Kalandjaim nem csak a Vespákkal kapcsolatosak, hanem ezúttal a kishúgukhoz: a mopedekhez.
Rögtönzött tervben elkísértem a technikai csapat néhány tagját Scooter Center: Marc, Frank és Roland teszteli a Ciaos-t a Mopedfesztivál 2022 Írta: Iron Mofa.
A Platonika parkolt marad, mert igazi járművel kellett vezetnem! És nem is kaphatnék jobb hátsó ülést, mint a Flatliners fiú tandem!
Nem tudván, mire számítsak, felállítottam a kamerákat, és belevágtunk egy kalandba, ami sokkal szórakoztatóbbnak bizonyult, mint képzeltem.

Jó volt látni a sok rosszfiút ezekben a kis járművekben, de mindenekelőtt, mint mindig, csodálatos, jó humorú emberekkel találkozni.

Hello tandem: 

Ennek a tandemnek a felépítésének oka különleges, akárcsak az ezt lehetővé tevő alkatrészek Scooter Center sikerült létrehozni ezt a ritkaságot!

A tandemet a Polini sebességű motor egyvel DR Evo henger gazdaságok.
További hangolási intézkedések voltak a 13/13 karburátor egyvel SIL Tech Venturi és egyet Malossi légszűrő telepítve.
A kipufogógázok a Gianeli Ori Power származtatott.
A futómű átment a Lengéscsillapító tartó az MMW-től és a háttérzene ProF16 lengéscsillapítók frissítve.
A tengelyek megnövekedett terhelése miatt a normál első tengely csapágyát a MC Proparts Az első tengely készlet + helyettesíti aljzat készlet

De nem ez lenne az egyetlen megkülönböztető vonás, amit ezen a találkozón látnék:
Ennek a Ciaonak a motorja a vasúti sínekhez való levágó köszörűből származik.

videó

képek

München Vespa Club

kijárat

A Robin Davynál tett látogatásom során időt szakítottam arra, hogy jobban megismerjem München városát, de ez nem egy teljes utazás Vespa-túra nélkül!
Így hát a jó Mitschl Kelle kölcsönadta nekem a Vespa T5-jét, és csodálatos utazást szervezett a müncheni Vespa Clubs társasággal, akik a Königsplatz lenyűgöző építészete előtt találkoztak.

Szerencsém volt ahhoz, hogy a három legreprezentatívabb müncheni és tágabb értelemben Németországi klubból is részt vehettem a fordulóban:

Az 50-es évek óta nagy hagyományokkal rendelkező és 2013-ban újraindult a Vespa Club München kizárólag az első óra klasszikus eredetének megfelelő vespákkal foglalkozik. 

az Vespa Cowboys Németország 2013-ban alakult, és 2018-ban már 14 összekapcsolt országgal rendelkezett, amelyek nagy közösségi érzéssel bírnak. Még Kolumbiának, hazámnak is megvan a maga fejezete Vespa Cowboys Kolumbia.

A történelmi Vespa akrobatika előadásával pedig: a Vespa klasszikus autós barátok München amelyhez Robin Davy és Kelle is tartozik, és amelynek műsorát volt szerencsém látni a 2017-es Celle-i Vespa Világnapokon.

És ha kíváncsi vagy, milyen lehet a Vespa Oldtimerfreunde München tagjaival lovagolni, akik az akrobatikus csapat tagjai...

Álló ember egy piros Vespán

Mint mindig, most is álmom, hogy ilyen kedves emberekkel megosszam a hobbimat, és lássam a csodás robogóikat, ráadásul nagyon megtisztelő, mert nem túl gyakori, hogy a klubok közös túrákat szervezzenek.

Köszönöm srácok és találkozunk legközelebb!!!

képek

Rovin Davy Vespa kollekciója

Volt lehetőségem találkozni Németország és talán a világ egyik legnagyobb Vespa gyűjtőjével!
És a mai napon van Scooter Center Couch, ebben az exkluzív videóban, mint senki másban, elmeséli gyűjteményének részleteit, az egyes leletek mögött rejlő csodálatos történeteket. 
Vespa-rajongóként teljesen lenyűgözött, nem csak a Vespák, hanem a Vespa közösséghez kapcsolódó összes gyűjthető tárgy.
Íme egy videó, amit nem szabad kihagyni!

képek

A kollekció tele van kincsekkel, mert – mint mondja – kollekciójának értéke nem a mennyiségben, hanem a hihetetlen minőségben rejlik ezeknek az egyedi daraboknak. Jó, hogy mindkettő több mint kellően képviselteti magát Robin gyűjteményében. 

