Scooter Center az EICMA 2017 motorbemutatón, Milánóban

, ,

EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), a nemzetközi motorkerékpár- és pótalkatrész-bemutató a legfontosabb kiállítás a legfrissebbek felfedezésére újdonságok tól robogó világ és mi onnan Scooter Center ott is vannak! Büszkék vagyunk cégünk folyamatos fejlődésére háttérzene vintage és modern tárgyak scooters.

Íme az EICMA újdonságainak áttekintése:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. nyelés
  5. NIU

Eicma 2017 robogó videó

Eicma 2017 robogó és alkatrészek

[wpanchor id=”lambretta”]

LAMBRETTA

Ma először a 9-es csarnokba látogattunk el, hogy megnézzük az „új” Lambrettát. Barátaink a Rimini Lambretta Centerből bemutatják a Vittorióra szabott új Lambrettát RLC versenystílusban, valamint az új Casa előadás mentse az alkatrészeket. Különösen érdekes volt a hátsó kerék felni belső féktárcsával.

 

 

[wpanchor id=”vespa”]

PINASCO

Vespa rúd modellek reed szelep bemenettel

A Wideframe/rúd modellek (alacsony fényszóró) A Pinasco bemutatta a Nordkapp hengert újdonságával: a reed szelep bemenetével. Természetesen van szívócső is, ezúttal nem Polini CP karburátorhoz, hanem egy 22 mm-es Dell'Orto karburátorhoz, amit a Pinasco gázkarral kínál majd.

Az eredeti, három tőcsavaros motorházon és a lehetséges reed szelep bemeneten kívül, ahogy azt a Vespa világnapokon már bemutatták Celle, a Pinasco a motorházat is bemutatta négy tőcsavarral: ennek a funkciónak köszönhetően felszerelhető az összes PX 177 hangolóhengerek.

Emellett a Pinasco bemutatta a Zamak rotort is a Flytech gyújtáshoz, amely illeszkedik a rúdmodellekhez (faro basso) és a GS150 motorokhoz.

Vespa GS160 / SS180

A közvetlen beszívással rendelkező GS160/SS180 henger úgy nézett ki, mint egy dupla karburátoros henger ovális/hosszú lyukakkal a 200 köbcentis modellekhez.

Vespa Smallframe

A Vespának Smallframe modellek Pinasco is bemutatta az új Pinasco motorházak és a főtengelyek, amelyek még nem állnak rendelkezésre. Kiállításon további forgattyús tengelyek is cserélhető súlyzókkal.

Vespa Largeframe

Különösen érdekes volt az új forgattyús tengely kettős szívórendszerhez.

A Pinasco már előre szerelt 225 cc-t kínál motorok. 60 mm löket, 225 köbcentis, 21,5 LE 26 NM-en. 10-13-17-20/35 váltómű 23/64 áttétellel. Flytech gyújtás 1,4kg. A cikk nem tartalmazza: karburátor, karburátorház, tengelykapcsoló burkolat, lendkerék burkolat és komplett fék.

A Si28 karburátorok most VRX-R változatban vannak kis habszűrővel.

Mopedek

A Ciao, Si, Bravo és Boxer modellekhez is vannak új alkatrészek:

 

 

[wpanchor id="fecske"]

NYEL

Elektronikus Schwalbe Bosch motorral. Akkumulátorai otthon, vagy az ülés alatt elhelyezett töltőkábel segítségével kivehetők és feltölthetők.

 

[wpanchor id=”niu”]

 

0 válaszok

Hagy egy Válaszol

Szeretné, hogy csatlakozzon a vitát?
Nyugodtan hozzájárulni!

Hagy egy Válaszol