az Scooter Center bgm Lambretta Teszt kerékpárok országosan és nemzetközileg is úton vannak, és mindig készen állnak egy próbaútra.
Ragadja meg a lehetőséget, és próbálja ki bgm RT225 henger kombinációban a bgm Clubman V4 kipufogó !
az bgm alváz, Gáznyomású lengéscsillapítók elöl és hátul, valamint a bgm tárcsafék a tökéletes vezetési élmény összetevői!
EICMA = Internazionale Ciclo Motociclo és Accessori
L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, est a véritable intézmény dans l'univers des deux roues où les fabricants presents les derniers modèles de vehicles et des des accessories.
Tout d'abord, az est all au pavilion 9 afin de tekintete the "új" Lambretta, car nos amis du Rimini Lambretta Center se sont concoctes egy új Lambretta type RLC Race pour Vittorio.
En plus, ils y presentent les nouvelles pièces de Casa előadás. La jante arrière belső belső koronggal, közvetlenül a szemből.
A Piaggio bemutatja az új Vespa Primaverát – a Printemps Rayonnantes színeiben.
Cette année, Piaggio kereskedelmi forgalomba nem seulement a különleges "Sei Giorni" mais également a Vespa GTS300 "Notte" qui est dotée de beaucoup de darab noires au lieu du chrome habituel. Ideális donc pour y monter notre szélvédő !
L'EICMA rapresenta da semper il più fontose salone internazionale dedikált a ciclo, motociclo e accessori, una vetrina per numbere aziende provenienti da tutto il mondo e un'ottima chancee per scoprire le végső új moto és robogó. És mi a Scooter Center non potevamo mancare! Siamo orgogliosi di poter folytatja a progettare újvi ricambi a marchio háttérzene robogó vintage és modern.
Panoráma készítéséhez lásd alább:
Oggi ci siamo diretti verso il padiglione 9 dove abbiamo potuto ammirare la „nuova” Lambretta. A Rimini Lambretta Center baráti társaságában bemutatom az új Lambrettát, versenystílusra szabva, Vittorio szerint, ezért jöjjön az utolsó cikkek Casa előadás. Részben érdekes il cerchio ruota posteriore con disco freno interno.
Piaggio bemutatja az új Vespa Primavera dalle tonalità vivaci.
Oltre al noto modell „Sei Giorni”, quest'anno Piaggio bemutatása a Vespa GTS300 Notte ei relativi ricambi in versione nera. Tökéletes a GTS Notte è anche il nostro-hoz cupolino Moto Nostra.
Modell szerint Wideframe/Faro basso è stato presentato il gruppo termico Nordkapp con la newtà del pacco lamellare per il quale ora c'è also un collettore aspirazione, questa volta non per il carburatore Polini CP ma per il carburatore Dell'Orto che da veruro 22 offer da Pinasco con rispettiva leva kommandós gáz.
Oltre al carter motore originale with 3 prigionieri and all possibilità di avere l'aspirazione lamellare sul carter mostrati ai Vespa World Days di Celle, è stata presentata anche la versione con 4 prigionieri che nõusoleku di montare qualsiasi csoport termico tuning PX 177.
A Flytech csatlakozással jelen van a volano Zamakon Faro basso és GS150 motorokkal.
A termico GS160/SS180 csoport aspirazione diretta sembrava-val és termico dai fori ovali/allungati per carburatore doppio dei Modelli da 200.
A Smallframe sono status presentati i new Carter motore Pinasco és gli alberi motore attualmente non ancora elérhető. In esposizione anche altri alberi motore contrappesi sostituibili.
Egy másik érdekes újdonság az albero motore per double aspiration.
Pinasco kínál ora motori mivel 225cc già montati.
Albero motore da 60, 225 köbcentis, 21,5 LE és 26 NM. Ingranaggio multiplo 10-13-17-20/35, rapporti 23/64. Accensione Flytech 1,4kg óta. Non sono inclusi: carburatore, scatola carburatore, coperchio frizione, coprivolano and freno completo.
I karburátor Si28 így ora in versione VRX-R egy piccolo filter di spugna.
Per la gioia degli appassionati del Ciao, Si, Bravo és az Ön Boxer ecco qui le ultime novità modellje:
Torna Schwalbe elektromos változatban, a forrás ikonja a Germania Est átmeneti korszakában, Bosch motorral és akkumulátorral, amelyet úgy terveztek, hogy kényelmes legyen a házban, vagy a kábel a sella alján található.
