Fékhorgony lemez Little Kong Crazy Monkey Development

CMD Plaque d'ancrage Frein Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong a plaque d'ancrage de Frein Moderne et modulaire de Development du singe fou mert a Vespa kis motorjai. A Cette belle plaque d'ancrage de freen est elérhető a Vespa PV/V50 és Vespa PK modellekhez. Wolfgang de CMD a le Kis Kong a plaque d'ancrage de free extreme plate, qui s'adapte également sur les moteurs avec couvercle d'embrayage place sous le moteur. Une autre caractéristique est qu'en changeant simplement le support de la mâchoire de Frein, il est facile de passer des tambours de Frein PV aux tambours PK. A koncepció modulaire de cette noble partie le ren lehetséges!

  • Anyaga: nagy ellenállású alumínium (EN AW-7075), használatra kész
  • Tartalom de la livraison: plakett d'ancrage du Frein, support de mâchoire de Frein, support de came de Frein, körlevél

KÖVETKEZTETÉSEK:

TIPP! Professzionális megoldás a pálya és a sorozat motorjaihoz és három gyönyörű darab!

Il s'adapt: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK
Anyagok: alumínium à nagy ellenállás, acier à outils
Info
Plaque d'ancrage de Frein modulaire les petits moteurs Vespa de type Vespa PV?/?V50 ainsi que PK. A koncepció extrêmement plate permet l'utilisation du platau de freen sans modification sur les moteurs avec couvercle d'embrayage place sous le moteur. A Frein PV könnyű átadása a Frein PK tambour és a Frein mâchoire támogatásának pótlása.

Boîte de vitesses Vespa pour la Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1 en Wideframe

900 euró semblent être beaucoup d'argent pour a boîte de vitesses Vespa à première vue. De même, sur la deuxième vue, le montant ne diminue pas, mais les party de transmission de notre ami italy Stefano Benelli jouissent d'une excellente réputation et valent chaque centime! Ils sont inspensables si vous voulez une boîte de vitesses fiable qui a été testée en course.

Benelli Vespa tuning
Tehát meg kell néznie egy boîtier de réglage haut de gamme-t, amelynek technológiája megfelel a régi Vespájának, mielőtt kipróbálná! Durcies à 60 HRC en moyenne, a Benelli offer le parfait équilibre entre une dureté suffisante et l'élasticité necessaire pour résister aux énormes contraintes d'un moteur de course.

Boîte de vitesses teljes Vespát Wideframe

Stefano felkínálja a karbantartó son tapasztalatát és az énorme szakértelmet sous la forme d'une boîte de vitesses complète pour les modèles Wideframe. Cela comprend les quatre vitesses, l'arbre auxiliaire, l'essieu de l'arbre auxiliaire ainsi qu'une croix de changement de vitesse comprenant le coussinet de l'axe de changement de vitesse. Tous les details vous pouvez trouver ici directement sur le produit Benelli Wideframe sebességváltó

Szerszámtáska Moto Nostra oldtimer retro megjelenés

Tartozéktáska MOTO NOSTRA például Vespa & Lambretta számára

Sok új javaslat táskák kiegészítőkkel de MOTO NOSTRA – et comme d'habitude à ces moments-là, nous avons aujourd'hui une display de produit depuis le bureau à domicile !

Táska kiegészítők de style retro| Toile cirée

Pour les voitures classiques et les voitures anciennes, par example, qui veulent avoir du style avec leur rangement d'outils, nous javaslatok ce porte-outils pratique. Ügyeljen arra, hogy Vespa GTS-hez vagy modern motorhoz is illeszthető. A Sac à outils robusztus toile cirée anyagból készült, amely tartós és vízálló. Le sac à outils comporte 5 compartments spacieux avec de grandes fermetures éclair solides. Ainsi, les outils restent là ou vous les avez mis. Les nombreux compartments create de l'order et offer un accès rapide en cas d'urgence. Une fois enroulé, le sac peut être fermé de manière sûre à l'aide d'une large sangle et d'un clip robust, et comprimé de manière aussi pratique que lehetséges. Le sac a trois poignées et deux oeillets pour l'attacher ou le suspendre. Elérhető in brun et noir et bientôt aussi préemballé avec des outils specifiques au modèle.

Tanács: Commandez également un sac pour la dame de la maison, car les sacs peuvent also être utilisés avec style comme trousse de toilette. Vespa WC-táska

  • Rouleau d'outils avec compartments à fermeture éclair et boucle en barna
  • Rouleau d'outils avec fermeture éclair, compartments et boucle en noir

LAMP D'URGENCE

Vous pouvez trouver le raccord de la lamp de secours ICI: Videó a lámpáról :

Sürgősségi LED zseblámpa / munkalámpa COB LED a MOTO NOSTRA -tól

 

SACS RETRO DE MOTO NOSTRA

Meg fogod találni ICIA Moto Nostra Videó MOTO NOSTRA táskák válogatott táskái:

Új táskák robogókhoz 🎥😮 Moto Nostra táskák robogókhoz

 

Vespa és Lambretta Thaiföld Bangkok
Vespa és Lambretta Thaiföld Bangkok

Szállítási küldetés a Lambretta TV 175 és a Vespa GTS segítségével Bangkokban

Récit de voyage Thailande, Bangkok 2018

Nous sommes en janvier 2021 et il nous manque encore le mode de vie associé au mode de vie que nous avons choisi. Pas de Runs, pas de Nighters, pas de Racing et parfois, a l'impression que ce n'est rien d'autre que du Covid. Ainsi, l'other jour, nous diskusijas dans la réunion de Skype à l'heure du déjeuner du sujet de nos voyages d'affaires.

Nous avons fait beaucoup de choses et la plupart ont fini par être en sueur et couverts de poussière et de graisse ou trop fatigués sur bizonyoses autoroutes avec une gueule de bois au retour.

L'un des moments forts de tous les voyages du Scooter Center a été celui à Bangkok en 2018. Nous avions prévu de visiter les concessionnaires là-bas et de mieux connaître la scene thailandaise. Nous sommes en general très loin d'être hypercritiques et nous voyons les choses pozitív plutôt que negatív. Beaucoup de plaintes dans l'hémisphère occidental ne sont pas très objektiivs et les prejugés habituels lorsqu'il s'agit de l'Asie sont - soyons réalistes - des imitateurs.

Buddy Seat Lambretta Garázs

Nous étions vraiment impatienten de voir ce qui nous attendait. A Notre premier a l'atterrissage a été la visite du Garage Lambretta de Buddy ülés után érkezik. Un endroit fantasztikus avec des gabarits de cadre et de fourche et un level d'artisanat incroyable. Avec nos yeux étoilés, nous avons simplement essayé de trouver l'endroit par nous-mêmes. L'essai s'est avéré infructueux et nous avons du demander à un chauffeur de taxi d'appleler le magasin pour le trouver. Comme les choses n'étaient pas faciles, le propriétaire du magasin est venu lui-même nous guider. Et voilà, nous sommes en ville depuis moins de deux heures et nous sommes escortés a Lambretta TV 200 jusqu'au magasin. Ce n'est pas un mauvais debut pour ce voyage d'affaires de sept jours. La barrier de la langue était malheureusement là, mais les gestes entre quelques noix de Lambretta ont bien fonctionné et nous avons fait la beszélgetés de cette façon.

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Lambretta Thailand Cafe

Comme nous ne voulons pas vous ennuyer à mourir avec tous les details, nous faisons court. Notre deuxième arrêt était a Lambretta Thailand Café qui accueille egy Lambretta Thailand Shop de notre bon ami Toon, il parle parfaitement anglais et s'est occupé de nous pendant le reste de notre séjour à BKK. Il a vraiment fait le voyage d'affaires pour des vacances parfaites, du moins pour Philipp. Peut-être meme pour Ulf.

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Robogóalkatrészek szállítása Bangkokban a Lambretta TV 175 és a Vespa GTS segítségével

En plus de nous divertir pendant la journée en visiting les marchands, Toon nous a montré tous les endroits sympas.

Les endroits où il nous a emmenés nous ont profondément impressionnés et ont montré en meme temps à quel point les gens là-bas sont passionnés et obsédés par tout ce qui relatede la Vespa et la Lambretta.

 

Szállítási küldetés

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Scooter gyűjtők

Les collectionneurs that nous avons visits sont vraiment une classe à part et sont liés à leurs scooters et à leurs conditions d'origine. Jetez un coup d'oeil aux kiegészítők funky.

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Ratchada éjszakai piac

Egy másik nagy pillanat és egy endroit où nous aurions pu rester pour l'éternité est le marché de la nuit de Ratchada. Un endroit avec quelques petits magasins de Lambretta, beaucoup de magasins de voitures anciennes, de trucs et de vêtements vintage. Des cafés, des bars, más une ancienne station-service américaine (démontée aux Etats-Unis, ramenée et remontée) és plein d'autres choses à voir, à manger et à boire között.

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UGRÁS A SCOOTER találkozóra Bangkokban

C'est also l'endroit où se déroulent les courses de GO TO SCOOTER et c'est notre rêve ultime pour l'après-Corona d'y être. Allez a youtube-ra:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

UGRÁS A SCOOTER V.6

 

 

 

Minden fotó

További fényképeket találhat az utazásról.

