Ma reggel 7:30 SCOOTER CENTER:

A csapat zsúfolásig megtelt, a haj ül, a hangulat megfelelő!

az SCOOTER CENTER A csapat alig várja Ausztria legnagyobb Vespa találkozóját: a Austrovespa.
Eközben Oliver, Andi, Philipp és Robert úton vannak - több mint 1.000 km távolság, de az út megéri.

Jóval több mint 1.000 látogató vár ránk a Vespa találkozón, gyönyörű Stájerországban.
Nálunk sok van Vespa alkatrészek a fedélzeten - és a hivatalos Austrovespa sapkák is.

Deggendorfból befejeztük - folytatom, és öten nagyszerű hétvégére nézünk! Reméljük, hogy szükségünk lesz a sapkákra napvédelemként.

Találkozunk a Autovespa!

Jelenleg fut Érdekes jelentés a modokról.
Aki lemaradt a műsorról, vagy nem kap Arte -t, az is megnézheti a filmet Nézd online.

Modok és rockerek

1964: Fiatalok ezrei vesznek részt brutális utcai csatákban az ország minden tájáról a dél -angol tengerparti Brighton üdülőhelyen. A rendezvény olyan méreteket ölt, amelyeket már nem lehet lefoglalni tiszta huligánizmus alatt. Az ellenséges táborok két különböző ifjúsági szubkultúra, a modok és a rockerek támogatóiból állnak.

Konfliktusuk az öltözködésről, a területekről, a zenei ízlésről és az diametrálisan ellentétes életszemléletről szól: A rockerek semmit nem várnak el a társadalmtól, amelyet gépként értenek, hogy elpusztítsák kívülálló individualizmusukat; a modok ezzel szemben szeretnének segíteni a rendszer alakításában, olyan teret teremteni maguknak, amelyben ki tudják élni kódjaikat, preferenciáikat és esztétikájukat.

A dokumentáció feltárja ennek az eszkalációnak a hátterét, és szemlélteti e radikális fiatal vágyait és motivációit. Azt is elmondják, hogy a brit fiatalok mennyire megdöntötték szüleik paradigmáját, hanem a nemzetközi zenei életet és divatot is formálták.

A Videó az Arte -nál

Vespa News - Scooter & Service Special:

Robogó és szerviz

Helló [keresztnév], dióhéjban, ahogy egy hírlevélhez kell: Ez az SCOOTER CENTER Hírek 2010. augusztus:

S&S Falc Racing kipufogó

Kipufogó-SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 a FALC RACING számára.

A cég legújabb fejlesztése Robogó és szervizaki Smallframe Nagyszerű mindenkinek FALC Racing henger.

Még a kicsi FALC hengerrel is (130 cm57 az 51 mm -es furatból és 26,7 mm -es löket) van egy sima XNUMX LE a hátsó kerékben. A kipufogó a használható teljesítménysávot az útra alkalmas régiókba helyezi át, és optimálisan valósítja meg a készletben rejlő lehetőségeket.

A tesztmotor elérte a teljesítményt nélkül a henger vagy a mellékelt szívócsatorna további feldolgozása. Csak a motorház átviteli portjait állították be, és minden hegesztési munka nélkül!

S&S Falc Racing kipufogó

Kipufogó S&S V2009 PX200

Kipufogó -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200

Alapvetően megegyezik a legendás S & S PX 200 balkezesével - kissé egyszerűsített kialakítás, kevesebb szegmenssel, ami olcsóbbá teszi.

Karimás csatlakozások, mint a többi Viton O-gyűrűs modellnél, az új S & S hangtompítóval felszerelve!

"
kézzel készített hamburgban
"

Kipufogó S&S V2009 PX200

S&S hangtompító

Hátsó hangtompító - SCOOTER & SERVICE- ezüst

Kiváló hangtompító a Scooter & Service mögötti hangoló gurutól - új, továbbfejlesztett verzió.

A közelmúltban alapfelszereltség minden robogóhoz és szervizhez Largeframe Kipufogórendszerek.

