Boîte de vitesses Vespa pour la Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1 en Wideframe
900 euró semblent être beaucoup d'argent pour a boîte de vitesses Vespa à première vue. De même, sur la deuxième vue, le montant ne diminue pas, mais les party de transmission de notre ami italy Stefano Benelli jouissent d'une excellente réputation et valent chaque centime! Ils sont inspensables si vous voulez une boîte de vitesses fiable qui a été testée en course.
Tehát meg kell néznie egy boîtier de réglage haut de gamme-t, amelynek technológiája megfelel a régi Vespájának, mielőtt kipróbálná! Durcies à 60 HRC en moyenne, a Benelli offer le parfait équilibre entre une dureté suffisante et l'élasticité necessaire pour résister aux énormes contraintes d'un moteur de course.
Stefano felkínálja a karbantartó son tapasztalatát és az énorme szakértelmet sous la forme d'une boîte de vitesses complète pour les modèles Wideframe. Cela comprend les quatre vitesses, l'arbre auxiliaire, l'essieu de l'arbre auxiliaire ainsi qu'une croix de changement de vitesse comprenant le coussinet de l'axe de changement de vitesse. Tous les details vous pouvez trouver ici directement sur le produit Benelli Wideframe sebességváltó
EICMA = Internazionale Ciclo Motociclo és Accessori
L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, est a véritable intézmény dans l'univers des deux roues où les fabricants presents les derniers modèles de vehicles et des des accessories.
Eicma 2017 robogó videó
Eicma 2017 robogó és alkatrészek
[wpanchor id=”lambretta”]
LAMBRETTA
Tout d'abord, az est all au pavilion 9 afin de tekintete the "új" Lambretta, car nos amis du Rimini Lambretta Center se sont concoctes egy új Lambretta type RLC Race pour Vittorio.
En plus, ils y presentent les nouvelles pièces de Casa előadás. La jante arrière belső belső koronggal, közvetlenül a szemből.
A Piaggio bemutatja az új Vespa Primaverát – a Printemps Rayonnantes színeiben.
Cette année, Piaggio kereskedelmi forgalomba nem seulement a különleges "Sei Giorni" mais également a Vespa GTS300 "Notte" qui est dotée de beaucoup de darab noires au lieu du chrome habituel. Ideális donc pour y monter notre szélvédő !
A Casa Lambretta Racing csapata a BGM PRO tuningdarabokat használja
Lambretta Racing
Nous fournissons des darab BGM PRO d'une kiváló minőségű à l'équipe Casa Lambretta Racing de Vittorio Tessera és tényleges ils ont beaucoup de succès lors des courses ayant lieu dans toute l'Europe. C'est un grand plaisir pour nous de pouvoir contribuer à ce succès. Les pieces suivantes font partie de leurs Lambretta de course:
BGM PRO termékek
Amortisseur arrière -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2. sorozat, 3. sorozat), DL, GP – noir, referencia BGM7772
A változat la plus récente de l'amortisseur BGM pour Lambretta. Az anterior verzióhoz képest celle-ci a été améliorée dans de nombreux részletek. A fő újítás az amortisseur bőrének 10 mm-es szabályozása. De cette manière vous pouvez gagner de l'espace a le châssis et la pipe d'admission között. Nouveautés:
– bagues avec silent-bloks
– osztály progresszív
– réglage de la suspension et de la précontrainte du ressort avec inscription dur -> doux
– a bőr szabályozása 10mm A Les Bonnes tulajdonságai még nem változtak:
– 14 mm átmérőjű masszívum
– réglage de la precharge du resort
– korpusz CNC, eloxált
Embrayage -BGM PRO Superstrong 6 lemez d'embrayage garnis, 10 üdülőhely - Lambretta LI, LI S, SX, TV (2. sorozat, 3. sorozat), DL, GP – 47 horpadás, ref. BGM8011NR47
cet embrayage BGM PRO Superstrong for Lambretta egy Plug & Play megoldás – Németországban készült.
Az embrayage élőben hat lemez d'embrayage garnis de BGM PRO, dix ressorts spéciaux et cinq discs lisses d'embrayage de 1,5mm. Il ne faut pas mettre aucun type de cale.
A szuperficie des garnitures az üdülőhelyekkel kombinálva est conçue pour transmettre un couple de 60Nm. Ha a robogó konfigurációja szerényebb, javasoljuk, hogy találkozzon az üdülőhelyeken és a levesekkel. Dans ce cas-là, il faut faire attention à la longueur à bloc qui ne devrait pas surpasser 15mm. Toutes les pieces CNC de l'embrayage sont made of 42CrMo4.
