Ha nem elégedett az eredménnyel alatt tegye másik keresést
Tuning Vespa Primavera és Vespa Sprint számára Piaggio iGet motorokkal Programunkban szerepel a Malossi új hangolóhengere a 50-as Vespa 2018ccm Primavera / Sprint modellekhez (iGet, Euro4). A szükséges CDI-vel, az opcionális variátorral és a légszűrőbetéttel együtt szép tuningkészletet kapunk az új Vespához: 4 ütemű versenyhenger Vespához Cikkszám: [...]
Új Vespa henger Malossi "Új Malossi henger Vespa 200" Jól olvastad, mert két új Malossi 210-es van: a Malossi átdolgozta a Vespa PX 200 hengerét, és most két változatban hozza a népszerű Vespa hangolóhengert: Malossi Vespa henger. 200 3115618 SPORT Vespa 200 Malossi hengeres Vespa 200 3115567 MHR […]
Új Malossi versenyhenger Vespa PX 200 2021 Már bemutattuk a Vespa PX 200 motorokhoz készült Malossi MHR & Sport hengerek képeit. Tegnap érkezett egy nagy szállítás a Malossitól, és Alexünk részletesen megvizsgálta a Malossi MHR MK 2 henger új funkcióit. Itt van ez [...]
Malossi versenyhenger Vespa PX 200 MHR alumínium hengerkészlet 2021 Van hír a Malossitól. Ezen a képen a Vespa PX 200 / Vespa Cosa 200 népszerű versenyhengerének felülvizsgált változata látható. Alex bemutatja itt a hengert. Ø 68,5 alumínium CVF2 Ø 16 MHR Nub 60 mm -es csavaros kimeneti csatlakozó Az információ még mindig elérhető [...]
A 136 cm136-es MHR-rel a Malossi a 136 cmXNUMX-es MKII teljesítményoptimalizált változatát hozza a piacra. Az alumíniumból készült henger jelentős eltéréseket mutat az MKII-hez képest. Malossi XNUMX MHR részletesen alumínium henger bevonatos futópálya központú hengerfejjel O-gyűrűs tömítéssel új dugattyús típus egy dugattyúgyűrűvel nagyobb bemenettel háromrészes kimenettel módosított túlfolyó csatornákkal […]
Malossi követi példáját az MHR 221 hosszú löketű hengerrel Miután Polini piacra dobta saját hengerét a nagyon szép, 221 mm-es löketű főtengelyéhez a 60 cm60-es nyomatékkalapáccsal, Malossi az MHR henger 221 mm-es löketű változatát is elküldi a versenyre: Malossi MHR 200ccm for XNUMXccm Vespa PX és Vespa Rally XNUMX. at Scooter Center elérhető [...]
Vespa PX 80 Malossi 139ccm hengerrel Sok esetben a TüV teljesítményjelentést kér a motor módosításainak beírásához. A 135 cm139-es DR henger mellett a XNUMX cmXNUMX-es Malossi henger az egyik legnépszerűbb henger, amely segíti a kis PX-et az ugrásokban. Ez ebben az esetben is így van, Timur ügyfelünknek szüksége van egy ilyen [...]
Vespa henger MALOSSI 136 cc MK 2 Már elérhető A Malossi a Vespa 136 köbcentiméteres hengerének csatornakialakításával rendelkezik Smallframemodellek (PV125, ET3, PK80-125) jelentősen átdolgozva és modernizálva. Így az új hengeres Vespa henger MALOSSI 136 ccm MK 2 az "MK 2" kiegészítést hordozza. A közvetlen beszívás most lényegesen nagyobb, a támasztócsatorna (boost port) ketté van osztva és […]
Miután a legfiatalabb tegnapi „teljesítményünk” a próbapadon szippantott, ma még néhány tesztet végzünk. Ezért ma mi gondoskodunk a karburátor beállításáról és a hajtás optimalizálásáról. A tegnapi ábrával ellentétben a CVK karburátorba 104-os helyett 106-es fősugár került beültetésre. A meghajtó területén […]
Tesztpadon vendégként Manuel alkalmazottunk, Derbi GP1 125 @ 280ccm-jével és egy nagyon erős motor koncepciójával. Még ha könnyeket csal a szemedbe a GP1 feltűnésmentes megjelenése, a nagyon erős motor azonnal mosolyt csal a sofőr arcára. Amikor elkezdődött a projekt motorépítése, [...]