Niu, elektromos robogó tajvani con motorok ruota Bosch e akkumulátor elérhető.
EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), a nemzetközi motorkerékpár- és pótalkatrész-bemutató a legfontosabb kiállítás a legfrissebbek felfedezésére újdonságok tól robogó világ és mi onnan Scooter Center ott is vannak! Büszkék vagyunk cégünk folyamatos fejlődésére háttérzene vintage és modern tárgyak scooters.
Íme az EICMA újdonságainak áttekintése:
Ma először a 9-es csarnokba látogattunk el, hogy megnézzük az „új” Lambrettát. Barátaink a Rimini Lambretta Centerből bemutatják a Vittorióra szabott új Lambrettát RLC versenystílusban, valamint az új Casa előadás mentse az alkatrészeket. Különösen érdekes volt a hátsó kerék felni belső féktárcsával.
A Piaggio új, élénk színeiben mutatja be az új Vespa Primaverát.
A jól ismert "Sei Giorni" modell mellett idén a Piaggio bemutatja a Vespa GTS300 Notte-ot és annak pótalkatrészek fekete színben. Tökéletes a GTS Notte a miénk is sport légyszivacs.
A Wideframe/rúd modellek (alacsony fényszóró) A Pinasco bemutatta a Nordkapp hengert újdonságával: a reed szelep bemenetével. Természetesen van szívócső is, ezúttal nem Polini CP karburátorhoz, hanem egy 22 mm-es Dell'Orto karburátorhoz, amit a Pinasco gázkarral kínál majd.
Az eredeti, három tőcsavaros motorházon és a lehetséges reed szelep bemeneten kívül, ahogy azt a Vespa világnapokon már bemutatták Celle, a Pinasco a motorházat is bemutatta négy tőcsavarral: ennek a funkciónak köszönhetően felszerelhető az összes PX 177 hangolóhengerek.
Emellett a Pinasco bemutatta a Zamak rotort is a Flytech gyújtáshoz, amely illeszkedik a rúdmodellekhez (faro basso) és a GS150 motorokhoz.
A közvetlen beszívással rendelkező GS160/SS180 henger úgy nézett ki, mint egy dupla karburátoros henger ovális/hosszú lyukakkal a 200 köbcentis modellekhez.
A Vespának Smallframe modellek Pinasco is bemutatta az új Pinasco motorházak és a főtengelyek, amelyek még nem állnak rendelkezésre. Kiállításon további forgattyús tengelyek is cserélhető súlyzókkal.
Különösen érdekes volt az új forgattyús tengely kettős szívórendszerhez.
A Pinasco már előre szerelt 225 cc-t kínál motorok. 60 mm löket, 225 köbcentis, 21,5 LE 26 NM-en. 10-13-17-20/35 váltómű 23/64 áttétellel. Flytech gyújtás 1,4kg. A cikk nem tartalmazza: karburátor, karburátorház, tengelykapcsoló burkolat, lendkerék burkolat és komplett fék.
A Si28 karburátorok most VRX-R változatban vannak kis habszűrővel.
A Ciao, Si, Bravo és Boxer modellekhez is vannak új alkatrészek:
Elektronikus Schwalbe Bosch motorral. Akkumulátorai otthon, vagy az ülés alatt elhelyezett töltőkábel segítségével kivehetők és feltölthetők.
Niu, a tajvani elektromos robogó Bosch agymotor és cserélhető akkumulátorok.
2017 = 25 év Scooter Center, Olyan érzés, mintha legalább 25. alkalommal lennénk az EICMA -nál.
EICMA = Internazionale Ciclo Motociclo és Accessori, Motorkerékpárok és motorkerékpár -kiegészítők nemzetközi kiállítása, ezért a legfontosabb szakkiállítás is Scooter újdonságok.
Eicma-videónk egyik főcímdalának mottójához híven: "NE ÁLLJ":
Nagyszerűnek tartjuk, hogy régi robogóink tovább fejlesztik az alkatrészeket. Saját márkával háttérzene mi magunk is nagyban hozzájárulunk ehhez. És nem tudjuk és nem is akarjuk elzárni magunkat az új járművek / koncepciók kifejlesztésétől.