Kábelkészlet -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
A BGM PRO kábelkészlet módosított változata Lambretta motokhoz. Les propertytés qui ont fait leurs preuves restent inchangées: bonne longueur des gaines intérieures et extérieures, guidage en PTFE qui assure le bon fonctionnement et un schema complete de montage. Les nouveautés sont: embouts des gaines frappés deux fois, cables intérieures plus résistants à l'usure, les cables d'embrayage et you freely avant disposent des embouts afin de réduire la charge au level du levier. De cette manière on évite que le cable d'embrayage se casse.
Tartalma: kábel de vitesse (2x), kábel d'embrayage, cable de frein avant, cable de frein arrière, cable de gaz, en plus un cable de gaz intérieur plus long pour des carburateurs plus grands, cable de starter et embout à braser afin de pouvoir adapter la longueur des cables au cas où l'on mettrait un carburateur qui n'est pas original.
Hímzett táska -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (2. sorozat, 3. sorozat), DL, GP, referencia BGM8010B
A bag of embrayage de BGM PRO a plus új terméke a domaine des embrayages pour Lambretta területén. Son anyaga különleges d'une minőség figyelemre méltó permet és kiváló csillogás. Grace a cette bague l'embrayage ne patine pas au démarrage. En outside, elle sert à rendre la phase de position embrayée plusz kellemes, également si your motor est très puissant. Elle est fabriquée d'un matériau special qui necessite peu de lubrifiant.
– különleges, rendkívül ellenálló anyag
- Németországban készült
– embrayage ne patina pas
– demarrage sans problémák
– rainure de lubrication
– kompatibilis a LI, LI S, SX, TV-vel (2. sorozat, 3. sorozat), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-08-16 14:05:242016-08-16 14:05:24Equipe Casa Lambretta Racing réussit avec des pièces de BGM PRO
2016 júniusában a 13ème édition de l'EuroZero Scooterrun du club résztvevőjeként Le BruttePieghe SC Olaszországban. Cet évènement avait lieu en Arco, près du de Garde-tó.
Comme vous savez, ce lac est très fontos pour nous car l'története Scooter Center kezdd én több mint 25 év. C'était à Malcesine, une ville pleine des oliveraies qui se trouve au bord oriental du lac de Garde, où Oliver Kluger acheté le premier roller, une Vespa Rally TS 125, au nom du Scooter Center. Ensuite il l'a vendu à "Mod-Volker" de Köln, nem premier kliens, qui le conduit jusqu'à jelen.
Videó a Le Brutte-Pieghe SC klub közgyűléséről
Même en Italie le soleil ne brille pas toujours. Ce week-end-là au début de juin, il pleuvait beaucoup (comme partout dans l'Europe), mais on avait de la chance, car quand on est parti, il a arrêté de pleuvoir. Les paysages parcourus lors de cette sortie n'auraient pas pu être plus jolis. C'était incroyable! Ensuite on est allé au Niter et on n'était pas seul. Nous avons feté jusqu'au petit matin.
Monde scootériste en Italy
Ceux qui ont la possibilité de participer à un rassemblement scootériste en Italy, devraient profiter de cette alkalommal. A conféderarion SIR közzéteszi a prochaines leválogatásokat az Ön webhelyén:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/intro.png10801920Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-11 15:33:252016-07-11 15:33:25Scooterrun Arco, Olaszország – Le Brutte Pieghe SC – 13° edizione EuroZero® SIR
A PARMAKIT robogó teljesítményalkatrészei 100%-ban Olaszországban készültek
Il ya quelques jours on a fait un voyage en Italie. Cette fois, Parme úti célja Emilie-Romagne régióban. Mais comme la dernière fois, quand on est allé au Rimini Lambretta Centre, on n'a pas pu faire du tourisme. On avait other chose en tête, quelque chose beaucoup plus cool : le chemin nous a conduit à la zone Industrielle, pour être plus précis à PARMAKIT.
„Dolce Vita”, „Bella Italia” és „il fait toujours beau temps en Italie” – c'est pas vrai du tout! Au debut de mai, il y avait de la niege au col du Brenner et il pleuvait à Parme. Mais après avoir arrivé chez PARMAKIT, ce que nous y avons vu a réchauffé nos cœurs. On nous accueilli très chaleureusement et on avait la possibilité de connaître les coulisses du fabricant-culte Italy. On était impressioné par leur szakértelem-ban sokféleség et surtout par la minőség és teljesítmény a termékről.
