|
Hírek Lambretta témákról
Scooter Center Csapat ESC Racing
az SCOOTER CENTER - A csapat jelenleg úton van Fuss és verseny & hoz European Scooter Challenge.
(Run & Race 4. június 7. - június 2010. - Liedolsheimben, a gokartpályán)
az SCOOTER CENTER támogatja ezt a robogó futást és robogóversenyt az SCK tesztpad utánfutóval, professzionális P4 robogó teljesítmény tesztpaddal.
A Run & Race Európa egyik legnépszerűbb robogó találkozója.
Vespa és Lambretta - a pilóták nem csak ünnepelni jönnek -, hanem versenyezni is a versenypályán versenyautójukkal az ESC részeként (http://eurochallenge.de/).
ESC European Scooter Challenge Videó
Íme az ESC European Scooter Challenge promóciós videója.
A videón: a liedolsheimi versenypálya robogóval
Itt benyomást szerezhet a liedolsheimi Run & Race versenypályájáról:
A robogó jogosítvány reformja!
A kétkerekű vezetői engedély reformja - vegyen részt!
az SCOOTER CENTER támogatja a Petíció hogy A kétkerekű vezetői engedély reformja.
Abban az esetben kerékpár és üzlet vált ma lett a 10.000er Az online petíció védjegye feltört.
Szavaztál már? Csatlakozzon most!
Miről szól?
- 125 -t, hogy a gépkocsivezetői engedéllyel közlekedhessen
- Az 50 -eseket 15 éves kortól lehet vezetni
Részletes információk és háttérinformációk vannak itt.
Jetzt Szavazás!
az Lambretta Club Németország házigazda egy nagy nyári buli:
A Busters élőben - Fungames - Éjszaka - Customshow - rendszeres utazás ...
A Lambretta Club Németország nyári bulija
A Lambretta Club Germany szeretettel meghívja Önt nyári bulijára.
23.07. – 25.07.2010. – Sauensiek Hamburg közelében, a „Klindworths”-ben
Link a helyszínhez: http://www.klindworths.de/
A Busters: http://www.busterland.de/
5. kihívás Scootentole
Circuit de Mirecourt, 13.-16. 2010. május
Tovább: 5. Scootentole Challenge, ez egy klasszikus versenyverseny Vespa és Lambretta robogók, a Francia Fórum szervezésébenscootentole.org".
Eddig csak egyszer hallottunk a három jégszentről, de mit is jelenthetnek pontosan, ezt a hétvégén kell megtudnunk ...
Mint SCOOTER CENTER Csapat Csütörtök reggel irány Franciaország elindult, az időjárás -előrejelzés meglehetősen középszerű volt, mivel nagyon hideg hőmérsékletet hirdettek. 5 órás autóút után nem sokkal Nancy után értünk gyönyörű gokartpálya Mirecourtban. Rövid várakozási idő után - amíg a szupermotoros sofőrök ki nem ürítették a teret - felállítottuk az SCK állványt a mobil dinamométerrel. köszönet MOTOREX sátor és a gázégő volt a jégszentek első estéje 5 fokos külső hőmérséklettel szerencsére elviselni.
Pénteken az ingyenes vezetés szerepelt a programban. A mindössze 14 eurós nevezési díj 12:00 és 19:00 óra között nagyon vonzó ár mindenkinek, aki edzeni vagy egyszerűen versenypályán szeretne vezetni.
Helyszíni tesztállványunkat a különböző robogóvezetők rendszeresen használták Vespa vagy Lambretta robogóikkal elveszett lóerő keresésére vagy megtalálására. ; O)
Az SCK standunkon is mindig jól siettek azok, akik - a télies külső hőmérséklet ellenére - részt vettek az eseményen. A verseny robogók alkatrészei mellett a legkeresettebb termékek a Vespa táskák és az újainkat Fastback versenyülések a Vespa számára.
Köszönhetően annak a nagyszámú német és osztrák versenyzőnek, akik a szombati versenyen 3 különböző kategóriában vettek részt, beszélhettünk a „Scootentole” esemény sikeréről. A zökkenőmentes futás minden nap, a nagyon jó higiéniai feltételek, az ingyenes áram és a sok kedves ember meghűlt, de mégis tökéletes versenyhétvége.
