Főtengely bgm PRO tá Vespa PX125 és PX200
Új főtengely bgm PRO a Vespa PX 125 és a Vespa PX 200 modellekhez
A bgm PRO főtengelyek új változatán dolgozunk a PX motorokhoz. Az első mintákat már telepítettük motorjainkba tesztelésre.
Az áhított bgm PRO for Vespa főtengelyek új verziójával megkaptuk Tartsa fenn a bevált módszert és kevés, de különálló fejlesztések tett.
A forgattyúcsapok közötti kapcsolat optimalizált
Vespa főtengelyek - bgm PRO im Scooter Center blog.TISZTA MOTORblog.scooter-center.comKülönös figyelmet fordítottunk a forgattyúcsap és a forgattyúszövet közötti kapcsolatra. Ennek a csatlakozásnak a minősége határozza meg, hogy a főtengely mennyire tartós és megbízható.
A sajtó illesztésében mindkét partner, a forgattyúcsap és a forgattyúszövet újratervezésével lényegesen több présfelületet és ezáltal biztonságos csatlakozást biztosítottunk.
Csak kissé változtattunk a forgattyúszövet kialakításán a bemeneti területen.
A Vespa PX200 motorok a bevált szerelési szög a bemenet bezárásáig megmarad kb. 65 ° a TDC után.
A hajtórúd is cserélve lett. Az új anyag és a megváltozott méretek teszik a Vespa motor erősen igénybe vett alkatrészét megbízható és stabil.
Megtartottuk a bgm PRO főtengelyek korábbi jellemzőit.
A szélesebb forgó szelepfelülettel nagyobb bemeneti terület a motorházban, vagy alternatív megoldásként a forgó szelep tömítőfelület szélesebb lefedése valósítható meg.
A tengelytömítés -ülések könnyen összeszerelhetők; az érzékeny tömítő ajkak felhajtása vagy károsítása szinte lehetetlen. Ezenkívül a generátoroldali tengelytömítő gyűrű -ülés úgy van gyártva, hogy az FPM -ből készült tengelytömítő gyűrűk és a felfelé irányuló por ajakja ésszerűen használhatók.
Még teszteljük a főtengelyeket
Sajnos nem tudjuk megmondani, hogy pontosan mikor kerül forgalomba a bgm Pro főtengely új verziója. Még van néhány tesztkilométerünk, és még nézzük a változásokat.
De biztosak vagyunk benne, hogy hamarosan újra fel tudjuk ajánlani A forgószelepes főtengelyt az Ön Vespájához.
Ránézésre új és jó
- széles forgó szelepfelület
- optimális bemeneti szög forgólapátos motorokhoz
- A forgattyús szövedék áramlásoptimalizált bemeneti területe
- javított interferencia illeszkedés
- optimalizált olajtömítés -ülések
- stabil hajtókar kenőnyílásokkal
- alsó hajtókar csapágy ezüst ketreccel
- kovácsolt hajtókarok
Új főtengelyek a Vespa PX 125 és a Vespa PX 200 modellekhez
A bgm PRO főtengelyek új verziója 57 mm és 60 mm löketben kapható a PX125 és PX200 motorokhoz.
Aktuális főtengelyek bgm PRO Vespa
Hagy egy Válaszol
Szeretné, hogy csatlakozzon a vitát?Nyugodtan hozzájárulni!