MB & bgm Vespa kipufogó Big Box - frissítés
Vespa kipufogó bgm PRO
ÚJ: Vespa sport kipufogó Big Box Sportok
Ma büszkén mutatjuk be nektek az első képeket és az új tesztpróba első eredményeit bgm PRO kipufogórendszerek a Vespa számára.
A Vespa Big Box kipufogót az MB angliai szoros együttműködésében fejlesztették ki, és szintén több mint 20 év eredménye Scooter Center Tapasztalat.
A kipufogó előnyei:
- Hatékonyabb:
- erős, mint a rezonancia kipufogó
- lényegesen könnyebb fordulni, mint a SIP Road
- nagyon széles sebességtartomány
- nincs teljesítmény lyuk, mint egy reso kipufogó
- Úgy néz ki, mint az eredeti
- Csendesebb, mint a verseny kipufogó
- 200 mm -es kimeneti aljzat Viton® O -gyűrűvel -> nincs több repedt kipufogónyílás 200 mm -es alumínium palackokon
- masszív, vastag falú anyag
- eddig jóváhagyás nélkül
- sorozatszámmal
Használat célja:
Eredeti megjelenése és alacsony hangereje miatt a kipufogó különösen alkalmas eredeti hangolásra vagy turnéra.
Teljesítménye miatt univerzálisan használható az eredeti és erősen hangolt motorokon otthon.
Első képek:
Itt vannak a képek a prototípusból. A kipufogó a következő modellekhez lesz elérhető:
- Vespa PX 200 / Vespa Rally 200
- Vespa PX 125 / Vespa PX150 / Vespa SPRINT stb.
Megkezdődik az értékesítés
A kipufogót nyár elejétől / közepétől várjuk, és nagyon várjuk. A próbaút nagyszerű volt.
A próbaüzemek teljesítménydiagramjai:
A kipufogórendszereket professzionálisan készítették Scooter Center Ammerschläger P4 tesztpad laboratóriumi szoftverrel tesztelve:
Eredmény: Jelentősen több erő! például:
- + 2PS több a PX200 -on az eredeti kipufogóhoz képest, jelentősen javított fordulatszámmal = végsebesség
- + 3PS több a Malossi 210 -en a hasonló közúti kipufogórendszerekhez képest
- + 5PS több a Malossi 166 -on (60 mm -es tengely, kipufogó, 28 mm -es porlasztó forgószelepen) a Vespa Road kipufogóval szemben
Mint Teszthenger a következő jelöltek álltak rendelkezésre:
- Polini 207
- Polini 210 Nyomaték csoda
- 12 LE eredeti motor
- Malossi 166
- Polini 177
A próbaüzemeket meleg motorral végezték. A vizsgálatokat a járművek meglévő kipufogórendszerei és a SIP Road kipufogórendszer ellen végezték.
Majdnem minden robogót teszteltek több kilométeren keresztül az úton, hogy valóban érezni tudják a változást. Ez volt a nagyon szubjektív, úgynevezett popométer teszt ;-)
A következtetés
Félelmetes rész - ilyennek kell lennie egy Vespa kipufogónak!
Mind a teljesítménydiagrammal ellátott "laboratóriumi teszt", mind a közúti szubjektív tesztelés során:
Az új bgm PRO kipufogó jó hangulatot teremt. A motor sokkal szabadabban forog, a Vespa sokkal rugalmasabb és gyorsabb lesz és anélkül, hogy a fogyasztás vagy a mennyiség észrevehetően növekedne.
Gyönyörű ívek,
sajnos nem látok képeket az első képek alatt? !!
képeket kell jelentenie .......
A képek most online vannak.
Ár?
200 Vitonnal kb. 179 euró
125/150 Viton nélkül kb. 159 euró
Nagyon érdekes, de miért nem egy 125/150 Vitonnal.?
Helló,
mert erre nincs szükség a kis hengereknél.
A gyártók csak a 200 Vespa henger gyártási tűréseivel rendelkeznek.
