Mérnöki alkatrész a Vespa V50-hez, 9 pouces

Des pieces detachées pour le renvoi de compteur ne sont fabriquées depuis longtemps. C'est pour cette raison qu'on a décidé de les produire pour vous.

Kapható a karbantartótól az Ön butikjában Scooter Center : külön vagy készletben.

Renvoi compteur Vespa V50 9″ ref. 1079157KT

Kit mérnöki komponens -SCOOTER CENTER- Vespa 10 horpadás, Ø=21,8mm, fém + 9 horpadás, l=31mm, 2,7mm carré, noir – (pour Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, roues de 9 pouces))

Acheter kit Engineering compteur

 

Mérnöki compteur ref. 1079157A (megfelel a Piaggio ref. 79158-nak)

Mérnöki compteur -SCOOTER CENTER- Vespa 9 horpadás, l=31mm, 2,7mm carré, fekete (Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, roues de 9 pouces) esetén)

Acheter Engineering compteur

Engrenage compteur pour axe de roue ref. 1079157B (megfelel a Piaggio ref. 79157-nek)

Mérnöki compteur pour axe de roue -SCOOTER CENTER- Vespa 10 horpadás, Ø = 21,8 mm, fém (kompatibilis a 9 horpadású engenage compteur-rel) – (Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9 horpadás)

Acheter Engineering Compteur pour axe de roue

Tanács: cserélje ki az également le cable de compteur

Számítógépes bgm PRO Vespa V50 kábel

Les cables de compteur de BGM PRO levelező aux mesures des cables d'origine, mais se kitűnik a kiváló minőség és a rendkívül kedvező ár. Tous les cables ont les mesures originaux des vehicles respectifs et peuvent donc être montés comme ça. Nous avons fejlesztett quelques details particuliers, comme un cable bien formé et une gaine de haute qualité, garantissant ainsi un montage simple et rapide des kábelek graisses.

Acheter kábel de compteur

Kompatibilis az alábbi modellekkel:

Vespa

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T, 1963)
  • 50S (V5A1T, 1964)
  • 50 speciális (V5A2T)
  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)

Si vous avez besoin d'un új mérő az ön számára Vespa V50, a trouverez in notre boutique en ligne : Compteur Vespa V50

 

EICMA 2017 Milánóban és le Scooter Center itt

EICMA = Internazionale Ciclo Motociclo és Accessori

L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, est a véritable intézmény dans l'univers des deux roues où les fabricants presents les derniers modèles de vehicles et des des accessories.

Eicma 2017 robogó videó

Eicma 2017 robogó és alkatrészek

[wpanchor id=”lambretta”]

LAMBRETTA

Tout d'abord, az est all au pavilion 9 afin de tekintete the "új" Lambretta, car nos amis du Rimini Lambretta Center se sont concoctes egy új Lambretta type RLC Race pour Vittorio.

En plus, ils y presentent les nouvelles pièces de Casa előadás. La jante arrière belső belső koronggal, közvetlenül a szemből.

 

[wpanchor id=”vespa”]

 

 

 

Pare-brise Moto Nostra a „TÜV címkével” a Vespa GTS-hez

UPDATE

Les premier pare-brises nem kapható!

Elérhető a Pare-brise sportifőr a Vespa GTS-hez!

 

Szellő

Ce pare-brise cool a Moto Nostra Ez mind új chez Scooter Center. Il va être homologué for the cirkulációs routière et se fixe au támogatja az eredetit du pare-brise „Cruiser”. L'avantage de l'article de Moto Nostra est qu'il est encore kisebb que le pare-brise sportif „Cruiser” de Vespa.

En bas vous avez la option de réserver un pare-brise sans elkötelezettség a GTS-hez. Vous serez ainsi les firsts à être informés de la date de livraison specifice en December afin que vous puissiez passer directement commande dans notre Online Store.

RESERVER PARE-BRISE VESPA GTS
Vespa GTS szélvédő flyscreen Sport jóváhagyással / TÜV Vespa

Noir, incolore, teinte noire, króm

Selectionnez le pare-brise, lequel s'adapte mieux à vous et votre scooter! A Vespa GTS páros a következő verziókban érhető el:

  • Pare brise incolore
  • Pare-brise teinte noire
  • Pare brise noir
  • tartó krómozott
  • support noirral
  • támogatás nélkül
[wpanchor id=”reserver”]

Meileur előadás, eredeti aspektus

Le soufflet bgm PRO vous offer plus de volume avant le carburateur par rapport au soufflet d'origine. A karburátor csatlakozásának két átmérőjében kapható:

Acheter soufflet pour Lambretta

 

Légbevezető tömlő / szívótömlő bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Boîtier de filtre vagy filtre de type mousse

A szűrő és a levegő közötti összeköttetés átmérője 42 mm, a boîtier de filter d'origine vagy a mousse típusú szűrőn lévő szerelvényen keresztül.

Az 1,3 csatorna teljesítményének növelése

 

Nous avons összehasonlítja a le rendement obtenu avec le soufflet d'origine pour la Lambretta DL/GP et celui obtenu avec le soufflet bgm et la different saute aux yeux. Si on mount le soufflet de bgm, on augmente le rendement de son vehicle. A motor konfigurációjának a vizsgálathoz a következőnek kell lennie:

Acheter soufflet pour Lambretta

Meileur szállás au demarrage

En plus, le design de la partie inférieure du soufflet permet d'evacuer l'essence crachée par le carburateur, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de ralenti.

