Hozzászólások

Robogó: bgm CLASSIC gumik

„BGM RILANCIA UN CLASSICO

Még a Rivista Scooter Magazin ha il nostro nuovo pneumatikus bgm non è sfuggito. Ez a szám egy gyönyörű relációt tartalmaz a klasszikus pneumatikusokhoz, mint a MICHELIN ACS, giustificati legendák.

bgm Klasszikus gumik Michelin ACS

 

„BGM RILANCIA IL CLASSICO

A bgm ha laneto unovo pneumatico egy régi, tempi dello robogó pályafutása, modern technológia. Simplicemente chiamato Classic, a battistrada hasonló a Michelin ACS-hez. Per chi non riesce a ricordare: A L'ACS az egyik legkiválóbb battistrada áll a robogóhoz, és nem egyedüli előfizetést kínál. Évente a sorozat állapota a Vespa che sulla Lambretta. Nézze meg az eredeti ACS robogót.

La Michelin ha avuto un distretto di stampi già alla fine degli anni '80 e quindi è stata relegata nei libri di Storia. Fortunatamente, la BGM l'ha riportata in vita con il il new design dell'azienda. A Classic sebessége 150 km/h/93 mph, tehát lenyűgöző. Ciò è dovuto ad una carcassa rinforzata, che non solo migliora la stabilità ad alta velocità, ma anche in curva. L'angolazione è l'ultimo vantaggio della forma del pro¿lo rispetto alla forma a U, hozzájárulása un maggiore contact della superficie di contact con l'aumento dell'angolo di inclinazione. Usando una mescola modificata, hanno un'eccellente presa in tutte le condizioni. Questo significa che non solo i proprietari di macchine standard che vogliono il classico look da pneumatico possono usare il bene't, ma anche quelli con motori accordati. A Classicot Germaniában gyártják, és a hagyományos misura 3,50-10 kivitelben kapható. Questi pneumatici sono ora venduti nel Regno Unito e moti rivenditori li hanno già in magazzino.

További információ: www.scooter-center.com”

Eredeti szöveg Scootering (EN) ... OLVASSA TOVÁBB

A BGM ÚJRA KEZDI A KLASSZIKÁT

A bgm új gumiabroncsot dobott piacra, amely visszavethető a robogás régi koraiba, de modern technológiát használ. Egyszerűen a Classic feliratú futófelület mintázat hasonló a Michelin ACS -hez. Azok számára, akik nem emlékeznek, az ACS az egyik legjobb futófelületi mintázat volt, amelyet valaha a robogóhoz terveztek, és nem csak jó úttartási tulajdonságokat biztosított száraz, hanem nedves körülmények között is. Évekig alapfelszereltség volt mind a Vespa, mind a Lambretta számára. Az ACS eredeti példái még ma is hatalmas összegeket hozhatnak, mivel a tulajdonosok ezt a retró megjelenést szeretnék. A Michelin az 1980 -as évek végén megsemmisítette a formákat, így a történelemkönyvekbe került. Szerencsére a BGM új életre keltette a vállalat új dizájnjával. A Classic sebessége 150 km / h, ami nagyon lenyűgöző. Ez a megerősített váznak köszönhető, amely nemcsak nagy sebességnél, hanem kanyarodáskor is javítja a stabilitást. A kanyarodást még tovább segíti a Pro? Le V alakja az U alakhoz képest, amely lehetővé teszi a nagyobb felületi érintkezést a dőlésszög növelésével. Egy módosított vegyületet használva minden körülmények között szuper tapadók. Ez nem csak azt jelenti, hogy a hagyományos gépekkel rendelkező tulajdonosok, akik szeretnék ezt a klasszikus gumiabroncs -megjelenést, előnyben részesülnek, hanem a tuningolt motorral rendelkezők is használhatják ezeket. A Classic Németországban készül és a hagyományos 93-3.50 méretben kapható. Ezeket a gumiabroncsokat most forgalmazzák az Egyesült Királyságban, sok kereskedő már készletezi őket. További információ: www.scooter-center.com

 

bgm gumik

A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3,50-10 alternatív

A Pirelli megkezdte a pneumatikus sportivo gyártását a PIRELLI SL26 3.50-10 robogóval. A pneumatikus Vespa, Lambretta e Co. nem è più elérhető.