PARMAKIT, garancia a plusz kiváló minőségre és 100%-ban MADE IN OLASZORSZÁGBAN
A PARMAKIT együttműködik a vállalatokkal és a sous-traitants de la même régióval, hogy ugyanazt a minőséget garantálja.
Verseny a dalban
PARMAKIT vient de la domaine des courses des scooters et c'est Exactement ce que les italiens sympathiques prouvent. Minden récemment ils ont gagné le POLINI-CUP. Részt vettem a European Scooter Challenge-en (ESC) és a British Scooter Racing-en (BSSO) is East Fortune-ban d'Édimbourg, Écosse előtt. A tanfolyamokon szerzett tapasztalatok haszna az új termékek fejlesztése során és a bőr felső részének méhlepénye.
Parmakit au Scooter Center
Nous allons kollaboránsok és étroitement avec PARMAKIT à l'avenir pour échanger nos experiences et élargir notre gamme de produits. A ne pas manquer!
Itt egy videó a látogatásról szerzett benyomásainkról:
Szeretném tudni, hogy aggódik az új termékek miatt.
Allez à la boutique en ligne du Scooter Center öntsük a les PARMAKIT termékei.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/parmakit-vespa-tuning.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-18 14:28:062016-05-18 14:28:06Látogasson el a PARMAKIT en Olaszország területére
Marché Légendaire en Italie pour des pièces détachées des véhicules anciennes
Le marché des pièces detachées Particulièrement pour des scooters és a kerékpárok rendelkezésre állnak lieu à Novegro te 6 au 8 november. Hivatalosan c'est un marché des voitures, motos, bike, bike et leurs pieces detachées et accessories respectifs, mais la priorité du 64. Mostra Scambio c'était sans doute le secteur des scooters et des bikes.
Au-delà des names possibilités de faires des bonnes ügyek, les marchés en Italy sont très séduisants à Cause de leur charme et leur large offer. Surtout les collectionneurs des Vespas et Lambretas ne seront pas déçus car ils y trouvent presque tout: des papier, des pièces peu courantes et aussi des scooters egész.
Les vendeurs - en particulier s'ils se sont specialisés - connaissent très bien les prix communs, mieux qu'autrefois. Mais quand meme il ya toujours des opportunités. A devrait is passer par les vendeurs non-specialisés et ne pas s'obstiner sur a produit trop specifique car généralement si on cherche an article concrete, on ne le trouve pas. Mais comme déjà említés, a peut toujours avoir de la random.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/novegro-vespa-gs.jpg301600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-11 16:49:582015-11-11 16:49:58Chasse from Bonnes Affaires sur le marché a Novegro
Qui d'entre nous ne connaît pas des histoires sur des revendeurs des pièces detachées pour Vespa et Lambretta qui ont fait faillite?
A ditqu'il ya encore des milliers des pieces NOS (New Old Stock) dans leurs hangárokban. Et nous nous voulions les découvrir.
Par consequently nous avons contacté notre vieux ami Claudio qui a fait tout son possible pour que nous puissions accéder à un hangár oublié à la periphery de Milan dans lequel il y avait Plein de pieces Vespa és Lambretta számára.
Des tons d'anciennes pieces pour des scooters
A l'heure d'entrer dans l'hangar, nous restions bouche bée devant cette vue! Des tons de pièces NOS, s'entassant jusqu'au plafon, sok részvétel alors.
Vespa és Lambretta boltozata
Az était très vite désenchanté car on ne savait pas comment trouver les pièces authentiques de Vespa et Lambretta parmis toutes ces pièces de APE, Piaggio Ciao, SI ou Bravo. Avec Claudio nous etudions des lists empoussiérées et le système de management des marchandises des années des années, qui était un système de fiches Bristol.
A peu courantes pour Vespa et Lambretta darabjainak kutatása
Franchement, ce n'était pas facile de trouver ce qu'on cherchait en s'appuyant uniquement sur le vieux système de gestion. C'est pour cela qu'on est parcouru chaque couloir pour chercher des pièces dans les rayons recouverts d'une couche de poussière de plusieurs centimètres. Et voilà, a trouvé des trésors pour Vespa et Lambretta fináléja.
NOS SIEM VESPA
NOS SIEM VESPA
Même si nous avions les mains plein de huile et de poussière, on était content d'avoir trouvé des pièces peu courantes pour Vespa et Lambretta et de pouvoir les ramener à notre boutique.
