A Vespa frissítése most nyomtatásban is elérhető
A Vespa katalógus 82 oldalas frissítése most elérhető. A következő Vespa alkatrész rendeléskor automatikusan megkapja.
A legjobb itt rendelni egy időben.
Hírek Vespa témákról
A Vespa frissítése most nyomtatásban is elérhető
A Vespa katalógus 82 oldalas frissítése most elérhető. A következő Vespa alkatrész rendeléskor automatikusan megkapja.
A legjobb itt rendelni egy időben.
Vespa katalógus 2009 kész
Frissítse a Vespa katalógust 2010
Árlista 2010
Frissítse a VESPA katalógust
A Vespa katalógus nagy frissítése most jelent meg. Ez egy 84 oldalas melléklet.
Itt megtalálja az összes olyan terméket, amelyet a katalógus megjelenése óta hozzáadtunk a termékcsaládhoz. Hosszú szavak helyett a letöltési link:
http://data.scooter-center.com/download/Vespa-Update-2010.pdf
Jó szórakozást, a tied Scooter Center Csapat
Itt vannak az aktuálisak SCOOTER CENTER Hírek:
Klasszikus robogó Vespa / Lambretta
Automatikus / Scootermatic
Most van egy szuper felfüggesztés a Vespa számára, külön rugóval és csillapító egységgel, valamint 10 hüvelykes gumikkal.
Mint például: Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL ...
az bgm Pro Vespa lengéscsillapító van 16-szor állítható nyomásszint. Tavaly teszteltük az első prototípusokat, és soha nem voltunk ilyen magabiztosak a Sprint & Rally -val.
A mai nap óta nagyon friss SCOOTER CENTER Online bolt: az újak Marchald Power légszűrő. 2 méretben és piros és fekete színben kapható.
Ezek a légszűrők igazi alternatívája a RamAir légszűrőknek.
A Marchald nagy előnye: a különböző csatlakozási adapterek garantálja a levegőszűrő tökéletes illeszkedését, a kisebb adapterek akár beállíthatók: 0 °, 7,5 ° és 15 ° dőlésszög. Tovább
az SCOOTER CENTER volt az első olasz vámkiállításon Riván, a Garda -tónál.
A "Garda-tó" jól hangzik - de sajnos csak akkor láttuk a tavat, amikor elhaladtunk mellette érkezéskor és induláskor. De a hosszú út és a munka megérte.
Az egyedi bemutató a "Motorissma" autó- és motorvásárral együtt zajlott, és saját nagy csarnokkal is rendelkezett. Új és szokatlan egy egyedi műsornál, hogy a műsor 2 napig tartott. Körülbelül 60 testreszabó állította ki Lambretta és Vespa robogóit. A Lambretták aránya és minősége egyébként itt egyértelműen felülmúlta.
14.11.2009. november XNUMX -én ismét elérkezett az idő:
SCOOTER CENTER Klasszikus nap # 2
Szombaton 10:00 órától SCOOTER CENTER mindent a klasszikusról Vespa és Lambretta Robogó.
Az alábbi program 16:00 óráig érhető el az SCK ClassicDay -n:
az SCOOTER CENTER A csapat bent volt Magny Cours a Vespa és Lambretta versenyek a nagy francia fórumról sootentole.org
Szép időben élveztük francia barátaink vendégszeretetét. És dolgoztunk is ;-)
A képek ott vannak itt.
A bgm PRO Racing Wave segítségével végre van egy versenyhullám ésszerű időzítéssel. Az idő 110 ° -os nyitási idő a felső holtpont előtt és 65 ° zárás a felső holtpont után. Ez végül véget vet a bosszantó visszacsapásnak, és a jobb töltés is teljesítménygé alakítható. A forgószelep pofájának bemeneti területe áramlásoptimalizált és polírozott. A forgószelep pofa szélessége 17,4 mm, így ez az egyetlen tengely a piacon, amely a forgószelep -vezérléssel igazán nagy területek marását teszi lehetővé.
Versenyidőzítés - de helyes!
