Hozzászólások

előétel_webElőétel új Vespa katalógushoz
Vespa GT, GTS, LX, S és társai
Már dolgozunk egy új Vespa katalóguson, pedig az utolsó még 6 hónapos sem.
Ezúttal azonban az új, „modern” Vespák katalógusa: Vespa GT, GTS, LX, S és Co.
Előételként elkészítettünk egy szórólapot az új modellekhez.

Tovább

Vespa a Nürburgringen versenyez

Klasszikus verseny a nürburgringi robogóversenyen

A múlt hétvégén került sor az MSC Porz „kölni tanfolyamának” 19. futamára.

Mi vagyunk SCOOTER CENTER A TEAM ismét nagy számban képviseltette magát.

A szombat délelőtti utolsó előkészületek és az összes felszerelés és a robogók közös meghívása után végül 14: 30 -kor elindultunk a ring felé. Amikor odaértünk, sok ismerős arccal találkoztunk. A nagy FOLYAMATOS SÁRT, a grillt, a robogókat stb. Gyorsan lepakolták és felállították.

Nürburgring Classic Scooter Race 2009 Scooter verseny a Nürburgringen

A műszaki elfogadás, a transzponder összeszerelés és a legendás vezetői eligazítás után az utolsó előkészületek a robogókon történtek.

Szerencsére megkaptam SCOOTER CENTER CSAPAT továbbra is a 25. sz. Doboz. Így a nagyon esős szombat este, grillezéssel a sátor alatt, zenével és a tipikus benzinbeszélgetésekkel, teljes sikerrel jártak a Classic Scooter versenypályáról.

Nem az lenne a gyűrű, ha egy hétvégén nem lenne eső és nap - mondta nekem egyszer egy öreg nürburgringi nyúl. Ugyanez történt vasárnap reggel 8 órakor, az első kávéval még mindig elég nedves volt, és pontosan 00: 10 -kor az edzésen szép és száraz volt.

Szinte mind a 12 robogónk jól vagy nagyjából átvészelt, de még a „T-Roller” -ünket is használták.

Szerencsére sok néző érkezett a ringbe. Sok ismerős arc volt jelen a robogó jelenetéből. Összességében Németország minden részéből, de AT, GB, BE, FR és még Kanada pilótái is képviseltették magukat.

Vespa a Nürburgringen versenyez

Scooter Center sikeres és sok móka az elején

Délután 14 óra körül végre megtörtént a rajt, az, amelynek a
- rendszerességgel 2. hely,
- a leggyorsabb "lány robogó" és
- részünkről 12 robogóval a 70 induló közül
általában nagyon kielégítő volt. Már nagyon várjuk a következő futamot.

Üdvözlet minden közreműködőnek - hamarosan találkozunk, és mielőbbi gyógyulást a 6 -os rajthoz.

 

Torsten Wengeler

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Scooter verseny a Nürburgringen 2009

2004 óta ismét rendszeres robogóversenyek zajlanak a Nürburgringen.

Ezt a lehetőséget az MSC Porz-nak köszönhetjük, amely a kölni pálya részeként "rendszeres futást" kínál a klasszikus robogók számára. A legtöbbünk számára ez azt jelenti: egyenletesen teljes gázzal! ;-)

az SCOOTER CENTER 2004 óta minden évben képviseli a versenycsapat.

Szombaton nagy eső volt a száraz időben SCOOTER CENTER Doboz grillezve és becsavarva a karámba.
Ismét sok barátot és ismerős arcot köszönthettünk. A kemény magot fél 1 -kor söpörték ki a dobozból - elvégre az első edzés vasárnap 30: 10 -kor volt.

 

Vasárnap jött a legjobb idő. Az edzés során 20 percünk volt a leggyorsabb versenyzők meghatározására, majd a rajtrács meghatározására. A rács első sorában 1 induló volt SCOOTER CENTER Csapat (Harry Barlow és Christian Schneider).