Ebben a jelölőben:
Ma a 9 -es csarnokban vezetett utunk először az "újhoz" Lambretta vége - barátaink a Rimini Lambretta Center -ből új Lambretta -t készítettek az RLC Race Style -ban, kifejezetten Vittorio számára.
Ezen kívül az új Casa előadás Alkatrészek bemutatva. A belső féktárcsával ellátott hátsó felni azonnal felkelti a tekintetet,
A Piaggio bemutatja az újat Vespa Primavera - a név mindent elárul - gyönyörű tavaszi színekben.
Az idén különleges modellek a már jól ismert "Sei Giorni" - a Vespa GTS300 "Notte" mellett - sok más, krómban tartott modell Vespa GTS alkatrészek fekete színben ajándékokat. Ott lesz az új kicsi Vespa lemez igen, hogy nagyon jól illeszkedjen!
Számára bemutatásra került Wideframe / Lámpa alatti modellek (faro basso) a bevált Nordkap henger membránnal (membrán új). Természetesen van hozzáillő szívócsatorna, de ezúttal nem a Polini CP porlasztóhoz, hanem egy Dellorto 22 mm -es porlasztóhoz, amelyet a jövőben a Pinasco kínál majd, már kábelköteggé alakítva.
Bemutatásra került, a már be Celle a bemutatott eredeti motorház 3 csapszeggel és lehetséges membránbemenettel a házon, valamint egy 4 hengeres csapcsavarral, amely lehetővé teszi mindegyik összeszerelését PX 177 hangolóhenger ermöglicht.
A flytech gyújtásokhoz zamak oszlopkerék került bemutatásra a faro basso és GS150 motorokhoz
A bejelentett GS160 / SS180 közvetlen beömlésű henger dupla porlasztóhengernek tűnt, ovális furatokkal / hosszúkás lyukakkal, mint a 200 modell.
Bemutatták az újakat Pinasco motorház és a jelenleg hiányzó főtengelyek. Továbbá főtengelyek cserélhető kiegyensúlyozó súlyokkal.
Meglepődtünk a kettős forgószelepes tengelyen, ami még soha nem létezett.
A Pinasco most előre összeállított 225 cmXNUMX-es kínálatot kínál motorok nál nél. A legfontosabb adatok a 60. hullám, 225 cm21,5, 26 LE 10 NM -nél. 13-17-20-35 / 23 Karácsonyfa 64/1,4 áttétellel. A gyújtás egy flytech, XNUMX kg. Hiányzik: porlasztó, porlasztótálca, kuplungfedél, ventilátorkerék -fedél és a teljes fék.
az Si28 porlasztó most VRX-R változatban, kis habszűrővel.
A Ciao, Si, Bravo és boxer modellek minden rajongója örülni fog, hogy itt is új termékek érkeztek:
E-Schwalbe Bosch motorral. Az akkumulátorok eltávolíthatók a lakásban való feltöltéshez, vagy: a pad alatt beépített töltőkábel is található.
Niu, e-robogó Tajvanról Bosch kerék motor és csereakkumulátorok.
Fait hivatkozásra egy notre Scooter Center Demonstrátor, XI, egy Vespa Primavera ET3-on, amely magasabb szinten található, és amely a technológiát és a finomságot érinti Nyíl design d'Autriche, szintén l'aspect. Cette Vespa a déjà gagné beaucoup de prix sur des custom show internationaux. Merci beaucoup for le travail merveilleux, Pfeili!
Szerint Dean Orton, ott van plusz Belle Vespa du monde et si lui comme lambrettista convaincu le dit, ça sera la vérité. Köszönöm Dean a bókokat.
Les gens de Kerresinhio sont reconnus pour leurs jeux fejlesztett avec amour avec des images des scooters klasszikusok. La première edition de ce jeux (hasonló au jeu de sept familles) a été très demandée.
Öntse az új kiadást you jeu de Kerresinhio a voulait-ra, mielőtt a photos de notre demonstrator Vespa "Generation XI" avec le lac de Garde en arrière-plan.
Et pourquoi specificemente là-bas, au lac de Garde? Il ya plusieurs raisons.
D'abord parce que le lac de Garde joue un role très fontos dans Téged kísérlek Scooter Center.
Deuxièmement parce qu'un robogó kivételnel comme il l'est la Vespa Generation XI kivételes érkezési tervet is igényel. Cette Vespa a été conçue avec beaucoup de szenvedély, lelkesedés, matière grise és figyelem aux részletek. C'est pour ça que prerendre a photo de la Primavera ET3 devant notre boutique ou la cathedrale de Köln nous semblait trop ennuyeux.