A bgm PRO Racing Wave segítségével végre van egy versenyhullám ésszerű időzítéssel. Az idő 110 ° -os nyitási idő a felső holtpont előtt és 65 ° zárás a felső holtpont után. Ez végül véget vet a bosszantó visszacsapásnak, és a jobb töltés is teljesítménygé alakítható. A forgószelep pofájának bemeneti területe áramlásoptimalizált és polírozott. A forgószelep pofa szélessége 17,4 mm, így ez az egyetlen tengely a piacon, amely a forgószelep -vezérléssel igazán nagy területek marását teszi lehetővé.
54 mm hosszú lökettengely kovácsolt CNC hajtókarral a Vespa számára Smallframe
Épp időben a kezdéshez „egyablakos online boltok” kínáljuk Önnek a Vespa 54 mm hosszú lökettengelyének felülvizsgált változatát Smallframe ajánlat.
az Highend A Race Welle több, 30 év felett fut FALCS teljesen problémamentes. A nagyobb löket nagyobb nyomatékot és nagyobb teljesítményt jelent. Ez azt jelenti, hogy az 54 mm -es tengely legyen az első választás minden olyan motorszerelvénynél, ahol a teljesítmény követelmény.
A dátum: 26.09.2009.
A MaxSpeed Festival (MSF) volt évad fénypontja 2008 -ban ismét Meinerzhagenben kerül sor.
Most jött az OK a helyszínhez.
Kezdődhet a verseny!
Yeeeeeha!
Hajrá Vespisti, hajrá!
Tedd buono, hello, ciao!
Becslések szerint 5.000 Vespa sofőr vészhelyzetbe hozta Zell am See -t az elmúlt napokban ...
A Großglockner -en (2.000 m) való utazás nagyjából 3.780 robogóval volt kiemelkedő - de ma Zell rázkódott !!!
A főút szilárdan a robogóvezetők kezében volt, és a sofőrök hánytak! Persze, Vespának elsőbbsége van ;-)
A helyi gasztronómia 22.00 órától finom après-ski zenével látta el a találkozót (DJ Ötzi / Wolfgang Petri / AC-DC)
és így egyik gumit a másik után égették el a helyi csendőrség felügyelete mellett !!!!!
("… OK Burn – de egyedül menj börtönbe! …")
(Enzo főnök!)
Buona Notte - Tanta Lotte!
A következő szórészletek kismértékű benyomást keltenek a Vespa 2. világnapjáról: egyes töredékek, lekattintott belső ... a SCOOTER CENTER Csapat Zell am See -ben.
„Ma: 2. nap. Néhányunk számára az 1. nap.
Kristálytiszta patakok. Hűvös szőke. Viszlát.
Kevesebb, mint 8 liter / 100 km. 11 és 250 GT -n 300 óra, 3,5 kilométeren 100 liter alatt.
Hello jó estét."
Reggel találkozunk.
A müncheni megállás és az Ayinger Brauhaus fantasztikus szelet után ma megérkeztünk Zell am See -be.
A dízel Ausztriában közel 10 centtel olcsóbb - így a tranzit kombinációt 13 km -es távolságra hajtották le. Csak kár, hogy még mindig volt ez a hegy a benzinkút és köztünk - és hirtelen csak ott volt 0 km hatótávolság ;-) ...
Vespa Világnapok 2009 Zell am See -ben!
az SCOOTER CENTER természetesen részt vesz a Zell am See -i Vespa Világnapokon is. 2 csoportban hajtunk: Vespa GTS 300 és Vespa GTS 250 és szállítónk.
Az egyik velünk van Vespa katalógus, az új - Vespa katalógus előétel és az új termékek kiemelései. Természetesen sok áru és ajándék is van. Látogasson el hozzánk a címen Ferry Porsche Kongresszusi Központ a Vespa Világnapok Zell am See -ben!
Info: http://www.vwd09.com/
Hivatalos sajtószöveg:
Az idei Vespa Világnapokra június 11., csütörtök és 14. június 2009., vasárnap kerül sor Zell am See -ben. A világ legnagyobb és legfontosabb találkozójára körülbelül 3000 Vespa rajongót várnak az olasz kultikus robogó körül. A program tartalmaz kirándulásokat a Pinzgau -hegységbe, eseményeket és fesztiválokat, valamint szombat esti lenyűgöző gálavacsorát.
