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Vespa Si karburátor légkeverék beállító csavar

Vespa Conversion vis de reglage du mélange bgm PRO for carburateurs SI Dell'Orto & Spaco

A réglage de mélange bgm PRO a karburátorok átalakításához Dell'Orto SI avec vis de réglage de mélange hexagonale longue en vis fendue courte. Cette vis de Reglage du mélange d'air a bgm PRO átalakítást a karburátorok használatára használják, tekintettel a mélange elrendezésére a hosszú hatszögletű elemhez a motorokban plusz anciens (a karburátor szerelvényhez tartozó goujonokkal). Cserélje ki az új Spaco és Dell'Orto SI karburátorokat, és cserélje ki a karburátort, és a karburátort gond nélkül telepítse. Grace à la vis plus courte, la cuve du carburateur peut rester d'origine! Convient à tous les carburateurs dotés d'une vis de réglage du mélange à hexagone long. (1989-től a PX modellekben és az összes új Dell'Orto/Spaco SI karburátorban használták)

Vespa SI karburátor levegő keverék beállító csavar bgm PRO, rövid- SI20 SI24 Dell'Orto Spaco

Mi a szabályozása a porlasztó est trop longue mélange levegő-porlasztójának?

De plus, un carburateur est une pièce d'usure et parfois il ne suffit pas de le nettoyer, il faut en changer. Surtout si vous voulez un peu plus de puissance et que vous adapt la configuration de votre moteur, c'est là que vous avez généralement besoin d'un nouveau carburateur plus gros. Vous trouverez ci-dessous les instructions for l'installation du carburateur SI. Vespa SI porlasztó

SI karburátor Vespa-hoz

Aujourd'hui, a SPACO által biztosított tous les nouveaux carburateurs, a Dell'Orto dessus mémje. Les carburateurs SI neufs, qu'ils given de Dell'Orto ou de Spaco, sont toujours livrés avec a long bouchon hexagonal (couleur laiton) de réglage du mélange. Les kivételek sont nos carburateurs bgm PRO Faster Flow – mais nous en javítások plusz ágyék.

Problémák a mélange d'air trop longue szabályozásával

Pour les puisards de carburateur des moteurs sans lubrication separée, cela nous pose un peu de problem, car :

  • le carburateur ne s'adapte plus correctement dans la baignoire
  • si vous le mettez d'une manière ou d'une autre, il n'y a plus de joint en caoutchouc
  • et on y vient idők

A mélange trop longue szabályozására tekintettel a cela ressemble à ceci:

Et c'est comme ça que ça devrait être:

vis de reglage du mélange d'air de la convertion bgm PRO

Maintenant, vous pourriez avoir l'idee de visser l'ancienne vis courte de mélange d'air dans le carburateur neuf. Malheureusement, cela ne fonctionne pas, car les files des nouveaux carburateurs de la Lusso sont différents. N'essayez pas de le forcer, le pas de vis different detruira le filetage fin du nouveau carburateur et rendra le réglage lehetetlen. Le remède est notre vis de conversion : Avec notre vis de reglage du mélange court pour tournevis à fente, vous pouvez résoudre le problem de manière simple, rapide et bon marché.

karburátor bgm Gyorsabb áramlás

Alternatíva, vous pouvez utiliser directement un karburátor bgm Gyorsabb áramlás si vous en commandez un nouveau de toute façon, ici nous avons déjà fourni la mise à jour maintenant. Les carburateurs bgm sont livrés, pour les models sans lurication separée, directement avec la vis de conversion courte. bgm Gyorsabb áramlású porlasztó

Beszerelési útmutató karburátor

Vespa PX bemutató SI karburátor bgm szerelés Scooter Center

Carburateur BGM PRO FASTER FLOW SI for les guêpes rapides

Az SI modell egy karburátor, amely a fait ses preuves des millions des fois et qui a donc un potentiel fontos.

Depuis quelques années, ces carburateurs ont gagné en popularité en particulier sur des moteurs puissants à case de leur tömörítjük és övék Courts conduits d'admission.