Et troisièmement parce que, comme on était là-bas à case d'une más küldetés, on voulait profiter de l'occasion de prendre des photos à 1.000km de chez nous, au lac de Garde. Szeretné tudni az eredményt a Kerresinhio prochaine kiadásában.
Üdvözlet a lac de Garde-nak :-)
La premiere mission de notre utazás Olaszországban c'est notre BGM demonstrátor Lambretta qui est équipée des pièces de grande qualité de BGM PRO et Casa Lambretta et qui est donc, te point de vue technika, és egy Lambretta de très haut niveau.
Ön connaissez deja l'avis de Dean Orton (Rimini Lambretta Központ) sur l'aspect de la Lambretta BGM demonstrátor. Szerinte, ő az la plus laide Lambretta az egész univerzumban.
Bon, on doit avouer que l'aspect n'a jamais été primordial amikor cette Lambretta építése. Avant la production en series des pieces de BGM PRO, minden ont été vizsgálatok soigneusement notre robogón. En plus, on l'a mis à disposition de nos clients pour qu'ils puissent l'megpróbál et c'est pour cela qu'il fallait une laque facile à entretir. Et en outre...
Mais quand mém, la plus laide Lambretta?? Non, on ne peut pas l'accepter. Comme Dean peut-être n'a pas tort, on an accepté sans la moindre hésitation son offer d'embellir l'aspect de la Lambretta. A Le Rimini Lambretta Center un revendeur de nos produits BGM és Olaszország, Dean un mod typique – alors qu'attendons-nous? És ez az, amit szeretne építeni egy BGM demonstrátort az olasz piac számára…
C'est pour cela qu'on a emmené la Lambretta DL à Vérone, vagy elle restera d'abord chez une copine qui nous accueilli chaleureusement. Az adore l'hospitalité des olaszországban.
Ensuite Dean cherchera le scooter chez notre copine pour l'emmener au Rimini Lambretta Központ afin de l'embellir. Ici nous vous tenons au courant des changes de notre BGM PRO Demonstrator Lambretta.
Si vous êtes tombés sur notre blog par hasard et vous pensez maintenant: Mais c'est quoi ça?! Egy butik des scooters -val la plus laide Lambretta?!?!… Premièrement on est en train de le changer et deuxièmement on est fier d'avoir aussi la plus belle Vespa du monde...
Nous aimons l'Italie, le pays d'origine des Vespas et Lambretas, et maintenant on est là-bas.
Le lac de Garde joue un szerepe fontos dans l'története Scooter Center – et franchement, une valódi boutique des scooters doit avoir un rapport avec l'Italie.
C'était à Malcesine, une ville pleine des oliveraies qui se trouve au bord oriental du lac de Garde, où Oliver Kluger acheté le premier roller, une Vespa Rally TS 125, au nom du Scooter Center. Ensuite il l'a vendu à "Mod-Volker" de Köln, notre premier client, qui le conduit jusqu'à maintenant.
Même si on vend surtout des pieces detachées, des accessories et des pieces de tuning pour des scooters, de temps en temps on peut vous offer also des Vespas d'occasion.
Il n'y a que quelques jours qu'on a reçu un conteneur avec des Vespas d'occasion, mais avant de les vendre, on voudrait se faire une idée générale de all ces scooters. Ici nous vous tenons au courant.
A Suivre ...
Dean Orton, a fondátor úr Rimini Lambretta Központ nous a rendu visite medál quelques jours ici au Scooter Center autó nous étions sur son chemin de Rimini à Venlo (Venlo Scooter Run) és ensuite au Harz-Ring (ESC tanfolyam). Il a voulu profité du voyage pour tester l'aptitude à l'usage courant et pendant des longs tours du moteur ESR Corse et il ne l'a pas ménagé.
Le test devrait être aussi réel que possible et c'est pour cela que Dean a ready toutes les choses dont un mod a besoin et il a mis aussi:
Avec tous ses bagsages, il est parti de Rimini (Olaszország) vers Venlo (Pays-Bas) és traversant l'Autriche et l'Allemagne. Sur le chemin de retour il nous a rendu visite et après il s'est all à la course ESC au Harz-Ring.