Modern Vespa kereskedő

 

Big Daddy Motoklub

KERÜLŐK

Balon úr

M autóalkatrész

Lambretta és Vespa kereskedők

Jaj Vespa

Buddy Seat Lambretta Garázs

Belvárosi gépek

Lambretta Resto

Lambretta Crafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta szállítási küldetések, utcai élet és gyűjtők

Szállítási küldetés 1

Szállítási küldetés 2

utcai élet

 

Ratchada éjszakai piac

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

A Camp Vintage bolhapiac

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta gyűjtők

gyűjtők 1

gyűjtők 2

Ulf Schröder és Oliver Kluger

Oliver Kluger kilépett a központból scooters apres 29 ans. Ulf Schröder poursuit ce qu'ils ont konstruált együttes.

Benne vagyunk 1992 et l'organe central de la scene germanophone du scooter – la Motoretta – publish la nouvelle qu'Oliver va maintenant officiellement diriger le commerce des scooters et des pieces detachées de manière professionnelle. Il n'est pas seulement connu a Vespa GS/4 jó th ing à moteur Malossi, mais also pour un commerce anime avec tout ce qui fait battre plus fort le cœur du scooteriste dans les les années 90

Kölni Robogó Központ -> Scooter Center Köln
Les voyages permanents en Olaszország permettent de s'approvisionner et la libre circle des marchandises dans l'UE en 1993 apporte un élan supplémentaire. Mais l'Italie ne suffit pas et Oliver prend le risque de commander és új tartalom: SIL GP 200 Indiában. L'audace est récompensée et les Lambretas sont Effectment livrées en mai 1993. Dans un délai de trois semaines, la livraison complète des 25 scooters est közleménye. Scooter Center Köln 1. Reklám Motoretta 1992

párhuzamos és nem loin de la, Ulf a kifejlesztett egy kereskedelmi hasonló modellt. Ici, függő, énékezet est moins sur l'Italie et beaucoup plus sur l'Anglia, quasi l'autre mère patrie du culte des scooters olasz. Juste à temps pour la sortie du Scootering - presque le Motoretta pour l'Angleterre, mais plus vieux et plus grand - il se rend chaque mois sur le ferry. Les petites annoces offer un potentiel suffisant pour commencer le voyage de retour avec de plus en plus de Lambretták, Vespák és tuningdarabok des grands magasins anglais.

Scooter Center Ulf & Oliver robogókkal és alkatrészekkel Angliából
Januárban 1994, Oliver és Ulf Unissent leurs forces et dirigent désormais le Scooter Center Köln a Rosengartenben. olvas scooters classiques Vespa és Lambretta egyébként újracsatlakozik par les automata modellek de Piaggio. Soudain, ez egy elektronikus cím a parancsnok számára, és ott van, probléma premiere boutique en ligne de pièces détachées pour scooters a világnak.
Scooter Center Honlap 1998-ból
Figyelemre méltó histoire à succès prend son envol. Ce qui a commencé comme une sous-culture autour des scooters est en train devenir un culte mondial autour des vehicles à petites roues et à passage libre. Et le Center Scooter les approvisionne tous de manère fiable chaque jour.
3.1.1994. Motoretta hirdetés Scooter Center Üzlet megnyitása
Mais pres de 2021 décennies, c'est long, et Oliver kezdi a manquer l'ambiance des jours fondateurs. D'une manière ou d'une autre, il veut le refaire. L'amour pour les icônes italiennes et les voyages est intact et nous pouvons être curieux de savoir avec quoi Oli va nous surprendre. Ulf prendra seul les renes du Center Scooter à partir de XNUMX et est bien équipé pour les trente prochaines années avec son équipe de longue date, qui a joué un rôle majeur dans la réussite de l'entreprise.
Üzleti partnerek majdnem három évtizedig, barátok egy életen át.

Ulf Schröder (gauche) és Oliver Kluger (droit)

Minden ügyfelünknek és barátunknak jó egészséget és házassági évfordulót kívánunk 2021-ben. Votre Oliver és Ulf

Nous y avons trouvé de beaux szuvenírek, mint például:

Aperçu des Tatouages ​​​​d'Oliver, l'histoire Lambretta de Ulf & Oliver dans Motoretta…. et saviez-vous qu'Oliver et Ulf étaient jelen van a Lambretta Club Germany alapítványnál et qu'ils étaient vastaavament actifs en tant que sportif et trésorier ? Jetez un coup d'oeil ici:

Wow - tavaszi année!

Des chicanes difficiles ont été mises en place pour nous tous. Mais nous avons traversé ce parcours sinueux avec beaucoup d'engagement et surtout à genoux. A csapat te Scooter Center s'est montrée très soudée et a fait un travail incroyable. Dans le cadre du verrouillage, notre boutique a été et est encore fermée, notre solution: nous offrons maintenant un szolgáltatás Click & Collect! Il suffit de commander en ligne et de retirer le courrier sans contact, le jour meme, dans le magasin – fontos: attendre la levée du courrier. Et le personnel du magasin soutient maintenant l'équipe de soutien. Ezután a LockDown, il y avait des korlátozások mondiales, notre solution : nous sommes passés, par example, de DHL à UPS pour jatkar à satisfaire nos clients.

Nous voulons vous rendre heureux 2021-ben is és faire tout pour cela !

Az egész csapat Scooter Center Kérjük, ne feledje, hogy hűséges, és 2021-ben értesül a kíséretéről!

2020-as felülvizsgálat

A blog cikkeiről 2020 egy részében tájékozódhat, januárban pedig kommentjei vannak:

Lambretta gyújtású BGM PRO

Új Lambretta gyújtás a bgm PRO-tól

A Lambretta gyújtás
A bgm PRO Lambretta gyújtás egy…
05/05/2020/írta Heiko Lepke
Lambretta gyújtású BGM PRO

Új Lambretta allumée par bgm PRO

L'allumage de la Lambretta
A Lambretta PRO de…
05/05/2020/írta Heiko Lepke
Lambretta gyújtású BGM PRO

Új Lambretta da bgm PRO kiemelés

Az Accensione della Lambretta
Az accensione della Lambretta bgm…
05/05/2020/írta Heiko Lepke
Lambretta gyújtású BGM PRO

A Lambretta de bgm PRO újdonsága

Lambretta gyújtás
A Lambretta bgm PRO encendidója…
05/05/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Ügyfélszolgálati csapat

Telefon elérhetőség - új nyitvatartási idő

Új nyitva tartás Scooter Center
Kérjük, vegye figyelembe új ...
06/05/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Ügyfélszolgálati csapat

Telefon bereikbaarheid - nieuwe openingstijden

Új openingstijden Scooter Center
Legyen op de nieuwe openingstijden ...
06/05/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Ügyfélszolgálati csapat

Elérhetőség telefonon - új nyitva tartás

Új nyitva tartás Scooter Center
Felhívjuk figyelmét, hogy új üzletünk nyílik…
06/05/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Ügyfélszolgálati csapat

Hozzáférés telefonon - új heures d'ouverture

Nouvelles heures d'ouverture du center de scooters
Veuillez...
06/05/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Ügyfélszolgálati csapat

Kapcsolódás telefonon – új orari di apertura

Új rekesznyílás Scooter Center
Si prega di notare i…
06/05/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Ügyfélszolgálati csapat

Alcance por telefono – új horario de apertura

Új horario de apertura del Scooter Center
Előre tenga…
06/05/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Ügyfélszolgálati csapat

Hozzáférés telefonon - új heures d'ouverture

Nouvelles heures d'ouverture du center de scooters
Veuillez...
06/05/2020/írta Heiko Lepke
Első állvány CIao

Ciao csomagtartó elöl

Ciao csomagtartó elöl
Mi az? Nagy kereslet, sehol ...
06/05/2020/írta Heiko Lepke

Piaggio moped - hangolás és beállítás

Piaggio moped tuning információk
A Ciao és a Piaggio Mofa Tuning témája ...
12/05/2020/írta Heiko Lepke
Első állvány CIao

Bagagedrager Ciao elülső rész

Bagagedrager Ciao elülső rész
Mi az? Zeer veel gevraagd, ...
14/05/2020/írta Heiko Lepke
Első állvány CIao

Porte-poggyász Ciao elöl

Porte-poggyász Ciao elöl
Quest-ce que c'est? Tres demandé,…
18/05/2020/írta Heiko Lepke
Első állvány CIao

Portabagagli Ciao davanti

Portabagagli Ciao davanti
Che cos'è? Molto richiesti, nessun…
18/05/2020/írta Heiko Lepke
Első állvány CIao

Portaequipajes Ciao frontalmente

[su_espacio]
Portaequipajes Ciao frontalmente
¿Qué es eso?…
18/05/2020/írta Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Ons Robogó Központ Vespa Sei Giorni

A Vespa Sei Giorni?
Egy igazi Vespa Sei Giorni -> Vespa ...
18/05/2020/írta Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

A mi központunk scooters Vespa Be Giorni

A Vespa Be Giorni?
Une vraie Vespa Sei Giorni -> L'histoire…
18/05/2020/írta Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

mi Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

Una Vespa Be Giorni?
Una vera e propria Vespa Sei Giorni ->…
18/05/2020/írta Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

mi Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

¿Una Vespa Be Giorni?
Una verdadera Vespa Sei Giorni ->…
18/05/2020/írta Heiko Lepke
a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

Gumiabroncs bgm SPORT Tubeless 3.50-10 már kapható!