Si on veut augmenter la puissance d'un moteur, A karburátor fokozatait nem lehet megváltoztatni. A gicleurs principaux avec a taille de plus de 140 sont très courants dans des moteurs actuels. Pour assurer une érkezés ininterrompue de carburant, ayant montés des grands gicleurs principaux, A karburátor saját módosítója azt jelenti, hogy sokáig működik, vagy a két karburátor módosította:

PRO FASTER FLOW SI karburátor

Karburátor trafiqué SI FASTER FLOW Vespához

Nous pouvons vous proposer des carburateurs déjà trafiqués par nos experts pour your roller. Comme ça vous pouvez garder le carburateur SI original. Le voilà, les carburateurs BGM PRO FASTER FLOW SI

Sûre et rapide appauuvrir nélkül a mélange

Des 20 ch-nél jobb prestations érzékenység hu az összes folytatás à plein gaz sans appauvrissement és minden egyéb probléma, amely a karburátorral lehetséges, optimalizálja a BGM PRO Faster Flow-t.

Carburateur deja módosított
Pour assurer une arrivée ininterrompue de carburant, ayant montés des grands gicleurs principaux, il faut ou bien modifier le carburateur, ce qui est un travail de longue haleine, ou bien acheter un de nos carburateurs déjà modifies:

Les carburateurs SI 26 részletesen optimalizálva

En forgalom a karburátorok, on modifie le couvercle de la cuve, The porte gicleur et les évekig.

Ce que font nos experts, c'est agrandir le forage ver le pointeau à 2,8mm et ajouter deux forages supplémentaires dans le guidage du pointeau pour assurer une érkezés d'essence plus vite.

FasterFlow úszó lyuk

Fontos: A takarmányozás után speciális szerszámmal készen áll a pont érintkezési felülete.

SI FasterFlow úszószelep

Szabályozási borda: A görbe szintje szabályozott, és nem haladja meg a 32 mm-t. SI Faster Flow 029

Le pointeau d'un diamètre de 5,2mm, qui s'ouvre et se ferme des milliers de fois par heure, a fonction de ressort ce qui est la raison pour une durée de vie plus longue.

SI Faster Flow 042

Arrive d'essence vite et folytassa jusqu'à gicleur principal d'une taille de 180

Köszönöm takarmány plusz nagy au level du siege du pointeau et grace aux forages supplémentaires dans le guidance du pointeau, le carburant peut couler sans problems, tout en maintenant konstans le level de carburant dans la cuve.

Az 1,2 mm-es és 1,8 mm-es szén-dioxid-kiegészítők könnyű fűtéséhez. Cette mesure equivaut a la taille de 180 d'un gicleur Principal Dellorto – donc il est possible d'utiliser ce type de gicleur si necessaire mais actuellement on ne connaît aucun moteur qui a besoin de cette taille.

A turné beállítása 25 csatornával és mindössze 160 gicleur fővel

Actuellement on Combin des Moteurs tuning de 20-25ch environ avec des gicleurs Principux de 135-160. SI Faster Flow 040

Avec les bons gicleurs principaux vous pouvez éviter un appauvrissement du mélange en cas d'acceleration ou de variation de charge.

A 25-ös karburátorok jobbak, mint az SI de 26-os karburátorok

Ha figyelembe vesszük a plusz nyomást, akkor meg kell határozni, hogy a 26/26 karburátorok 25 mm-es térben vannak megvalósítva.

SI Faster Flow 041

Les carburateurs SI for Vespa qui ont vraiment un forage de 26mm rá és hajlam subir és forte usure au level du guidance du boisseau. Une fois used cette partie si fragile, le carburateur se rend inutilisable.

Dans le cas du carburateur avec un forage de 26mm, le boisseau et le guidance à peine se chevauchent, permettant ainsi que de l'air supplémentaire puisse entrer au level du guidage used et avoir des fortes répercussions dummeurne, commerssion sur lefonteurne. volt. des poussées involontaires au ralenti ou un appauvrissement considérable pendant l'acceleration.

Pour toutes ces raisons, les carburateurs BGM PRO SI 26mm ont un forage effectif de 25mm.

Tuyau: Robinet d'essence Faster Flow de BGM PRO

A karburátorokat nem módosítják kettőről a másikra Robinets d'essence Faster Flow de BGM PRO et garantált ensemble and alimentation de carburant très fiable.

robinet d'essence gyorsabb áramlás

Carburateurs SI tuning Vespához
Le carburateur de 25mm bemutatott ci-dessus est discret et vous accompagnera fidèlement pendant des kilomètres. L'usure au level du guidance du boisseau a été réduite au minimum grace à un chevauchement plus vaste.