Ez egy következmény és de manière détendue 130 km/h-nál, és 150 km/h-nál fennáll a lassulás lehetősége. C'est vraiment impressionant puisque la relation de transmission de 4,9 est assez courte. Donc on peut s'imaginer le potentiel du moteur.
A puissance du cylindre de 305cc a été réduite par l'allumage programable à environ 50ch tandis que sans limitation l'équipe du Rimini Lambretta Center a déjà mesuré une puissance de 63ch.
A hétvégi dernier s'est déroulée az ESC au Harz-Ring pályán, vagy Dean s'avait rencontré avec l'équipe du Casa Lambretta Racing Team. leurs scooters Lambretta ont été équipés des nouveaux produits de Casa Lambretta Performance et de quelques produits de BGM PRO, comme p. volt. nak,-nek amortisseurs BGM PRO Lambretta, A csendes blokkok BGM PRO Lambretta és Embrayage BGM PRO Superstrong Lambretta.
Même si on se connaît depuis des années – nos deux entreprises ont été fondées presque en même temps – et même si on s'est vu sur plusieurs évènements partout en Europe, ce n'était que cette annés' rendu'onte l'un à l'autre.
En avril, à l'occasion de leur journée portes overtes, nous nous sommes allés à Rimini et on a passé des très bons moments avec nos amis italiens, en savourant la cuisine italienne. Et bien sûr on an aussi vu des Lambretas légendaires, comme p. volt. A Lambretta deux hengerek vagy a BSG 305 Lambretta prototípusai.
Nézze meg Philipp videóját a BSG Lambrettán
Le lundi la semaine derniere, egy eu l'honneur d'accueillir Dean ici au Scooter Center. A profite de chaque seconde parce qu'on avait beaucoup d'anekdoták, tant vieilles que nouvelles, à nous raconter. On s'est amuse beaucoup. Après avoir parlé des affaires, egy rüh együttesen. Dean nous a loue pour notre XI. Generáció Smallframe Vespa et selon lui c'est l'objet le plus beau de l'univers – mais il nous a voué aussi que notre BGM demonstrátor Lambretta est la plusz laide Lambretta du monde entier. Bof… Most l'avait déjà dit en 2013-ban a Riva del Garda-i Customshow-n. Tegyük fel, hogy qu'il ya vrai là-dedans… C'est pour cela qu'on lui a donné la Lambretta pour changer son aspektus pour qu'il soit aussi parfait que la mecanique.
Mardi Ez a roulé a routes de la Rhénanie pour tester la Lambretta et il est visszatért a notre boutique pour boire une tasse de thé (ce qui est une tradition chez lui) et pour parler des nouveaux produits pour la Lambretta.
Szerdán il a voulu voir comment nous nous occupons de vos commandes mais en fin de compte on a testé son scooter et les deux pots d'échappement qu'il avait apporté. Les results de notre banc d'essai P4 étaient presque les memes que ceux du banc d'essai du Rimini Lambretta Centre. Le temps est passé sans qu'on se soit rendu compte et après avoir dîné, Dean est parti pour jatkar son chemin vers le Harz-Ring.
1. A Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes 20. évfordulója / Rimini
2. Tesztelje a Cromate Scooter Club rallyt / Rimini
3. Visite de l'usine de Polini / Bergame
4. Látogassa meg a Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milánó
Le klub regionális Lambretta Club Teste Cromate SC ajánlat egy rallye le dimanche-ra a teljes program des journées portes ouvertes du Rimini Lambretta Center, áthaladva a collines de la Emilie-Romagne régió.
Voici hirdesse a rally videóját, à partir du premier érkezés chez Europlastsucci avec GPS sebesség kalkulátor. Amusez vous bien!
Après avoir conduit en cortège avec 50 Lambretta körül, érkezéskor a premier célállomásra, c'ést-à-dire at l'entreprise Europlastsucci, client de longue date et producer des composants PRV de châssis et d'autres Különleges termékek Lambretta számára.
Là on nous sert un aperitif pour ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. A quitte la ville-n folytassa az útvonalat en parcourant les montagnes.