La nostra alternatíva: il pneumatikus bgm sport 3,50-10 59S 180 km/h (arány) MADE IN GERMANY

Az újak pneumatici bgm SPORT tubeless és tubeless változatban is kapható. Tehát a Pirelli SL26 azt írja, hogy egyedül kell teljesíteni 100 km/h-val, la bgm PRO és homologizált bírság 180 km/h-nál – questo dovrebbe offer una riserva piisave per ogni robogó, non importa quanto extrém sia la messa a punto.

A bgm SPORT jellemzői:

  • Pneumatici sportivi con sgancio fino a 180 km/h (Sport) ideali per motori potenti e relatív immatricolazioni
  • Ulterior markatura REINFORZATA.
  • Carcass estremamente robusta per una tökéletes stabilitás linea retta és un'eccellente fedeltà della linea durante le curve veloci.
  • Forma a V invece che a U. Ciò significa che il pneumatico sterza molto meglio in curva e offer una maggiore area di contatto quando si inclina.
  • Mescola di silice appositamente formulata per un'eccellente tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato.
  • 100%-ban Németországban készült.

A pneumatikus bgm Sport a giusta minden sportos ambiciózushoz. Con una mescola di gomma superiore és egy kifinomult tervezésű battistrada, questo pneumatic è in grado di gestire tutte a situazioni. Il rilascio fino a 180 km/h lo rende sicuramente la prima scelta per tutti i concetti di motori potenti.

bgm gumik

Minden pneumatikus bgm

Pneumatika PIRELLI SL26 3,50 10 pollici TL 59J (Rinforzati)

PROFIL SPORTIVO-TURISTICO ROGOMBAL

A Pirelli SL26-ot a moto világa adja, és a robogó terheli.

  1. Ottimizzato per gli robogó sokoldalú a közlekedésben Cittadino. Massimo controllo in tutte le condizioni atmosferiche. Biztonság és felelősségvállalás az új generációs robogók számára minden városi körülmény között
  2. Battistrada con ampie scanalature per prestazioni superiori sul bagnato, guida confortevole e chilomeraggio elevato
  3. Hatékony használat in tutte le stagioni in tutte le condizioni atmosferiche
  4. Disponibile nelle misure standard per cerchi da 10-13 pollici

La disposizione del battistrada e le dimensioni del pneumatico per roller Pirelli SL 26 3.5-10 59J offrono buone prestazioni sul bagnato e garantiscono una resa chilometrica e un buon comfort.

JELLEMZŐK FUNZIONS
Una Miscela del Mondo delle moto Elevata resistenza alle cricche e chilomeraggio più elevatoEccellente
rapporto costo/prestazioni
Carcass di nylon altamente resistente Elevata elasticità Migliore
kényelem e prestazioni affidabili invariate

 

Általános
EAN: 8019227053166
Gumiabroncsok
Profil tipp: Keresztül
A pneumatika méretei: 3.50
A cerchio méretei: 10
A carico kapacitásának mutatója: 59
Sebesség index: J (100km / h)
Targa rinforzata: SI
termelő Pirelli
Gumiabroncs típusa Robogó
Modell SL26
Dimenzió 3.50-10 RF TL 59J Ruota posterior, Ruota anterior
Szélesség 3.50
Dimenzió 10
Index di carico 59
Index di velocita (J)
Con/senza sciarpa (TT/TL) Nem szükséges pneumatikus kamera
M / C Igen

#bgmTires

 

Új robogó abroncsok a Vespához, a Lambretta & Co.-hoz a bgm-től - Made in Germany

Minden pneumatikus bgm

bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

bgm SPORT 3.50-10 ora kapható szóval jön a pneumatico tubolare!

Il pneumatikus bgm SPORT è infatti un pneumatic sportivo ed è la scelta giusta minden sport pilóta ambiziosi. Grace alla superiore mescola di gomma és al a battistrada sofisticato kialakítása, képes gestire tutte le helyzet.