Au lac de Garde avec la plus jolie Vespa dans le monde entier
Fait hivatkozásra egy notre Scooter Center Demonstrátor, XI, egy Vespa Primavera ET3-on, amely magasabb szinten található, és amely a technológiát és a finomságot érinti Nyíl design d'Autriche, szintén l'aspect. Cette Vespa a déjà gagné beaucoup de prix sur des custom show internationaux. Merci beaucoup for le travail merveilleux, Pfeili!
Szerint Dean Orton, ott van plusz Belle Vespa du monde et si lui comme lambrettista convaincu le dit, ça sera la vérité. Köszönöm Dean a bókokat.
Deuxieme mission de notre voyage Olaszországban:
Les gens de Kerresinhio sont reconnus pour leurs jeux fejlesztett avec amour avec des images des scooters klasszikusok. La première edition de ce jeux (hasonló au jeu de sept familles) a été très demandée.
Öntse az új kiadást you jeu de Kerresinhio a voulait-ra, mielőtt a photos de notre demonstrator Vespa "Generation XI" avec le lac de Garde en arrière-plan.
Le Scooter Center et le lac de Garde
Et pourquoi specificemente là-bas, au lac de Garde? Il ya plusieurs raisons.
Deuxièmement parce qu'un robogó kivételnel comme il l'est la Vespa Generation XI kivételes érkezési tervet is igényel. Cette Vespa a été conçue avec beaucoup de szenvedély, lelkesedés, matière grise és figyelem aux részletek. C'est pour ça que prerendre a photo de la Primavera ET3 devant notre boutique ou la cathedrale de Köln nous semblait trop ennuyeux.
Et troisièmement parce que, comme on était là-bas à case d'une más küldetés, on voulait profiter de l'occasion de prendre des photos à 1.000km de chez nous, au lac de Garde. Szeretné tudni az eredményt a Kerresinhio prochaine kiadásában.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-18 09:37:492015-09-18 09:37:49La plus belle Vespa du monde
La premiere mission de notre utazás Olaszországban c'est notre BGM demonstrátor Lambretta qui est équipée des pièces de grande qualité de BGM PRO et Casa Lambretta et qui est donc, te point de vue technika, és egy Lambretta de très haut niveau.
A tervezés a funkciót követi
Ön connaissez deja l'avis de Dean Orton (Rimini Lambretta Központ) sur l'aspect de la Lambretta BGM demonstrátor. Szerinte,ő az la plus laide Lambretta az egész univerzumban.
Bon, on doit avouer que l'aspect n'a jamais été primordial amikor cette Lambretta építése. Avant la production en series des pieces de BGM PRO, minden ont étévizsgálatok soigneusement notre robogón. En plus, on l'a mis à disposition de nos clients pour qu'ils puissent l'megpróbál et c'est pour cela qu'il fallait une laque facile à entretir. Et en outre...
A tervezés a funkciót követi
A Chrome nem hoz haza
La rouille est plus légere que le carbone
Dean, kérjük, módosítsa a Lambretttánkat
Mais quand mém, la plus laide Lambretta?? Non, on ne peut pas l'accepter. Comme Dean peut-être n'a pas tort, on an accepté sans la moindre hésitation son offer d'embellir l'aspect de la Lambretta. A Le Rimini Lambretta Center un revendeur de nos produits BGM és Olaszország, Dean un mod typique – alors qu'attendons-nous? És ez az, amit szeretne építeni egy BGM demonstrátort az olasz piac számára…
La Dolce Vita
C'est pour cela qu'on a emmené la Lambretta DL à Vérone, vagy elle restera d'abord chez une copine qui nous accueilli chaleureusement. Az adore l'hospitalité des olaszországban.
Ensuite Dean cherchera le scooter chez notre copine pour l'emmener au Rimini Lambretta Központ afin de l'embellir. Ici nous vous tenons au courant des changes de notre BGM PRO Demonstrator Lambretta.
Si vous êtes tombés sur notre blog par hasard et vous pensez maintenant: Mais c'est quoi ça?! Egy butik des scooters -val la plus laideLambretta?!?!… Premièrement on est en train de le changer et deuxièmement on est fier d'avoir aussi la plus belle Vespa du monde...
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/lambretta-verona-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-17 07:49:302015-09-18 09:38:48La plus laide Lambretta az univerzumban
Nous aimons l'Italie, le pays d'origine des Vespas et Lambretas, et maintenant on est là-bas.
Le lac de Garde joue un szerepe fontos dans l'története Scooter Center – et franchement, une valódi boutique des scooters doit avoir un rapport avec l'Italie.