A 2009-es Vespa Világnapok Zell am See-ben a pinzgaui hagyomány és az olasz életmód találkozásáról szólnak. Négy napon keresztül két mítosz hagyományai és életmódja keveredik. A Pinzgau lélegzetelállító hegyeivel, művelt hagyományaival és színes folklórjával találkozik a kultusz életmódjával Scooters, amely egykor egy egész nemzetet megmozgatott, és ma is az olasz életöröm szimbóluma.
A múlt hétvégén került sor az MSC Porz „kölni tanfolyamának” 19. futamára.
Mi vagyunk SCOOTER CENTER A TEAM ismét nagy számban képviseltette magát.
A szombat délelőtti utolsó előkészületek és az összes felszerelés és a robogók közös meghívása után végül 14: 30 -kor elindultunk a ring felé. Amikor odaértünk, sok ismerős arccal találkoztunk. A nagy FOLYAMATOS SÁRT, a grillt, a robogókat stb. Gyorsan lepakolták és felállították.
A műszaki elfogadás, a transzponder összeszerelés és a legendás vezetői eligazítás után az utolsó előkészületek a robogókon történtek.
Szerencsére megkaptam SCOOTER CENTER CSAPAT továbbra is a 25. sz. Doboz. Így a nagyon esős szombat este, grillezéssel a sátor alatt, zenével és a tipikus benzinbeszélgetésekkel, teljes sikerrel jártak a Classic Scooter versenypályáról.
Nem az lenne a gyűrű, ha egy hétvégén nem lenne eső és nap - mondta nekem egyszer egy öreg nürburgringi nyúl. Ugyanez történt vasárnap reggel 8 órakor, az első kávéval még mindig elég nedves volt, és pontosan 00: 10 -kor az edzésen szép és száraz volt.
Szinte mind a 12 robogónk jól vagy nagyjából átvészelt, de még a „T-Roller” -ünket is használták.
Szerencsére sok néző érkezett a ringbe. Sok ismerős arc volt jelen a robogó jelenetéből. Összességében Németország minden részéből, de AT, GB, BE, FR és még Kanada pilótái is képviseltették magukat.
Délután 14 óra körül végre megtörtént a rajt, az, amelynek a
- rendszerességgel 2. hely,
- a leggyorsabb "lány robogó" és
- részünkről 12 robogóval a 70 induló közül
általában nagyon kielégítő volt. Már nagyon várjuk a következő futamot.
Üdvözlet minden közreműködőnek - hamarosan találkozunk, és mielőbbi gyógyulást a 6 -os rajthoz.
Torsten Wengeler
2004 óta ismét rendszeres robogóversenyek zajlanak a Nürburgringen.
Ezt a lehetőséget az MSC Porz-nak köszönhetjük, amely a kölni pálya részeként "rendszeres futást" kínál a klasszikus robogók számára. A legtöbbünk számára ez azt jelenti: egyenletesen teljes gázzal! ;-)
Szombaton nagy eső volt a száraz időben SCOOTER CENTER Doboz grillezve és becsavarva a karámba.
Ismét sok barátot és ismerős arcot köszönthettünk. A kemény magot fél 1 -kor söpörték ki a dobozból - elvégre az első edzés vasárnap 30: 10 -kor volt.
Vasárnap jött a legjobb idő. Az edzés során 20 percünk volt a leggyorsabb versenyzők meghatározására, majd a rajtrács meghatározására. A rács első sorában 1 induló volt SCOOTER CENTER Csapat (Harry Barlow és Christian Schneider).
Ha az időjárás jó volt, a javítási és karbantartási munkákat az első edzés után szabadban lehetett elvégezni. Miután délben az SCK grill ismét mindent adott, elkezdődött a verseny.
A Zöld Pokol megtette hatását: 65 indulóból csak 45 ért célba (törlés, baleset nélkül)
az SCOOTER CENTER A csapat több sikert könyvelhetett el:
Hely 2 Christian Schneider (Rendszeresség -értékelés)
Tanya Kluger - a leggyorsabb nő a mezőnyben ;-)
A klasszikus robogók következő időpontja a Nürburgringben Szeptember 13. „Renoldus Sprint”
az SCOOTER CENTER már nagyon várja!