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bgm PRO Vespa Wideframe főtengely

Vilebrequin de tuning a Vespa számára Wideframe

A vilo de bgm PRO szempontja az 50-es év dizájnján alapul, és mindezt a modern gyártási anyagok és módszerek fejlesztéséért kínáljuk nekünk. Avec une pálya 57 mm és 110 mm átmérőjű A ce vilebrequin ideális a motorok 2 db 54 mm-től 57 mm-ig terjedő pályára történő átadásához permetre le montage d'un cylinder de tuning.

Nous avons developmentpé a vilebrequin de tuning rendkívül ellenálló qui répond aux plus hautes exigences!

Les masses forgées sont dotées de forages d'équilibrage pour le contre poids pour s'adapter tant à un cylinder qu'à un piston de tuning compatibilis. Même à haut régime et en cas de moteurs pêchus, le vilebrequin tourne parfaitement rond. A kidolgozás kiváló minősége lenyűgöző látványt nyújt, és a poncéek felülete garantáltan hosszú ideig tart az ízületek spy ainsi qu'un siège fiable des roulements de vilebrequin.

Des pieces brutes à forger hautement allées ont servi de point de départ au development you vilebrequin bgm PRO a Vespa modellekhez Wideframe. A Celui-ci kombinálható a BGM PRO hangolóhenger 150cc-hez.

Ne souhaitez-vous pas modifier votre Vespa ? Aucun soucis ! Car ce vilebrequin pratiquement elpusztíthatatlan convient également aux eredeti motorok.

Le vilebrequin de bgm PRO est équipé d'une bielle renforcée et des roulements de haute qualité. La tête de bielle est encadrée par des rondelles résistentes, a legjobb eredmény a des hauts regimes et des hautes előadásoknál. A bielle ablaka és a későbbi kenési eljárások biztosítják a kenőanyag alsóbbrendű elemének optimális jóváhagyását. A vilebrequin de bgm PRO dugattyújának tengelye az aiguilles au lieu d'un bague en laiton rouge rovátkával van felszerelve, így biztosítva az avantage quant à la durabilité d'un moteur assez puissant. Le pied de bielle est percé afin d'améliorer la lubrification du roulement de l'axe de piston.

Modern technológia egy régi motorhoz

Une des plus grandes előnye du vilebrequin de bgm PRO est la bielle de haute qualité équipée d'un roulement à aiguilles (au lieu d'un palier lisse) et disposant des fentes de lubrification au niveau de la tête de bielle. Ceci réduit la consommation d'huile de manière qu'un mélange ismétlés 1:50 ne pose aucun problem, compte tenu de la haute qualité des huiles actuellement available sur le marché.

Le facteur d'equilibrage a été amélioré grace à un maneton creux.

  • hossz: 57mm
  • Méret: 110 mm
  • A dugattyú tengelye: Ø=15mm
  • roulements bielle: à aiguilles (tête et pied)

Kompatibilis a Vespa motorral Wideframe de 125 és 150cc

Le vilebrequin peut être monté à tous les moteurs d'une cylindrée de 125cc és 150cc. Puisque les moteurs de serie de 125cc disposent d'une course de 54mm, il vous faudra un cylinder conçu pour une course de 57mm (comme p. ex. la ref. BGM1550 vagy le cilinder Pinasco Észak -fok).

Le vilebrequin de bgm PRO a Vespa számára Wideframe a következő modellekkel kompatibilis:

  1. Vespa VM, VN
  2. ACMA 125 (70191 – 295883), GL150
  3. Motovespa 125N, 125S, V56, V58, V72
  4. Douglas GL2, 42L2, 92L2

Tanács:

A Vespa számára érdekes termékekről a Vespa notre katalógusában tájékozódhat Wideframe : LETÖLTÉS

Achetez vilebrequin Vespának Wideframe

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

bgm PRO verseny – az új vilebrequins de bgm pour Lambretta

Nous ambitionnons d'améliorer jatkaals nos produits.

bgm PRO

Nous avons amélioré nos vilebrequins pour Lambretta. Maintenant nous les faisons fabriquer chez un autre fabricant et le processus complet -depuis l'idée jusqu'au lancement- a pris presque trois ans, mais nous sommes très satisfaits avec le résultat! Les tests ont pris autant de temps que le processus de development.

Az új ablakok 58 mm-es és 60 mm-es réteggel, 107 mm-es, 110 mm-es és 115 mm-es hosszban kaphatók:

Prouve sur le circuit

Darren Conneely du Team Replay a testé le nouveau vilebrequin bgm PRO Competition lors des kurzusok BSSO en 2018. Paul “Chalkie” White du Csapat visszajátszása s'est összerakja a Lambretta Group 4 Racert egy hengerrel bgm RT 195 et le new vilo bgm PRO Competition, avec plus de 30ch à la roue arrière et un plage de régime jusqu'à 11.000 XNUMX tr/min. C'était donc une vertable mise à l'épreuve.

Tandis que nous on a testé le vilo sur la route, Darren l'a testé sur le circuit and il a occupied la 2e place dans le groupe 4. Félicitations !

