Méh úr exkluzív képeket küldött nekünk új palackjainak prototípusairól. Különféle változatok lesznek a kis és a nagy motorblokkhoz. Az első próbafutamok eredményeként Plug & Play 19 HP lett a hátsó kerék Devtour kipufogóval.
Hozzászólások
Sajnos a legszebb hétvégék mindig túl rövidek. Így a svédországi Eurolambrettaé is a 13.-15. Június. Mindent összevetve, minden szempontból sikeres rendezvény.
[inspic = 190, bal, teljes képernyő, hüvelykujj] [inspic = 191, bal, teljes képernyő, hüvelykujj] [inspic = 189, leftclear, fullscreen, thumb]Végre megérkezett, a Casa henger 186 cmXNUMX -es lökettérfogatával a Li család motorjaihoz. Az álomfeldolgozás és a túra elrendezése boldoggá teszi az első vásárlót Hamburgban.
Már kapható online áruházunkban: Tételszám: 8007113
[inspic = 172, bal, teljes képernyő, hüvelykujj] [inspic = 171, bal, teljes képernyő, hüvelykujj] [inspic = 173, leftclear, fullscreen, thumb]Tegnap megkaptuk az első mintát az új Casa Lambretta Ancillotti padról. Tovább
[youtube] avPGLg1iSPc [/ youtube] Tovább
Végre eljött az idő, itt vannak a bgm Lambretta gyújtás alaplemezei: gerjesztőtekerccsel felszerelve, amely rendkívüli minősége miatt nagyon szívesen használták az indiai gyújtású állórészlemezek javítására. Egy hangszedő, amely az egyszerű fémgátló réteg helyett szénzáró réteggel rendelkezik, a tiszta gyújtási impulzus érdekében. Ez néhány megkülönböztető jellemző.
A gyújtás két változatban kapható 80 W -os (cikkszám: 8030552 - 79 €) és 120 W -os (cikkszám: 8030566 89 €). Az első alaplapokat beszerelték, és a vásárlók rendkívül elégedettek. A Sticky jelenleg a 120 W -os verziót teszteli robogóhoz, a robogó fénykibocsátásának javításáról szóló nagy jelentés részeként!
Már telefonon is megrendelhető!
[inspic = 69, bal, teljes képernyő, hüvelykujj] [inspic = 70, leftclear, fullscreen, thumb]Egy szép Lambretta videó:
[youtube] MyLS4lCoIlU [/ youtube]Ma egy vadonatúj hengert kaptunk az Airsaltól a GY6-50 / 139qm motorokhoz.
Első pillantásra egy jól elkészített, 50 mm-es furatú Alu / Nicasil henger. Tovább
A Scooter Center végre sikerült találnunk gyártót a tisztességes Lambretta lengéscsillapítókhoz. A tökéletes hátsó bgm lengéscsillapító után most egy optimalizált első kiegészítő lengéscsillapítót terveznek. Vizuálisan 1: 1 arányúnak kell lennie az eredetivel, de technikailag optimalizáltnak kell lennie. Boldogok vagyunk!
Végül ismét robogóversenyek a Nürburgringen
2004 óta össze vagyunk kötve. Minden évben ez az év fénypontja, és 2006 -ban ismét a klasszikus Vespa & Lambretta robogóinkkal voltunk a Nürburgringben, hogy részt vehessünk a kölni pályán.
A rutinnal az izgalom eltűnik, és egy kicsit nyugodtabb leszel, ami az esti rendezvényeken is teljes mértékben észrevehető Scooter Center Csapat doboz. Volt valakinek Vodka - pezsgő beleértve. Kíváncsi vagyok, hogyan sikerült a brit pilótáknak ennyire fittnek lenni reggel ... ez egy újabb nagyszerű esemény volt!
5. kölni tanfolyam - 1. május 2005
A Porz Motorsport Club tavaly ünnepelte fennállásának 50. évfordulóját, és mi klasszikus robogóinkkal ünnepelhettünk - robogóversennyel a Nürburgringen. Minden résztvevő lelkes volt, mi is! Így magától értetődik, hogy idén folytatjuk a Scooter Center Csapat újra az elején voltak.
Nagyszerű érzés a rajtnál állni a robogójával, és ott vezetni, ahol Niki Lauda, Michael Schumacher és Senna már a pályán voltak. És nem kell semmit sem mondanunk a légkörről és a hangulatról sok nemzetközi robogós és barátjával esténként. A robogók hagyják abba :-)!
Klímasemleges szállítást végzünk a DHL-lel
