Hogyan mérjem meg a hengerfej csípőélét?

Második oktatóanyagunkban leírjuk, hogyan kell csinálni egyet bgm177 henger meghal A csípőszélt mérik és beállítják. A folyamat természetesen alkalmazható minden más palackra is, de a méretek a gyártótól vagy a palack kívánt alkalmazásától függően nagymértékben változhatnak, és eltérhetnek a videóban szereplő méreteinktől.

Platónika szívében ez van bgm177 henger először szárazra szerelve.
Ez azt jelenti, hogy a dugattyút kezdetben dugattyúgyűrűk nélkül és csak a főtengely felső csapágyával szerelik fel. Ha a hengert többször kell összeszerelni a helyes összenyomási méret beállításához, akkor a dugattyúgyűrűk menete megkerülődik a végső összeszerelésig.

A bgm177 henger több hazugság és 0,2; 0,4 és 0,6 mm különböző vastagságú tömítések a hengertalphoz.

A henger tömítés nélkül van felszerelve a henger alapjához. A préselési méret feltérképezésére használjuk lágy forrasztóanyag, 2 mm átmérőjű.

A forrasztódarab hosszának meg kell egyeznie a lyuk átmérőjével. Egy kis túlzott hosszúság nem árt, ha a forrasztót ragasztószalaggal megfelelően a dugattyúra helyezi, párhuzamosan a dugattyúcsappal.

A hengerfej össze van szerelve és rögzítve van a tömítéssel. A főtengely elforgatásával a dugattyút egyszer el kell fordítani a TDC = felső holtpont felett. Ott a dugattyúkorona és a hengerfej összenyomható felülete közötti forrasztóanyag összenyomódik a préselési méretre, és így képezi a jelenlegi zúzódimenzió re.
A hengerfej újbóli leszerelése után a végein lecsípődött forraszanyag egyszerűen eltávolítható vernier féknyereggel mérve akarat. Példánkban ez 0,62 mm -es méretet eredményez.
az Utasítás a miénktől bgm177 henger ajánlást ad nekünk Zúzódás mérete 1 mm.

Hogyan változtathatom meg a préselési méretet?

Annak érdekében, hogy a meglévő préselési mérettel 0,62 mm -ről 1 mm -re legyen, 0,4 mm -es henger talptömítést kell hozzáadni; tisztán matematikai értelemben a kívánt 1 mm -es méret eléréséhez.

 

Scooter Center Oktatóanyag Vespa PX - A dugattyútörés ellenőrzése (felirat aktiválása)

 

https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/

 

Hogyan szerelhetők fel a csapok a Vespa -ra?

A Platonika projektünk részeként, amelyet Maryzabellel együtt rakunk a kerekekre, sok fontos összeszerelési lépést is készítünk videókban oktatóanyagként.
Első oktatóanyagunk bemutatja a fontos különbségeket a különböző típusú csapok és a helyes összeszerelés között.
Gyakori kérdések, mint pl

  • "Melyik oldal van csavarozva a motorházba?"vagy
  • – Be lesz ragasztva a csapcsavar?

ebben lesz Vespa bemutató válaszol.

A Vespa termékcsaládban az eredeti szegecsek meneteinek van egy "vastag" és egy "vékony" oldala.
A szál a vékony oldalon rövidebb, a vastag oldalon hosszabb.

A vastagabb menetet tartalmazó oldalt automatikusan be kell csavarni a motorházba, és automatikusan rögzíteni kell, feltéve, hogy a motorház ép. A csapszeg így önbiztosan meglazulhat. A motorház felett maradó szabad hosszúságot a henger és a hengerfej határozza meg.

Különböző variációk

A szál különböző hosszúságai mellett más jellemzők is használhatók megkülönböztetésükre.
Íme a leggyakoribbak:

- Lekerekített vég vagy bekezdés

Ha az egyik vége lekerekített vagy egyértelműen el van tűzve egy csavarral, a másik vége pedig lapos, akkor a lekerekített oldal a hengerfej felé mutat, a lapos végű oldal pedig a motorházba van csavarozva. A vállas csapszegek megkönnyítik az alátétek és anyák későbbi szerelését a hengerfejbe.

Csapkészlet -M7 x 140mm

-Jelölés a tengelyen 

A csapszeg egyik oldalán gyűrű alakú jelölés van rögzítve a menet alatt. A jelzett oldal a hengerfej felé mutat, a jel nélküli oldal pedig a motorházba van csavarozva.