A BGM SPORT gumiabroncsok már csöves változatban (TL) is kaphatók
Most…
19/05/2020/írta Heiko Lepke
a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

A Banden bgm SPORT Tubeless 3.50-10 csak eladó!

bgm SPORT - kötve a Verkrijgbaar in tubeless-versione (TL)
Nu ...
20/05/2020/írta Heiko Lepke
a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

Bgm SPORT Tubeless 3.50-10 gumik már elérhetőek!

A bgm SPORT abroncsok már tömlő nélküli (TL) változatban is elérhetők
Most…
20/05/2020/írta Heiko Lepke
a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

A Les pneus bgm SPORT Tubeless 3.50-10 nem karbantartható!

A bgm SPORT abroncsok nem desormaisok a változatban…
20/05/2020/írta Heiko Lepke
a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

Pneumatici bgm SPORT Tubeless 3,50-10 ora kapható!

Pneumatikus bgm SPORT ora tömlő nélküli változatban…
20/05/2020/írta Heiko Lepke
a bgm PRO SPORT abroncs a kézben

Neumáticos bgm SPORT Tubeless 3.50-10 ahora elérhető!

A los neumaticos SPORT de bgm ahora están verziója elérhető…
20/05/2020/írta Heiko Lepke
bgm Classic robogó gumik a videóban

Bgm CLASSIC robogók bemutatása

bgm CLASSIC robogó gumik 3.50 / 10
Ebben a videóban ...
25/05/2020/írta Heiko Lepke
bgm Classic robogó gumik a videóban

Presentatie bgm CLASSIC robogó együttes

bgm CLASSIC robogó szalagok 3,50 / 10
A videóban laat Alex valaha ...
25/05/2020/írta Heiko Lepke
bgm Classic robogó gumik a videóban

Bemutató bgm CLASSIC robogó gumik

bgm CLASSIC robogó gumik 3.50 /10
Ebben a videóban Alex bemutatja…
25/05/2020/írta Heiko Lepke
bgm Classic robogó gumik a videóban

Robogó gumiabroncsok bemutatása bgm CLASSIC de bgm

bgm gumik öntjük scooters bgm CLASSIC 3,50 /10
Dans cette videó,…
25/05/2020/írta Heiko Lepke
bgm Classic robogó gumik a videóban

Bgm CLASSIC pneumatikus bemutató robogónként

pneumatika robogónként bgm CLASSIC 3,50 /10
A küldetés videójában...
25/05/2020/írta Heiko Lepke

BGM CLASSIC robogó bemutatása

bgm Neumaticos para scooters bgm CLASSIC 3.50 /10
Az első videóban...
25/05/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO olajpalack

A bgm PRO kétütemű olajunk új palackot kap az EasyFill segítségével

bgm PRO olaj a palack új kialakításával
BGM kétütemű olajaink ...
29/05/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO olajpalack

A bgm PRO 2-takt olie krijgt een új húsokat kínál az EasyFill segítségével

bgm PRO-olie találkozott nieuw flesdesign-nel
Onze bgm tweetaktoliën komen ...
08/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO olajpalack

A bgm PRO 2-ütemű olajunk új, EasyFill-lel ellátott palackot kapott

bgm PRO olaj új flakon kialakítással
Bgm kétütemű olajaink most…
08/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO olajpalack

Notre huile bgm PRO 2 temps Új palackot készít EasyFill funkcióval

l'huile bgm PRO újszerű design de bouteille-vel
Nos huiles…
08/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO olajpalack

Il nostro olio bgm PRO a 2 tempi ottiene una new bottiglia EasyFill-lel

bgm PRO Oil új design della Bottiglia
I nostri oli bgm…
08/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO olajpalack

A Nuestro aceite bgm PRO de 2-szer új botellát kap az EasyFill segítségével

el aceite bgm PRO egy új botella dizájnnal
Nuestros aceites…
08/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu Vespa tengelykapcsoló bélés Cosa

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu kuplunglemez CR80 Plug & Play

Vespa Cosa kuplunglemezek bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppeling burkolatok CR80 Plug & Play

Vespa Cosa tengelykapcsoló burkolatok bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu kuplungtárcsák CR80 Plug & Play

Vespa Cosa kuplungtárcsák bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Parements d'embrayage alu CR80 Plug & Play

Vespa Cosa revêtements d'embrayage bgm PRO Touring Alu
bgm ...
15/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu rivestimento frizione CR80 Plug & Play

Vespa Cosa frizione bgm PRO Touring Alu
bgm PRO…
15/06/2020/írta Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu revestimiento de embrague CR80 Plug & Play

Vespa Cosa kuplungburkolatok bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/írta Heiko Lepke
Programa en directo jueves 18 junio a las 22.30 Maryzabel Cárdenas-szal

Maryzabel en una revista sobre Platónika en Turismo en Vespa

Entrevista de Platónika Vespa és Maryzabel
Az utazások teendői…
17/06/2020/írta Heiko Lepke
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Szükségünk van térre és ...
17/06/2020/írta Heiko Lepke
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Mi hebben ruimte nodig ...
17/06/2020/írta Heiko Lepke
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17/06/2020/írta Heiko Lepke
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Nous avons…
17/06/2020/írta Heiko Lepke
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Abbiamo bisogno di…
17/06/2020/írta Heiko Lepke
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Necesitamos…
17/06/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Bandanna

Bandana multifunkciós kendő Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana sál Scooter Center motívumok
Ez a robogó ...
18/06/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Bandanna

Bandana multifunkciós doek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana sjaal találkozott Scooter Center-minden
Ez az Scooter Center...
19/06/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Bandanna

Bandana multifunkcionális kendő Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana sál Scooter Center motívumok
Ezt Scooter Center...
19/06/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Bandanna

Bandana és szövet többfunkciós Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Foulard és kendő de motívumokkal Scooter Center
Ez az écharpe…
19/06/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Bandanna

Bandana panno multifunkcionális Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Sciarpa Bandana motívumokkal Scooter Center
Questa sciarpa tubolare…
19/06/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Bandanna

Többfunkciós bandana de tela Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bufanda motívumokkal del Scooter Center
Ez a tubo…
19/06/2020/írta Heiko Lepke
Stabil acél robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Manőverezés robogóhoz Vespa, Lambretta stb.

Végre újra elérhető bgm manőverezési segédlet robogókhoz!

Robogó ...
23/06/2020/írta Heiko Lepke
Robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Rangerhulp előtérben scooters Hoofdstand Vespa, Lambretta stb.

bgm-manoeuvreerhulp voor scooters Most már tényleg készen vagyunk!

Robogó ...
23/06/2020/írta Heiko Lepke
Robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Tolatási segédeszköz scooters főállvánnyal Vespa, Lambretta stb.

bgm manővergyűrű segédeszköz számára scooters most végre újra elérhető!

Robogó ...
23/06/2020/írta Heiko Lepke
Robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Aide a la manőver des scooters a tribünfővel, Vespa, Lambretta stb.

l'aide aux maneuvers de bgm pour les scooters Ez a legújabb...
23/06/2020/írta Heiko Lepke
Robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Aiuto alla manovra per scooter con stand principale Vespa, Lambretta stb.

bgm aiuto all manvre for gli roller ora finalmente di new…
23/06/2020/írta Heiko Lepke
Robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Ayuda de maniobra para scooters fő Vespával, Lambretta-val stb.

la ayuda para maniobras de bgm para scooters ahora finalmente…
23/06/2020/írta Heiko Lepke
klasszikus táska a felső tok alternatívájaként

Táskák és tokok a felső tok alternatívájaként -MOTO NOSTRA Classic 'viaszos vászon' pl. Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera számára

Új Moto Nostra Vintage táskák és tokok a szállítási programban
Moto ...
24/06/2020/írta: Uwe
VESPA V50 LENGÉKSZŰRŐ ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME HÁTULSÓ

Vespa V50 lengéscsillapító adapter CMD Joe Possum - Smallframe mögött

Vespa V50 lengéscsillapító adapter CMD Joe Possum
Volt Wolfgang ...
25/06/2020/írta Heiko Lepke
A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3.50-10 A Pirelli leállította a gyártást - az alternatíva

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatív
A Pirelli gyártja ...
25/06/2020/írta Heiko Lepke
VESPA V50 LENGÉKSZŰRŐ ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME HÁTULSÓ

Vespa V50 schokdemper adapter CMD Joe Possum - kicsi keret achterzijde

Vespa V50 lengéscsillapító adapter CMD Joe Possum
Daar mi Wolfgang ...
25/06/2020/írta Heiko Lepke
A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli heeft de productie stopgezet - het alternatief