 

 

Les new drums de frein de bgm PRO pour Vespa – a des vespistes pour des vespistes fejlesztette

Voilà, ráadás egy új termék fejlesztése chez Scooter Center et kereskedelmi forgalomba hozott sous notre propre marque bgm PRO: des dobok ingyen Vespa számára. Alex, notre mecanicien, est un train de se concocter une Vespa Wideframe et il a remarqué que les tambours de szabadon létező jelen un potentiel d'amélioration fontos. Donc, il s'est mis à la tâche et il a développé un nouveau tambour de frein beaucoup plus efficace, készült Németországban et d'un matériau renforcé. És ez egy új termék fejlesztői vonatán történik, új dobot fejlesztenek a Vespa V50-hez Smallframe avec des roues de 9 et de de 10 pouces. Zini de Stoffi Garage a déjà testé notre tambour de frein :

Ce tambour de frein est super!!!!!!!!! Je suis allé en Vespina (avec des joints spy arrière défectueux et un frein arrière très mal) à travers les montagnes, around 1.000 mètres de dénivelé en n'utilisant que le frein avant – unefre, puchauffe, deefe, puchauffe, de ez zseniális!!!!!!!!Citation (traduite) de Zini de Stoffi garázsa

Tambour de Frein avant Vespa 8″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tambour de Frein „Made in Germany”, a Strohspeed a BGM PRO-hoz. Kompatibilis az összes Vespa de 8 pouces modellel (Vespa Super VNC/VBC-n).

Ce tambour de freen a été fabriqué en fonte grise de haute qualité et presente donc des avantages considérables par rapport aux tambours de freen conventionnels en tôle d'acier mince:

  • Kompatibilis a Jantes d'origine et sans chambre à air készülékkel
  • pas de deformation lors de l'échauffement
  • koncentricitás parfaite grace to son center précis sur l'axe de la roue (tűrés 0.02mm!)
  • empêche le broutement du frein
  • legjobb dissipation de la chaleur grace aux ailettes de refroidissement
  • nicement plus robust dû à l'épaisseur plus grande
  • renforcé encore plus grace aux ailettes de refroidissement
  • pas de diminution de la puissance de freinage lors d'une utilization de manière intense (hőmérséklet max. 200-240°C)

Legyen a tiéd a hegy dobja Vespa de 8 pouces dispose enfin d'un très bon freinage !

Achetez dob ingyenes Vespa 8 tasakhoz

Tambour de Frein avant Vespa V50 9″ + 10″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T, jusqu'à n° 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tambour de Frein „Made in Germany”, a Strohspeed a BGM PRO-hoz. Kompatibilis az összes Vespa V50 modellel 4 párral.

Ce tambour de freen a été fabriqué en fonte grise de haute qualité et presente donc des avantages considérables par rapport aux tambours de freen conventionnels en tôle d'acier mince:

  • pas de deformation lors de l'échauffement
  • koncentricitás parfaite grace to son center précis sur l'axe de la roue (tűrés 0.02mm!)
  • empêche le broutement du frein
  • legjobb dissipation de la chaleur grace aux ailettes de refroidissement
  • szép plusz robusztus dû à l'épaisseur plus big de 11,5mm (nem 6,5mm ailettes de refroidissement)
  • renforcé encore plus grace aux ailettes de refroidissement
  • pas de diminution de la puissance de freinage lors d'une utilization de manière intense (hőmérséklet max. 200-240°C)

Legyen a tiéd a hegy dobja Vespa V50 dispose enfin d'un très bon freinage !

Achetet dob ​​ingyenes Vespa V50-hez

Megjegyzés: Tous les tambours de Frein sont livrés lubrifiés afin de les proteger contre la corrosion. Il est abszolút nélkülözhetetlen d'enlever l'huile (p. ex. avec un nettoyant freins). Au cas où les tambours de frein en fonte grise ne seraient pas protégés, ils se corroderont lorsqu'ils sont exposés à l'humidité. Afin de les protéger durablement, vous pouvez appliquer de laque résistante à la chaleur au côté extérieur du tambour de frein.

Kizárólag akciós chez Scooter Center – Les articles promotionnels a 2017-es Vespa Világnap tisztviselői

L'événement était incroyable ! Des milliers de vespistes se sont rencontrés pour passer quatre jours ensemble et nous, on avait un stand sur place. Le Vespa Club Celle, a VWD17 szervezője, a joué un rôle fontos et c'est pour cette raison que nous tenons à remercier à tous ses membres et bénévoles qui ont contribué au succès du rassemblement. Si vous souhaitez lire le önéletrajz és tekintse meg a fényképeket és videókat, kattintson ICI.

Le Scooter Center était le sponsor principal des VWD17 et il est dès lors tout à fait naturel que notre soutien ne s'arrête pas avec la fin de l'événement. En raison des mauvaises climatiques lors du dernier jour, le club vespiste de Celle n'a pas pu vendre tous les cikkek promóciós csatornái et donc nous les aiderons à les vendre. Souhaitez-vous acheter un ajándéktárgy de ce rassemblement megunhatatlan? Ou avez-vous besoin d'un joli cadeau?

Az Acheter a Vespa Világnap hivatalos promóciós cikkei

Kiválaszthatja a megfelelő pólókat és húzókat nők és férfiak, des foulards, casquettes baseball, outils et beaucoup plus. Même des chopes à bière sont elérhető! A notre butik cikkeiről online tájékozódhat: cikkek a Vespa Világnap publicitairei

CSAK eladó chez Scooter Center !