C'était à Malcesine, une ville pleine des oliveraies qui se trouve au bord oriental du lac de Garde, où Oliver Kluger acheté le premier roller, une Vespa Rally TS 125, au nom du Scooter Center. Ensuite il l'a vendu à "Mod-Volker" de Köln, notre premier client, qui le conduit jusqu'à maintenant.
Scooter Center – Detachées darabok, kiegészítők és darabok de tuning pour des scooters
Il n'y a que quelques jours qu'on a reçu un conteneur avec des Vespas d'occasion, mais avant de les vendre, on voudrait se faire une idée générale de all ces scooters. Ici nous vous tenons au courant.
Il ya deux raisons pour lesquelles nous nous sommes all en Olaszország:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-10 10:12:362015-09-18 09:39:12On y va! Az utazáson en Olaszország
A látogatás után Polini A darabok pour les guêpes, l'après-midi on est all à Casa Lambretta (qui ont des pièces pour les Lambretta).
Különálló darabok, kiegészítők és tuningdarabok toutes les Lambrettakhoz
minden darabok a Lambretta restaurálásához que nous vous proposons, viennent de Casa Lambretta dont la gamme de produits s'étend sur les pieces pour les vieux model avec cardan m (A) – F, les Lambretas Smallframes avec les Junior et Lui et finalement sur les pieces pour les Li modellek. Vittorio Tessera ajánlat non seulement des pièces détachées "Olaszországban készült", mais also des accessories et des pièces de tuning pour tous les scooters Lambretta.
A Casa Lambretta est Vittorio központja a reprodukciókról szól. Tout récemment, Dean Orton és Rimini Lambretta Központ majd a külső minőségellenőrzésekkel kapcsolatos segítséget ígér Önnek, hogy biztosítsa a kezét romlása folytatódik a Casa Lambretta termékei közül. En raison de cela, il a été possible de perfectionner la Serrure box a gants pour la 3. sorozat hu utilisant egy új zár a goupilles qui la rend enfin silencieuse.
En plus, Vittorio Tessera a déjà écrit plusieurs Livres sur Lambretta et sur les scooters hu általános. Son livre Innocenti A végleges történelem se regardre comme ouvrage fundamental de l'histoire de Lambretta. Celui-ci a été enrichi par un guide de restauration ultérieurement et contient donc toutes les explications detailes related la restauration des divers modèles de Lambretta:
sajátosságok,
festett festékek,
galvanizálási folyamat
et tout ce qu'on doit savoir.
Lambretta Múzeum
Corn ce n'est pas tout. Il ya also un musée avec des scooters du monde entier qui marquent des étapes fontoses et qui ont été restaurés le cas necessaire. L'accent est place sur les Lambretta, de la plus ancienne aux prototypes qui sont tous presentés dans le vre Innocenti The Definitive History.
Egy után longue visite guideée très informatív te múzeum des scooters, on est descendu dans la boutique et le dépôt de Casa Lambretta.
Là-bas Vittorio nous a montré toutes les nouvelles pieces de Lambretta, amelyet a gyártósor másik oldalán vagy, vagy megtalálhatod a gyártási stadionban.
Source nouvelles pieces de Casa Lambretta qu'on va recevoir de Vittorio prochainement:
toutes les pièces detachées pour les carburateurs SH, diffusers inlcus,
toutes les pieces de l'engrenage,
tous les resorts for les phares,
a baromfiak parancsolják a sebességet és a commande accélérateur de laitont,
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/mus?e-lambretta-casa-lambretta.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-11 11:59:572018-01-05 14:07:57Scooter Center egy olaszországi utazás – 4 Casa Lambretta et Musée Lambretta
Az Après le hétvége Riminiben mindenki számára lelkesedést okoz
Ingyenes játék a látogatók POLINI et à
Milánó látogatója a Musée Lambretta de Vittorio Tessera és a jeter un coup d'oeil sur les new products CASA LAMBRETTA
Scooter Center látogassa meg POLINI-t Bergamében
Polini is connu pour ses A tuning darabjai pour les guêpes et en general for les courses moto et scooter. A notre boutique en ligne-ben kell beszereznie azokat a termékeket, amelyek jó minőségi jelentést teljesítenek/prix chez nous: POLINI butikrobogó
L 'vállalkozás család, don't les origines remontent à l'apres guerre, était au debut une petite production de vélos à Bologne où Polin Battista fabriquait des deux-roues. Pendant notre visite, nous avons connu à ses fils et ses petits-enfants, qui gèrent l'entreprise aujourd'hui avec Beaucoup de Succès.
videó
Franchement, c'est une enterprise familiale parfaite. A chaque érme nous avons croisé un nouveau membre de la famille – en total nous avons connu au moins trois générations de cette famille – en tant qu'mérnök, konstruktőr, fényképész, tervező vagy menedzser.