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatív
Pirelli heeft nu de productie ...
25/06/2020/írta Heiko Lepke
VESPA V50 LENGÉKSZŰRŐ ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME HÁTULSÓ

Vespa V50 lengéscsillapító adapter CMD Joe Possum - kis keret hátul

Vespa V50 lengéscsillapító adapter CMD Joe Possum
Ott Wolfgang…
25/06/2020/írta Heiko Lepke

Új kipufogó Vespa PK50 és PK125 verseny kipufogó BigBox TOURING bgm PRO

ÚJ: kipufogó bgm PRO BigBox TOURING a Vespa PK50 és PK125 modellekhez
Egészen…
29/06/2020/írta Heiko Lepke
Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nieuwe uitlaat Vespa PK50 és PK125 verseny-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING - Vespa PK50 és PK125
Ban ben…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Új kipufogó Vespa PK50 és PK125 versenykipufogó BigBox TOURING bgm PRO

ÚJ: Kipufogó bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK50 és PK125 számára
Egészen…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Új Vespa PK50 és PK125 eszközök BigBox TOURING bgm PRO

NOUVEAU: Echappement bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK50-hez…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Új scarico Vespa PK50 és PK125 scarico racing BigBox TOURING bgm PRO

NOVITÀ: Scarico bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK50-hez és…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Új escape Vespa PK50 és PK125 escape de carreras BigBox TOURING bgm PRO

ÚJ: Escape bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK50 és PK125 számára
És…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kedvezményes áfa - továbbadjuk az árakat

Az áfa csökkentése Németországban 19% -ról 16% -ra

3% -os áfacsökkentés
1. július 2020 -től: ÁFA ...
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kedvezményes áfa - továbbadjuk az árakat

A duitslandi BTW kiadványai 19% -ról 16% -ra

A BTW 3% -os csökkentése
Vanaf 1. július 2020.
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kedvezményes áfa - továbbadjuk az árakat

ÁFA csökkentése Németországban 19%-ról 16%-ra

3%-os áfacsökkentés
1. július 2020-től: az érték…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kedvezményes áfa - továbbadjuk az árakat

A hozzáadott érték adójának csökkentése Németországban 19%-ról 16%-ra

A hozzáadott érték adójának 3%-os csökkentése
Egy parti…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kedvezményes áfa - továbbadjuk az árakat

Riduzione dell'imposta sul valore aggiunto Németországban 19%-ról 16%-ra

Riduzione del 3% dell'imposta sul valore aggiunto
Luglio 1°-tól…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
Kedvezményes áfa - továbbadjuk az árakat

Az impuesto sobre az añadido érték csökkentése Alemania del 19%-kal 16 órakor

Az impuesto sobre the valor añadido 3%-os csökkentése
Egy parti…
30/06/2020/írta Heiko Lepke
A Quattrini M200 kipufogó Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 kipufogó „OTTO”, Ludwig & Scherer

Új Ludwig & Scherer kipufogó Quattrini M200 palackokhoz ...
01/07/2020/írta Heiko Lepke
A Quattrini M200 kipufogó Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat “OTTO”, Ludwig & Schererer

Nieuwe Ludwig & Scherer a Quattrini M200 cilinder ...
01/07/2020/írta Heiko Lepke
A Quattrini M200 kipufogó Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat “OTTO”, Ludwig & Schererer

Nieuwe Ludwig & Scherer a Quattrini M200 cilinder ...
01/07/2020/írta Heiko Lepke
A Quattrini M200 kipufogó Ludwig & Scherer OTTO

Echappement Quattrini M200 „OTTO” de Ludwig & Scherer

Új rendszer d'échappement Ludwig & Scherer le…
01/07/2020/írta Heiko Lepke
A Quattrini M200 kipufogó Ludwig & Scherer OTTO

Letöltés Quattrini M200 „OTTO” Ludwig & Schererertől

Ludwig & Schererer új verziója a Quattrini hengerben…
01/07/2020/írta Heiko Lepke
A Quattrini M200 kipufogó Ludwig & Scherer OTTO

El escape del Quattrini M200 „OTTO” Ludwig & Scherer

Új menekülési Ludwig & Scherer a cilindro Quattrini számára…
01/07/2020/írta Heiko Lepke
bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

bgm SPORT 3.50-10 csöves gumiabroncsok kaphatók - megerősítve 180 km / h

A bgm SPORT 3.50-10 most csőgumiként is kapható!
A ...
02/07/2020/írta Heiko Lepke
bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

bgm SPORT 3.50-10 buisbanden Beschikbaar - MEGERŐSÍTETT 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 most már csőben is kapható!
De bgm SPORT ...
02/07/2020/írta Heiko Lepke
bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

bgm SPORT 3.50-10 cső gumiabroncs kapható – MEGERŐSÍTETT 180 km/h

A bgm SPORT 3.50-10 már cső gumiabroncsként is elérhető!
A bgm…
02/07/2020/írta Heiko Lepke
bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

bgm SPORT 3.50-10 neumáticos tubulares kapható – REFORZADO 180 km/h

A bgm SPORT 3.50-10 ahora neumatic tubulárisan is kapható!
El...
02/07/2020/írta Heiko Lepke
bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

bgm SPORT 3,50-10 pneumatikus tubolari kapható – RINFORZATO 180 km/h

bgm SPORT 3.50-10 ora kapható szóval jön a pneumatico tubolare!
Il ...
02/07/2020/írta Heiko Lepke
bgm SPORT abroncsok 3.50-10 csöves gumiabroncsok állnak rendelkezésre

bgm SPORT 3.50-10 cső gumiabroncs kapható – RENFORCEMENT 180 km/h

bgm SPORT 3.50-10 karbantartó is kapható sous forme de pneu…
02/07/2020/írta Heiko Lepke

Robogó magazin a bgm CLASSIC abroncsokról (Michelin ACS)

"A BGM Klasszikus visszatérést hoz a piacra"
A Scootering magazin is ...
06/07/2020/írta Heiko Lepke
A Quattrini M200 kipufogó Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 kipufogó „OTTO” a Ludwig & Scherertől

Új Ludwig & Scherer kipufogó a Quattrini M200 hengerhez…
09/07/2020/írta Heiko Lepke
A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli a arrêté the production – az alternatíva

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatív
A Pirelli a karbantartó rendszer…
09/07/2020/írta Heiko Lepke
A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3.50-10 A Pirelli leállította a gyártást – az alternatíva

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatív
A Pirelli most leállította a gyártását…
09/07/2020/írta Heiko Lepke
A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3,50-10 Pirelli ha interrotto la produzione – az alternatíva

PIRELLI SL26 3,50-10 alternatív
A Pirelli elhallgatta a produkciót…
09/07/2020/írta Heiko Lepke
A PIRELLI SL26 3.50-10 A PIRELLI BEÁLLÍTotta a GYÁRTÁST - AZ ALTERNATÍV

PIRELLI SL26 3.50-10 A Pirelli meghatározta a gyártást – az alternatívát

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatíva
A Pirelli leállította a produkciót…
09/07/2020/írta Heiko Lepke
Továbbiak betöltése
Boldog karácsonyt!

Boldog Karácsonyt !

Az egész csapat Scooter Center vous souhaite, à vous et à votre famille, un boldog Karácsonyt! Profitez au maximum de ce Noël special et de la chose la plus fontose : restez en bonne santé !

Boldog karácsonyt!

Encore besoin d'un cadeau pour un cher scooteriste?

Ez année en particulier, un bon cadeau instantané en ligne est egy kiváló ötlet, egy megoldás gyorsan és toujours un kiváló cadeau pour les converteurs de scooters. Avec un peu de véletlen, vous pouvez gagner vous-même un bon d'achat dans notre Adventi naptár, que nous avons bien cache là parmi d'egyéb promóciók – la grande finale: ça vaut le coup d'oeil! Scooter Center kupon

Lambretta kipufogó teszt Big Box Reso verseny kipufogó

Essai d'un échappement à résonance Lambretta et d'un prototype de big box

Teszt a Lambretta: az új és prochaine Lambretta big box jelenleg gyártás alatt áll. Malheureusement, la date de livraison n'est pas encore connue. Kipufogógáz teszt a Scooter Center Teljesítmény tesztpad

Les systems d'échappement Lambretta a tesztben

Avant d'envoyer l'échantillon final en Espagne, nous avons mis la new boîte à l'épreuve. Test de l'échappement Lambretta: egy másik prototípus de boîte de notre ami Chalky chez Replay Scooters et JPP est passé directement au banc d'essai:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • JPP protodoboz

Les échappements suivants de la course de résonance se sont affrontés aux boîtes:

  • la TSR Evo,
  • le JL3 stb
  • az MB3-ban

Et les trois systèmes de reso ont fait mieux contre les boîtes que ce à quoi on aurait pu s'attendre ! A Lambretta kipufogórendszerek

Le motor Lambretta

Le moteur d'essai a été öltönyként szerkesztve:

A teszt eredménye és következtetése

Könnyen belátható a doboz lényege előadások des le départ, not seulement en termes de teljesítményDe szintén pár, par rapport aux „échappements de course”. C'est ce qui rend les boîtes PRO de bgm si pleaseables à conduire. Toujours assez de puissance elérhető, sans avoir à se battre avec des problémák de vitesses ou à tourner l'accélérateur comme un fou, pour qu'il advance aussi. Les Values ​​de consommation moderées des concepts de moteur avec les boîtes bgm sont un autre avantage, outre l'optique d'origine, le bruit de fond elfogadható. Érdemes még megemlíteni, hogy a rögzítési rendszer védett, vízszintes és függőleges állítási lehetőséggel. Cela permet de compenser les tolérances et surtout les entretoises utilisées pour les different courses et longueurs de bielles.