Az Acheter a Vespa Világnap hivatalos promóciós cikkei

Notre phare robogó: la Vespa GTS 300

Depuis plus de 25 ans nous nous dédions aux guêpes classiques – mais quelle que soit notre csodálat, nous savons qu'il ne faut pas oublier les Vespa modern.

En 2008, nous avons acheté notre GTS 300 et elle a service de modele pour notre premier katalógus dédié à la customization d'une Vespa GTS.

Pour feter notre notre 25 éves jubileum, nous avons concocté une Vespa modern, equipée des best pieès au level esztétika és technika.

Voila, az eredmény!

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Minden alkatrész linkkel 😎

Il n'y a presque aucune partie de notre Vespa GTS qui n'a pas été modifiée, mais bizonyoses modifications ne se perçoivent que lors d'une seconde approche. Très évidents sont le guidon Dropbar, creé par le Scooter Center, la garde boue modified ou la selle. Figyelembe véve a plusz nyomást, mind a négy ütőn és 4 cm-en, a roues 13 pouces és a rendszer de Freinage de Brembo.

Vous pouvez acheter tous les products dans notre Online Store, à l'exception des articles modified hors série. Dans notre catalogue en ligne, qui n'est pas expandif, vous ne trouverez que les articles (et les liens respectifs) montés sur notre scooter phare. Si vous souhaitez acheter d'egyéb cikkek, merci de respecter dans notre online áruház.

Katalógus testreszabása Vespa GTS


ROUES ET FELFÜGGESZTÉS

Notre scooter phare est équipé uniquement des pièces d'une kiváló minőség. Grace à l'étrier de Frein P34 de Brembo (étrier de Frein de 2 dugattyúk avec un diamètre de 34mm), le scooter dispose d'une véritable force de Freinage, même en duo. Az amortisseurs BGM PRO/SCR12 Competition programmal kombinálva, adaptables aux követelmények egyéni du pilote, et les roues Heidenau K61 (pneus 140/60-13 et jantes 3,5 x 13) cela constitue non seulement a modifikation au levelthique maise éga biztonsági szint.

  1. Jantes Gilera, 3,5 x 13 ref. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Roue arrière, Heidenau K61, 140/60-13 ref. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Roue avant, Heidenau K61, 130/60-13 ref. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortisseur avant BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortisseur avant BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortisseurs arrière BGM SC/R12 COMPETITION ref. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

TANÁCS: Konfigurátor de jantes a Vespa GTS-hez

FÉKEK

A Brembo ingyenes rendszere nous és négy TÜV címkével kapható.
Le kit monté se compose d'un étrier de Frein P4 avec 4 pistons et d'un adaptateur en alumínium anodisé, termék exkluzív vendu chez Scooter Center.

Il ne faut pas rouler sur un scooter super trafiqué pour pouvoir profiter d'un système de freenage kiváló. Même si vous avez un scooter original, ce produit képviseli un saut qualitatif en ce qui concere la force de Freinage.

A Vespa GTS équipée de l'étrier de Frein de Brembo parcourt une distance de Freinage plus courte (20% de moins) que le même vehicle avec des pièces d'origine.

  1. Étrier de frein avant Brembo P4 30/34 avec 4 dugattyús ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptateur Brembo P4, fekete eloxált ref. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Étrier de frein arrière Brembo P34 avec 2 dugattyús ref. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
  4. Disk de Frein Galfer Skull Design ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Durite de frein avant Spiegler, jaune, raccord noir ref. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Durite de frein arrière Spiegler, jaune, raccord noir ref. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

ERŐ

Le Scooter Center Különleges kiadású pot d'échappement "Red Power" de Scorpion, laquelle dobja el a fekete kerámia alkalmazást, hogy személyre szabja a GTS-t. Le tuyau de connection et le coude échappement sontfix par des resorts et le pot d'échappement est homologué.

  1. Pot d'échappement Scorpion különkiadás Scooter Center (felhordott kerámiával) ref. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variátor BGM ref. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Carter variateur, revêtement par poudre, noir ref. MN3000 GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Carter d'huile, revêtement par poudre, noir ref. MN3050 GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Couvercle pompe à eau BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Kit vis de remplissage d'huile BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

ÉRTÉKELÉS

De nos jours, on recourt avant tout à des ampullák LED. Nous vous proposons plusieurs articles de “Moto Nostra„És”HD Corse” – en noir, blanc et rouge.

  1. Kit conversion clignontant avec feux de circle diurnes réf. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Optique de phare GTS 2014 – ref. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Casquette de phare ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Feu arrière HD Corse rouge ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Feu arrière HD Corse noir ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Feu arrière HD Corse blanc ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Feu arrière LED Moto Nostra fehér ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Lámpatartó LED Moto Nostra rouge ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Feu arrière LED Moto Nostra fekete ref. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

 

TESTRESZABÁS

A cikk választása szerint d'une haute quality en noir et carbone afin de rendre la Vespa GTS encore plus sportive.