Aujourd'hui seulement quelques photos et l'emblème dans l'entrée du siège central rappelent les origines de Polini parce qu'aujourd'hui l'entreprise n'a plus rien à faire avec des velo. Presque rien parce qu'ils mém elektromos kerékpárok forgalma.
Az Il ya little de temps qu'ils ont bevezetett egy hangoló készletet a Bosch vagy Panasonic des bikes électriques motorokhoz, amely 25-ről 50 km/órára növeli a vitesse sebességét.
Mais revenons aux vrais sportmotorok.
Remise du prix du Customshow
On s'est réjoui à l'idee de visiter l'entreprise de Polini parce qu'ils sont un de nos elvek szállítók et de nos plus volt partnerek reklámja. Ils nous soutiennent en ce qui care notre Scooter Center Vámbemutató des le debut il ya 8 ans et c'est pour cela qu'il était grand temps de les rémercier et de leur remettre le a legjobb szponzor díja you Customshow en mains propres.
La family nous a montré toutes les halles appartenant à l'entreprise, depuis les halles d'élaboration, en passant par les laboratoires avec des tests de résistance, les bancs d'essai, l'atelier, les ateliers de montage et le aboutir a la logisztika.
Az etait Impressionné par la taille de l'usine corn plus ráadás par la szívélyesség et l'képesség avec lesquels on nous a accueilli.
On a profite de l'occasion pour faire des affaires afin de pouvoir vous proposer dans l'avenir une gamme de products Polini ráadás plusz vaste. Voici quelques példák:
Polini CP – karburátor
Nous les vendons déjà depuis beaucoup de temps: les carburateurs Polini CP.
Il est bien connu qu'il est könnyen adaptálható Ezeknek a karburátoroknak nagyon kielégítő a felülete Vespa Smallframe et les Lambretták. Quand meme ils ne sont que elérhető dans les tailles : 17,5 / 19 / 21 / 23 / 24 (Evolution).
Propre de Polini megoldás, MADE in OLASZORSZÁG. A Les gicleurs PWK nem kompatibilis!
Polini – plaquettes de frein
Les pilotes roulent avec ces plaquettes de Frein en participant aux courses du Polini Cup ou autres series de course et ils sont plus que satisfaits.
röviden a Frein Polini plakettek felfedezésétől robogójához a notre butikban.
Polini - pot d'échappement Vespa modern
Le pot d'échappement Polini est all nouveau et kompatibilis a les-szel nouveaux model de Vespa :
Vespa GT 125 azaz 60
Vespa GT 250
Vespa GTS 125 azaz Super
Vespa GTS 250
Vespa GTS 250ie
Vespa GTS 300 azaz Super
Vespa GTV 250ie
Vespa GTV 300
Vespa GTV Super 300
Látás, amely a gondozáshoz igazodik, lábadozás de la meme façon que la finition. En outre, le fia est rendkívüli comme vous pouvez écouter dans la video.
Prochainement elérhető az Ön butikjában Vespa modern du Scooter Center avec et sans pot catalytique / homologáció.
Köszönöm POLINI
Nous voudrions remercier encore une fois Roberta et la famille Polini. A sait que de temps en temps ils jettent un coup d'oeil sur notre blogon :-)
Fényképek POLINI
Voici tous les les photos de notre visite Chez POLINI
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/inside-polini1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-08 10:07:572015-05-11 12:04:53Scooter Center utazás Olaszországban - 3 Polini belsejében - a visite de l'usine de Polini
Le klub regionális Lambretta Club Teste Cromate SC ajánlat egy rallye le dimanche-ra a teljes program des journées portes ouvertes du Rimini Lambretta Center, áthaladva a collines de la Emilie-Romagne régió.
Toute la video
Voici hirdesse a rally videóját, à partir du premier érkezés chez Europlastsucci avec GPS sebesség kalkulátor. Amusez vous bien!
Arrêt a polcokkal
Après avoir conduit en cortège avec 50 Lambretta körül, érkezéskor a premier célállomásra, c'ést-à-dire at l'entreprise Europlastsucci, client de longue date et producer des composants PRV de châssis et d'autres Különleges termékek Lambretta számára.