A kupakok szilárdan csavarozhatók!

S&S hangtompító

S&S Cosa CNC kuplungkosár

Kuplungkosár -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (1995 -től)

Kuplungkosár teljesen CNC marással.

Remek rész - ha nem lenne olyan hihetetlenül funkcionális, és minden hangolt motorhoz hozzátartozik - az elegáns kosarat a polcra vagy az éjjeliszekrényen simogató alkatrészekre is tehetné!

Következtetés: Ez tart!

S&S Cosa CNC kuplungkosár

S&S Cosa kuplungfedél

Kuplung burkolat -SCOOTER & SERVICE- minden Vespa Largeframe CNC tengelykapcsoló kosárral

Kuplungburkolat Vespa PX 200, megfelelően elforgatva a Scooter & Service CNC Cosa tengelykapcsolóval való működtetéshez.

A gyártáshoz csak új eredeti 200 fedelet használnak!

S&S Cosa kuplungfedél

További robogó és szerviz alkatrészek az üzletben

Robogó és szerviz

Könnyű PK oszlopkerék PX -hez

- Könnyű ventilátor kerék Vespa PX -hez -

Orsókerék -VESPA- Vespa PK XL a Vespa PX (1.650g)
A ventilátor kereke telepítésre készen áll az elektronikus gyújtású PX motorokra. Az összeszerelés során győződjön meg arról, hogy a két meglévő horony helyességét használja. Ennek legjobb módja, ha összehasonlítja a kulcsnyílás helyzetét a vevővel a régi ventilátorkerék felvételéhez az úttal. A biztonság kedvéért javasoljuk a gyújtás lekapcsolását.
A könnyebb ventilátor kerekek előnyei a következők:

  • - jobb gyorsulás
  • - nagyobb teljesítmény
  • - mérgezőbb gázreakció
  • - kisebb feszültség a főtengelyen

Figyelmeztetés nem alkalmas a Polini 207 készülékre - mehr lesen

Könnyű PK oszlopkerék PX -hez

Parmakit hírek

Programunkban új tuninghengerek vannak a Vespa robogókhoz: Parmakit 177 cmXNUMX a Vespa 125cc -hez Largeframe A motorok és az újak W -Force - versenyhenger Vespa számára Smallframe.

A Parmakit, a legendás olasz tuningcég a következő új versenyhengerekkel indul.

Vespa Largeframe
Henger-PARMAKIT 177ccm 3 portos-Vespa PX125-150, Sprint 125-150

Vespa Smallframe
7671759 | Henger-PARMAKIT 144ccm V-Force, 105mm hajtókar, központi- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Henger -PARMAKIT 144ccm V -Force, 105mm hajtókar -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Henger -PARMAKIT 135ccm V -Force, 105mm hajtókar -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Henger-PARMAKIT 135ccm V-Force-Vespa PV125, ET3 125, PK125

A termék részleteiben megtalálható néhány portmap is.

parma készlet

Átalakítás elektronikus gyújtásra

Átalakító készlet - teljes

Gyújtás -VESPA elektronikus- Vespa Sprint
Átalakító készlet 12 V -os elektronikus gyújtáshoz minden Sprint főtengely -kúpú Vespához. Ezek:

  • Vespa 150 - VNB1-6T
  • Vespa 150 - VBB1-2T
  • Vespa GL 150 - VLA1T
  • Vespa Super 125 - VNC1T
  • Vespa Super 150 - VBC1T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa TS 125 - VNL3T

Teljes készlet karbantartást nem igénylő elektronikus gyújtássá alakításra, nagy teljesítményű 12 V-os lámpával.

Megfelelő kábelköteg:

Kábelköteg-készlet -VESPA AC átalakítás e-gyújtásra- Vespa Smallframe, Vespa Largeframe
Kábelköteg -VESPA AC e-gyújtásra való átalakításra vagy teljes motorra e-gyújtással minden Vespa-n Smallframe és Largeframerobogók.