A Lambretta teszt teszt teljesítményének diagramjai

A teljesítmény diagramokat PDF formátumban tekintheti meg:

A Vespa olajtömítés bgm PRO

A bgm PRO kötései kiváló minőségű FKM/Viton®* (E10) anyagból készülnek, és ellenállnak az alkoholnak

Nouveau : karbantartó is öntjük Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso stb : Nous avons élargi notre gamme de joints d'arbre les Simmerrings modern de bgm et pouvons désormais proposer des joints d'arbre in FKM / Viton® pour presque toutes les Vespa classiques:

DERÉK PARFAIT

Les Simmerrings PRO de bgm A méretek mellett a parfaites garantálja az egyszerű telepítést, az optimális működést és a tartós durée de vieet. Le grand joint d'arbre côté embrayage, par example on les vieux Vespas, a une hauteur totale de 7 mm a bgm-en PRO, au lieu des 6,5 mm amelyeket a többi gyártó rendszeresen használ. Cela signifie que le joint à olaj bgm PRO A Piaggio származási előírásain alapul. Si vous avez déjà disassembled un moteur de Vespa ancien et original, vous avez peut-être remarqué qu'un grand joint d'étanchéité à l'huile de 7 mm de hauteur a été installé à l'usine.

VILEBREQUIN FLOTTANT

Sur les vieux moteurs, le palier du vilebrequin est „flottant”. Cela signifie que le palier n'est pas fixe et qu'il peut être déplacé axialement (vízszintes elem et latéralement) dans le carter du moteur. Ce déplacement se produit, par example, sous la charge due à l'effet de force axiale de l'entraînement primaire à dents helicoïdales. Si le vilebrequin se déplace trop, cela peut bien sur avoir un effet sur l'allumage et also sur le fonctionnement de l'embrayage. L'objectif devrait donc être d'avoir le moins de jeux inutiles lehetséges. L'arrêt et donc le jeu de ce palier flottant ne determint dans les moteurs des Vespa que les joints d'étanchéité à l'huile. A Les tolérances dans les anciens moteurs fontosak, és par example nous utilisons aujourd'hui des joints de carter plus épais, il ya des Simmerrings de 7mm de sens!

POURQUOI FKM/VITON® ?

Anyaga FKM (caoutchouc fluorocarboné) az rendkívül ellenálló kontre

  • hőség
  • súrlódás stb
  • Üzemanyag
  • etanol

Németországban azt jelenti, hogy a szuperesszencia E5 jelenlegi jusqu'à 5% d'etanolt tartalmaz, az E10 jusqu'à pedig 10%, tendencia plutôt à la boom. Et savez-vous que cela peut varier d'un pays à l'autre ? Avez-vous déjà remarqué en France, par example, que votre moteur fonctionne différemment? Dans d'autres pays, la teneur en etanol/alkohol peut être sensitivation plus élevée. A joint d'étanchéité conventionnel ne peut pas faire face à cette teneur croissante en ethanol et peut gonfler ou se ramollir au contact de carburants contenant de l'ethanol, par example. Les joints d'arbre PRO FKM/Viton® de háttérzene ajánlat és bosszú une védelem tartós. En kívül, notre produit Simmering with Viton® est deux fois plus ellenáll a hőmérsékletnek que les joints d'arbre en NBR (bleu) classiciques. A ces joints d'arbre modernes egyéb előnyei:

  • rendkívül áthatolhatatlan aux gaz
  • et très proof au vieillissement

ADAPTÉ À QUOI ? E10?

OK, donc nos joints d'arbre radiaux de bgm ont

  1. a méretoptimum et
  2. les anyagok les plus modernes

mais à quoi conviennent-ils maintenant ? Un moteur équipé de joints d'arbre bgm PRO FKM/Viton® peut également être utilisé sans problem dans des moteurs fonctionnant au szénsavas E10 (teneur en alkohol de 10 %). Le matériau d'étanchéité Viton®* brun, modern és kiváló minőségű, est

  • rezisztens de façon permanente à l'ethanol/alcool et
  • kényelmes a motorok számára magas hőmérsékletű
  • és a nagy vitesse.

les joints d'arbrePRO FKM/Viton® deháttérzene convient donc à az összes motort! Il suffit de jouer la sécurité et d'installer les Simmerrings modern immédiatement. Ez így van az eredeti motor, a tuning doux vagy az extrém hangolás és a sport autók! Pour des raisons de protection de l'environnement et en faveur d'une flexibilité maximal de la lèvre d'étanchéité, nous renonçons délibérément à recouvrir la lèvre d'étanchéité de PTFE/Téflon®*

KETTŐS BIZTONSÁGOS

Les joints d'arbre PRO de bgm ajánlat kettős étanchéité comme caractéristique supplémentaire : Tous les joints d'arbre qui assurent l'étanchéité verse l'extérieur, verse l'atmosphere, ont une ajak hívott anti poussière. Celui-ci est place devant la levre d'étanchéité proprement dite et maintient le joint en place

  • la poussiere,
  • La salete et
  • L'páratartalom.

A Cela renforce kiváló stabilitást biztosít.

KÖVETKEZTETÉS

Le jeu de joints d'huile bgm PRO améliore le dégagement à l'installation et offer une durée de vie extreme longue grace aux excellents matériaux Modernes FKM/Viton®, associés à une parfaite compatibilité avec le carburant : il est meme résistant au E10 ! A Les joints d'huile felváltja a les anciens et s'adaptent bien sûr sans módosítást. Tipp: Nous a les Simmerrings à l'unité ainsi que dans egy ensemble-t és egy roulements együttest javasol!

*Viton®/Teflon® sont des brands de DuPont Dow Elastomers

Lambretta Lui tesztállvány

A patrónus a trouvé une megoldás: les jours de dinastie Lambretta Lui!

Des le début - depuis 1992 - a Lambretta a été un elem állandó de notre center de scooters. Beaucoup de choses ont changé en pres de 90 décennies. Alors que dans les années 3, il s'agissait principalement des modèles GP et, le cas échéant, d'autres modèles de la serie 1, la gamme complète des séries 2 et XNUMX, les modèles à cardan et les "Smallframes”* Lambretta sont devenus plus populars que jamais.

Különösen, les 50 cm3-es kis lambretták de cylindrée étaient complete inutilis jusqu'à la sortie du 75 Casa Lambretta henger Debütált 2009 en raison du kilométrage extrém szerény.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 henger

Ulfs Lui Lambretas sur le banc d'essai

Nous avons saisi l'occasion de ce soft-lockdown pour mettre à l'épreuve une partie de la collection Lui de Ulf. Nous avons été particulièrement interess par les performances du henger 75 cm3 de Casa par rapport au hengeres eredeti 75 cm3 d'Innocenti. Et ils ont meme été surpris par les performances du henger és alumínium de 75 cm3 üdvrivalgással Nikasil. A teljesítmény diagramok, a kék érmét szeretné használni és az 50 C teljesen eredeti. A courbe de puissance avec 2,1 CV de puissance “crête” est à rechercher à la hauteur de la courbe de couple des deux 75 SH4,5. A Courbe rouge a 5.500. ház motorja. Le cylinder a été mis à feu avec le kit de carburateur 20 SHA (jet Principal 75). Az Ön motorjának sajátossága a 15 köbcentis modell cseréje, ami nem új és kutatásra alkalmas probléma.

Lambretta LUI szabályozó konfiguráció

Le motor LUI a été assemblé à l'aide de ce konfigurátor:

[
LUI tuning konfigurátor

Az eredmény: könnyen csatlakoztatható motor, amely lehetővé teszi, hogy alkalmazkodjon a napi használathoz. Ha többet szeretnél megtudni a sorozatról, próbáld kihistorique du modele: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Si tout cela ne suffit pas, vous devriez bizonyosement jeter un coup d'oeil aux kits de réglage et aux pièces de nos amis de Rimini de Performance de casa …pour nous tenir occupés:

Casa Performance Lambretta LUI hangolás

Il ya bien plus que cela! Mais peut-être plus sur ce point les procchains jours lui dyno...

A Vespa gyújtásának beállítása stroboszkóp gyújtópisztollyal

Ajustez l'allumage de la Vespa – Mais korrekció!