Là on nous sert un aperitif pour ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. A quitte la ville-n folytassa az útvonalat en parcourant les montagnes.
Lambretta BSG Corse 45 ch és 305 cc
Bien sur on a déjà essayé une multitude de scooters extrém mais le scooter que Philipp egy csatorna a rallye est példátlan:
Egy BSG Corse Lambretta 305 köbcentiméterrel és egy tolható 50 csatornás. C'est le plus extreme qu'on n'a jamais conduit. Un carter moteur CNC fraise d'une seule pièce, un cylindre BSG Corse 305ccegy enrenage Cyclone5 5 vitessel valamint egy Embrayage BGM PRO Superstrong. Ce jármű csatolva plus de 50ch. Malheureusement le jour de l'anniversaire du RLC la puissance a été réduite de 51ch à 45ch.
Notre premier benyomás:
L'acceleration est vertigineuse. On dépasse rapidement les 100 km / h. Grace à l'embrayage BGM PRO SZUPERERŐS la selection de vitesses s'effectue de manière correcte, facile et douce et l'engrenage avec 5 vitesses assure une transfer parfaite à chaque vitesse. Önéletrajz: beaucoup de puissance, meme à chaque vitesse.
Lambretta tápegységgel
Le motoros CNC dispose d'un vilebrequin avec des volants larges. Quant à la suspension on recourt à des éléments éprovés (amortisseurs BGM PRO et jeu sillent-bloc BGM) a maximális haszon érdekében a henger puissance-jából 305cc. En raison de la cylindrée élevée, il faut un pot d'échappement volumineux. Neanmois, la garde au sol est assez grande, meme dans les les virages en épingle à cheveux. Donc il n' ya aucun souci à se faire. Kint egy jármű tant de puissance a besoin d'un freely performant et c'est pour cela que le RLC a choisi le Frein egy diszque MMW.
Car le moteur est assez performant, le châssis atteint ses limits. Ce n'est pas complete inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est ötször többet élevée que a sorozat motorjának erejét.
Köszönöm Beaucoup, Dean Orton, öntsd az elviselhetetlen élményeket! Et merci beaucoup, Próbáld ki a Cromate SC-t, öntsünk félelmetes journée!
Utazz veled Scooter Center à l'Italie – 1. tétel Rimini Lambretta Center
A csapat Scooter Center, c'est-à-dire Oliver, Philipp et Heiko se sont rendus en Italy le weekend dernier. Comme c'était quelque chose qu'on ne fait pas tous les jours, ils avaient beaucoup de plans et c'est pour cela qu'ils sont parcourus plus de 3.000 km en un seul hétvégén.
Les stages de leur tour:
A Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes 20. évfordulója / Rimini
A Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes 20. évfordulója / Rimini
Sur les nyom téged Scooter Center au lac de Garde
A premier szalag videója
A premier úti cél az été le lac de Garde où ils se sont rencontrés avec des vieux amis avec lesquels ils se sont souvenus des anciennes alecdotes et ont profité du beau temps. Ce lieu joue un role fontos dans Téged kísérlek Scooter Center, qui est né il ya plus de 23 ans.
Oliver Kluger elérhető premier robogó - une Vespa Rally TS 125 - ó nem te Scooter Center à Malcesine pour le transporter verse l'Allemagne, le restaurer à Cologne et le vendre. Volker, a notre premier kliens, aki továbbra is d'être kliens, l'avait acheté à l'époque et le conduit toujours. Normalement on ne vend que des pieces detachées ou des pieces de tuning mais actuellement on peut vous proposer aussi des Vespas d'occasion.
Après une nuit très courte, les trois jatkaant leur chemin vers Rimini samedi matin. Ils passent devant des villes avec des noms très jolis: „Vérone, Mantoue, Modène, Bologne, Imola, Rimini” et plus ils s'approchent du destin, plus ils se réjouissent.
L 'eljegyzés 5 vitessel for Lambretta est beaucoup plus que seulement une pièce de scooter – au moins pour Dean qui a un tattoo de CIKLON 5 son avant-melltartókon. Az RLC vissza fog térni hozzád BGM-et állít elő de nous et les utilisent pour restaurer des scooters ce qu'est la tâche Principle de l'équipe Dean Orton. Le RLC aime et vit l'esprit des Lambretas. C'est ce qu'on voit dans leur garage impressionte vagy ils créent des Lambretas vraiment spectaculaires. Sachant cela, les attentes et la joie de l'équipe du Scooter Center étaient óriási. Et elles n'ont pas été deçues…
Rimini az Emilie-Romagne régióban
"Rimini: az Adriai-tenger partján, balnéaire turisztikai központ - hosszú távú hagyományokkal rendelkező balnéaire állomás, Soleil, plage et mer". Mais pour les trois il ya quelque chose beaucoup plus fontos que ça, à savoir le20. Anniversaire et la journée ports ouvertes du Rimini Lambretta Centera „Zona Industriale”-ban.