  1. Jeu repose pied, noir brillant ref. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Selle BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Enjoliveur de fourche PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Jeu couvercles tablier intérieur PM carbone ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Kit capot de maître de cylindre de frein (sans trous pour rétroviseurs) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Horgolt porte sac HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Jeu rétroviseurs pour guidon (dr. + g.) ref. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Porte táskák sol central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Paire leviers de Frein BGM, kedvezményes ref. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Poignées pár Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

MÓDOSÍTÁSOK HORS SOROZAT SC-GTS

Guidon Dropbar / M típusú SC-Vespa GTS

Le guidon a été modifié par l'équipe du Scooter Center en changeant les angles d'inclinaison et en assemblant plusieurs pièces pour créer le couvre guidon. Pour terminer, ils l'ont peint.

Asztali avant SC-Vespa GTS

Ez a tabliers avant d'une Vespa GT és d'une Primavera kombinációja.

Garde boue SC Vespa GTS

La garde boue a été adaptée a celle de la Vespa T5.

Fourche SC Vespa GTS

La fourche a été raccourcie afin de rendre a GTS plus sportos.

 

Nouveau légszűrő a bgm PRO-tól CP de Polini karburátorokhoz

Levegőszűrő bgm PRO CP de Polini karburátorhoz

Szűrő Double Layer BGM PRO, Marchald

Voilà, un filter à air court speciális elem conçu pour les carburateurs CP de Polini et elérhető két dimenzióban:

A 30 mm-es szűrő ideális a modellekhez Vespa Wideframe és Lambretta az 55 mm-es változat pedig más modellekhez is adaptálható Vespa Smallframe.
A Le manchon souple a forme des carburateurs CP et s'adapte donc parfaitement, empêchant ainsi un glissement képviseli.

Le cornet d'admission intégré a été moulé autour du carburateur afin d'optimiser le flux d'air et avec le matériau de filtrage efficace qui permet une perméabilité à l'air augmentée, le filtre pour présenté ici est la besture option Entrée d'air pur sans aucune perte de performance.

A Marchald Power Double Layer levegőszűrő előnyei

  • könnyen telepíthető
  • Bonne minőségi szűrés és debit d'air accru grace au anyag Duplarétegű High Tech Foam
  • le manchon souple est abszolút hermétique (de l'air secondaire n'est pas aspiré)
  • résiste à l'humidité – meme s'il est complètement trempé, il ne faut pas le helyettesítő
  • elmosható
  • grace à sa forme plate, il peut être monté aux models avec de l'espace limité
  • cornet d'admission integral afin d'optimiser l'entrée d'air

Les dimensions indiqués font reference à la longueur hatékony supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

További szűrő a levegőbe

CP de Polini karburátorok

Les karburátorok CP de Polini sont particulièrement appréciés. Soit pour helyettesítő les carburateurs d'origine des petites coques, soit pour optimiser le rendement des moteurs des Vespas vagy Lambretas.

 

Ilse kitüntetett des carburateurs SHB par leur méret kompakte et les szabályozott plusz könnyű.

Együttműködés bgm PRO / Marchald

Nous avons collaboré avec Marchald, az olaszországi légszűrők gyártásának szakértője, a filtre le filtre à air parfait pour les carburateurs CP fejlesztője:

 

La plus haute qualité - hatalmas élmény

A Le manchon caoutchouc de haute qualité szerint készül. Marchald ce type de caoutchouc depuis des années, car il résiste durablement aux contraintes chimiques et mecaniques típust használ.
Le manchon s'adapte parfaitement à la forme du carburateur et est fourni avec collier de serrage afin d'assurer une étanchéité parfaite et d'empêcher des possibles glissements.

A Le cornet d'admission integral a forme particulière du carburateur, qui le rend plus performant képviseli.

 

A szűrő két méretben kapható

Afin que le filtre à air soit le plus univerzális lehetséges, a fejlett deux változatokon.
Nous indiquons la longueur de cette partie-là du filtre qui dépasse le carburateur, c'est à dire la longeur hatékony supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

Les filters à air sont compatibilis avec les A levegőbevezető CP de Polini karburátorok átmérője 17,5 mm és 24 mm között van et elérhető en 30mm et 55mm.

 

 

Vespának Smallframe: 55mm

Le szűrő 55mm est compatibilis avec les petites coques, mert qu'il ne touche pas le châssis, meme pas, si l'amortisseur est complètement compressé.

Vespának Wideframe, Smallframe és Lambretta: 30 mm

Le szűrő plusz plat majd szerelje fel a Lambrettára vagy a helykorlátos modellekre, mint a Vespas Wideframe.

Ce filter est suffisamment court pour ne pas toucher ou ouvrir la trappe du carburateur.

 

 

Ez a leginkább kompatibilis a Vespával Smallframe, car il laisse suffisamment d'espace autour du carburateur.

További szűrő a levegőbe

 

A Notre Vespa 50S a jármű ára a VWD-től

Après la restauration complete de notre jolie petite coque, on l'a donné à l'association de bienfaisance „Celle Polgárok Alapítványa”, qui a vendu plusz a 6.000 jegy közben Vespa Világnapok à Celle et donc récolté 12.070,24 euró.

Le tirage s'est Effectué sous la valveillance d'un notaire. Oliver et Ulf, les gerants du Scooter Center, ont félicité Laurence d'Angleterre, le gagnant de la Vespa, et ils lui ont draw le scooter ainsi que les papiers. Laurence, nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre nouvelle moto!