Ma Robin megnyitotta múzeuma és otthona ajtaját nekünk és mi is Scooter Center végtelenül hálásak a csodálatos közös projektekért.

Lessmann kefék Németországban gyártva

Nem minden pennelli olyan jó!

Probabilmente hai una classica spazzola d'acciaio nella tua cassetta degli attrezzi. Una tale spazzola tuttofare da negozio fai da te è pratica e ha molte aree di applicazione, ma con poco sforzo può essere molto meglio: Qui vi mostro 4 piccole fém spazzole di LESSMANN (Made in Germany) speciális alkalmazásokhoz, a legkönnyebben használható robogó és a kéziszerszám!

 

LESSMANN ecset logó

1. La spazzola per la pulizia dei file

Acélkefe a reszelők tisztításához.

Spazzola in acciaio per la pulizia delle lime. Nem kell összehasonlítani egy új fájlt, de nem szükséges az effetto spesso basta una pulizia del fájlt elvégezni! Ez a különleges Lessmann spazzola alkalmas a lime metál finomságára és az újszerű megjelenésre. La spazzola per la pulizia delle lime è particolarmente adatta per rimuovere trucioli e metal fortemente aderenti come rame, ottone, bronze és alumínium.

2. A pennello törölheti a ruggine-t

Rozsdamentes acél sörtékkel a Lessmann német minőségi gyártótól

Gomma antiruggine di kiváló minőségű setole in acciaio. A spazzola ideális a pontos átfutási időhöz az eredeti vernice lamiera partziale arrugginita, che non deve essere levigata zongora mellett. Parola chiave: O-festék mentés. Con la gomma antiruggine, le particelle di ossido possono essere rimosse senza sforzo, also su superfici già sfregiate. Le setole su entrambi i lati hanno spessori diversi per un lavoro preciso. In seguito, l'area può essere passivata con un agente adatto (per esempio multifilm). KÖVETKEZTETÉS: Grande piccolo strumento grande efffetto e fattore divertimento

3. La spazzola d'acciaio per le cose ruvide

Acélkefe durva szennyeződések, például rozsda eltávolítására.

Questa spazzola d'acciaio di qualità è particolarmente adatta per rimuovere lo sporco grossolano come la ruggine. Non è adatto all'uso su superfici di plastica, alluminio, rame, stb.

4. A spazzola di ottone per la pulizia delle candele

Sárgaréz kefe a gyújtógyertyák földjének és középső elektródáinak tisztításához.

Spazzola in ottone per pulpe gli elettrodi di terra and centrali delle candele. Poiché le spazzole in acciaio irruvidiscono inutilmente la superficie e quindi il novo sporco aderisce ancora meglio di prima, per la pulizia delle candele si dovrebbe semper usare una spazzola di un materiale più morbido dell'acciaio.

Spazzole di quality LESSMANN | Németországban készült

Lessmann kefék

Da Scooter Center si ottiene Spazole Lessman che abbiamo trovato particolarmente adatti e provati nel nostro lavoro quotidiano in officina e nella riparazione / messa a punto degli robogó. Egy olyan piccola può essere nagyon hasznos, és megkönnyíti a davvero il lavoro di pulizia a robogó / Vespa / Lambretta, stb!

Piaggio Ciao mono meghajtó vagy vario meghajtó?

Különböző Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer mono meghajtó és vario meghajtó

Figyelem! La cosa più importante direttamente in enneto - I komponens dell'azionamento mono e dell'azionamento del variatore nem ők kompatibilis vagy félrevezető tra loro! L'albero motore è lo stesso per entrambi and tipi di azionamento.

Dall'esterno, questo rapporto di trasmissione è più easy riconoscibile dalle coperture laterali and sinistra nella directzione di marcia.
Az oldalsó burkolat is megvan un rigid fiamento retro, ez egy variáció.

1. Azionamento del variatore
2. Monocomando

Variátorhajtás monohajtás

Átalakítók / variátorok

Nézze meg a változatos változatokat, a csoportok konvertálását a frizione integrációjában és az utólagos megosztásban. Nella parte anteriore c'è il variatore. Il vantaggio dell'azionamento del variatore è che vi fornisce un automatico continuo. All'inizio brevemente tradotto, su velocità lungo tradotto. Az elv az ancora oggi utilizzato in ogni scooter automatico.

3. Combinato / frizione konvertáló
4. Variátorok

 

 

Monocomando

Classicamente i ciclomotori tedeschi hanno la trazione mono con 25 km / h, ma esistono anche versioni di ciclomotori con la trazione mono, senza variatore.