KÖVETKEZŐ évben újra - remélhetőleg nem a három jégszenten! ; O)
Stílusos és biztonságos az Eurolambretta számára:
az SCOOTER CENTER Köln az első választás a Lambretta számára - tartozékok, pótalkatrészek és hangolóalkatrészek.
Vásárlási tipp: Mindössze néhány kilométerre a SCOOTER CENTER eltávolítva, most megvan a Lambretta butik nyitott. Itt a klasszikus robogójához illő stílusos ruhákat is beszerezheti:
Itt közvetlenül a boltba jössz: www.lambretta-boutique.de
Szezonnyitó Münchenben
-Támogatta SCOOTER CENTER-
Am 18. április 2010, vasárnap a szezonnyitóra kerül sor - a müncheni Vespa és Lambretta közösség hagyományos roll -onja.
A kiindulópont a Theresienwiese -i tavaszi fesztivál klasszikus autós találkozója.
Hétvégére mentünk Egyedi show Riedben.
700 km után melegen üdvözölt minket Stoffi és csapata.
Először megnéztük a helyet. Nagyszerű, hatalmas kiállítóterem, sok robogóval péntek este. Ezt követően felállítottuk a teljes standunkat.
Kissé kimerülten a stresszes naptól végül elértünk a szállodába. A tipikusan kiadós, alpesi étel után valahogy és valaki az asztalunknál fogott egy kártyajátékot ...
Tovább
SCOOTER CENTER - Csapat az egyéni kiállításon Ried / AT -ben
Ma túl vagyok egy nagyszerű régi fotón SCOOTER CENTER - A Customshow csapata innen 18. Március 1995 megbotlott ...
Évek óta támogatjuk ezt az eseményt, és alig várjuk a hétvégét. Holnap reggel kezdődik. Steffi, Oli, Philipp, Ulf és én úton vagyunk Ausztriába. Várjuk a kedves embereket és az eseményt, ami igazi fénypont!
Itt vannak az aktuálisak SCOOTER CENTER Hírek:
Klasszikus robogó Vespa / Lambretta
Automatikus / Scootermatic
A Lambretta kézikönyve
Ami mindannyiunk számára ismert és nélkülözhetetlen Lambretta robogó referenciakönyv jelenleg a Martin 'Sticky' Round teljes mértékben újratervezi.
A második kiadás szintén az 1. sorozat (nem a TV 175 I) lambrettáinak és a 2. sorozat modelljeinek szentelt. Ezeket teljesen beépítik a kézikönyvbe, és a fejezetek logikailag integrálják a modelleket.
Valamennyi fejezetet nagymértékben felülvizsgálják, átrendezésre kerülnek, és ötéves műszaki frissítéseket és további információkat integrálnak.
az régi kiadás sajnos teljesen elfogyott, és az újranyomást nem tervezik. Így mostantól csak tiszta ujjakkal lapozzon át a ragacsoson!
A „legjobb Lambretta kézikönyv” még jobb!
Az első szám Ragadós kézikönyv 2004 -ben jelent meg. A 3. sorozattal részletesen foglalkoztak, sok képpel és gyakorlati tippekkel. Összesen mintegy 15.000 ezer példányt adtak el.
Ahelyett, hogy egyszerűen újranyomtatta volna a könyvet, a Fingers in Pies Publications úgy döntött, hogy jelentősen felülvizsgálja a könyvet, és kiterjeszti a tartalmat az 1. és 2. sorozatra. A Sticky 2 a következőket kínálja:
- Több mint 200 új színes fotó. Összesen több mint 1.050 kép.
- Ezen kívül tíz színes kapcsolási rajz.
- Öt másik olasz modell (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
- Az új modellekkel kapcsolatos információkat gondosan beépítettük a kontextusba. Nem csak tapsolt!
- Frissítések a tuningkonverziók, az állítható futómű, a változtatható gyújtás, a csöves felnik és sok más terület legújabb fejlesztéseiről.