Vespa győztes V50S VWD Celle 2017 Scooter Center

 

Banderole tablier

A Les banderoles au tablier de la Vespa szintén ősi que les guêpes et les clubs vespistes. Chaque club conçoit ses megfelelő banderoles, avec les couleurs locales, ses logos et noms, qui souvent sont conçues pour des événements particuliers, tel que l'Eurovespa vagy les Vespa World Days.
De cette manière les membres montrent leur appartenance au club et il est facile de les identifer. Dans les années 50, l'objectif des clubs a rassemblements idején était être present avec le plus grand nombre de membres.

 

Le plus grand club vespiste

Les Vespas garées ont été comptées et le club plus grand name de membres és ensuite remporté a premier prix.

Dans quelques clubs il était meme obligatoire d'appliquer les banderoles sur le tablier lors des événements officiels. Si l'on avait oublié, le vespiste devait payer une amende à la caisse du club.

Voici les banderoles que nous avons vu sur les Vespa Világnapok 2017 Celle-nek:

Les Vespa Világnapok számokban kifejezve

4 Jours Vespa Világnapokon
plusz de 5.000 résztvevők hu
34 nemzetek
83 ans a le plus âgé résztvevő et
Roule en Vespa depuis 57 ans
2.000 a gálavacsora résztvevői
menü a 3 plats
20 szakácsok
70 szerverek
Nous sommes érkezik avec 3 szavazatok,
5 scooters et
5 személyzet.
Egy terjesztésen 6.000 táskák Scooter Center,
6.000 porte clés bgm et
10.000 autokollantok.
Nous avons fait don de 1 Vespa pour le tirage au sort.
Nous avons fait la connaissance d'egyedülálló személyzeti szimpák.
Nous le savons tous: il est très difficile d'expliquer notre passion pour la Vespa à quelqu'un qui ne connaît pas le monde vespiste et meme lehetetlen de réduire la guêpe à quelques données technikák. Az Elle a beaucoup plus que 2 ou 4 temps, 1, 3 ou 4 vitesses, la cylindrée ou la puissance (qui peut toujours être améliorée) jelképe.
À cet égard, il est is nehéz de réduire ce rassemblement extreme bien organisé à quelques chiffres – il fallait vraiment être present!
Nous félicitons le Vespa Club Celle et tous les bénévoles d'avoir fait de ce rassemblement un moment inoubliable pour nous tous!
Et merci beaucoup à tous nos clients, nouveaux et fidèles, d'être Venus si nombreux à notre stand!

VWD 2018 Belfast

A 2018-as Vespa Világnapok már folyamatban vannak Belfast, a főváros aÍrország te észak. Nous serons encore une fois sponsor et aurons un stand Scooter Center sur helyen.

Videó a Vespa világnapról Celle

Fényképek a 2017-es Vespa világnapról Celle-ben

Voilà quelques photos pour tous Ceux, qui not pas pu être bemutatja:

Notre állt”Scooter Center & bgm” aux Vespa Világnapok

A Bien sûr nous serons bemutatja au plus grand rassemblement vespiste de toute l'année, puisque nous sommes le sponsor fő.

Nous vous presents les derniers produits de nos propres marques háttérzene et Moto Nostra és ön pourrez acheter beaucoup de pièces directement sur place.

Scooter Center / bgm au Vespa Village

Lehetetlen de nous értékelő! Vous trouverez le stand”Scooter Center / bgm” a l'entrée a la zone marchande. Az Entrée aux VWD17 a látogatók számára ingyenes!

Scooter Center & bgm @ World Vespa Days 2017 Celle

 

Rendez nous visite à Celle!

Gagnezz ezt a megdönthetetlen Vespa V50-et

Vous avez szavazzon a választásra le look de la VWD Vespa et nous, on l'a restauré.
On l'a presente pour la premiere fois au publique au Scooter Center Egyedi bemutató Kölnben et vous pouvez la gagner maintenant lors des Vespa Világnapok Cellében.

VWD17 -Vespa - Nyerjen egy Vespát a Vespa Világnapokon Celle -ben

D'abord, Alex a teljesen leszerelve a Vespa V50. Puis, la carrosserie a été sable és festék és ensuite Alex a monté les meilleurs products de notre gamme de products.

Íme egy videó a VWD17 Vespa helyreállításáról :

VWD17 Nyerd meg ezt a VESPA V50S Celle 2017 -et

Gagnez cette félelmetes guêpe a Vespa Világnapokon Celle-ben.

Rendez nous visite à Celle !

Puisque nous sommes le támogatója a Vespa Világnapoknak Németországban, nous aurons un stand sur place.
Vous trouverez toutes les informations matterant le plus grand rassemblement vespiste on le site web suivant: http://fr.vespaworlddays2017.com/

A Vespa Sprint módosítása

A vient de customizer-en egy másik robogómodell: une Vespa Sprint automata.

Beaucoup de nos clients ont envie de személyre szabhatja Vespáját. Au plus tard lorsqu'ils sont arrêtés au feu à côté d'une personne avec Exactement le même scooter.

Videó a módosításokról

Vespa Sprint automatikus optika tuning átalakítás

Tartozékok az új Vespa Sprinthez

Ha nem akarsz a ragasztókkal törődni, nem lehetsz elégedett a Vespa személyre szabásához készített alkotásokkal, széles termékkínálathoz választhatod ki a kívánt kiegészítőket.

Az inspiráló testreszabás és az inspiráció VESPA PERSO!