Ha az időjárás jó volt, a javítási és karbantartási munkákat az első edzés után szabadban lehetett elvégezni. Miután délben az SCK grill ismét mindent adott, elkezdődött a verseny.

A Zöld Pokol megtette hatását: 65 indulóból csak 45 ért célba (törlés, baleset nélkül)

az SCOOTER CENTER A csapat több sikert könyvelhetett el:

Hely 2 Christian Schneider (Rendszeresség -értékelés)
Tanya Kluger - a leggyorsabb nő a mezőnyben ;-)

A klasszikus robogók következő időpontja a Nürburgringben Szeptember 13. „Renoldus Sprint”

az SCOOTER CENTER már nagyon várja!

 

Gurulás Münchenben

Roll -up - a szezon kezdete Münchenben

CIMG0197

Vasárnap a müncheni robogós közösség az éves szezonnyitón, az „Anrollern”-en találkozott.

A kinevezés ben történt GSF és a Theresienweise-en találkoztak a veteránautós találkozón. „Otto” Jan Brand ismét remek utat választott a Schäftlan apátságon keresztül. Körülbelül 1,5 óra vezetési idő után a csoport elérte az idei célt: Aufhofener Weihert.

Tovább

normál_imgp8740Az első SCK klasszikus nap szombaton:
Le a kalappal! Köszönjük a részvételt - a kedvezőtlen körülmények ellenére - számtalan!

Mindig jó látni azt a robogót MINDEN időjárás vidám. 80 próbapad fut, maximum 38,2 LE a hátsó keréken, több mint 100 kolbász és rengeteg kóla, kávé és sör hozzájárult egy pihentető naphoz.

Reméljük, van egy -két akciója, és izgatottan várjuk, hogy hamarosan mennyi lesz a rozsdamentes acél Smallframes látható ;-).

normál_imgp8740Az első SCK klasszikus nap szombaton:
Le a kalappal! Köszönjük a részvételt - a kedvezőtlen körülmények ellenére - számtalan!

Mindig jó látni azt a robogót MINDEN időjárás vidám. 80 próbapad fut, maximum 38,2 LE a hátsó keréken, több mint 100 kolbász és rengeteg kóla, kávé és sör hozzájárult egy pihentető naphoz.

Reméljük, van egy -két akciója, és izgatottan várjuk, hogy hamarosan mennyi lesz a rozsdamentes acél Smallframes látható ;-).

Tovább

klasszikus napSzombaton, 28.03.09 csináljunk egyet Klasszikus nap minden robogóvezető számára.
Ab 10 Óra kezdjük a sörrel és a kolbásszal és ingyenes próbafutások a szezonban.
Reméljük, hogy ismét sok új részt tudunk bemutatni, és mindenképpen készen lesz az egyik vagy másik meglepetés.
Várjuk látogatását,

Az SCK csapata

szórólap_1A legendás Customshow Antwerpenben idén ünnepli tizedik évfordulóját.

Visszatértünk a kezdetekhez és együtt ünnepelünk. Természetesen ez azt jelenti SCOOTER CENTER -tól is.
Sok alkatrész és új Vespa katalógus van nálunk ...

Esemény tipp!
Az egész valójában hétvége:
A péntek KickOff bulival kezdődik.
Szombaton 10 és 00 óra között Customshow, majd a buli
Vasárnapi robogós felvonulás

Tovább

big5277Az eredeti T5 kipufogó a Piaggio -tól visszatért!

"A klasszikus, hangolóhengernek sem rossz választás."

A PX / T5 modellek eredeti kipufogója minőségben verhetetlen. A nagyon vastag fémlemez és a precíz kivitelezés indokolja a magasabb árat a replika rendszerekhez képest.

Az is érdekes, hogy az eredeti kipufogó milyen jól teljesít a teljesítmény közvetlen összehasonlításában. Egy kézzel készített rezonanciarendszerhez képest 4 kW-os csúcsteljesítménye hiányzik, de a Abszolút kedvenc a sávszélesség. Ha olyan túramotort szeretne építeni, amely innen Timbuktuba fog hajtani, akkor aligha lesz képes túljutni az eredeti kipufogón. Sok esetben a maximális hasmagasság és a nagyon alacsony fogyasztás olyan tényezők, amelyeket nem szabad alábecsülni.

