„A DL 200 végső fejlesztése azonban az elektronikus gyújtás bevezetése volt, amelyet a Ducatival együttműködésben fejlesztettek ki. A DL 200 Electronic könnyen felismerhető a lábvédőkön található matricáról. Az angol piacra szánt GP 200 electronic is rendelkezik külön üléssel. Ez az új formájú ülés strukturált huzatával egyértelműen emlékeztet a 70-es évek sportautóinak belső tereire. Sajnos az Electronic gyártási száma nem ismert, mivel 1970-től gyártották a standard, pontgyújtású változat mellett.”
Vittorio Tessera CASA LAMBRETTA és a MUSEO ROGOGÓ ÉS LAMBRETTA A fame alaposabban megvizsgálja a dl és GP 200 elektronikai beépítés mennyiségét a briliánsban:
A piros bgm CDI egységünk az eredeti elektronikus gyújtás előtti tisztelgésnek szánták. De a Lambretta GP 200 elektronikus ülései mindig is ritkák voltak, mint a tyúkfogak.
A növekvő kereslet miatt elkezdtük az ülések átdolgozását. Könnyű volt megszerezni a céget erre. Ki másra bízhatja, mint olasz kézműveseinkre, hogy megszerzik őket Kézzel készített Olaszországban.
A nehéz feladat az volt, hogy egy jó mintával elindítsuk a projektet. Szerencsére segítséget találunk Martin Robinson angol barátunktól, aki a Milano-Taranto Race-re menet nem egy mintát, hanem három eredeti üléskeretet és két üléshuzatot ejtett le. Most kezdődött a nyomozói munka Angliában, Olaszországban és Németországban, és megvizsgáltuk a méreteket, a méreteket, a szögeket és az anyagokat.
Nagyon elégedettek vagyunk az eredménnyel, és komplett üléseket és üléshuzatokat tudunk kínálni közvetlenül az SC polcról. Készítettük őket a gyári eredeti fekete varrással és egy vintage változattal fehér varrással. Az eredeti fekete gyapjú az évtizedek során elhalványul. Amit korábban az SC blogjában néztünk meg:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/10/seat-by-bgm-PRO.jpg10921092Philipphttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngPhilipp2023-10-09 15:59:212023-11-06 16:39:21Lambretta GP 200 elektronikus ülés a bgm PRO-tól
Szinte minden alkalmazáshoz elérhető a megfelelő, korhű és tökéletes megjelenésű Lambretta ülés. Szabványos ülések a helyszíni helyreállításhoz, sportülések a versenystílushoz vagy egyszerűen csak személyes megjelenéshez. A Pegasus, a standard ülések és ezek kialakítása nem hagyhat kívánnivalót maga után.
Anglia volt az egyetlen piac, ahol a Lambretta eladásai meghaladták a Vespa eladásait. Ennek fő oka a Lambretta Concessionaires kiváló marketingstratégiája. A Lambretta sikertörténetét Stuart Owen a Lambretta Concessionaires-ről szóló könyve részletesen és részletesen dokumentálja (SC cikkszám: 3332513). A különleges modellek, különleges színkombinációk mellett ott volt a Pegasus ülés is. Ezt használták a Rallymaster, Series 2, TV 175 és GT (TV) 200 modelleken. A gyártás során különböző változatok és specifikációk voltak. Minden Pegasus ülésünk kézzel készült Olaszországban. A keret fémből préselt, a kárpit minőségi habszivacsból készült és egyébként is az eredetinek megfelelő. A fémvázas és szivacsos Pegasust sokan az egyik legkényelmesebb ülésnek tartják.
Az általunk kínált standard ülések mind kézzel készített Olaszországban. Komplett egységként érkeztek, amelyek keretből és burkolatból állnak. A standard ülések mellett kisebb eltérések is elérhetők. Mint a háttérzeneegy Alfatex oldalakkal, ami egyértelműen tisztelgés az egyik meglévő Lambretta SX 200 Twincylinder prototípus előtt. Az ehhez készült üléshuzat önmagában is elérhető, hogy a Series 3 szabványos ülésvázakhoz illeszkedjen.
Minden üléshuzatunk a Vittorio Casa Lambretta cégétől származik, vagy kizárólag nekünk készült Olaszországban. Könnyű ezeket a meglévő kerethez illeszteni, de fel kell készülni egy kis időre, és a segítő kéz is előnyt jelenthet.
A normál üléshuzatokon jó ötlet a bgm üléspárna habszivacs beépítése, amely kényelmesebbé és szebbé teszi az ülések használatát hosszú távú lovagláshoz.
Úgy gondoljuk, hogy minden alkatrészt raktáron tartunk az ülésváz megfelelő helyreállításához. A reteszelő horogtól a teljes rugókészletig és a gumi alkatrészekig. És - elnézést, ha unalmas lesz mindegyik Olaszországból származik.
Az INNOCENTI-vel ellátott jelvényt 1968-ig használták. 1968-tól a dl / GP tartomány felemelkedéséig a leolvasás LAMBRETTA INNOCENTI-t mutatott. A dl / GP termékcsaláddal egy nagy LAMBRETTA felirat volt rajta.