Az átalakító kábelköteg használatakor végre nincs szüksége akkumulátorra. Mellesleg a 6V -os zümmögő is benne maradhat, elviselheti az esetenként 12V -ot. Műszaki információkat a kapcsolási rajzunkban talál.

Átalakítás elektronikus gyújtásraMegfelelő kábelköteg:

Schwalbe Időjárás 3.50-10

- Szuper eső gumik

A robogók nemcsak Fehmarnon és a Bodeni -tavon lovagolnak. Németország legtöbb napsütéses helyei. Ezért fejlesztette ki Schwalbe a Weatherman -t. Kifejezetten változékony és hűvös időjárásra tervezett gumiabroncs. Profilja a következő pontokban van optimalizálva:

  • Blokkprofil a futófelület közepén a legstabilabb egyenes vonalú stabilitásért, alacsony gördülési ellenállásért, nagy gördülési kényelemért és maximális élettartamért.
  • Az abroncsvállon lévő lécek további kanyarodási tapadást biztosítanak - még rossz időben is. Szó szerint beleharapnak az aszfaltba.

Előnyök a szilícium-dioxid első használatából, amely nem csak nedves tapadást, hanem nagyon különleges futásteljesítményt is biztosít ebben a keverékben.
Ezekkel a tulajdonságokkal a Schwalbe Weatherman ideális a robogó túrákhoz különböző éghajlati zónákban minden szél és időjárás esetén.

Schwalbe Időjárás 3.50-10

PRO GRIP 732 Gel Touch a Vespához

az SCOOTER CENTER együtt van Progrip szupersport fogantyúk a Vespa számára.

az ProGrip Soft Touch Olaszországban készülnek és lenyűgözni nagyszerű megjelenéssel sok színben, a finomtól a világosig.
A szabadalmaztatott fogantyúk esőben is biztonságosan fekszenek, és a puha tapintásnak köszönhetően a hosszabb utak sem okoznak gondot.
Az új Vespa fogantyúk számos színkombinációban kaphatók:

PRO GRIP 732 Gel Touch a Vespához

SCOOTER CENTER Hibás a katalógus?

Itt mindent megtalálsz SCOOTER CENTER Katalógusok online böngészéshez és letöltéshez.

Az újjal már egy lépéssel tovább vagyunk Automatikus katalógus. Itt megjelenik az aktuális ár és elérhetőség, és egy kattintással azonnal a termékhez érkezik az online áruházban.

Dolgozunk rajta, és valószínűleg fokozatosan bevezetjük az összes ilyen katalógust:
Hogy tetszenek a katalógusok?
Mondd el nekünk mit gondolsz Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Vezérlőblokk -MB FEJLESZTÉSEK V2.0-

2. nemzetközi robogó kupa Nürburgring

2. nemzetközi robogó kupa Nürburgring

parmakit henger

Parmakit a Vespához SCOOTER CENTER

Programunkban új tuninghengerek vannak a Vespa robogókhoz.
A Parmakit, a legendás olasz tuningcég a következő új versenyhengerekkel indul.
A termék részleteiben megtalálható néhány portmap is.

Tovább

MOST ELÉRHETŐ Sticky Second Edition

Mint itt és itt már bejelentették:
Végül körülbelül két órája forrón érkezett a sajtóból:

8100071 | Könyv -Teljes csavarkulcs kézikönyv Lambretta -Második kiadás -készítette: Sticky | 29,90 euró

Az első benyomás: amit ígértek! Ebédszünet és munka után megmenekül!
Hamarosan itt rendelhető: SHOP

Köszönöm Martin Ragadós Kerek!

Nagyon friss és most érkezett meg hozzánk:

Az új SCOOTER CENTER Robogó tuning katalógus: “robogó tuning katalógus".

Jetzt Rendelj itt vagy előre nézd meg itt

Neuer SCOOTER CENTER Automatikus robogó katalógus

Újabb mérföldkő a SCOOTER CENTERs meg van adva: Örömmel kínáljuk az ötödiket SCOOTER CENTER Az automatikus katalógus bemutatásához:

Az új -Scooter Tuning KATALÓGUS-
Most itt online lapozzon, a nyomtatott katalógus a jövő hét végétől lesz elérhető, és letölthető innen A bolt megrendelt lesz.