Le bon moment d'allumage est fontos pour la santé thermique du moteur:

  • Megbízhatóság
  • Tartósság et
  • la livraison a plein puissance

Quiconque accorde sa Vespa, reconstruit le moteur ou le reconstruit au cours d'une restauration, ne kellene pas bízni aux marquages ​​léteznek on le boîtier du moteur, la magneto et la plaque de base de l'allumage pour le reglage de l'allumage, mais devrait le mesurer lui-même et szabályozó korrekciója l'allumage de la Vespa. A Reglage helyes de l'allumage sur your moteur Vespa est facilement possible avec ces pistolets de disztribúció à allumage électronique pour moteurs à essence à contact ou à allumage électronique -> system d'allumage à tranzistor (allumage CDI comme en series avec ET3, PK, PX, Cosa, T5 stb.) Bien entendu, cela fonctionne le pistole 'allumage Lambretta, lesquels vous pouvez également regler l'allumage de la Lambretta. Avec ces pistolets stroboscopiques, vous pouvez régler aussi bien les anciens allumages de 6 Vols que les allumages Modernes de 12 Volt!

Aux pistolets d'allumage a tárban
Dans ce oktatóvideó, nous vous montrons comment Maryzabel et Alex ont réglé l'allumage de notre Vespa Platonica:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

A Vespa és Lambretta stroboscopiques pisztolyainak összehasonlítása

3 változat: grande, petite et avec embarquée vagy külső akkumulátor

A tubus au xénon super brilliant et a lentille convergent special garanted une visibilité optimal des marks fixes de ces pistolets lumineux d'allumage : meme à des vitesses supérieures à 8000 tr/min en champ proche. Le pistolet est connecté au moyen d'une pince inductive sur le cable de la bougie directement à l'isolation en caoutchouc, kapcsolat nélkül közvetlenül a fájl toronné. Nos pistolets de synchronization d'allumage sont équipés d'un revêtement en caoutchouc sur la lentille. Ce protecteur protège le boîtier en plastique ainsi que l'objectif et assure la plus longue durée de vie possible du produit.

1. Pratique, mobil, fonctionnant avec des monocellules

TRISCO-ProLITE (dupla-D) lámpa (- villanólámpa a stroboszkópos lámpához - lámpa 6V / 12V Cikkszám: MN911B Gyújtólámpa pisztoly -MOTO NOSTRA (double -D) ( - villogó lámpa villanópisztoly - gyújtás 6V / 12V Moto Nostra Cikkszám: MN911B Aucune alimentation électrique külső n ez szükséges. Elektromos élelmiszer ellátáshoz két D kupac (Mono, LR20, MN1300) szolgál, ezek nem tartoznak a nappaliba! Mais vous pouvez les commanders ici én én. Outre son utilization comme pistolt d'allumage, il peut également être utilisé comme lampe de travail!

  • kicsi és praktikus
  • Akkumulátorok a fedélzeten
  • Function de lamp de poche
  • Protector de kaucsuk

2. PROLITE verzió a tuner ambícióhoz

TRISCO-ProLite világítópisztoly – villogó pisztoly stroboszkópos lámpához – világítás 6V / 12V Cikkszám: MN922 Gyújtólámpa -pisztoly -MOTO NOSTRA- villogó villogó pisztoly - gyújtás 6V / 12V Moto Nostra Cikkszám: MN912 C'est le plus gros pistolt qui s'adapte parfaitement à votre main. A kábel avec les deux pinces crocodiles est un cable en spirale robust and praktikus, qui est connecté à une prize sur le pistolet. A l'ambitieux tournevis et accordeur számára optimális pisztoly - PROLITE verzió. Peu importe que l'allumage soit de 6 vagy 12 V, külső táplálékforrás 12-től V (par példa, une battery de voiture) est toujours nécessaire, sauf si le vehicle en est déjà équipé.

  • forrás d'alimentation külső 12 szükséges
  • kábel spiralé pratique
  • Elválasztható kábel boîtier / fiche
  • a le tournevis ambitieux számára
  • Protector de kaucsuk

3. 12V-os változat praktikus és jó marché

Világítópisztoly TRISCO-ProLite stroboszkóp lámpa vaku – megvilágítás 6V / 12V Cikkszám: MN912 Gyújtólámpa -pisztoly -MOTO NOSTRA- villogó villogó pisztoly - gyújtás 6V / 12V Moto Nostra Cikkszám: MN912 Pour le reglage chancenel de l'allumage, nous avons dans notre program ce pistolt leger et manable à allumage TRISCO-ProLite. Il tient bien dans la main et possède bien sûr aussi le protecteur en caoutchouc. Les cables sont fermement reliés au boîtier du pistolt. Peu importe que l'allumage soit de 6 vagy 12 V, külső táplálékforrás 12-től V (par példa, une battery de voiture) est toujours nécessaire, sauf si le vehicle en est déjà équipé.

  • forrás d'alimentation külső 12 szükséges
  • pour le szektor des loisirs
  • bon marché változat
  • Protector de kaucsuk

Aux pistolets d'allumage a tárban

Ez az scooters Vespa et Lambretta : Strobo vagy Stroboscope – Lámpa également Strobolamp ; il est familièrement abrégé chez les converteurs de scooters également ZZP. Pistolet de synchronization de l'allumage également 'allumage sur le scooter par des clignotements, the lumière du pistolt de l'allumage après le réglage de l'allumage vous pouvez alors régler l'allumage puis clignoter pour contrôler le réglage de l'allumage.

Adventi naptár -SCOOTER CENTER- 2020Scooter Center Cikkszám: SC2020AK

 

Scooter Rider Calendrier de l'Avent és csokoládé Scooter Center 2020

 

Inspirés par le magnifique naptár a Lambretta Club Németországban Dean Ortons-szal (a Rimini Lambretta központjának egykori séfje) Speedball Lambretta, nous avons également un l'Avent en chocolat pour vous cette année

Michael Peltzer művészeti életműve (az Instagramon : https://www.instagram.com/_peltzer_/?hl=de). Ami de la maison, scooter karmester és DJ.

Si vous reconnaissez les trois scooters et leurs consulteurs, vous pouvez envoyer un courriel à lambretta@scooter-center.com pour un petit concours special. Kistanács:

Csatlakozó kötöttáru

Alors n'hésitez pas et saisissez la chance qu'il vous reste et passez de décembre à Noël avec style dans 24 portes remplies de chocolat au lait.

Adoucissez votre saison de l'Avent des maintenant - vous pouvez obtenir le calendrier dans notre butik mindössze 4,99 euróért.

FELVÉTEL: un beau cadeau/une idee fontose pour les scooters !

 

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Verse le Calendrier de l'Avent

Calendrier de l'avent en chocolat du Scooter Center avec 24 port – Dessin de Michael Peltzer.

  • 300 g-os kartondoboz
  • 75 g csokoládé au lait entier
  • Méretei 34,3 x 24 x 1 cm.
  • Legjobb 04.2021. december XNUMX. előtt

Köszönjük a 100 euró feletti rendeléseket! Egy ingyenes naptár az ügyfél számára: il suffit de mettre le Calendrier la page du panier d'achat dans le panier d'achat, le prix de vente de 4,99 euro sera à nouveau déduit, itt:

Nyíl kipufogó Vespa GTS tesztelés és telepítés

A System d'échappement ARROW nem elérhető a Vespa GTS-hez

Avec nous, vous obtenez maintenant is à nouveau des kilép az ARROW-ból. Van valami, amit most a notre megjegyzett Vespa GTS - egyedi-különleges hogy a legtöbb scooters personalisés de Cafe Racer 69 Sont équipés d'un système d'échappement en flèche. Ce n'est sûrement pas sans raison, l'équipe de personalization de la Vespa de Berlin said ce qu'elle fait! Faites vous une image, Scooteria a fait a belle video de comparaison ici et compari l'échappement original de la Piaggio Vespa GTS avec l'échappement ARROW:

Tesztelje ARROW VS. Vespa GTS menekülés

ARROW Vespa GTS acheter ici

Gianelli & ARROW története

Giorgio Giannelli 1985-ben hozta létre az ARROW SPECIAL PARTS-t, és a szakmai verseny pályájának sikeres teljesítésével tervezte meg. A 4 tempós és 2 tempós rovatban a különböző kategóriák pilótái a világbajnoki címek riportjáról az Arrow rendszerekkel. Függő ce temps, Gianelli és Arrow apportent leur savoir-faire acquis en course automobile és javasolt des systèmes d'échappement a Vespa GTS. Le son, la fabrikation et la performance en font pour beaucoup le best Kijárat a Vespa GTS-hez. Bien sûr, jelzéssel és elektronikus jóváhagyással kapható!

Az ARROW telepítése videón

ARROW Vespa GTS acheter ici
Moto Nostra LED COB lámpa

Travail lámpa LED MOTO NOSTRA AKKUMULÁTOR

Cette praktikus lámpa de travail d'urgence à LED s'adapte à toutes les boîtes à gants/casques de Vespa, Lambretta és társai. et se trouve bien sûr aussi dans la voiture, la moto et le bateau à utiliser. Pour nous, Conduceurs de scooters, il not devrait manquer dans aucun sac à outils: La lamp de poche LED est egyszerűen kábellel töltve USB fourni et peut également être utilisée by a banque d'énergie. En cas d'urgence, il offer un grand éclairage pour les réparations dans l'obscurité, une lumière rouge et un feu rouge clignotant qui sert de signal d'alarme.