Vespa Sprint személyi

Fermeture kivételes du Scooter Center

Nous vous informons que notre magasin sera fermé à l'occasion de la fête de Pâques (14.–04.).
Notre boutique en ligne est toujours ouverte: http://www.scooter-center.com

Tegye személyre Vespa GTS-jét

Quand on parle de Vespa, on ne parle plus de moyen de transport mais d'un style de vie. Depuis le debut, l'une des disciplines les plus en vogue chez tout le monde était la customization et le tuning, car ils éxistaient déjà beaucoup d'accessoires, comme p.ex. des compteurs, des porte bagsages vagy des enjoliveurs, dans les années 50.

Vespa ember!

Ha egyedi járműre szeretné szabni Vespáját, ismernie kell személyiségét és ízlését, és el kell jönnie Bonne címére! Számos ajánlat, plusz 40.000 XNUMX termék, parmi lesquels se trouve egy nagy gamme d'accessoires és de hangings a Vespa GTS-hez.

Nous souhaitons vous montrer, comme il est egyszerű és gyors a személyre szabott egy Vespa. Voilà, a GTS 300 de Frank de l'équipe du Scooter Center. Cliquez ici afin que les details soient affichés.

Tartozékok Vespa GTS példák

 

Vespa GTS személyes

Chambres à air en butyl Vespas és Lambretta számára

A nouvelles chambres à air de BGM sont fabriquées selon nos normes specifiques pour des guêpes et des Lambretas classiques. Ces dernières années, les mesures de tuning ont augmenté, ce qui a entraîné des améliorations des performances des scooters. Des disques de Freins Modernes et des amortisseurs BGM ont été fabriqués afin de répondre aux nouveaux besoins. Les pneus ont également été retravaillés sur la base des innovációs de la domaine de la moto. Mais aucun fabricant n'a amélioré la chambre à air depuis des décennies. C'est pour cette raison que nous, on a developmentpé maintenant des chambres à air pour les scooters Vespa és Lambretta!

NOUVEAU: Kamrában egy levegős Lambretta BGM8700L et Levegős Vespa BGM8700V kamra

A szelep különböző helyzetei

Nos chambres à air sont külön gyártva les normes particulières pour Vespa et Lambretta: bgm-szelep-90-45 fok

A Vespa modellje 90°-ban, a Lambretta modellje pedig 45°-os szeleppel rendelkezik, ami a vulkanizálási folyamat szerves része. Les chambres a levegő sont rendkívül hermétikusak et teljesen kitalálható dû à leur teneur élevée en butyle (plus de 50%). Les coûts de fabrication sont accrus, c'est vrai, mais le résultat obtenu le justifie.

Chambre a air pour Vespa

Kamra à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – szelephelyzet Vespa, ref. BGM8700V
Szelep 90°-ban, kompatibilis az összes Vespa és beaucoup d'other modellel scooters.

Chambre a air pour Lambretta

Levegő kamra -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – szelep helyzete Lambretta, ref. BGM8700L
Szelep 45°-ban.

Fidèle jusque dans le detail

Afin de rester fidèle jusque dans le detail, nous avons developmentpé des valves avec bouchon et extracteur de valve.

Kiváló minőségű és igazított parfé

Des chambres à air avec a teneur réduite en butyle sont plus rugalmass et peuvent être installées également dans des pneus plus grands (jusqu'à 130/90-10), mais il faut dire aussi qu'il ya un inconvenient majeur mauvaise étanchéitié à l'air. Pour nous, a minőség plusz fontose et c'est pour cette raison qu'on a product des chambres à air avec une teneur élevée en butyle pour des pneus jusqu'à 100/90-10. Az Ön biztonsága érdekében!

Car se fontolja meg que la Vespa est le precurseur des scooters, beaucoup de fabricants ont essayé de la copier, mais sans succès. A Quand me ce fait hatalmas előnyt jelent: les chambres à air de BGM pour Vespa sont également compatibles avec a grand nombre de scooters 10 tasak TT gumikkal. 

Montage

Összeszereléskor ajánlatos az országban alkalmazni pâte de montage A trilingen garantálhatja, hogy az abroncs a helyén van és korrigált talk sur la paroi interiore for reduire le frottement de la chambre. Cela a des effets très pozitívok sur la sécurité et la fiabilité.

Pâte de montage -ECON- 1kg, ref. 3330132
Gumiabroncs -illesztő paszta -ECON- 1 kg cikksz. 3330132

La pâte de montage vous facilite le montage des tires et assure leur bon positionnement. Si vous montez un pneu sur une jante sans appliquer de la pâte de montage, vous risquez und deséquilibre.

Appliquez la pâte soigneusement avec un pinceau sur le flank.

Boîte utalható. Tartalom: 1 kg.

Talkum -ECON- 500g, poudreuse, ref. 3330131
Talkum -ECON- 500 g rázógép 3330131

A Le talk megkönnyíti a kamrák összeszerelését à air dans les pneus et empêche le collage, ce qui peut entraîner des dégâts au niveau de la valve.