Bien sur on a déjà essayé une multitude de scooters extrém mais le scooter que Philipp egy csatorna a rallye est példátlan:
Egy BSG Corse Lambretta 305 köbcentiméterrel és egy tolható 50 csatornás. C'est le plus extreme qu'on n'a jamais conduit. Un carter moteur CNC fraise d'une seule pièce, un cylindre BSG Corse 305ccegy enrenage Cyclone5 5 vitessel valamint egy Embrayage BGM PRO Superstrong. Ce jármű csatolva plus de 50ch. Malheureusement le jour de l'anniversaire du RLC la puissance a été réduite de 51ch à 45ch.
L'acceleration est vertigineuse. On dépasse rapidement les 100 km / h. Grace à l'embrayage BGM PRO SZUPERERŐS la selection de vitesses s'effectue de manière correcte, facile et douce et l'engrenage avec 5 vitesses assure une transfer parfaite à chaque vitesse. Önéletrajz: beaucoup de puissance, meme à chaque vitesse.
Le motoros CNC dispose d'un vilebrequin avec des volants larges. Quant à la suspension on recourt à des éléments éprovés (amortisseurs BGM PRO et jeu sillent-bloc BGM) a maximális haszon érdekében a henger puissance-jából 305cc. En raison de la cylindrée élevée, il faut un pot d'échappement volumineux. Neanmois, la garde au sol est assez grande, meme dans les les virages en épingle à cheveux. Donc il n' ya aucun souci à se faire. Kint egy jármű tant de puissance a besoin d'un freely performant et c'est pour cela que le RLC a choisi le Frein egy diszque MMW.
Car le moteur est assez performant, le châssis atteint ses limits. Ce n'est pas complete inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est ötször többet élevée que a sorozat motorjának erejét.
Köszönöm Beaucoup, Dean Orton, öntsd az elviselhetetlen élményeket! Et merci beaucoup, Próbáld ki a Cromate SC-t, öntsünk félelmetes journée!
Beszéljünk a rimini rali fotóiról:
A csapat Scooter Center, c'est-à-dire Oliver, Philipp et Heiko se sont rendus en Italy le weekend dernier. Comme c'était quelque chose qu'on ne fait pas tous les jours, ils avaient beaucoup de plans et c'est pour cela qu'ils sont parcourus plus de 3.000 km en un seul hétvégén.
Les stages de leur tour:
1. fél
Oliver Kluger elérhető premier robogó - une Vespa Rally TS 125 - ó nem te Scooter Center à Malcesine pour le transporter verse l'Allemagne, le restaurer à Cologne et le vendre. Volker, a notre premier kliens, aki továbbra is d'être kliens, l'avait acheté à l'époque et le conduit toujours. Normalement on ne vend que des pieces detachées ou des pieces de tuning mais actuellement on peut vous proposer aussi des Vespas d'occasion.
Après une nuit très courte, les trois jatkaant leur chemin vers Rimini samedi matin. Ils passent devant des villes avec des noms très jolis: „Vérone, Mantoue, Modène, Bologne, Imola, Rimini” et plus ils s'approchent du destin, plus ils se réjouissent.
Depuis plusieures années le Rimini Lambretta Központ est un très bon client et nous fournit les products suivants: Engrenages CYCLONE 5 5 vitessel, Pipes d'belépő Maxi Flusso Lambretta et les új hengerek Casa Lambretta Performance.
L 'eljegyzés 5 vitessel for Lambretta est beaucoup plus que seulement une pièce de scooter – au moins pour Dean qui a un tattoo de CIKLON 5 son avant-melltartókon. Az RLC vissza fog térni hozzád BGM-et állít elő de nous et les utilisent pour restaurer des scooters ce qu'est la tâche Principle de l'équipe Dean Orton. Le RLC aime et vit l'esprit des Lambretas. C'est ce qu'on voit dans leur garage impressionte vagy ils créent des Lambretas vraiment spectaculaires. Sachant cela, les attentes et la joie de l'équipe du Scooter Center étaient óriási. Et elles n'ont pas été deçues…
"Rimini: az Adriai-tenger partján, balnéaire turisztikai központ - hosszú távú hagyományokkal rendelkező balnéaire állomás, Soleil, plage et mer". Mais pour les trois il ya quelque chose beaucoup plus fontos que ça, à savoir le 20. Anniversaire et la journée ports ouvertes du Rimini Lambretta Center a „Zona Industriale”-ban.
Après avoir salue à beaucoup de vieux amis, l'équipe du Scooter Center Start à monter son stand ce qui se passe rapidement parce que Philipp avait envoyé les produits à prezenter ce jour-là à une adresse erronée… :-) Mais heureusement le RLC avait en stock des produits BGM dont on pouvait sevir.