Achetez cette lámpa de dépannage pratique ici

Lámpa de poche d'urgence / lámpa de travail COB LED BY MOTO NOSTRA

Puissante lámpa LED aux méretei tömörítik, à bíbor alap és 5 mód d'éclairage. En appuyant sur l'interrupteur marche/arrêt, vous pouvez passer d'une fonction à l'autre.

  1. FÉNY - maximum
  2. ECO – az akkumulátor gazdaságos üzemmódja
  3. Lumière LED nyáron
  4. Lumiere rouge (karbantartás 3 másodperc)
  5. Fire rouge clignotant

AVEC TROIS OPTIONS DE MOUNTING

3 rögzítési lehetőséggel, a lámpa peut être place n'importe où. Pince à ressort pour vêtements et sacs, support avec aimant pour toutes les les surfaces and un univerzális horgolás.

JELLEMZŐI

  • Lumiere 360°-ban tájolható
  • 4 mód d'éclairage: maximum, atténué, rouge et rouge clignotant
  • Támogassa a mágnesezést, a horgolást és a rögzítést
  • Elektromos tápellátás integrált és újratölthető Li-Ion akkumulátorral
  • Fényerősség: max. 250 lumen
  • Szín: blanc froid et rouge d'avertissement
  • Lumière: 2-6 óra Selon le módban
  • Töltési hőmérséklet: körülbelül 1 óra
  • Méretek: 11 x 4,5 x 2,7 cm (plié) / 18,8 cm de haut (deplié)
  • Hasznosság: 64 g
  • Márka: Moto Nostra
  • Couleur: Noir

VIDEÓ

ÉTENDUE DE LA PRESTATION

1x lámpa hajlítható
1x töltőkábel MicroUSB

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Super sürgősségi lámpa / montázs LED lámpa. A lámpa LED s'adapt à chaque Vespa. Praktikus egy lámpa de poche LED soival. Meghibásodás esetén sürgősen szükség van COB LED technológiás LED-ekre, és ez nagyszerű dolog a LED-ek számára. Szintén egy akkumulátor a működő LED-ből, valamint tesztelje a működő LED-es lámpát Vespa, COB lámpát, csillár LED-et, felső lámpa d'atelier for les réparations à utiliser! COB Vespa et LED Vespa technológia modern COB Scooter et LED Scooter lámpa!

Primo Kids Kick robogó

Kiváló ötlet de cadeau pour les enfants de 1 à 5 ans

PRIMO, la retro roller gyerekeknek, est le cadeau ideal for les garçons et les filles, des tout-petits jusqu'à 5 ans. Elérhető au Scooter Center des le début du mois de décembre, pré-commandez des maintenant et sécurisez votre exemplaire à temps pour Noël, sans frais de port dans presque toute l'Europe.

Gyermek Vespa robogó 4 színben kapható

A robogó gyerekeknek PRIMO kombájn le design olaszország klasszikus avec le legjobb savoir-faire öntött egy robogón intemporelle sétányt hozott létre.
Plusz qu'un simple jouet: son design klasszikus en fait un object de collection pour all les amateurs de scooters klasszikus.
CONSEIL: Les scooters Font également egy kiváló design objektum a szalonban, új generációs és grandi nécessaire patiné lorsque.

AMBOSSTOYS lovaglás a PRIMO 2020 játékon - Lovagoljon időtlen dizájnjátékokkal!

Meileur jouet 2019

Ce prix de l'ASTRA (American Specialty Toy Retailing Association) a déjà été décerné à ces magnifiques scooters gyerekeknek.

Artisanat Cadre metallique et revêtement en poudre

Le cadre du tricycle classique est fait de tôles solides et soudé à la main à partir de sept pièces individual, ce qui garantit la legjobbure qualité et la plus grande Durabilité. Le cadre fini est recouvert d'une painting en poudre. Autour du bouclier de la jambe se trouve un couvercle en alumínium, amely biztosítja a stabilitást, a védelmet és a vintage szempontokat. Minden, ami a „vraie” Vespa csöves monoslotjából származik.

Parancsnok karbantartó ici

Élvezet előzékenység nélkül

Pas de akkumulátor, pas d'essence, pas d'huile de transmission, meme pas d'air dans les pneus. Mais un travail de haute qualité qui peut résister à beaucoup de choses:

Les jantes metalliques grises a revêtement par por Sont montées avec 4 vis en acier inoxidable.dropoff Window A a murs blancok abroncsai Sont en plastique noir. Les roues roulent sans entretien sur des essieux en plastique montés sur un ax Métallique. Le guidon, la suspension arrière et la fourche sont des tubes metalliques pliés à la main. Chaque pièce est soudée à la main puis peinte en gris par poudrage. Le siege rembourré et souple est recouvert de műbőr a maximális kényelem és a régi megjelenés érdekében. Les poignées sont en plastique noir.

Parancsnok karbantartó ici

Pas de coins – pas de bords

La forme suit la fonction : outre la conception global, une large important a été accordée à une mise en œuvre adaptée aux enfants et à un jouet sûr et amusant ! Gyere és tricikli, le scooter est stable et ne peut pass se reverser. A koordinációs et de l'équilibre joue un role promóciója fontos à cet korban. À l'aide de ce jouet adapté à l'âge, vous pouvez favoriser le development des capacités motrices de manière ludique. De plus, les jeunes peuvent rouler sur un vehicle qui est dans la même ligue que votre propre scooter!

 

Primo Ride on Scooter Girl & Boys

Méretek: 64cm x 30cm x 32cm
Súly: 5,9 kg.
Előirányzat : filles et garçons, 1-5 ans
Gyártás: kézműves
Anyaga: fém, hasonló, műanyag
Engedélyezett poid: 20 kg
gyártó: üllős játékok USA
Livraison: felszereléssel előre összeszerelve, csomagban, franco de port dansban presque toute l'Europe par szolgáltatása hajózás az Ön választása szerint

 

Összeszerelési útmutató

Az Ambosstoys PRIMO lovasjáték szerelési útmutatója és a PRIMO Special csomagtartó és hordtáska.

 

LML karosszérialemez fém alkatrészek váz Vespa PX-hez

LML Piaggio Vespa, bâtiments sous licence de l'Inde

„Lohia Machinery Limited” az LML rövidítése. L'auriez-vous su ? Et saviez-vous que nous nous sommes déjà
rendus hu Inde
2014-ben a prendre
fotó a produkcióról és a látogatók számáragyári LML Kampurban ?

Notre „souvenir” était quelques conteneurs remplis de cadres LML complets avec toutes les pièces de tôle nécessaires, déjà paintes. Ces kits de carrosserie sont un Kiváló helyettesítője a Vespa PX vázának.

A a történelem sikere öltöny fia tanfolyam, mais y aura-t-il une fin heureuse ?

Az utolsó LML keretkészletek a VESPA PX -hez - Idővonal LML Vespa PX

A 2015, nous avons pu labdázó les premierek dobozok és a prooser ces népszerű helyreállítási készletek a PX sorozathoz.

Oui, il ya eu des rumeurs et c'était à prévoir, mais nous avons été très contrariés lorsque nous avons
dû hirdetõ
la
keresse meg az LML-t
, meme pas deux ans plus tard
: 2016. Depuis lors, il ne reste plus que les restes des pièces, qui sont ou étaient pour la plupart un bien, souvent la seule alternative aux pièces originales de Piaggio Vespa.

A 2019, Maryzabel a commencé à constructire Platonica az LML együttes és a derniers boîtiers de moteur LML et d'une fourche LML pour Freins à disc alapján. Sucre avec de nombreuses pieces de bgm PRO, comme le cylinder de 187cc pour avoir été le coeur de tout le projekt.

2020 - C'est le pillanat! Megérkezik, amikor megérkezik: le stock de nos jeux de cadres LML pour Vespa PX érkezés lui aussi à son terme. Juste à temps pour le debut de l'automne, nous vous donnons maintenant the commander les derniers kits de carrosserie LML.

Mon CONSEIL: Achetez karbantartó, avant qu'il ne soit trop tard.

Sauvegarder Maintenant l'un des derniers jeux de cadres LML

Le cadre LML pour le Vespa PX természetesen d'essai

Nous utilisons nous-mêmes ce cadre pour notre projekt Platonica. Mais aussi, mint például a Vespa youtuber Kevin, de Savage Scooters, a obtenu ce cadre en csere d'un cadre de Vespa PX deformated and rolled. Dans cette video, il déballe notre ensemble de cadres LML et vous montre la qualité et also le resultat final, qui est assez impressionnant:

PX Garázs Nienburg | PX 200 keretkészlet | LML keretkészlet B-áruk

 

Acheter le jeu de cader LML for le chassis du Vespa PX ici[/su_button
]

Frame Vespa PX az ajánlat karbantartójától le all dernier jeu de frames LML Vespa PX-hez. Kész az együttes. peint, toutes les party du corps Vespa PX !

Piaggio Ciao mono meghajtó vagy vario meghajtó?

A Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer mono meghajtó és a Vario meghajtó különbségei

FIGYELEM! Le plus fontos directement à l'avance - Les composants du mono entraînement et du variateur ne vannak pas kompatibilis vagy keverhető entre eux ! Le vilebrequin est le meme pour les deux type d'entrainement.