- További részletek a rögzítésről és a helyreállítási tippek (villa típusazonosítás, színkód -bontás, zárak és kulcsok, sebességmérő és még sok más).
- Információ a műszaki változtatásokról az Innocenti kereskedő eredeti frissítései alapján.
- Továbbfejlesztett index és könnyen megtalálható fejezetek színkódok használatával.
- Teljesen áttervezett elrendezés.
- 56 további oldal (összesen 292).
A szerzőről Sticky:
Sticky szabadúszó író és fotós, aki robogókra specializálódott. Sticky 24 éve ír a robogósajtónak, motoros magazinoknak és újságoknak. Sticky a Scootering és a Twist & Go szerkesztője is volt. A szórakozásról szóló elképzelése az, hogy egy motorkerékpár -motort elrejt egy Lambretta alá, és jelentősen kiterjeszti a lakosság felfogását a robogóról.
Tegnap este találtam ezt a Motorsport-Magazine.com talált: ” Az idei 125 köbcentis világbajnokságon két Lambretta kerékpár szerepel majd. Ez derül ki a FIM által tegnap közzétett 2010-es nevezési listából... olvass tovább itt
A Lambretta Racing & Tuning termékeket itt találja: Lambretta alkatrészbolt
A mai nap óta nagyon friss SCOOTER CENTER Online bolt: az újak Marchald Power légszűrő. 2 méretben és piros és fekete színben kapható.
Ezek a légszűrők igazi alternatívája a RamAir légszűrőknek.
A Marchald nagy előnye: a különböző csatlakozási adapterek garantálja a levegőszűrő tökéletes illeszkedését, a kisebb adapterek akár beállíthatók: 0 °, 7,5 ° és 15 ° dőlésszög. Tovább
az SCOOTER CENTER volt az első olasz vámkiállításon Riván, a Garda -tónál.
A "Garda-tó" jól hangzik - de sajnos csak akkor láttuk a tavat, amikor elhaladtunk mellette érkezéskor és induláskor. De a hosszú út és a munka megérte.
Az egyedi bemutató a "Motorissma" autó- és motorvásárral együtt zajlott, és saját nagy csarnokkal is rendelkezett. Új és szokatlan egy egyedi műsornál, hogy a műsor 2 napig tartott. Körülbelül 60 testreszabó állította ki Lambretta és Vespa robogóit. A Lambretták aránya és minősége egyébként itt egyértelműen felülmúlta.
14.11.2009. november XNUMX -én ismét elérkezett az idő:
SCOOTER CENTER Klasszikus nap # 2
Szombaton 10:00 órától SCOOTER CENTER mindent a klasszikusról Vespa és Lambretta Robogó.
Az alábbi program 16:00 óráig érhető el az SCK ClassicDay -n:
- privát alkatrészpiac mindenki számára (regisztráció nem szükséges)
- Alkatrész különleges akció
- ingyenes próbafutások
- forró a grill és friss hűvös Kölsch
- szép összejövetel a Scooterists Sounds-ban
az SCOOTER CENTER A csapat bent volt Magny Cours a Vespa és Lambretta versenyek a nagy francia fórumról sootentole.org
Szép időben élveztük francia barátaink vendégszeretetét. És dolgoztunk is ;-)
A képek ott vannak itt.
Különösen látványos a Max Speed Fesztivál volt a berghemi olasz csapat megjelenése. És nem csak a Sprint Lambretták miatt, hanem mindenekelőtt a menő és mélyen ellazult versenyzők miatt.
Sauro 'Tiranno' Roncelli, Francesco 'Magher' Mazzoleni, Fabrizio 'Nonna Vittoria' Gotti és Marco 'Zio Mario' Cortinovis sok új barátot és csodálót szerzett Németországban. Szerinte 800 km autóval Milánó környékéről nyugodtan közelítettek a reggelekhez és a reggelekhez, és foglalkoztak a technikai elfogadással (pusztán formai kérdés) és a versenyesemény menetével. Elvégre először hoszszabb, mint ez 150 méter szokásos Olaszországban vezettek.