  • Poudreuse bouchonnal à vis
  • Tartalom: 500g

A Les chambers à air nem kompatibilis a robogó suivants modellekkel:

Chambre a levegő 10' Vespa
Vespa:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 speciális (V5A2T)
  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 LE (V5N2T)
  • 50 PK XL2 automata (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 pk s lusso (v5x2t)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80PX (V8X1T, -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automata (VA51T)
  • 80 PK S automata (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 Cosa CL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 Cosa FL (VLR2T)
  • 150PX (VLX1T, -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
  • 150PX E (VLX1T, 1981-1983)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Cosa CL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
  • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (motorvezető)
    • Vespa ET4 150 (motorvezető)
    • Vespa ET4 50
    • Hatszög 125 (EXS1T)
    • Hatszög 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 temp)
    • Vespa LX 50 (4 temp)
    • Vespa S 50 (2 temps)
    • Vespa S 50 (4 hőmérséklet 2V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 temps)
    • Vespa LXV 50 (4 temps)
    • NTT 50
    • Kvarc 50
    • Sfera 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sfera 80
    • 125 SKR
    • 150 SKR
    • Storm 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (2 ideiglenes)
    • TPH 50 (2006-2010) (4 ideiglenes)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Zip 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Zip 2
    • Zip 2 50 kat. (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 Base (-1998)
    • Zip 50 Base (1999-)
    • Zip 50 Fast Rider
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Zip 50 (1991-1994)
  • Adly (a sajtja)
    • AT 50 (városi madár)
    • BT 50
    • jet 50
    • 50. pálya
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 sportok
    • Havanna 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Rally 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • 50 bájt
  • ATU
    • Spin GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retro
    • BT49QT-9 Eco kerékpár
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9 R1
    • BT49QT-9 R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • City Star (YY50QT)
    • Retro sztár
  • beta
    • Quadra 50
  • Bivaly
    • Fox 50
    • rex 50
    • Szél 50
  • Cagiva
    • 50-as város
  • Daelim
    • Cordi 50
    • 50 üzenet
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Vadász 50
  • Epella
    • GMX 50 (4 hőmérséklet)
  • Flex Tech
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Kereszt
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Könnyű mozgatás 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Clean 4 You
    • Dio 50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50 SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Lead 50
    • fővárosi 50
    • felhajtás 50
    • SFX 50
    • árnyék 50
    • SXR 50
    • Vision 50
    • Vision 50 Met In
    • zoomer 50
  • Huatian
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 kat.
    • SB 50
    • SB 50 kat.
    • SB 50 gamma
    • SB 50 gamma kat.
    • Super Cab 50
    • Szupergyors 50
  • Jinlun
    • Fighter 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4 hőmérséklet)
  • Karcher
    • KM 50 (4 temp)
  • Keeway
    • arn 125
    • 50 hurrikán
  • Kreidler
    • virág 50
    • virág 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Agility 50 euró 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 É
    • Filly 50
    • Heroizmus 50
    • KB 50
    • Film 125 Euro 3
    • Film 50
    • Mesterlövész 50
    • Top Boy 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • ZX láz I 50
    • ZX Fever II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Crosser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 50 Wap (2004-)
    • Tegnap 50
  • MBK
    • booster 100
    • Booster 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Naked (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Spirit
    • Booster 50X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 meztelen
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecobike 50
  • motorbicikli
    • Sólyom 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 kígyó
    • Fém-X 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC50 Metropolis
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Furious
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-Click 50
    • Zenit 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • rodo show 50
  • Rex
    • Capriolo 50
    • rex 50
    • Rexy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Ezüst utca 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10”)
    • Méh 125
  • Sampo
    • Athena 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • cím 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Millió 100
    • Millió 50
    • Vörös Ördög 50 (-1999)
    • Vörös Ördög 50 (2000-)
    • Szuper herceg 150
    • Super Fancy 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW 100
    • BW 50 (-2003)
    • BW 50 (2004-) Euro 2
    • BW 50 Meztelen (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • jog 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Jog RR 50 LC (-2003)
    • Jog RR 50 LC (2004-)
    • Csúszka 50 (-2003)
    • Slider 50 (2004-)
    • Csúszka 50 Meztelen
    • Bor 125
    • Bor 50
    • Wine 50 Classic
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Fülke 50 (ZS50QT-4)
Chambre a levegő 10' Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (1. sorozat)
  • LI 150 (1. sorozat)
  • TV 175 (1. sorozat)
  • LI 125 (2. sorozat)
  • LI 150 (2. sorozat)
  • TV 175 (2. sorozat)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (3. sorozat)
  • LI 150 (3. sorozat)
  • LI 125 Különleges
  • LI 150 Különleges
  • X 150 különleges
  • X 200 különleges
  • TV 175 (3. sorozat)
  • TV 200
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • lui 50
  • lui 75
  • Eibar LI 125 (2. sorozat)
  • Eibar LI 150 (2. sorozat)
  • Eibar TV 175 (2. sorozat)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Special
  • Serveta 150 Special
  • Serveta 125 robogósor
  • Serveta 150 robogósor
  • Serveta 175 robogósor
  • Serveta 200 robogósor

DNperformance 360°-os port időzítő eszköz

Jusqu'à récemment, les calculs des diagrammes d'un moteur deux temps de Vespa, Lambretta stb. necessitaient un surcroît de travail.

Des à present nous vous offers le Disque gradué numérique 360° Port Timing Tool de DNperformance afin que vous puissiez calculer les degrees d'ouverture et de fermeture de la lumière.

DNperformance digitális időmérő készülék PT360

Disque gradué numérique PT360 de DNperformance

Az új eszköz Port időzítő eszköz de DNperformance est très simple à utiliser, kompatibilis az avec presque n'importe quel type de moteur és 0,05°-os pontossággal!

Avec cet outil, vous renoncez au montage chiant d'un disque gradué habituel et à la parallaxe! Rendkívül egyszerű és precíz! A faut uniquement fixer l'outil au carter moteur et le raccorder au vilebrequin à l'aide d'une douille kompatibilis.