Ce sont surtout des Lambrettistes italiens et anglais qui se sont rendus au RLC. Nagykereskedelem, környezetvédelem 500 látogató -val 120 lambrettát et csak egy poignée de Vespas sont bemutatja a ce jour-là-t.
Dean n'avait pas épargné aucun erőfeszítés pour accueillir les spectateurs avec des scooters halluciánsok. Dans l'entrée, on voit a Lambretta qui détient un rögzíts holdakat: 8. augusztus 1951. Romolo Ferri l'a conduit à plus de 200km / h sur l'autopiste fermé à la cirkuláció Ingolstadt és München között. On dit que le moteur suralimenté de 125cc volt 21ch.
Az itérante pizzéria non seulement des specialités mais aussi du vin, de l'eau, de la beer et du café ajánlja.
Le RLC s'avait occupé de fermer un circuit à la cirkuláció pour que les visitants puissent essayer les scooters az ipari övezetben.
Mais on ne peut pas seulement essayer les scooters Ön RLC, mais is des scooters a Casa Lambretta gyűjteményéből. olvas scooters qui attirent le plus l'attention des látogatók, sont les deux prototípusok de Lambretta Innocenti deux-temps Az RLC a kérés után újra elérhető Vittorio Tessera. Dans l'edition de june du magazin Robogó vous pourrez lire tous les details de la remise en état, meme de l'interieur du moteur. A csapat te Scooter Center saisit l'occasion pour essayer les deux prototypes originaux et selon eux, il est fort dommage qu'il n'est pas prévu la fabrication en série de ces modèles.
Le plus briliáns robogó, amely a prototípus egyik vezetőjén BSG Casa Performance 305cc plusz de 50 ch. Un carter motoros CNC hengerrel BSG de 305cc, un Engrenage Cyclone5 5 vitessel és un. Embrayage BGM PRO Superstrong. Le véhicule csatolt plus de 50ch. Pourtant, dans le cadre des essais la puissance de cette Lambretta a été réduite à 45ch par un allumage programable. Néanmois, on a saisi l'opportunité de l'essayer le dimanche, le jour du rallye. Vous pourrez voir le video dans la deuxieme party. Soyez curieux!
A BSG Corse elérhető scooters impresszívek, surtout les Vespas Smallframes étaient vertigineux à cēloni de leur vitesse de rotation élevée. Plusz tard le légendaire Angelo Zirri és presque toute la jelenet scooteriste italienne amatrice you tuning des Smallframes étaient jelen is.
Minden eshetőség a une fin mais heureusement après on s'est rencontre pour a dîner et a nighter avec vue sur les montagnes!
A Le dîner et l'Allnighter egy osteriában kapható a Montgnes avec vue fantastique sur Rimini et la Ville de Saint-Marinban.
Aprés de beaucoup de beszélgetések agréables, de canapés et de verres de vin on est allé se coucher au début de la matinée mais on n'a pas pu se reposer beaucoup de temps car le lendemain on voulait participer au rallye pour essayer le prototype avec 305cc surtout sous l'angle des products BGM utilisés.
Le Scooter Center fournit des boutiques pour des scooters a világ világában BGM-et állít elő. Az egyik preferált butik az olaszországi RLC – Rimini Lambrette Center.
Nous lui vendons surtout les produits de notre propre marque et nous sommes fières d'avoir gagné la confiance du RLC comme il est un des plus grands spécialistes de pièces détachées de Lambretta.
La boutique s'est specialsée dans l'entretien et la restauration parfaite A scooters Lambretta et c'est pourquoi mém Vittorio Tessera (Casa Lambretta) a déjà draw plusiers fois quelques scooters a Grande Valeur gyűjtemény Dean Ortontól. Mais ils ne se concentrent uniquement aux tâches dejà említett mais aussi à l'élaboration de leur propertys produits, comme p.ex. l'engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses, és elérhető a NOS (New Old Stock) termékekhez és ritka kiegészítőkhöz.
Le prochain weekend le RLC va a fêter ses 20 éve et c'est pour cela qu'ils ont szervezett une journée portes overtes à laquelle ils ont Kutsu le Scooter Center. Bien sûr on an accepté l'invitation à aller à Rimini pour y shower les derniers products BGM et pour fêter avec le RLC.