A robogó tuning katalógusban megtalálja a legfontosabb és legmelegebb robogó tuning alkatrészeket mindenkinek 2 óra

  • Minarelli,
  • piagio,
  • CPI és
  • Peugeot motorok.

Tovább

az SCOOTER CENTER hivatalos Piaggio - hivatalos kereskedő.

Ez 1992 óta létezik SCOOTER CENTER és mindig eredeti Piaggio pótalkatrészeket kapott tőlünk.

Mostanában az SCOOTER CENTER immár hivatalos Piaggio -kereskedő is.
És mivel a Piaggio Germany mindössze 15 km -re van tőlünk - gyakorlatilag közvetlenül a forrásnál ülünk.



Dynosession PM tuning henger 2T Maxi

Már februárban tartunk ez a hely számolt be az új PM hengerről. Pénteken a Piaggio Maxi motorokhoz / Gilera Runner & Co. -hoz tartozó új PM hangolóhengert állítottuk be a próbapadon egy ügyfélmotoron. Mivel megvásárolja a Tesztelési engedély Ha ingyen kattinthat a bevásárlókosárba, akkor egy ilyen diagram nagyszerű dolog a következő benzinbeszélgetéshez.

Különösen akkor, ha a henger és a motor ilyen jól teljesít. A tesztmotoron volt semmi őrölt. A beállítás többi része egyből állt 25 PHBL porlasztó módosított légládával, az eredeti kipufogóval és egy „csak” 52 mm -es löketű tengellyel. Mindenki, aki jelen volt a tesztteremben, csodálkozott, hogy van 23.4 PS pihenjen a hátsó kerékre. Kicsit könnyebb súlyok esetén a 24 LE jel könnyen repedhet. Jó látni a nyomatékgörbe során a hátsó sebességtartományban: diagram_1 Diagram_2

Tovább

Mint az olasz honlap http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html jelentések szerint a Piaggio láthatóan az LML sikerével foglalkozik.

Látni fogjuk a Vespa PX új kiadását az Intermot -on? Esetleg 4 ütemű motorral is?

Nem bánnánk - itt van VESPA - PX - Shop

Új Lambretta Biblia

Ahogy az év elején bejelentették kattintson ->

8100071 | Könyv -Teljes csavarkulcs kézikönyv Lambretta -Második kiadás -készítette: Sticky | 29,90 euró

A „legjobb Lambretta kézikönyv” még jobb!
A Sticky Manual első kiadása 2004 -ben jelent meg. A 3. sorozattal részletesen foglalkoztak, sok képpel és gyakorlati tippekkel. Összesen mintegy 15.000 ezer példányt adtak el.

Ahelyett, hogy egyszerűen újranyomtatta volna a könyvet, a Fingers in Pies Publications úgy döntött, hogy jelentősen felülvizsgálja a könyvet, és kiterjeszti a tartalmat az 1. és 2. sorozatra. A Sticky 2 a következőket kínálja:

Tovább

Nyári fesztivál Lambretta Club Németország

Erre szeretnénk röviden visszatérni nyári buli A Német Lambretta Club ne feledje, hogy ezen a hétvégén lesz:

Lát itt és itt közvetlenül a Lambretta Club Germany honlapján.

az SCOOTER CENTER támogatja a találkozót és egy standdal is ott van!
A nyári fesztiválra Németország északi részén kerül sor, gyönyörű Sauensiekben, remek helyen, a Klindworths Inn kempingezéssel, természetes úszással stb.

Alig két héttel később megkapjuk a következő tippet, ezúttal sokkal délebbre, a gyönyörű Tirolban. Egy legendás találkozó, amely örömmel randizott SCOOTER CENTER szponzorált:

Riverhouse Scooterrun Fieberbrunnban / Tirolban

Am 7.08.2010 a Riverhouse Scooterrun a gyönyörű Tirolban játszódik.
az BLUES SC Ausztria együtt a BLUES München és az Lambretta Club Ausztria immár 3 éve rendszeresen szervezik a találkozót.

