Hangolás a Vespa Primavera és a Vespa Sprint számára Piaggio iGet motorokkal
Malossitól programunkban megtalálható az új tuninghenger a 50 -as Vespa 2018ccm Primavera / Sprint modellekhez (iGet, Euro4). A szükséges CDI -vel, az opcionális variátorral és a légszűrő betéttel együtt szép hangolási készletet kap az új Vespa -hoz:
Négyütemű versenyhenger a Vespához
Tétel M3117771
Henger -MALOSSI iGet 79ccm (CDI M5518409 szükséges) -Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4, CA03M), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, CA01M), Liberty 50 4T iGET 3V ie (Euro4, CA11M, 2018-), Zip 50 4T 3V ie (Euro4, CA21M, 2018-)
Figyelem: CSAK a CDI INJTRONIC készülékkel M5518409 használja a su
Több mint 60% -kal nagyobb elmozdulás
Szilárd Malossi henger alumíniumból, rendkívül kopásálló kemény kerámia bevonattal. 79 cm60 esetén az elmozdulás több mint XNUMX% -kal nő, ami egyben észrevehetően nagyobb nyomaték befolyásolja.
Az eredeti hengerfejet, valamint a szeleprugókat átveszik.
A Malossi speciális Injtronic CDI feltétlenül szükséges ( M5518409 ), amely illeszkedik a hengerhez.
HENGER
- Furat Ø 49 mm
- Löket 41.8 mm
- Elmozdulás 78.8 cm³
- Tömörítési arány 1: 11,5
- 7 LE / 5,1 kW 8000 ford / perc sebességgel
ANYAG
Első osztályú alumíniumötvözet, nagy arányban edzett szilíciummal.
Bélés szilícium -karbid bevonattal, galvanikus nikkel mátrixszal és keresztezett polírozással, két gyémántcsatornával, nagyon alacsony tűréssel.
Megmunkálás NC precíziós szerszámgépeken.
Dugattyús henger beállítás 0.05 mm-es szakaszokban.
Újraszámított és megnövelt hőcserélő területek.
- PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA11M)
- PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 azaz 4T euro 4 2018->
- VESPA SPRINT 3V IGet 50 azaz 4T euro 4 2018-> (CA03M)
- VESPA SPRINT 3V IGet 50 azaz 4T euro 4 2018-> (CA01M)
Vásároljon Malossi hangolóhengert itt
CDI Injtronic
Tétel M5518409
CDI -MALOSSI Injtronic (Malossi hengerekhez) -Piaggio 50 cc 4 ütemű (3 szelepes) -Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro4) (CA03M), Sprint 50 iGet (Euro4) (CA01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro4) ) (CA11M
Malossi Injtronic motorvezérlő egység
Az Injtronic motorvezérlő egység feltétlenül szükséges a Malossi hengerhez, az eredeti Piaggio rendszer természetes továbbfejlesztése. Lehetővé teszi a jármű teljesítményének javítását. A CDI 32 bites mikroprocesszort tartalmaz a legújabb generációból. A vezérlőegység plug & play képes, azaz kompatibilis az eredeti érzékelőkkel és működtetőkkel. Mindössze egy egyszerű kalibrálásra van szükség a fojtószelep nyitás kérésére (lásd a videót) az elektronikus motorvezérlés szinkronban történő kapcsolásához. A kalibrációk és a kifinomult térkép lehetővé teszik a motor teljesítményének specifikus növekedését.
Műszaki adatok
- Az injekció mennyiségének beállítása
- Csak 79 cmXNUMX -es Malossi hengerhez illik
- Eredeti kipufogóval használható
- A sebességkorlátozás 10.000 XNUMX fordulat / percnél lép életbe
Vásároljon Malossi CDI tuningot Vespa 79ccm Malossi hengerhez itt
Egyszerű CDI összeszerelés Vespa Primavera / Sprint:
Hangolás új henger nélkül
Malossi vezérlőegység eredeti hengerekhez
Tétel M5518205
CDI -MALOSSI Injtronic (eredeti hengerhez) -Piaggio 50 cc 4 ütemű (3 szelepes) -Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro4) (CA03M), Sprint 50 iGet (Euro4) (CA01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro4) ) (CA11M)
Azok, akik elzárkóznak az új henger erőfeszítéseitől és költségeitől, telepíthetik az új Malossi Injtronic motorvezérlő egységet az eredeti hengerhez.
