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bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa revêtements d'embrayage bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu – nincs új bgm PRO díszítés – a Vespa Cosa díszítésének karbantartója a Honda CR80 díszítéseinek jellemzőivel

Les plakettek bgm PRO Touring Alu sont des discs d'embrayage hautement améliorés pour tous les embrayages Cosa. A bútorok d'embrayage révolutionnaires dans le style de la Honda CR80 avec beaucoup plus de felület, mais qui s'adaptent hu Plug & Play aux embrayages Cosa normaux!

bgm PRO Touring Alu Vespa tengelykapcsoló bélés Cosa

BGM PRO TOURING Alu típusú COSA2 hímzett szegélyek

  • Egy szimbiózis a technológia természetesen és a fiabilité pour les coureurs de touriste között
  • Convient à tous les paniers d'embrayage Cosa2 classiciques (nagyobb des pattes comme à l'origine, 14 mm)
  • Az alap anyaga alumínium, a plaketteken érintkező erősítő felülettel
  • Anyaga frité de garniture d'embrayage, mint a Honda CR80 nagy változatban

Les kaucsuk en alumínium PRO Touring de bgm kombinálja a népszerű kaucsuk de course CR80 előnyeit kevesebb élevées des coureurs de touring követelményekkel.

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Mise à level de l'embrayage de la Vespa Cosa

A TÁMOGATÁS SZILÁRD ALAPJÁT

Les plaquettes de szabadon használt un support en alumínium, dont les pattes pour le panier d'embrayage egy nagy érintkezési felületre. Cela rend les coussinets très stables à long terme. Le lent cisaillement des disques, qui se produit souvent avec les garnitures d'embrayage conventionnelles à support en acier, est completement éliminé grace à la grande surface de contact. Az embrayage également plusz ellenálló hőkezelés az alumíniumnak. C'est un grand avantage dans les extrém helyzetekben (par example, en commençant avec a charge importante sur a route de cols de montagne raides), mais cela is a rassurante dans la vie de tous les les jours tartalékot kínál. A nagyobb árengedményeket a coussinet-ek táskájában viselt fajtáinak pontos beállítására készültek anélkül, hogy praktikusak lennének.

TARTÓS ÉS ANTIDÉRAPANT REVÊTEMENT MATÉRIAU

Pour les disks d'embrayage des plaquettes en alumínium de bgm PRO TOURING, a le meme használatához fritté de haute qualité anyag que pour les plaquettes de course CR80. A TOURING verzióban az érintkezési felület plusz fontossága miatt az embrayage bevonása plusz nyájas és nem agresszív. A nagy érintkezési felület améliore également la Durabilité.

Vespa tengelykapcsoló Cosa felé néz

 

KÉRJÜK KOMPATIBÁLIS

Les trimmings d'embrayage PRO TOURING Alu de la bgm sont conçues pour helyettesítő dans arány de 1:1 les garnitures d'embrayage Cosa2 classiciques. Ils s'harmonisent parfaitement avec les discs d'acier standard.
L'épaisseur de la garniture d'embrayage est identique à celle de l'original, de sorte qu'il n'est pas necessaire d'utiliser des cales ou des entretoises. Les garnitures d'embrayage s'Adaptent to all les embrayages standard des modeles Vespa Cosa2, aux modeles PX125-200 à partir de 1998 ainsi qu'à all les vehicles équipés ultérieurement d'un embrayage. A plakettek kompatibilisek a Cosa2 technológián alapuló embrayage-ekkel/paners d'embrayage-el, például Clutch -SC-, MMW, Scooter&Service vagy Ultrastrong. (az emléktábla nagyobb, mint az eredeti = 14 mm)

 

NON ADAPTÉ

Les plaquettes ne sont pas adaptedées aux plataux/bacs d'embrayage qui ont été special fabriqués pour accepter des plateaux d'embrayage CR80, par példa BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' plataure (CRlargeur80 plataure vagy CR16 simiXNUMX plateau )

ÉTENDUE DE LA PRESTATION

Az együttes tartalma:

  • 1x couvercle d'embrayage (egyoldalú garnitúra)
  • 3x súrlódásmentes tárcsa (garniture des deux côtés)

Kifulladva egy párosért Cosa2.