Következtetés: A klasszikus, nem rossz választás a hangolóhenger számára sem.

Rendelj itt


Az új Vespa katalógus. 380 oldal!

A forró sajtókatalógust pénteken kézbesítették hozzánk, és azonnal elküldhettük az első példányokat.
A katalógus árlistáját megtalálja itt letölthető.

Hogyan szerezheti be az új Vespa katalógust?

1. Katalógus rendeléssel együtt:
A katalógus ma délután elérhető lesz az online boltban is. Itt megrendelheti az alkatrészekkel.
Vespa alkatrész rendelésből 15 euró van katalógus akkor ingyen. Megkapja a katalógust nem automatikusan - kérjük, rendelje meg Ön is! Ezután manuálisan módosítjuk a megrendelés katalógus árát.

Tovább

A főtengelyt tekintik a motor szívének.
Itt biztosan nem szabad kompromisszumokat kötni. Elégedetlenek voltunk a rendelkezésre álló tengelyekkel, szoros együttműködésben háttérzene újra feltalálta a Vespa PX 200 tengelyt.

Benne van a hullám két változat.A ... val Normál adóidő és A verseny időzítése.

Tovább

Thomas az SCOOTER CENTER - Ügyfél, és meglátogatta őt egy kameracsapat az oldalkocsis Vespájával.

Várhatóan holnap, 1. augusztus 2008 -én, pénteken sugározzák az SWR televízióban 18.45 órától az RLP regionális műsorában.

Vespa P125X 1978

A Vespa PX már nincs gyártásban

része Vespa-történet és egy csodálatos robogó vége így szól a „Die Welt” a Vespa PX-ről szóló online cikkéhez. Olvassa el itt.

Életben tartjuk a PX -et, a miénkben Vespa bolt megkapja az összes alkatrészt a 80 -as és 90 -es évek Vespájához!

Úgy döntöttünk, hogy ennek a zseniális kipufogórendszernek egy újabb sorozatát vesszük fel.

[inspic=98,left,fullscreen,thumb][inspic=96,left,fullscreen,thumb] [inspic=95,left,fullscreen,thumb][inspic=97,leftclear,fullscreen,thumb] [inspic=99,leftclear,fullscreen,thumb]
Robogóverseny a kölni Nürburgring pályán 2006

Végül ismét robogóversenyek a Nürburgringen

2004 óta össze vagyunk kötve. Minden évben ez az év fénypontja, és 2006 -ban ismét a klasszikus Vespa & Lambretta robogóinkkal voltunk a Nürburgringben, hogy részt vehessünk a kölni pályán.

A rutinnal az izgalom eltűnik, és egy kicsit nyugodtabb leszel, ami az esti rendezvényeken is teljes mértékben észrevehető Scooter Center Csapat doboz. Volt valakinek Vodka - pezsgő beleértve. Kíváncsi vagyok, hogyan sikerült a brit pilótáknak ennyire fittnek lenni reggel ... ez egy újabb nagyszerű esemény volt!

 

 

Robogóverseny a kölni nürburgringi pályán 2005

5. kölni tanfolyam - 1. május 2005

A Porz Motorsport Club tavaly ünnepelte fennállásának 50. évfordulóját, és mi klasszikus robogóinkkal ünnepelhettünk - robogóversennyel a Nürburgringen. Minden résztvevő lelkes volt, mi is! Így magától értetődik, hogy idén folytatjuk a Scooter Center Csapat újra az elején voltak.

Nagyszerű érzés a rajtnál állni a robogójával, és ott vezetni, ahol Niki Lauda, ​​Michael Schumacher és Senna már a pályán voltak. És nem kell semmit sem mondanunk a légkörről és a hangulatról sok nemzetközi robogós és barátjával esténként. A robogók hagyják abba :-)!