Lehetővé teszi a jármű teljesítményének javítását anélkül, hogy más motor alkatrészeket kellene megváltoztatni. A CDI 32 bites mikroprocesszort tartalmaz a legújabb generációból. A vezérlőegység plug & play képes, azaz kompatibilis az eredeti érzékelőkkel és működtetőkkel. Mindössze egy egyszerű kalibrálásra van szükség a fojtószelep nyitás kérésére (lásd a videót) az elektronikus motorvezérlés szinkronban történő kapcsolásához. A kalibrációk és a kifinomult térkép lehetővé teszik a motor teljesítményének specifikus növekedését.
Vásárolja meg a Malossi CDI tuningot a Vespa 50 -hez itt
Műszaki adatok
- Az injekció mennyiségének beállítása
- Csak az eredeti Piaggio 50 köbcentis hengerhez illeszkedik
- A sebességkorlátozás 10.000 XNUMX fordulat / percnél lép életbe
Ebben a hangolási lépésben egy optimalizált variátort is ajánlunk:
VARIOMATIKA
A Malossi megfelelő Variót is kínál a fent említett hangolási intézkedésekhez!
Tétel M5111597
Variátor -MALOSSI Multivar 2000- Piaggio 50 cc 4-ütemű HiPer-4-Vespa Primavera 50cc 4T 3V / 4V, Sprint 50 4T 3V / 4V, S50 4V 4T (Euro2, motor C532M), ET4 50, Piaggio LX 50 4T, Fly 50 4T AC, Piaggio New Fly 50 4T AC, ...
Vásárolja meg a Malossi Multivar -t a Vespa 50 -hez itt
az MALOSSI Multivar variátor A jelentősen optimalizált sebességváltási folyamatnak köszönhetően már nagyon jó eredményeket produkál a sorozatmotorokon a végsebesség és a gyorsulás javítása szempontjából, és ez anélkül, hogy nagyobb terhet róna a motorra.
A görgős versenyeket minden modellhez kifejezetten kiszámították, és az öv csúszófelületének hasznos körét is kibővítették.
Ilyen magas szintű technológiai erőfeszítések mellett szinte természetes, hogy a legjobb anyagokat és a legmodernebb gyártási módszereket használják:
- Önkenő csúszó persely szinterezett acélból
- Ötvözött acél agy
- Csúszó felület kemény, polírozott és átlapolt krómréteggel
- Fél szíjtárcsa szilícium-alumínium ötvözetből, precíziós NC gépekkel
- Gyémánt befejezés
Semmi sem akadályozza a teljesen új vezetési élményt. A rángatásmentes indítás, a nagyobb váltási kényelem, a mechanikus csend nagy sebességnél is és az állandó menetteljesítmény az eredmény.
LÉGSZŰRŐ BETÉT
· A MALOSSI légszűrő betétet is kínál az eredeti légszűrő dobozhoz
Tétel M1414532
Légszűrő elem -MALOSSI Dupla piros szivacs Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4, CA03M), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, CA01M), Liberty 50 4T iGET 3V ie (Euro4, CA11M, 2018-), Zip 50 4T 3V azaz (Euro4, CA21M, 2018-)
Vásárolja meg itt a Malossi légszűrő elemet
Vespa Modern Sprint Primavera katalógus 2019
KIADÁS 2019. 01. SZÁM
Modern Vespa Smallframe | SPRINT | PRIMAVERA
Megjegyzés: Hangolás - csak verseny célokra. A német StVZO területén tilos!