KÖVETKEZTETÉS: Az alumínium BGM PRO TOURING d'embrayage díszítőelemei ideálisak a Vespa Cosa2-höz.

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Outil pour centerer les resorts d'embrayage

Nous avons le plaisir de vous reklám l'outil ideális a Lambretta és a les placer bien dans leur logement du platau BGM Superstrong embrayage reszortjainak központosítására.

Az embrayage integrált tömörítési rendszerrel

L'embrayage BGM Superstrong a Lambretta számára ártalmatlanítsa az „intégré” kompressziós rendszert.

C'est pour cette raison que deux vis et deux écrous longs sont fournis avec.
Sur deux des bras de la cloche d'embrayage vous allez trouver des points car les trous en bas disposent d'un filetage.

Praktikus és könnyen használható

Vous y mettez les vis afin de pouvoir compressor l'embrayage.

L'outil est conçu de manière qu'il y ait des renfoncements au level des écrous longs.

Une fois comprimé l'embrayage, vous pouvez nyugdíjas l'outil.

Embrayage – BGM PRO Superstrong 6 szekció, 10 üdülőhely – Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3 sorozat), DL/GP

L'attente a été longue mais en valait la peine ! Nous sommes aujourd'hui en mesure de vous prooser un embrayage SZUPERERŐS a Lambretta votre. Pour le system d'embrayage de la Vespa – qu'il soit Largeframe ou Smallframe - az játék SZUPERERŐS Ez egy referencia és fixe les normes de all les embrayages de Vespa.

A Le new embrayage de la Lambretta des fonctionnalités tout à fait egyedit kínál. Il peut être associé à n'importe quelle piece detachée d'embrayage standard et de discs pour Lambretta. Cet embrayage sera elérhető à little pres partout, là ou vous trouvez habituellement vos pièces détachées.

Az embrayage-eket a couronne arrière de 46 vagy 47 és esetleg a être utilisés pour des systèmes d'exploitation d'embrayage LI/SX vagy dl/GP készletekben ajánljuk.

Németországban gyártott lambretta tengelykapcsoló

A Toutes les pièces detachées egyenként nem elérhető. Le system d'embrayage dans son entier tartalmazza :

Lambretta Superstrong kuplunglemezek BGM8006

A koncepció très élaborée de cet embrayage, avec dix ressorts et six disks, permet à l'unité d'embrayage de fonctionner facilement et de façon très douce. L'association d'une couronne avant de 15 dents et d'une couronne arrière de 47, tout en mettant une charge élevée sur l'embrayage, peut facilement entraîner meme les moteurs TS1 les plus puissants. Az alkalmazott jelentés néhány 60 Nm-t képes növelni.

Couronne 46 vagy 47 horpadást kapott

Vous avez le choix entre 46 vagy 47 dents pour la roue arrière. De nombreuses ouvertures assurent un volant moteur allégé et suffisamment de place pour que l'huile entre et garde les discques d'embrayage et la bague lubrifiés de façon constante.

Les côtés de la couronne érkezés sont plus longs pour s'adapter à different disques d'embrayage et combinaisons de disques d'acier. Avec les toutes dernières couronnes arrière bgm PRO a Lambretta adását parfaitement améliorée-vé kell tenni.

Lambretta Superstrong kuplung BGM8011R46 (4)

Cloche d'embrayage, plato de pression et diszque supérieur

Pour un fonctionnement tout en douceur et précis, la cloche d'embrayage, le plateau de pression de l'embrayage et le disque supérieur ont été complètement revus.

A cloche d'embrayage usinée CNC est rallongée et les branches sont parfaitement adapted au platau de pression, ce qui permet de relâcher l'unité d'embrayage me après une forte accélération depuis l'arrêt.

La pression générée par dix resorts au lieu de cinq augmente cette capacité.

Lambretta Superstrong kuplung tengelykapcsoló kompresszorral

Outil de compression d'embrayage intégré

Jöjjön egy találmány Ragadós nous avons deux files dans la cloche d'embrayage pour faire compressor l'embrayage très simplement. Avec deux vis et deux écrous vous pouvez facilement compressor l'embrayage pour un assemblage et un réassemblage.