Après avoir salue à beaucoup de vieux amis, l'équipe du Scooter Center Start à monter son stand ce qui se passe rapidement parce que Philipp avait envoyé les produits à prezenter ce jour-là à une adresse erronée… :-) Mais heureusement le RLC avait en stock des produits BGM dont on pouvait sevir.
Journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Center
Ce sont surtout des Lambrettistes italiens et anglais qui se sont rendus au RLC. Nagykereskedelem, környezetvédelem 500 látogató -val 120 lambrettát et csak egy poignée de Vespas sont bemutatja a ce jour-là-t.
Dean n'avait pas épargné aucun erőfeszítés pour accueillir les spectateurs avec des scooters halluciánsok. Dans l'entrée, on voit a Lambretta qui détient un rögzíts holdakat: 8. augusztus 1951. Romolo Ferri l'a conduit à plus de 200km / h sur l'autopiste fermé à la cirkuláció Ingolstadt és München között. On dit que le moteur suralimenté de 125cc volt 21ch.
Az itérante pizzéria non seulement des specialités mais aussi du vin, de l'eau, de la beer et du café ajánlja.
Essais spectaculaires des Lambretas
Le RLC s'avait occupé de fermer un circuit à la cirkuláció pour que les visitants puissent essayer les scooters az ipari övezetben.
Mais on ne peut pas seulement essayer les scooters Ön RLC, mais is des scooters a Casa Lambretta gyűjteményéből. olvas scooters qui attirent le plus l'attention des látogatók, sont les deux prototípusok de Lambretta Innocenti deux-temps Az RLC a kérés után újra elérhető Vittorio Tessera. Dans l'edition de june du magazin Robogó vous pourrez lire tous les details de la remise en état, meme de l'interieur du moteur. A csapat te Scooter Center saisit l'occasion pour essayer les deux prototypes originaux et selon eux, il est fort dommage qu'il n'est pas prévu la fabrication en série de ces modèles.
Lambretta 305cc és 50ch
Le plus briliáns robogó, amely a prototípus egyik vezetőjén BSG Casa Performance 305cc plusz de 50 ch. Un carter motoros CNC hengerrel BSG de 305cc, un Engrenage Cyclone5 5 vitessel és un. Embrayage BGM PRO Superstrong. Le véhicule csatolt plus de 50ch. Pourtant, dans le cadre des essais la puissance de cette Lambretta a été réduite à 45ch par un allumage programable. Néanmois, on a saisi l'opportunité de l'essayer le dimanche, le jour du rallye. Vous pourrez voir le video dans la deuxieme party. Soyez curieux!
A BSG Corse elérhető scooters impresszívek, surtout les Vespas Smallframes étaient vertigineux à cēloni de leur vitesse de rotation élevée. Plusz tard le légendaire Angelo Zirri és presque toute la jelenet scooteriste italienne amatrice you tuning des Smallframes étaient jelen is.
Minden eshetőség a une fin mais heureusement après on s'est rencontre pour a dîner et a nighter avec vue sur les montagnes!
Éjszaka az Emilie-Romagne régió hegyei között
A Le dîner et l'Allnighter egy osteriában kapható a Montgnes avec vue fantastique sur Rimini et la Ville de Saint-Marinban.
Aprés de beaucoup de beszélgetések agréables, de canapés et de verres de vin on est allé se coucher au début de la matinée mais on n'a pas pu se reposer beaucoup de temps car le lendemain on voulait participer au rallye pour essayer le prototype avec 305cc surtout sous l'angle des products BGM utilisés.
Tous les photos de la première étape du voyage en Italy:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-07 10:03:572015-05-11 12:11:34Scooter Center a voyagé en Italy - 1 Rimini Lambretta Center
Tehát meg kell néznie egy boîtier de réglage haut de gamme-t, amelynek technológiája megfelel a régi Vespájának, mielőtt kipróbálná! Durcies à 60 HRC en moyenne, a Benelli offer le parfait équilibre entre une dureté suffisante et l'élasticité necessaire pour résister aux énormes contraintes d'un moteur de course.