SLUK | Replay Racing BGM RT 4. csoport Lambretta

Lefutása 60 mm, néha 110 mm

Vilebrequin -BGM PRO HP versenypálya 60mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N

Lefutása 60 mm, néha 107 mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Competition pálya 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Ref. : BGM10760N

Vilebrequin -BGM PRO HP versenypálya 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM10760N

Lefutása 58 mm, néha 110 mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Competition pálya 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Ref. : BGM11058N

Vilebrequin -BGM PRO HP versenypálya 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11058N

 

Bien sur on n'a pas modifié les caractéristiques éprovées.

Améliorées jellemzők, a végek között:

  • Préselt és poliészter felületek afin de garantir un maximum de stabilité des assemblages pour éviter la torsion du vilebrequin
  • maneton poli et revêtu
  • CNC-ben használt bielle forgée
  • Logements de roulement et joint spy durcis et polis
  • plusz a combinaisons de course et bielle que jamais
  • A Vilebrequin lánc minőségének ellenőrzése, a gyártó 100%-os ellenőrzése ISO és QC tanúsítvánnyal

Kifejlesztett és módosított jellemzők:

  • Masse pleine pour une precompression plus élevée
  • kovácsolódik
  • moteur presque sans vibrations dû au vilebrequin parfaitement équilibré (grace aux bouchons caches à l'interieur et contrepoids en cuivre et tungstène)
  • bonne lubrication de la tête de bielle grace à deux grands conduits
  • maneton átmérő = 22 mm

 

15 ans d'experience a vilebrequins fejlesztésben

Chaque vilebrequin bgm PRO Competition est l'aboutissement de 15 éves tapasztalat. Ces vilos ont étés fejlesztett et testés pendant trois ans afin de vous garantir un maximális minőség és stabilitás.

Főtengely bgm Vespa PX200 PX125 (3)

Új vilebrequin bgm PRO Vespa PX 125 és Vespa PX 200 számára

Nous travaillons a vilebrequins bgm PRO új verziója les moteurs PX-hez. Nous avons déjà installé les premier model sur nos moteurs afin de les testers.

Az új verzióhoz de nos tant convoités vilebrequins bgm PRO pour Vespa, nous sommes restés fideles à ce qui a fait ses preuves et avons eljárás des fejlesztések peu nombreuses mais jelentős.

A manetonok közötti zálogjogok optimalizálása

Vilebrequins Vespa – bgm PRO sur Scooter Center blog.TISZTA MOTORblog.scooter-center.comOne attention particulière a été accordée aux liens entre les manetons et le bras de manivelle. A ce lien minősége meghatározza a vilebrequin ellenállását és fiabilitását.

Nous avons ici entièrement revu l'assemblage des deux pièces, le maneton et la bielle, pour avoir nicement plus de surface de pression et, ce faisant, un lien sécurisé.

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125 (5)

Nous avons légèrement modifié the conception du bras de manivelle sur le plan de l'admission.

L'angle éprové et adaptable reste sur les Vespa PX200 motorok, jusqu'à ce que l'admission soit fermée à talán 65° après le point mort.

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125 (6)

La bielle a également été modifiée. Les new anyagok és méretek módosított permettent à la partie la plus sollicitée du moteur Vespa d'être kidolgozható és stabil.

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125 (3)

A Nous avons megőrzi a vilebrequins bgm PRO ősi tulajdonságait.

A nagy felületű clapet Tournant, a belépő a le carter du moteur peut être plus élevée. En option, on peut également realiser un plus large recouvrement de la surface d'étanchéité du clapet tournant.

Les logements des bagues d'étanchéité de l'arbre sont faciles à monter. Les lèvres d'étanchéité sont fragiles ; il faut abszolút éviter qu'elles se kedvezmény ou qu'elles soient endommagées. En outre, le logement des bagues d'étanchéité de l'arbre sur l'alternateur est fait de telle sorte que les bagues d'étanchéité FPM pour arbre peuvent être utilisées à bon escient avec montépoeussièvre a bon escient avec une l'alternateur.

A Nous testons tulajdonképpen a les vilebrequins encore

Nous ne pouvons malheureusement pas encore dire à partir de quand expectement, a vilebrequin bgm Pro sera új verziója elérhető a l'achatban. Nous avons encore quelques kilométerteszt à parcourir et controls encore quelques módosításokat.

Mais nous sommes bizonyos que nous serons très bientôt de nouveau en mesure de proposer LE vilebrequin à clapet tournant pour ta Vespa.

Nouveautés et avantages au premier coup d'oeil

  • nagy felületű de clapet torna
  • pozíció angular d'admission optimal pour les moteurs à clapet tournant
  • Admission à écoulement optimizisé du bras de manivelle
  • a beállítás serre javítása
  • logements des bagues d'étanchéité de l'arbre optimisés
  • Stabilité de la bielle avec encoche de remplissage (pour la graisse lubrifiante)
  • Coussinets de bielle inférieurs, revêtement en argent
  • Braces de manivelle és alliage forge

Új vilebrequins Vespa PX 125 és Vespa PX 200 számára

A vilebrequin bgm PRO új verziója 57 mm-es, illetve 60 mm-es változatban kapható a PX125 és PX200 motorokhoz.

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