Üdvözlettel
Heiko
Mennyi ideig és mennyi idő múlva lesz megvásárolható? : D
Változat 200cc 179, - Euro
125 / 150cc -es változat Viton 159 nélkül, - Euro
Elérhető július közepén / végén - alig várjuk ;-)
A 125/150 (Viton nélkül) is alkalmas a PX 80 -hoz 135 DR -el?
Üdv Markus
Hi Markus,
igen, pontosan illeszkedik, és nagy kipufogó lenne számára.
Üdvözlettel
Heiko
miért nem lesz ilyen a T5 -nél?
főleg a t5 esetében nincs sok választás az o-optikában.
Szia Bobo,
Megnyugtathatlak - a Vespa T5 bgm Big Box kipufogó lesz a következő projekt.
Először a Vespa PX kipufogórendszerek jönnek, majd optimalizáljuk a Vespa T5 kipufogógázát.
Üdvözlettel
Heiko
:)))) Ma szép nap van :))
:-) Ami boldoggá tesz engem!
Illeszkedik a Cosa 2 alumínium hengerre is?
Hi Stefan,
módosítás után: mivel a Cosa 200 vastagabb motor kereszttartóval rendelkezik, el kell távolítania a kipufogón lévő kereszttartó konzol hátsó konzolját.
És a bgm kipufogó csak olyan hengerekre illeszkedik, amelyekben kipufogó van nem az elosztóra van csavarozva.
De telepíthet PX200 hengert is.
Üdvözlettel
Heiko
Köszi Heiko,
Féltem, hogy ...
Kár. Csavaros csatlakozót keres ...
Hi Stefan,
mint mondtam, et. a következő alkalommal kicseréled a Vespa Cosa hengerét ... akkor megy a bgm Vespa kipufogóval.
Üdvözlettel
Heiko
Rendelhetek már egyet?
Hello Jochen,
hivatalosan még nem - de dolgozunk rajta.
Üdvözlettel
heikoi
Van videó, hogy hallja a hangot?
Helló,
jó ötlet, ezt javaslom.
Üdvözlettel
Heiko
Hello!
Tudna többet mondani a Malossi 166 beállításáról vagy a Polini 177 beállításáról? Adóidők stb?
lg
Szia Andi,
Én csak ezt tudom:
Malossi 166 (60 mm -es tengely, kipufogó, 28 mm -es porlasztó forgószelepen)
De próbáljon meg több információt szerezni.
Üdvözlettel
Heiko
Van belátható időn belül, vagy gyárthat ilyen teljesítménynövelő kipufogót az Ori kivitelben más járművekhez is?
Az én esetemben a Hexagon 180, tehát kvázi egy Gilera Runner kipufogó, nagyobb erővel és nyomatékkal, mint az eredeti?
Szia Frank,
nem sajnos ezt jelenleg nem tervezik hatszögre.
Üdvözlettel
Heiko
Várom a hangos videót.
nemrég vettem egy Px 125 -öt a barátnőmnek.
mivel az előadás nem üti le az asztaltól, tennem kell valamit.
jó lenne velem.
hevesen beszélnek Ausztriában a bgm -ről.
lg Ausztriából
Szia Gerald,
a 177 -es Polinivel a bgm kapcsán lemarad az asztalról az alulteljesítés.
Hülye, ha a barátnőd elhajt tőled ;-)
Lehet, hogy csak a kipufogó elég ...
Üdvözlet Coloniából Ausztriába
PS látta a postaköltség nélküli kampányt Ausztria számára?
Szia Gerald,
itt az ígért videó:
http://blog.scooter-center.com/bgm-big-box-vespa-auspuff-im-video/
Üdvözlettel
Heiko
Hey emberek!
Miután Simonini (délpapa) feladta a szellemet, sürgősen szükségem van egy újra.
A BGM eljut a Simonini -hoz?
Elvileg egész jól működött a 177 -es Polini -mmal (125 PX -en) és 24 SI -vel, de nekem már túl hangos lett.
Nem akarok "teljesítményvesztést". Hálás vagyok a többi javaslatért is. Szívesen egy bal gyalog is ;)
Túrázásra mindenképpen alkalmasnak kell lennie!