Csap -M8 x 160mm

- Ütés vagy pont jelölés az arcon 

Ha a csapszeg véglapja meg van jelölve, amely lehet hegy, csillag vagy kereszt, akkor ez a csapszeg szabad oldala, és az ellenkező végét a házba kell csavarni.

Csap -M7 x 59mm- 22-17-20mm

- szilárd csavarzár

A gyártó által alkalmazott rögzítőcsavarokat könnyű felismerni az anyag alapján. A csavarral záródó oldalt, amely kék, zöld vagy piros színben jól látható, be kell csavarni a házba. A szabad oldal üres, a biztonság alkalmazása nélkül.

Csap -M8 x 165mm

-Különleges esetek

például olyan csapszegek, amelyeknek jól látható oldala van, de a motorházhoz való beépítési oldaluknak nincs vastagabb menete. Ezeket a csapokat csavarral kell rögzíteni.

Csapkészlet -M7 x 158mm

A csapszegek felszerelése Vespa motorokra

A csapszegek biztonságos rögzítéséhez ezt az egyszerű, de ötletes csomagot kínáljuk Csap rögzítő készlet nál nél. Ennek eredményeképpen a csapszeges csavar biztonságosan rögzítve van, amikor be van csavarva, és nem tud egyszerűen megcsavarodni, mint általában két reteszelt anya esetén.

Csapszerelő szerszámkészlet -BGM PRO -M6 / M7 / M8

 

SC bemutató Motorház csavarok csavarok (feliratok aktiválása)

Vespa platóni

Platónika a robogó neve. Egy Vespa PX, amelyet az új alkatrészekkel használunk a Scooter Center Hozzon létre egy teljesen új raktárat. Természetesen a legjobb BGM alkatrészeket használjuk. Használja ki tudásunkat, sok tippet kap, és nézzen be a kulisszák mögé.
Kövesse a projektet itt bent Scooter Centerblog

Nézze meg az összes videót nálunk YouTube-csatorna

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

Vespa oktató videó

Utasítások és oktatóvideók a Vespa PX készülékhez

A következő héten a mieinkkel kezdünk Vespa oktató videók, sorozat a Vespa Platónika bgm177 projektből Scooter Center.

  • Hogyan telepítsek egy Vespa hengert?
  • Hogyan mérhetem meg a szorítóhengert / dugattyút / hengerfejet?
  • Hogyan szerelhető össze a karburátor?
  • Tippek a Vespa hengercsapjaihoz!
  • Hogyan szerelhető fel a Vespa tengelykapcsoló?
  • Hogyan telepítsek új sebességváltót a Vespa PX -be?
  • ...
Új Vespa PX oktatóanyagok Scooter Center a Platónika projektje ihlette

Vespa Platonika (Platonika)

Platónika a robogó neve. Egy Vespa PX, amelyet az új alkatrészekkel használunk a Scooter Center Hozzon létre egy teljesen új raktárat. Természetesen a legjobb BGM alkatrészeket használjuk. Használja ki tudásunkat, sok tippet kap, és nézzen be a kulisszák mögé.
Kövesse a projektet itt Scooter Center-Blog:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

Szeretné tudni, hogy mely alkatrészek vannak beépítve a Vespa Platónikába?

 

1 A kívánságlista - PLATÓNIKA projekt Vespa px bgm 177

Csak a legjobbak közül a legjobbak, azaz a bgm márka speciálisan kifejlesztett termékeinek sokasága. Nem lett volna könnyű kiválasztanom a legjobb termékeket, de szerencsére a műszaki osztály Scooter Centers aktívan támogatott itt, és néhány óra alatt elkészítette a végtelen listát a gondos, részletes munkában.

Az egész hónapokba került volna, mert ez nem csak róla szól Henger -BGM PRO 177 cc, meghal BGM Pro SportTúrapad vagy Lengéscsillapító -BGM PRO SC F1 SPORT, de tényleg MINDEN alkatrész, a mosótól a Az alváz teljes LML Star. A. Kívánságlista funkciójának köszönhetően Online üzletek most láthatja a Platónika összes beépített részét:

Platónika kívánságlista

Tipp: Hozzon létre kívánságlistákat, és ossza meg barátaival, hogy az idén karácsonyra ajándékokat válasszanak.