Az aacheni Thomas meglátogatott minket egy meglehetősen furcsa megtérési koncepcióval Smallframe Motor. Itt a Malossi programból származó 172 köbcentis henger kerül felhasználásra, amit tulajdonképpen a Piaggio TPH és SKR automata modellekhez szánnak. Thomas némi erőfeszítéssel rá tudta tenni a hengert egy Vespára Smallframe Állítsa be a motorházat. További részletes információk találhatók [...]
Ma előkészítjük a Malossi 210 telepítését. Annak érdekében, hogy a motorházban lévő eredeti túláramcsatornák teljes mélysége kihasználható legyen, a hengerbázis ablakai kibővülnek. Távolítsa el a csatornák mélységét, és vigye át a henger talpára. Az ablakot először durván vágják ki vágótárcsával. A legfontosabb dolog nem a végső dimenzió [...]
Az egész azzal a döntéssel kezdődött, hogy kipufogót választunk a GTS Keyless 1000 2023 km-es útjára, és a Malossihoz mentünk. Megragadtuk az alkalmat, hogy megálljunk Bolognában, hogy meglátogassuk Malossit a Pontedera Vespa Világnapok felé vezető úton, ahol láthattam, mi van mögötte […]
Már kaphatók a Malossi Vespa motorházak A Vespa PX-hez már bemutattuk a Malossi motorokat. Most újabb szállítást kaptunk és karácsonyra időben azonnal szállíthatók a keresett motorok. Kezdődhet az új motorprojektje! Malossi V-One FORGÓSZELEP motorház MALOSSI V-One (M5717245) A V-One forgószelepes bemenettel rendelkezik, és célja a [...]
Megerősített Malossi motorházak a Vespa PX 200-hoz A Malossi két új megerősített PX200 motorházat kínál, a V-One és a VR-One. Motorház-MALOSSI VR-One, nádszelep bemenet-Vespa PX200 Elestart | Cikkszám: M5717230 Motorház -MALOSSI V-One, forgószelep- Vespa PX200 Elestart | Cikkszám: M5717245 Mindkét ház típusát már Malossi 210ccm Sport vagy 210 / 221ccm MHR hengerrel való használatra tervezték. A motorház [...]
Mit hoz a MALOSSI banán? A Vespával Largeframe Az erőteljes kipufogórendszerek, az úgynevezett dobozos kipufogórendszerek szinte eredeti megjelenésen alapoztak meg. A bgm PRO BigBox Touring és a BigBox Sport segítségével két optimalizált BigBox van a kínálatunkban. Scooter Center - a bgm otthona Ez a fejlesztés a Vespára is vonatkozik Smallframe Behúzás. Mivel mi [...]
Vespa GTS a tesztpadon Malossi tuninggal A Vespa GTS by Bernd (ügyfél) hangolást elvégezték, mind vizuálisan, mind műszakilag: Motor: Vespa GTS Malossi tuninggal A motoron minden a hengertől, hengerfejtől, kuplungtól kezdve , variátor és váltó készült Malossiban szerelték fel. Tehát a GTS-ben igazi nyomás van alulról, a [...]
Vespa kipufogógáz BigBox Sport a próbapadon Michel Holden, Anglia, hosszú távú vásárlója Scooter Center, röviden ellátogatott hozzánk a „Holidays in Sauerland” futamra, és megragadta az alkalmat, hogy tesztelje a Vespa Aupuff BigBox Sportot a tesztpadon. Vespa PX 200 Malossi 210 és PHBH 30 karburátorral His […]
A Malossi új MHR 221 köbcentis hengerkészletet mutatott be Polini nyomaték-monster 221 köbcentis hengere után Malossi utoléri a 60 mm-es MHR hengerkészletet: a Malossi MHR 221 ccm a Vespa P 200 és Rally 200 számára. Scooter Center Azonnal megrendelheti Malossi MHR 221 hengerét, és szállítható […]