A történelem Vespa & Lambretta A találkozó egészen 1991 -ig nyúlik vissza. Az idei szórólap motívuma a legendás javítással az idei évből származik - ha megtalálja a hibát, megtarthatja ...

BEAT THE CLOCK # 14- Fashion Weekender Köln

Tizennegyedik alkalommal van Andi Lehetetlen Kölni Modweekender szervezett. Egy nagyszerű koncert után péntek este a londoni BIG BOSS MAN -nel és az azt követő éjszaka után a robogó felvonulás szombat délután vagy reggel folytatódott, attól függően, hogy hogyan nézte.

Tovább

SCK dinamométer a VCVD Vespa találkozó Düsseldorfban.

Szombat reggel Alex és én reggel 8 órakor találkozunk SCOOTER CENTER. Jól begyakorolt ​​csapat vagyunk, és 09: 15-kor mindenünk megvan, amire szükségünk van a robogótalálkozó teljesítményméréséhez. Így a Rajnán át Düsseldorfba megyünk - Eller zum Vespa találkozó A Vespa klubok Düsseldorf.

Tovább

Köln - Milánó - Gorizia - Ried - Köln

Július kilencedikén este 23 óra körül ez történt Scooter Center indulni:

    • A Casa Lambretta meglátogatásához
  • két rozsdás Lambretta segédmoped megsemmisítésére,
  • vegyen fel egy SX 150 -et Goriziában
  • és szállítson egy Vespát Riedben.

kerek 2.500 km később vasárnap reggel 7 órakor visszaültünk Kölnbe, és egy kávézóban visszanéztük az utazást.
Tovább

Nagy Vespa találkozó Düsseldorfban 16. július 18-2010.
az SCOOTER CENTER a helyszínen van a dinamométerrel!

A Vespa találkozó:
Schützenplatz, Düsseldorf-Eller, Heidelberger Str. 4.
A legegyszerűbb módja a BAB 46 Eller kijáraton keresztül (26, a kereszten)
Düsseldorf Süd) - a városközpont felé. Információs jelek állnak rendelkezésre.

A legfontosabb Főbb jellemzők:

Tovább

A német csapat Spanyolország elleni kiesése után a hosszabbított SCOOTER CENTER a 10% kedvezmény – akció robogó alkatrészeken.

Minden német rajongó vigasztalásaként, valamint spanyol és holland barátaink és ügyfeleink iránti tiszteletem miatt meghosszabbítjuk a kampányt a futball -világbajnokság döntőjéig.

A Klasszikus robogó boltmert Scootertuning bolt

Tovább

bgm Lambretta sokkFRISSÍTÉS: mostantól ÜZLET: KLIKK
A hátsók frissen érkeztek háttérzene Lengéscsillapítók a Lambretta számára. az black Edition a korábban rendelkezésre álló típusokat fekete -fehér tollra cseréli. A lengéscsillapítót sok részletben fejlesztették, a legnagyobb újítás ez Magasságállítás 10 mm -rel. Ez további teret enged a keret és a tapadókorong között.

Tovább

az Tesztállvány kampány megint működik:

Nem csak a Vespa, hanem a Lambretta vagy az automatikus robogó is tökéletes kezekben van a professzionális Amerschläger P4 teljesítménytesztpadunkon: 15 perc a professzionális tesztpad laboratóriumi ára az online áruházban csak 24,50 euró - Minden 250,00 eurós vásárlás után az alábbi utalványt kapja: P4-250 15 perc ingyenes!

Teljesen egyszerű: Egyszerűen csúsztassa be a tesztfuttatás szükséges mennyiségét a kosárba és a kupon P4-250 jelezze. A tesztállvány jegyén megtalálja az elérhetőségeket a tesztállvány ülésére, itt, nálunk SCOOTER CENTER Bergheim - Glessen, Köln kapujában.

A próbaüzemre SCOOTER CENTER - Vásárlás:
Vespa & Labretta / A robogó automatikus hangolása