De l'extérieur, ce rapport de transmission est le plus facilement reconnaissable par les capots latéraux à gauche dans le sens de la marche.
Si a borító oldalirányban presente également un renflement à l'arrière, il s'agit d'un modele variateur.

1. Entrainement du variateur
2. Mono hajtás

Variátorhajtás monohajtás

Átalakító / variátor

A modellváltozatban az integrált embrayage-vel ellátott konverziós egység az érkezéskor található. A l'avant se trouve le variateur. L'avantage de l'entraînement par variateur est qu'il vous permet de disposer d'un automatique à variation turpināt. Au démarrage, hagyományos brièvement, à la vitesse, hagyományos longuement. Le principe est encore utilisé aujourd'hui dans all les scooters automatikus.

3. Unité kombinált átalakító / embrayage
4. Variátor

 

 

Mono meghajtó

Classiquement, les cyclomoteurs Németországban a mono hajtáson 25 km/h-nál, a de cyclomoteurs mono hajtású, sans variateur változatok között is létezhet.

5. Poulie a courroie
6. Csatlakozó helyzet

(5) szíjtárcsa (6) tengelykapcsoló

 

Cloche d'embrayage, poulie et courroie trapézoïdale

A l'avant se trouve la cloche d'embrayage, à l'interieur, la öv trapéz tourne a ciklomotoron 26 mm átmérőjű esőre a belső oldalon. (6)

La poulie arrière est mountee directionement sur la mono váltó. A reconnaît le mono réducteur au fait que l'arbre you réducteur ne dépasse que d'environ 13 mm du réducteur et que seule la poulie à courroie plate est telepítve (5). Il átmérője 90 mm 25 km/h-nál a ciklomotoroknál. Az átviteli szabvány du Ciao a un rapport de 10,5:1, le Bravo a un rapport de 8,5:1

( szintén Piaggio Ciao moped tuning )

7. Boîte de vitesses a variateur
8. Mono sebességváltó pour poulie a courroie

 

(7) Variátor fogaskerék (8) Mono fogaskerék szíjtárcsához

Améliorations ou reglages judicieux de la transfer

Mono átvitel:

Le reglage le plus simple pour augmenter la vitesse finale conse à tovább a rapport de transfer.

A monó sebességváltóval három lehetőség közül választhat:

  1. Az embrayage avantra váltása, az embrayage rendezése a ciklomotorral és az embrayage beléptetése 30 km/h-ra.
    A szabványos embléma átmérője 26 mm, az embléma sebessége 30 km/h és 41 mm.
  2. Replacer la poulie arrière. A poulie d'origine du Ciao 90 mm átmérőjű.
    Mais seules les poulies de 70 mm vagy 80 mm sont réellement pilotables, car la combinaison est encore elfogadható ici au démarrage.
  3. Replacer la boîte de vitesses. Pour determiner le rapport de transfer, consultez le site : https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

 

INFO: La átviteli szabvány du cyclomoteur Ciao a un rapport de 10,5:1, és telepítette a sebességváltót 8,5:1 du Bravo, le rapport de vitesse total est növeli a környezetet 20%.

FELVÉTEL: Très diszkrét autó l'embrayage et la poulie peuvent rester d'origine.

Mofa / Tartozékok és előírások katalógusa ciklomotőrök számára:

Ciao moped moped katalógus Vespa
Brosúra a 2020/2021-es Vespa ciklomotoros mopedről

KÖZVETÍTÉS 2020/21. DEPENSES 01Vespa Mobylette
| Vespa Mobylette | Vespa Ciao | Bravo Boxer & Co.

nyílt | Letöltés | küld

Magazine de tuning moped

Az Ön cyclomoteur / moto modelljének kiválasztása:

d'arbre bgm PRO és FKM/Viton®* (E10) kötések kiváló minőségűek és ellenállnak az etanolnak

Az új Simmerrings PRO de bgm pour de nombreux de Vespa és Lambretta modellek nem teljesen újak a notre butikban: Joints d'arbre bgm PRO

  • az optimális védelem
  • double étanchéité grace à la levre anti-poussière
  • Recommandé pour chaque moteur Original ou
  • Motor nagy teljesítményű reglé
  • deux fois plus ellenáll a hőmérsékletnek
  • convient pour des vitesses rendkívül élevées
  • résistant à l'alcool en permanence - parfait pour les réunions en scooter ;-)
  • très bonne imperméabilité au gaz
  • un stressz termikus hő élevé
  • très proof au vieillissement
bgm PRO tengelytömítő gyűrűk Viton® - Simmerrings Vespa és Lambretta

POURQUOI UNE BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ D'ARBRE EN FKM/VITON® ?

Az FKM (caoutchouc fluorocarboné) anyag rendkívül ellenáll a chaleurnek, a frottírnak és a karburátornak/etanolnak. Le super carburant actuel in Germany contient déjà jusqu'à 5% d'etanol in soi.

Dans d'autres pays, la teneur en etanol/alcool est nicement plus élevée. Les joints d'arbre radiaux conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir au contact de carburants contenant de l'etanol.
Az ízületek d'arbre PRO FKM/Viton® de bgm kínál une védőparfait kontra jelenség. En outre, le Viton est deux fois plus ellenáll a hőmérsékletnek que les bagues d'étanchéité d'arbre en NBR (bleu) classiciques , il presente une très bonne átjárhatatlanság a gáz és az is très proof au vieillissement
.

À QUOI SERVENT LES FÉMISSEMENTS ?

A motor d'arbre rotatif PRO FKM/Viton® de bgm peut donc également functionner avec du carburant E10 (teneur en alcool de 10%) csuklókkal felszerelt. Le material d'étanchéité brun Viton®* de haute qualité est l'alkoholnak ellenálló tartósság et convient également aux motors soumis à des Tölti a hőmelegítőket és a sebességeket.dropoff Window A
csatlakozások d'arbre radiaux bgm PRO FKM/Viton® conviennent donc à tous les moteurs, qu'il s'agisse
de motors d'
származás
vagy
motorok nagy teljesítményű szabályozások
.

Pour des raisons de protection de l'environnement et en faveur d'une flexibilité maximal de la lèvre d'étanchéité, nous évitons délibérément une charge supplémentaire de PTFE/Téflon®* sur la lèvre d'étanchéi

LES AVANTAGES DU BGM PAR JOINT D'ARBRE !

Az ízületek d'arbre rotatif BGM PRO dupla etanchéité comme caractéristique supplémentaire-t kínálnak. Tous les joints d'arbre rotatif quin assurent l'étanchéité à l'atmosphère ont une "lèvre anti-poussière". Ce dernier est place avant la levre d'étanchéité megfelelő dite et éloigne la poussière, la saleté et l'humidité. Cela renforce encore la stabilité déjà bonne. EGYÉNEK ÉS ELÉRHETŐ KÉSZLETBEN A d'étanchéité BGM PRO FKM/Viton® kötések külön-külön és készletben nem kaphatók presque tous les moteurs Vespa et Lambretta számára.

 

 

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Simmerrings bgm PRO

Bague d'étanchéité de l'arbre pour Vespa et Lambretta #Bague d'étanchéité de l'arbre #Bague d'étanchéité de l'arbre #Bgm PRO

 

*Viton®/Teflon® sont des brands de DuPont Dow Elastomers

25Y Lambretta Club Stockholm

25-én a Lambretta Club Stockholmba

Szeptember 5. és 6., nos amis et clients de longue date du Lambretta Club Stockholm ont celebré leur 25e anniversaire. A Covid által elrendelt korlátozások miatt az esemény évfordulója a klub belső rendezvényére érkezzen.

A programponton:

  • Találkozás és debütálás Stockholmban
  • Sortie déjeunerrel
  • Versenyek (Slow Race, Gymkhana, meilleure Lambretta)
  • Vacsora a de l'eau dans la vieille maison de poudre a canon “Kruthuset” fedélzetén
  • Ceremony de remise des prix
  • 4:21-tól XNUMX DJ és Northern Soul zene

Scooter Center és a Casa Lambretta, c'était un honor d'apporter des salutations sous forme d'articles pour les bags de goodies.

Nous avons été encore plus enthusiasmés par les photos de la façon dont les amis s'amusent et font la fête avec la Lambretta.

 

Csomagtérfedél kesztyűtartó fedele Vespa GTS

A táskák aljának fedele Rabat a Vespa GTS dobozában

Avec notre mark MOTO NOSTRA, nous avons maintenant ces superb panneaux de compartments à bags dans notre gamme. Percek alatt személyre szabhatja Vespáját ízlése szerint vagy rögzítheti, és eredetire cserélheti.

Útmutató a volet beszereléséhez és bemutatásához:

Karbantartó fedél a Vespa Gts 300 Moto Nostra krómhoz

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Változatok kaphatók

Numéro d'article: Szín Prix
MN4910CA stílusú carbone
59,90 €
MN4910CP Króm
55,90 €
MN4910GBK fényes fekete
48,91 €
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48,91 €
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38,89 €
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