Köszönjük, és az LG Ausztriából,
gróf
Hi Earl,
Simonininek minden tekintetben le kellett győznie Simoninit. A 166 -on (lásd az ábrákat) még a PM -nél is jobb.
És mikor jön el végre a rész? Sóvárogva várjuk;)
Számoljuk a napokat, amíg a dolgok végre itt vannak, türelmetlenül.
Szerencsére nem sokáig tart szeptember elejéig ;-))
És már elő is rendelhet a boltban: http://www.scooter-center.com/search?query=vespa+bgm+big+box
Ez a dolog remekül néz ki!
Van teljesítmény -összehasonlítás a Malossi -n?
Malossi 210 membránon - BGM a Pep3 ellen?
Ha "megütöd" (nyomaték/teljesítmény/fordulatszám tartomány), akkor látatlanul megveszik a dolgot!
Csak feltételezem, hogy csendesebb, mert nem lesz hangosabb, mint a Pep3.
Örömmel biztosítom a motoromat / robogómat a vizsgálatokhoz….
Érdekes lenne a Pipedesign néma dobozaival való összehasonlítás. Mert ez legyen a közvetlen ellenfél. És nem a Sip Road ...
Itt kapható egy nagy doboz 200-ért és egy 80-150-ért. Ha tesztelni szeretné, hogy tesztelje a jelenlegi beállításokkal, bármikor szívesen látjuk (de előzetes egyeztetés alapján)?
tervezik, hogy van TÜV tanúsítványa?
akkor dráma nélkül megadhatja a dolgot, ha alkalom adódik.
Szia Jörg,
ezt valószínűleg nem lesz olyan könnyű megvalósítani a megnövekedett teljesítmény miatt.
Szia Philipp!
A szállítás ma kezdődik!?! * dörzsöli a kezét *
Igen és nem, a rendszerek készen állnak, és úton vannak hozzánk. Reméljük, hogy a jövő héten sikerül szállítani.
Moin!
Mi a jelenlegi helyzet a lehetséges szállítási idő tekintetében?
LG!
Isten adja, jövő héten. Mint mondtam, úton vannak, és sajnos csak korlátozott befolyással rendelkezünk ezen.
Kíváncsi vagy, hogy működni fog -e nagyméretű vbb / vnb vázú, 8 hüvelykes kerekekkel? Probléma lesz a talajmagasság?
Kösz,
Eric
Hi Eric,
Ezt még nem teszteltük. De azt gondolom, hogy a hasmagasságnak rendben kell lennie, és nem nagyon kell különböznie a szabványos P tartományú dobozoktól. A korlátozó tényező mindig a kipufogó szélessége a szabványos csöveken. Egy teljes tágulási kamra csövön a hasmagasságot korlátozó tényező a cső megdöntése.
Helló,
Mikor lesz végre elérhető a T5 BigBox? Már novemberben láttam, hogy megvolt a boltban, de nem volt kapható, és sajnos még ma sem kapható. Van pontos szállítási dátum?
Hello Jan,
nem - sajnos még nem - itt a blogon folyamatosan tájékoztatjuk Önt!
Helló,
mi a hír a PX80 -ról? Van valami új?
Köszöntés
Szia Stefan,
nem - sajnos még nincs hír a kis motorok Vespa bgm PRO BigBox kipufogójával kapcsolatban - itt a blogban naprakészen tartjuk Önt!
Problémám van a hangerővel.Ha Px 125 -öt vezet Sito plusz DR 177 -el, a Pro BigBox csendesebb.
Mfg Stefan
Szia Stefan, pusztán hallgatási szempontból a BigBox lényegesen halkabb. De ennek elsősorban a BigBox alacsonyabb és ezért kellemesebb frekvenciájához van köze, nem pedig a mért értékekhez. Másképp fogalmazva, a Sito Plus gyakran rendkívül kellemetlen hangmagassággal bír, ami nagyon beleesik a füledbe. A BigBox sokkal inkább úgy hangzik, mint egy "felnőtt" sorozat kipufogója ;)