Il Rilascio fino 180 km/h-val Lo rende biztosítsa az elsődleges hatalmat mindenhez és concetti di motori potenciát.

Acquista ora unvo new pneumatico sportivo

FATTO NÉMETORSZÁGBAN | 180km/h | RINFORZATO

  • A 180 km/h-s motorfordulatszám (Sport) és a 150 km/h-s sebességkorlátozás (Classic) ideális a potenciális vezetők számára és a megfelelő értékek.
  • Ulterior markatura REINFORZATA.
  • Carcass estremamente robusta per una perfetta guidabilità in linea retta e un'eccellente tenuta della linea durante le curve veloci.
  • Forma a V invece che a U. Il pneumatico sterza molto meglio in curva e offer una maggiore superficie di contatto quando si inclina.
  • Miscela di materiale apositamente adattata (Silica Compound) per un'eccellente tenuta in conditions di asciutto e bagnato.
  • 100%-ban Németországban készült.

bgm gumik

Ora li abbiamo tutti insieme!

Tutti i novi pneumatici bgm sono ora disponibili, offer anche set con cerchioni, date un'occhiata al nostro Negozio di pneumatici bgm:

Minden pneumatikus bgm

#bgmTires

a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

pneumatikus bgm SPORT vagy cső nélküli változatban (TL)

Ora elérhető:
Pneumatikus robogó bgm SPORT Tubeless
3.50-10″ TL 59S 180 km/h (arány)

Ordina qui ora

100% Made in Germany | Jóváhagyott bírság 180 km/h-nál

A SPORT pneumatikus bgm a motorkerékpár minden sportmotoros ambiciózushoz. Grazie alla superiore mescola di gomma e al sofisticato disegno del battistrada, questo nuovo pneumatico robogóval è all'altezza di qualsiasi helyzet. II Rilascio fino 180 km/h-val Lo rende biztosítsa az elsődleges hatalmat mindenhez és concetti di motori potenciát.

Új robogó gumi bgm PRO SPORT - Most kapható 3.50-10 Vespa

Tulajdonságok:

  • Pneumatici sportivi omologati for speed to fino 180 km/h – Ideal per motori and old prestazioni e relatív immatricolazioni
  • Tubeless / Tubeless
  • Ulterior markatura REINFORZATA.
  • Carcass estremamente robusta per una tökéletes stabilitás linea retta és un'eccellente fedeltà della linea durante le curve veloci.
  • Forma a V invece che a U. Ciò significa che il pneumatico sterza molto meglio in curva e offer una maggiore area di contatto quando si inclina.
  • Miscela di materiale apositamente adattata (Silica Compound) per un'eccellente tenuta in conditions di asciutto e bagnato.
  • 100%-ban Németországban készült.

CONSIGLIO: Cerchi tubeless bgm PRO

RIM -BGM PRO TUBELESS 2.10-10 INCH ALUMINIUM - VESPA KLASSIK ZB V50, PV, ET3, PK, PX, T5, SPRINT, RALLY, GT / GTR, LML STAR, DELUXE

Kép bgm robogó bgm pneumatico

PMT gumik

Pneumatici PMT – pneumatici sportivi és da corsa senza compromessi robogónként

Van utasítása az új pneumatikus PMT-hez? Nézze meg ezeket a coinvolti-kat a robogók vázához is, ismerje meg aa pneumatika óriási jelentősége.

Non è solo il disegno del battistrada che conta, ma soprattutto la giusta mescola di gomma. A legjobb pneumatikus és sintonizzato:

  • sintoniában le körülmények atmosferiche
  • Corrispondenza del binario
  • adatto al veicolo
  • adatto allo stile e all'abilità di guida

Most van egy hatalmas gamma pneumatikus PMT gumiabroncs

Az óriási különbség a prestazioni dei között pneumatika a motorsportban è azonnal nyilvánvaló a chiunque abbia provato i leggendari pneumatikus PMT.

Acquista ora i pneumatici per essere gyorsan a pályán Acquista ora i pneumatici per essere gyorsan a pályán

PMT Tyres robogó gumik robogó versenyzéshez

Olaszországban gyártott: Pneumatici PMT

A pneumatikus PMT (Pauselli Modell Tyres) olasz gyártója 1990-ből származik, és eredetileg az Auto RC és az itáliai corsa di mini moto popolari sorozatából gyárt pneumatikus pneumatikát. Mivel quando hanno sviluppato is pneumatici per motociclette e soprattutto pneumatici da corsa robogónként, hanno raggiunto molto rapidamente una posizione di vertice tra i pneumatici preferiti dai piloti da corsa. én pneumatikus PMT A sono mescole perfette változatban érhető el különféle terreno, tempo és della temperatura körülmények között.

PMT gumik

A PMT gumiabroncsok eső és köztes

Slick, vegyes: duro

A slick with mescola dura ideális pályánként régi hőmérsékletű dell'asfalto e forti sollecitazioni dovute a molte curve di scambio e manovre di frenata. A mescola dura è la più resistente all'abrasione ed quindi molto adatta all gare di Endurance / lunga istan. La bera di riscaldamento per la temperatura di esercizio optimum (~ 80°C) è notevolmente più lunga con questo composto rispetto al composto „medio” vagy „morbido”.
A dell'aria raccomandata per la parte anterior di 1,2-1,3 bar és per quella posterior tra 1,4-1,9 bar.

Sima, komposzt: közepes

Il mezzo colma il divario tra il duro e il persistente so come il composto morbido estremamente ben aderente ma anche veloce da indossare. A mezzo copre quindi una gamma molto ampia di applikazioni. La sua temperatura optimale di funzionamento è di ~ 75°C e, come il composto duro, richiede un tempo di rodaggio più lungo del composto morbido per raggiungere la temperatura.
La pressuree dell'aria consigliata per la parte anterior di 1,2-1,3 bar és per quella posterior tra 1,4-1,9 bar.

Sima, komposzt: morbido

A La mescola morbida PMT egy presa completa anche a legpiù basse hőmérsékletet kínál. Fogyassz in modo megfelelő gyorsan amente a hőmérsékletet più elevate e quindi non offer più il suo full livello di aderenza. A felső részben gyorsan emelje a hőmérsékletet maximum 70°C-ra.
A nyomás dell'aria consigliata per parte anterior di 1,2-1,3 bar és tra 1,4-1,9 bar per parte posterior.

Sima, pioggia

A PMT a Rain Slick-kel egy intermedier új értelmezését kínálja. Sulla base della mescola di gomma del pneumatic da pioggia pura, amely a Battistrada intermedio slick létrehozása. Ideális a climatiche mutevoli con la stessa arányos di sezioni bagnate e asciutte körülmények között.
A gonfiaggio consigliata nyomása per la parte anteriore di 1,2-1,3 bar és per quella posterior tra 1,4-1,9 bar.

Pioggia Korzika

La gomma da pioggia della PMT játék nella lega lega di esperti di pioggia per il Circuit.
Chiunque abbia montato ez a pneumatico egy jó pillanatig nem működik jó helyzetben…
A nyomás dell'aria raccomandata per l'anteriore di 1,2-1,3 bar és per il posterior tra 1,4-1,9 bar
.

Gara di ellenállás

A PMT Drag Race gumiabroncsok olyan ideálisak az összes motorkerékpárhoz.
Qui non si perde aderenza e tutta la potenza viene trasferita all'asfalto senza slittamento.
Questo significa anche non c'è pietà per la frizione o il cambio..

Acquista új pneumatikus PMT qui

Jöjjön si montano és pneumatici a Vespa / Lambretta?

Hasznos i nostri pneumatici bgm Classic come esempio, mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (cerchio diviso).

1. Ridurre l'attrito

La camera d'aria all'interno è soggetta a flessione quando il pneumatico rotola via ed è quindi utile per ridurre l'attrito all'interno per mezzo del Talco.
La polvere bianca riduce l'attrito tra camera d'aria e pneumatic e quindi l'usura della camera d'aria.