ELŐKONZULTÁCIÓ: Afin de determiner le PMH du dugattyú, on vous ajánlom notre összehasonlító :

Összehasonlító -UNIVERSEL 0,01-10mm- támogatással

Ref. 8099009 : Outil de precision afin de determiner le PMH et Caler l'allumage. Le support necessaire pour fixer le összehasonlító est fourni avec.

Tárcsázásmérő -UNIVERSAL 0,01-10mm- tartótartóval Cikksz. 8099009

videó

Voilà egy videó, amit disque gradué numerique!

DNperformance digitális időmérő készülék PT360

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Distance de freenage reduite

Vespa GTS d'unnal felszerelt Nous avons étrier de Frein de Brembo pour mesurer the distance de freenage and le resultat était assez remarquable: the distance de freenage is 20% inférieure à celle d'une Vespa GTS équipée de l'étrier de freen d'origine.

You c'est la première fois que vous roulez sur une Vespa GTS avec des étriers de Frein de Brembo et vous tirez le levier de frein, vous constatez tout de suite qu'elle dispose d'une vertable force de freinage!
Même si le frein is très erőteljes et la fourche s'enfonce, il est possible de adagoló le freenage. Ez a combinaison pontos eleme, ami hozzájárul a Brembo márka hírnevéhez.

A Cela jó ok az öntéshez Szerelje fel az étriers de Frein de Brembo-t a Vespára, n'est-ce pas? Jusqu'à récemment il y avait juste un all petit problème: il n'existait aucun adaptateur d'une bonne minőség TÜV tanúsítvánnyal qui aurait permis le montage.

 

Adapter TÜV címkével a l'étrier de Frein de Brembo számára Vespa GTS-hez

A partir de maintent vous pouvez équiper votre Vespa GT/GTS/GTV d'un étrier de fron de verseny de Brembo grace à l'adaptateur qui se vend exkluzív dans la boutique du Scooter Center! Az adapterek nem kompatibilisek a Vespa modernekkel ABS rendszerrel és anélkül.

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Egyedi ou en set

Les adaptateurs peuvent être livrés individualment ou en set avec l'étrier de Frein de la serie Brembo P4 disposant de 4 dugattyús (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

  • Kompatibilis a Vespa GT/GTS/GTV modellekkel ABS-sel vagy anélkül
  • TÜV tanúsítványt tartalmaz
  • A dugattyúk átmérője de l'étrier de fronton: 2x30mm + 2x34mm
  • Étrier de Frein de deux pièces, de fonte d'aluminium, Fabriqué par usinage CNC
  • Écartement des trous de fixation de l'adaptateur côté fourche: 57mm
  • Écartement des trous de fixation de l'Adaptateur côté étrier de Frein: 40mm
  • Plaquettes de Frein 07BB1535 incl.
  • Liquide de frein préconisé DOT 4 vagy 5.1

L'histoire derriere l'adaptateur

L'adaptateur est également connu sous le nom "adaptateur de Peter" car c'est notre ami Peter (Peters Rollerteile en Autriche) qui l'a fejlesztett. L'année dernière nous avons repris le project afin de pouvoir offer des adaptateurs avec label TÜV.

FIGYELEM! N'achetez pas des falsifications de pauvre qualité fabriquées p.ex. Ázsiában. Az SC hologram eredeti dobja!

Íme Péter kommentárjának fordítása a Vespaforumban:

„…Salut les amis vespistes! Comme beaucoup parmi vous le savez bizonyosement, j'ai décidé de laisser le project VESPA-GT-GTS-Brembo-TÜV-ADAPTATEUR POUR L'ÉTRIER DE FREIN à quelqu'un d'autre. Après pas mal de diskusijas pozitívumok, c'est l'entreprise SCOOTER CENTER qui va továbbra is árulja a TÜV címkével ellátott adaptereket. Merci à tous ceux qui m'ont toujours soutenu. J'aimerais également dire merci à Frank du Scooter Center de sa determination de poursuivre le project…”kimerül

Brembo adapter Vespa GTS animáció

Recommendation pour la durite de Frein

Vous pouvez réutiliser la durite de Frein d'origine de your roller. Il faut uniquement l'lever des clips de fixation afin de pouvoir la remonter sans tension. Si vous souhaitez changer la durite de Frein, on vous ajánlom des durites plus longues et d'une qualité élevée de Spiegler, elérhető tartozékok fekete színben, az eloxált fogaslécekkel. Préférez-vous une autre color? N'hésitez pas à nous contacter. On peut vous proposer une vaste gamme de couleurs!

Heidenau növeli a la vitesse maximumot à laquelle leurs pneus peuvent rouler

A gumik Heidenau Sont plus vite karbantartó! C'est au moins ce qui est not sur le flanc. Presque tous les pneus de Heidenau de 3.50 - 10, qui elérhető l'indice de vitesse J (100 km/h), karbantartás alatt M (130 km/h).

Bien sûr, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur à celui des pneus montés d'origine sur your Vespa. Mais pas à l'envers!
Vous pouvez toujours monter des pneus avec des indexes supérieurs (indice de charge et également indexe de vitesse).

Les pneuvent rouler karbantartó gumik 130km/h-nál

Az alábbi modellekre érvényes:

Vespa útja kész

Evidence, le nouvel index de vitesse est également nos roues complètes érvényes: