Hozzászólások

VESPA GTS 300 OLAJTÁP SZEMPONTOS ÜVEGVESPA GTS 2019 ELŐTT TÖLTŐ CSATLAKOZÓVAL

Vespa GTS olajteknő GTS látóüveggel 2019-es foglalatú rókaig

 

Ők Jack róka Olajtekercsek látóüveggel a régebbi Vespa GTS modellek 2019 körül, felismerhető a töltőnyakról közvetlenül az olajteknőn.

Az újabb GTS modellekhez látó üveggel ellátott olajteknők is rendelkezésre állnak: Vespa GTS 300 HPE olajteknők látóüveggel

Vespa GTS olajteknő GTS látóüveggel 2019-es foglalatú rókaig

Soha ne fogyjon ki az olajból

Ha követi a fórumokat, valószínűleg már észrevette az egyik vagy másik motorhibát az olaj hiánya miatt.

Ez a praktikus olajteknő minden GTS számára kötelező, mert számos előnnyel rendelkezik. A látványos megjelenés mellett a látóüveggel ellátott olajteknő mindenekelőtt nagyon funkcionális:

  • Lehetővé teszi az olajszint gyors leolvasását az olajablakon keresztül
  • Az olajszint mellett egyidejűleg szabályozhatja, hogy a motor vízszintes -e a nívópálca olvasásakor, a 6 mm -es dőlésszög már nagy különbséget jelent a MAXIMUM és MINIMAL olajszint között!
  • Ezen funkciók mellett, amelyek jelentős pluszt jelentenek a biztonságban, az olajteknő vizuális fénypont és egy kicsit személyre szabottabb a Vespa GTS -ben!

Az olajteknőket közvetlenül innen kapjuk Jack rókaaki csak eredeti Piaggio olajteknő felújítására használták. Minőségi kivitelezés Németországban!

Az olajteknőket 3 színben kínáljuk:

  • Ezüst / festetlen, mint az eredeti
  • Fekete MATT porfestett
  • FÉNYES fekete porbevonatú

TIPP:

Hasonlítsa össze az olajszintet a mérőüvegen az olajszinttel a nívópálcán, akkor érezni fogja, és gyorsan és megbízhatóan le tudja olvasni, hogy kell -e még egy olajat utántölteni.

Az optikai motorolaj ellenőrzése ellenőrzőüvegen keresztül, a nívópálca helyett!

Ez kiküszöböli az olajszint bosszantó, néha bonyolult és pontatlan ellenőrzését a nívópálca segítségével. Egy egyszerű pillantás az olajellenőrző üvegre minden utazás előtt, és tudja, hogy el tudja -e kezdeni, vagy még jobb, ha egy korty olajat feltölt.
Itt is észrevehető, hogy mennyire fontos, hogy a Vespa abszolút vízszintes legyen az olajszint ellenőrzésekor - a 6 mm -es dőlésszög különbséget tesz a MAX és a MIN között.
Ezzel az olajteknővel biztonságban van!
A gyártáshoz csak ÚJ EREDETI PIAGGIO olajteknőket használnak, amelyeket alaposan átdolgoznak a CNC marógépen az olaj -látóüveg felszerelésére.

 

Vespa GTS animációs olajszint -ellenőrző üveg

Új olajteknő látóüveggel a VESPA GTS számára

Ezzel a praktikus olajteknővel mindig kézben tarthatja a Vespa motor motorolaját. Mostantól kapható az új HPE -hez / modellekhez az olajrúd csatlakozója nélkül, és hamarosan a régebbi HPE modellekhez is, amelyek olajteknő csatlakozóval rendelkeznek az olajteknőn.

Szerintem ez a rész zseniális - ötletelhettem volna, de Peter von Jack róka először az ötlet volt és tökéletesen megvalósította.

Persely róka olaj látóüveg Vespa GTS

Ahelyett, hogy az olajszintet a nívópálcával mérné, mindössze annyit kell tennie, hogy a szemüveget nézi

  • Van még elég olajom?
  • A következő utazással kockáztatom a ggs -t. komoly motorhiba?
  • Ezzel a módosított Piaggio olajteknővel biztonságban van!

Mert ezen az egyszerűn keresztül Hangolási trükk a Vespa GTS -hez Az olajszint bosszantó, időigényes és pontatlan ellenőrzése a nívópálcával már nem szükséges. A túra előtti gyors ellenőrzés most egyszerűen az olaj -látóüvegre nézve lehetséges.

Fekete vagy ezüst?

Az olajteknőket a következő színekben kínáljuk, mindig velünk: fekete eloxált szemüveg!

Hogyan olvasható le az olajszint?

A nívópálca nem esik le, még mindig ott van, hogy ellenőrizze az olajszintet. A szemüveg közepén látható a maximális olajszint. A szemüveg vízmértékként is működik. Az olvasáshoz a legjobb, ha a GTS -t az állványra helyezi, és ügyeljen arra, hogy sík felületen legyen. Péter szerint az, hogy meleg vagy hideg a motor, lényegtelen;

TIPP: Az első 2-3 alkalommal hasonlítsa össze az olajszintet az olajmérő pálcával, így jobb érzést kap az olajszintről a látóüvegben! Veled akkor lehet zum Beispiel így néz ki:

Vespa GTS animációs olajszint -ellenőrző üveg

Megjegyzés:  A Vespa olajlámpája olajnyomás -szabályozó. A gyakorlatban ez azt jelenti: amikor a lámpa felgyullad, a motor általában már le van állítva. (Ha az olajnyomás oka az elégtelen olajmennyiség)

 

Új eredeti Piaggio olajteknő

A gyártáshoz csak ÚJ EREDETI PIAGGIO olajteknőket használnak, amelyeket alaposan átdolgoznak a CNC marógépen az olaj -látóüveg felszerelésére.

Kézbesítés

  • Új, eredeti Piaggio olajteknő - CNC -vel marva és látóüveggel ellátva

Javasoljuk továbbá az olajat és a Olajszűrő változtatni kell, ezt kell tennünk praktikus ellenőrző készletek.

Telepítési útmutató

Az olajteknő felszerelése egyszerű, de tisztán kell dolgoznia Vespa GTS olajteknő és szerelvény

 

Következtetés: A Vespa GTS hpe olajszintjének ellenőrzése egyszerűen!

 

bgm oldie olaj

Vintage 2 ütemű olaj időseknek

Bestsellerünk – bgm PRO 2-ütemű olaj speciális kiadásként”Vintage kiadás” retro megjelenéssel.

A hűvösben Vintage olaj doboz patinás megjelenéssel ez az olaj tökéletes a klasszikus járművekhez, mint pl Vespa és Lambretta, de természetesen Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta stb.  

Kétütemű olaj bgm PRO Oldie Editionben, vintage olajbogyóval Vespa Lambretta

Modern 2T motorolaj retro csomagolásban

Kívülről öregnek és gyönyörűnek vágva, modern és jól bevált belsőt kap bgm PRO kétütemű olaj: Utca motorolaj 2 ütemű szintetikus - 1000ml. A patinás vintage olajdoboz jól néz ki a régi robogóján. A Vespánkkal Smallframe Például nálunk van a XI generáció Olajpalack tartó az MRP -től hasznosítva:

Vintage olajtartály Vespa

 

A bgm PRO kétütemű szintetikus olaj első osztályú és rendkívül rugalmas kétütemű olaj, amely megfelel a szigorú előírásoknak A japán JASO FC vizsgálati szabvány megfelelt. Kiváló alapolaj alapján sok kiváló minőségű adalékanyag gondoskodik rólad minden alkatrész kiváló védelme. A magas JASO FC besorolásnak köszönhetően rendkívül füstmentes, tökéletesen használható katalizátoros motorokban. A szinte maradékmentes égés az egész kipufogórendszert tisztán tartja, és hosszú élettartamot biztosít a kipufogógáznak és a hengernek. A speciális adalékanyagok gondoskodnak rólad nagy motorterhelés mellett stabil kenőfólia minden hőmérsékleti tartományban. korrózióvédelem ugyanolyan természetes, mint az önkeverési tulajdonságok és a használhatóság Motorok olajszivattyúkkal és befecskendező rendszerekkel.

A legmagasabb ISO tesztkategória besorolása lenyűgöző bizonyítéka a BGM szintetikus olaj nagy rugalmasságának és minőségének.

Rendelje meg retro olaját itt

Olcsó gazdaságos csomag

Az olaj olcsón is kapható Gazdaságos csomag 6 üveggel.

Biztosítson olcsó olajtakarékos csomagot

jellemzői

  • Minden kétütemű motorhoz (önkeverés, külön kenés, befecskendezők stb.)
  • Minden levegő- és vízhűtéses kétütemű motorhoz
  • Jelentősen tisztább égés, mint az ásványi olajok
  • alacsony füst
  • Lobbanáspont: 72 ° C
  • Olvadáspont: -22 ° C
Kétütemű olaj bgm PRO Oldie Editionben, vintage olajbogyó olajjal Vespa Lambretta olajjal

bgm PRO olajpalack

bgm PRO olaj a palack új kialakításával

Bgm kétütemű olajainkhoz mostantól az #EasyFill tartozik.

A legmagasabb tesztkategóriákba való besorolás lenyűgöző bizonyítéka a bgm szintetikus olaj nagy rugalmasságának és minőségének. Tehát nem kellett optimalizálnunk az olajat, ez nagyszerű. Természetesen mi magunk hajtjuk a bgm PRO olajunkat a robogóinkban, és észrevettük, hogy a palackok kialakításában lehetőség van az optimalizálásra.

Most van egy új palackunk, amely rendkívül egyszerűvé teszi a tiszta tankolást és adagolást! Lépésenként minden bgm OIL-hazugságra rá fogjuk tenni.

bgm PRO Oil - Új kivitelű 2T olajpalack EasyFill bgm tuningolajjal

 

bgm PRO STREET 2 ütemű

az bgm PRO UTCA Szintetikus olaj első osztályú és rendkívül ellenálló kétütemű olaj, amely megfelel a szigorú japán JASO FC vizsgálati szabványnak. Kiváló alapolaján alapul, számos kiváló minőségű adalékanyag kiváló védelmet nyújt minden alkatrész számára. A magas JASO FC besorolásnak köszönhetően rendkívül füstmentes, tökéletesen használható katalizátoros motorokban. A szinte maradékmentes égés az egész kipufogórendszert tisztán tartja, és hosszú élettartamot biztosít a kipufogógáznak és a hengernek. A speciális adalékanyagok stabil kenőfóliát biztosítanak minden hőmérsékleti tartományban nagy motorterhelés mellett. A korrózióvédelem ugyanolyan természetes, mint az önkeverési tulajdonságok és a használhatóság olajszivattyúkkal és befecskendező rendszerekkel rendelkező motorokban.

bgm PRO RACE 2 ütemű

az bgm PRO RACE  Teljesen szintetikus 100% -ban szintetikusan előállított, nagy teljesítményű kétütemű olaj. Rendkívül rugalmas, ez az első választás minden kiváló minőségű és nagy teljesítményű kétütemű motorban. Megfelel a legszigorúbb japán JASO vizsgálati szabványoknak. A termikusan erősen igénybevett levegő- és vízhűtéses motorokban kiváló védelmet nyújt minden alkatrész számára. A sport- és versenymotorok különleges adalékanyagokkal rendelkeznek, amelyek rendkívül stabil kenőfóliát biztosítanak, amely ellenáll a dugattyúk, csapágyak és versenypályák legmagasabb nyomásának és hőmérsékletének. Az alacsony lobbanáspont lehetővé teszi a teljes bekapcsolást a motor beindításakor, valamint a tiszta égést még részterhelés mellett is. A magas besorolású JASO FD rendkívül alacsony füsttel rendelkezik, tökéletesen használható katalizátoros motorokban. A rendkívül maradékmentes égés az egész kipufogórendszert tisztán tartja, és hosszú élettartamot biztosít a kipufogógáznak és a palacknak. A kiváló korrózióvédelem ugyanolyan természetes, mint az önkeverési tulajdonságok és az olajszivattyús motorok használhatósága.

Olajkeverő palack Vespa, Lambretta és Co.

Ez a praktikus bgm Pro Olajadagoló palack két feladatot lát el:

  1. egyrészt olajpalackként, tárolóedényként szolgál 1 liter vagy 1/2 liter olaj és
  2. Ugyanakkor az olaj nagyon könnyen és gyorsan összekeverhető vele

A palack olajtartály és olajkeverő csésze egyben!

Hogyan működik a palack?

A felső adagolókamra egyszerűen a palack alsó testének megnyomásával tölthető meg, és 5 ml -es lépésekben osztási jelei vannak. Az így mért olajmennyiséget kényelmesen ki lehet üríteni. A nagy, 1 literes palackhoz ez 60 ml - elegendő 3 liter benzinhez, 1:50 keverési arányhoz.

A tartály többi részét megbízhatóan lezárja a második csavaros kupak. Ezért nincs szükség külön olajmérő csészére. És több hely van a robogóban. A palackot természetesen újra és újra fel lehet tölteni olajjal a két csavaros kupaknak köszönhetően.

Kapható 2 méretekben

További termékinformációk

Anyag: HD-PE polietilén, nagy sűrűségű
Névleges térfogat ml -ben: 500/1.000
Alakja: kerek ovális
Zárás: csavaros kupak
Szín: PE természetes
Nyitás: keskeny nyakú

Vespa? L 2 ütemű bgm PRO

Kétütemű olaj a Vespához

Vespa olaj 2 ütemű bgm PRO

A bgm nagy teljesítményű olajával szuper szintetikus olajat kínálunk Önnek Vespájához.

Válasszon az alkalmazástól függően:

1. Normál használat vagy enyhén vagy közepesen hangolt.

Félszintetikus kétütemű motorolaj a Vespához: bgm PRO STREET

bgm PRO STREET 2-T OIL

ITT RENDELJEN

 

2. A versenyhasználat vagy a mérsékelt erősen hangolva van

Teljesen szintetikus, 2 takaros motorolaj az Ön Vespájához: bgm PRO RACE

Motorolaj 2 ütemű Vespa-hoz

ITT RENDELJEN

 

Olcsó a Vespa olaj

Hogyan szerezheti be olcsóbban a Vespa olaját:

A tárolócsomag egy szezonra vagy a robogóklub közös elrendezése:

Vegyen 12 -t, és csak 11 -et fizessen:

bgm-olaj-vespa-megtakarítási csomag

 

Rendeljen olajat a VESPA -hoz
bgm nagy teljesítményű olaj

Új nagy teljesítményű 2 ütemű olaj a bgm PRO-tól

 

bgm nagy teljesítményű olaj

bgm PRO STREET és bgm PRO RACE

Megérkezett az új bgm PRO High Perfoemance Oil a robogóhoz két változat elérhető:

 

bgm PRO RACE

Teljesen szintetikus 2 ütemű olaj
ITT RENDELJEN

bgm PRO RACE 2 ütemű, teljesen szintetikus 100% -ban szintetikusan előállított, nagy teljesítményű kétütemű olaj. Rendkívül rugalmas, ez az első választás minden kiváló minőségű és nagy teljesítményű kétütemű motorban, pl Vespa, Lambretta vagy automata robogó. Megfelel a legszigorúbb japán JASO vizsgálati szabványoknak. A termikusan erősen igénybevett levegő- és vízhűtéses motorokban kiváló védelmet nyújt minden alkatrész számára. A sport- és versenymotorok különleges adalékanyagokkal rendelkeznek, amelyek rendkívül stabil kenőfóliát biztosítanak, amely ellenáll a dugattyúk, csapágyak és versenypályák legmagasabb nyomásának és hőmérsékletének. Az alacsony lobbanáspont lehetővé teszi a teljes bekapcsolást a motor beindításakor, valamint a tiszta égést még részterhelés mellett is. A magas besorolású JASO FD rendkívül alacsony füsttel rendelkezik, tökéletesen használható katalizátoros motorokban. A rendkívül maradékmentes égés az egész kipufogórendszert tisztán tartja, és hosszú élettartamot biztosít a kipufogógáznak és a palacknak. A kiváló korrózióvédelem ugyanolyan természetes, mint az önkeverési tulajdonságok és az olajszivattyús motorok használhatósága.