Una piccola quantità di talko viene sparsa all'interno del pneumatico e la camera d'aria viene riempita d'aria quanto basta per evitare che si espanda, cospargendola anche di talco.

2. Irányítsd a forgásérzetet

Prima di mount la camera d'aria, verificare prima di tutto se il pneumatico ha un senso di rotazione specificato dal produttore.
Questa indikáció si trova sul nostro pneumatico bgm Classic A pneumatika frekvenciájának alakja és a pneumatika forgásérzékelője az egész útmutatóban látható.
La camera d'aria viene poi inserted in modo che il senso di rotazione del pneumatico corrisponda al senso di rotazione, in modo che la valvola sia rivolta verso il lato sinistro in direzione di marcia, tipico della Vespa.

3. Szerelje össze

A pneumatico sul cerchio montaggioja szerint a cosiddetta pasta di montaggio è un vero aiuto. A pneumatikával több pörög a molto lontano sul cerchio. Questo rende molto più facile avvitare the cerchio in due pezzi.

Először is, a szelepet a henger nagyobb részével egy időben lehet átvezetni és a hengert a pneumatikus eszközzel el lehet forgatni.
A La metà stretta del cerchio ha is un'apertura attraverso la quale la valvola è hozzáférhető. Quando si insert la valvola nel pneumatico, assicurarsi che il foro della valvola sia allineato con il foro nella metà del cerchio largo.

mi cerchioni in acciaio inossidabile bgm sono dotati di bulloni intercambiabili. Si prega di assicurarsi che la testa del bullone sia insert nel square per la protection antitorsion.

Csak a nyak fém része van, így nincs fissati Keresztirányú 16-18 Nm-rel. Durante il fissaggio, assicurarsi che il tubo nem sia bloccato tra le metà del cerchio.
majd felfújni il pneumatikus 2 bar nyomással és szabályozza a pneumatikus és a szelephelyzeteket a hengerben.

Kész

Bemutató Hogyan szereljük össze a Vespa bgm CLASSIC gumiabroncsait

 

Musica: Rene Winkler SC / NXT szinten titolo: Az első szinkron 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

pneumatici bgm MADE in GERMANIA

1992 óta a Centro Scooter nagyszerű élményt nyújt a settore dei ricambi per rollerben, kiegészítőkben és a tuningoláshoz szükséges tárgyakban. Forniamo concessionari, hivatalos és robogók a világ minden táján.
Nel nostro marchio háttérzene Lasciamo Fluire minden tudása az új termékekért. Nuovi di zecca sono i pneumatikus bgm „Sport” és „Classic”. I nuovi pneumatici robogóval így természetesen Németországban készült! I nostri pneumatici sono disponibili in a különféle profilok miatt, kezdetben nella misura 3,50/10, quindi soprattutto pneumatika Vespa classiche és Lambretta robogókhoz.

A „Sport” verziónak van egy sgancioja finom 180 km/h e il pneumatico „Classic” és battistrada classico finom 150 km/h.

Perché abbiamo sviluppato pneumatici per completamente új robogó?

Il nostro obiettivo quello di poter offrire pneumatici biztonságos da guidare sul nedves és továbbszáraz curvában is. Le teljesítmény dei modern concetti di motori richiedono inoltre un kiadás ad régi sebesség akár 180 km/h. Szóval, térjünk vissza az avere un bell'aspetto-hoz!
A második második szlogen della bgm: "RIDING CLASSIC, RIDING FAST”.

Tutto sommato, questi elevati requisites hanno permesso solo un új e coerente sviluppo dei modern pneumatici robogókhoz!

