSENY a Vespa szĂĄmĂĄra

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BGM PRO SC COMPETITION – az Ășj amortisseur avant de bgm PRO a Vespa szĂĄmĂĄra

L 'amortisseur avant BGM PRO SC verseny Ez a BGM PRO F16 Sport sorozat tovĂĄbbfejlesztĂ©se, Ă©s sikeres. You point de vue optique, la sĂ©rie Competition se megkĂŒlönböztetett par sa bonbonne sĂ©parĂ©e (appelĂ©e Ă©galement "piggy back").

A Vespa Ășj amortisseur avantja itt Ă©rhetƑ el noir et ezĂŒst Ă©s egysĂ©genkĂ©nt Ă©s kĂ©szletben Ă©rtĂ©kesĂ­tik.

Amortisseur avant -BGM PRO SC VERSENY- Vespa Largeframe klasszikus
ref. BGM7761B (fekete) / BGM7761S (argent)

Kompatibilis az alĂĄbbi modellekkel

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortisseur avec bonbonne separée

Ez a borĂ­tĂ©kolt kĂŒlsƑ ajĂĄnlat plusz a volumen d'expansion, permettant ainsi d'assurer une meilleure reaktivitĂĄs et d'offrir plus de a felfĂŒggesztĂ©s szabĂĄlyozĂĄsĂĄnak lehetƑsĂ©ge.
A bgm PRO SC Competition amortizålója négy éves, ideålis eredmény a sportågak szåmåra a pålya sorån.

Vous pouvez rĂ©gler tant la compression que la dĂ©tente afin de rĂ©duire les plongĂ©es au Freinage et d'empĂȘcher une dĂ©tente rapide sur les bosses courtes.

C'est donc l'amortisseur ideĂĄlis des motos puissantes.
Quand meme, grace aux nombreuses possibilités de réglage il est également possible de mettre un resort original sans renoncer au confort.

 

Achetez Ășj amortisseur versenye Vespa szĂĄmĂĄra

 

Kompatibilis a 8 Ă©s 10 pouces Vespas-szal

Grace Ă  la longueur optimisĂ©e de 165mm, az amortisseur s'adapte also aux Vespas de 8 pouces, sans avoir Ă  precharger le ressort ou modifier l'angle du balancier.

Une fois monté, le garde boue cache presque completement la bonbonne séparée, tout en maintenant Az eredeti te alvåz avant.

Mindaz, ami az F16 Sport amortisseur-hez tartozik, a jelenlegi amortisseur-ben kĂ©szĂŒlt alumĂ­nium nagy ellenĂĄllĂĄsĂș kanapĂ©val OAD. Fekete Ă©s ezĂŒst szĂ­nben kaphatĂł.

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