Részletek:

  • Rendkívül alacsony a füst
  • Nagyon tisztább égés
  • Legmagasabb kopásvédelem
  • Szabványos, sport és verseny motorokhoz
  • Minden levegő- és vízhűtéses kétütemű motorhoz
  • Lobbanáspont: 90 ° C
  • Olvadáspont: -48 ° C

 

 

bgm PRO UTCA

Félszintetikus 2 ütemű olaj
ITT RENDELJEN

bgm PRO STREET 2 ütemű szintetikus olaj első osztályú és rendkívül ellenálló kétütemű olaj, amely megfelel a szigorú japán JASO FC vizsgálati szabványnak. Kiváló alapolaján alapul, számos kiváló minőségű adalékanyag kiváló védelmet nyújt minden alkatrész számára. A magas JASO FC besorolásnak köszönhetően rendkívül füstmentes, tökéletesen használható katalizátoros motorokban. A szinte maradékmentes égés az egész kipufogórendszert tisztán tartja, és hosszú élettartamot biztosít a kipufogógáznak és a hengernek. A speciális adalékanyagok stabil kenőfóliát biztosítanak minden hőmérsékleti tartományban nagy motorterhelés mellett. A korrózióvédelem ugyanolyan természetes, mint az önkeverési tulajdonságok és a használhatóság olajszivattyúkkal és befecskendező rendszerekkel rendelkező motorokban. Szuper olaj minden oEredeti vagy közepesen hangolt Vespa vagy Lambretta. A -hoz is ideálisutomatik-Scooter a Midrace-hez.

Részletek:

  • alacsony füst
  • Jelentősen tisztább égés, mint az ásványi olajok
  • Minden levegő- és vízhűtéses kétütemű motorhoz
  • Lobbanáspont: 72 ° C
  • Olvadáspont: -22 ° C

 

bgm-olaj-vespa-megtakarítási csomag

Rendeljen olajat a robogójához ITT
? l -EUROL TTX Proscoot -2 ütemű félszintetikus -1000 ml

Olaj EUROL TTX PROSCOOT 2 ütemű, részben szintetikus

Jó és olcsó szintetikus kétütemű olaj, Kifejezetten lég- és vízhűtéses 2 ütemű robogó motorokhoz. A Scooter Center különösen olcsó -> jelenlegi ár itt a robogó boltban: Olaj -EUROL TTX PROSOOT- 2 ütemű félszintetikus-1000ml

Olaj -EUROL TTX Proscoot -2 ütemű félszintetikus -1000 ml

Eurol TTX ProScoot® egy kiváló minőségű szintetikus kétütemű olaj lég- és vízhűtéses kétütemű motoros robogók kenésére. Robogó motorokhoz befecskendező rendszerrel vagy anélkül, olajszivattyúval vagy közvetlen keveréshez a tartályban.

Az Eurol TTX ProScoot® -t alaposan tesztelték, és gondosan kiválasztott alapolajokból és speciális adalékanyagokból áll. Optimális kenést biztosít még magas hőmérsékleten és olyan nehéz üzemi körülmények között is, mint például terhelés alatti vezetés vagy stop & go és hidegindítás.

Olaj -EUROL TTX Proscoot -2 ütemű félszintetikus -1000 ml

Az Eurol TTX ProScoot ® könnyen keverhető benzinnel és szuper üzemanyagokkal. Megakadályozza a lerakódásokat a gyertyákon, dugattyúkon, a be- és kimeneten. A TTX csökkenti a dugattyúgyűrűk beragadását és az előgyújtást.

Az Eurol TTX ProScoot ® védi a motor minden fontos alkatrészének kopását és korrózióját, emellett füstmentes is.

Jó kétütemű olaj nemcsak a szűkös költségvetés miatt! Rendeljen itt kedvező áron