Új robogó abroncsok a Vespához, a Lambretta & Co.-hoz a bgm-től - Made in Germany

#bgmtyres – robogónként új pneumatika 10 pollici di bgm cégtől, Németországban gyártott

Due cose sono essential per le prestazioni di un pneumatico:

  1. La mescola di gomma e
  2. A pneumatikus szerkezet.

Le gomme bgm sono terv qui kompromisszumok nélkül e sviluppate e prodotte in Germania. Ciò garantisce un processo moderno con una qualità costantemente elevata, attenzione ai details and il più high livello di technologia. La mescola di materiale apositamente formulata con mescola ad alto content di silice assicura éskiváló tenuta su asciutto e bagnato.

bgm Lovaglás Klasszikus Lovaglás Gyors

Hastest stabil és komplett gyártás

La carcassa estremamente robusta ajánlat una superba guidabilità in linea retta e un'eccellente tenuta di linea durante le curve veloci. Di solito gli pneumatici degli robogó sono egyszerű pressati in forma da uno strato di gomma. I pneumatici bgm sono molto più complessi da production e contractono di diversi strati. Az eredmény egy unperfetto pneumatico by robogó magasabb sebesség jelzéssel a piacon!

Il battistrada bgm Classic è un omaggio al tipo di battistrada scelto come primo equipaggiamento su molti model di Vespa és Lambretta. Combine perfectamente un battistrada classico senza tempo 21° secolo dei pneumatici technologia.

bgm Ordina qui i pneumatici for your roller bgm Ordina qui i pneumatici for your roller

 

Jellemzők:

  • A motor sebességkorlátozása 180 km/h (Sport), a sebességhatár pedig 150 km/h (Classic), így ideálisak erős motorokhoz és viszonylagos immatrikulációkhoz.
  • Ulterior markatura REINFORZATA.
  • Carcass estremamente robusta per una perfetta guidabilità in linea retta e un'eccellente tenuta della linea durante le curve veloci.
  • Forma a V invece che a U. Di conseguenza, il pneumatico sterza molto meglio in curva e offer una maggiore area di contact ad angoli di incline.
  • Mescola di silice appositamente formulata per un'eccellente tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato.
  • Prodotto Németországban.

Végrehajtás:

  • Pneumatici classici -BGM Classic- 3,50 - 10 pollici TT 59P (rforzato) BGM35010CT
  • Pneumatici sportivi tubeless -BGM Sport- 3,50 - 10 pollici TL 59S (Rinforzato) BGM35010SL
  • Pneumatici sportivi kamera d'aria -BGM Sport- 3,50 - 10 pollici TT 59S (Rinforzato) BGM35010ST
Az új pneumatikus bgm Az új pneumatikus bgm

 

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett abroncsok

Vespa tömlő a Vespa Conti d10 -hez

La Camera d'aria a pneumatikus Vespa

Le camere d'aria sono il cuore della ruota – é non solo a le corse di moto.

vespa tömlő használatban

Un motivo per questa story vincente és concetto della ruota. A kamera és a pneumatika a Vespánál egyszerű, szolgálja ki a minimális attrezzit. Per gli pneumatici modern serve and are in official and cambiarli con attrezzi di gli.

Vespa pneumatikus hajtás

Pure se il cambio è egyszerű szolgálni a viteldíj minden. Ci raccomandiamo che se si cambia il pneumnatico si deve sostituiere pure la camera d'aria..

Per questo si Guara semper al massima di qualita.

Belső cső Vespa Conti D10

Il Scooter Center ajánlat ai nostri ügyfeleknek le camere d'aria di marche rinomate a Continental, Michelin, Schwalbe Continental és Pirelli.

Compra kamera d'aria Vespa

Questi camera d'aria sono fatti di caucciù. Il vantaggio del caucciù che l'aria esce piano quando si rompe la camer d'aria.

 

Scooter Center tippek:

  • Cambiare la camera d'aria ogni volta ce si cambia il pneumatico
  • Montare con un pocco di talko Talco
  • használja gli cerchioni di bgm – non ruggiano!

Vespa tömlő Conti D10

Bestsellerünk: Vespa tömlő Conti D10

Gyártó kontinentális
Jóváhagyott a StVZO területén Ja
OEM gyártó és szám Piaggio: 240241, 650028M, 93269, 158771, 93297, 93296, 85693, 93297
EAN 0641702015888
kulcsszó Tömlő | Tömlő | Légtömlő | Belső cső | Tömlők | Bontások | Bontáskészlet | Üres gumi | Ki | Levegő | Szúrás | Plat

Compra kamera d'aria Vespa