5. Puleggia a nastro
6. Accoppiamento

(5) szíjtárcsa (6) tengelykapcsoló

 

Campana della frizione, puleggia és cinghia trapezoidale

Nella parte anteriore si trova la Campana della frizione, all'interno della öv trapéz alakú deliciklomotoros pontszám 26 mm átmérővel. (6)

La puleggia posteriore è montata directttamente sulla trasmissione mono. Il riduttore mono è riconoscibile dal fatto che l'albero del riduttore sporge di soli 13 mm circa dal riduttore e che installi solo la puleggia a nastro piatto (5). 90 mm -es és 25 km / órás kerékpáros átmérőjű. A La trasmissione standard del Ciao jelentése 10,5: 1, a Bravo jelentése 8,5: 1

(vedi anche Piaggio Ciao moped tuning )

7. Riduttore del variatore
8. Trasmissione mono per puleggia a cinghia

 

(7) Variátor fogaskerék (8) Mono fogaskerék szíjtárcsához

Aggiornamenti utili vagy messa a punto della traduzione

Mono átvitel:

A legegyszerűbb mód, hogy megerősítse a sebességet német il rapporto di trasmissione.

Qui abbiamo esattamente tre lehetősége a con trasmissione mono:

  1. Cambiare la frizione anteriore, togliere la frizione e inserire la frizione 30 km / h sebességgel.
    A szabványos tartomány belső átmérője 26 mm, a 30 km / h sebesség 41 mm.
  2. Sostituzione della puleggia posteriore. A La puleggia originale del Ciao átmérője 90 mm.
    Egyedülálló 70 mm -es és 80 mm -es veonoente guidabili, perché la tuta és ancora accettabile all'avvio.
  3. Scambio del cambio. A konzorcián a rapporto di trasmissione, konzultáció: https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

 

INFO: A trasmissione standard ciclomotore del Ciao ha un rapporto di 10,5:1, telepítés la trasmissione 8,5: 1 del Bravo, a rapporto di trasmissione totale è Aumentato di körülbelül 20%.

CONSIGLIO: Nagyon diszkrét frizione és puleggia può rimanere eredeti.

Moped / Ciclomotori tartozékok és katalógus tuning:

Ciao moped moped katalógus Vespa

Opuscolo del ciclomotore Vespa Moped 2020/2021

OPUSCOLO 2020/21. 01. SZÁM Vespa
Moped | Vespa moped | Vespa Ciao | Bravo Boxer & Co.

Apri | Letöltés | Submit

Moped tuning bolt

Scegliete qui il vostro model di ciclomotore / moto:

Scooter Center Szombaton zárva

2020 októberében veszünk részt

Az új szóbeli nyílásainkban a közjegyzők nevei a következők:


szolgáltatás címe

Orario di aperture negozio
Kurt Schumacher Str. 1
50129 Bergheim - Glessen, Németország
Németország

H-P 13:00 - 18:00

Telefon

 Szolgáltatás forródrót
+ 49 (0) 22 38 30 74 30
H-P 10:00 - 12:00 | 13:00 - 18:00


NUOVO: KATTINTÁS ÉS GYŰJTÉS NUOVO: KATTINTÁS ÉS GYŰJTÉS
Ordina online – ritira al magazzino
www.scooter-center.com
H-P 08:00 - 18:00

[/su_row]

 

Javaslat: használja H-P 8:00 és 18:00 óra között a merce tramite visszaküldésének lehetőségét KATTINTSON ÉS GYŰJTJÜK!

 

Centro Scooter CLICCA & RACCOLTA

Szerezd meg online és élvezd a Centro Scooter rendelésed rilassato módban. Mettiamo insieme gli cikkek, hogy Ön és készen áll minden mód, hogy megkapja a rituálé az ordine senza lunghi tempi di attesa.

Nella Cassa del Negozio online troverete ora KATTINTÁS ÉS GYŰJTÉS „Vedd fel a Scooter Center"alatt Szállítási Mód

Pillanatképes szállítási módszer Click & Collect

A pagamento lehetséges módszerei

Click & Collect grigio és nem választható? Ciò può essere dovuto al method di pagamento sbagliato:
CLICK & COLLECT nem működőképes a pagamento anticipato és a contrassegno segítségével!

Fizetési módok KATTINTSON ÉS BESZÉL

 

Dopo l'invio dell'ordine il vostro ordine verrà dolgozorato rapidamente. Non appena il vostro ordine viene ritirato, riceverete una e-mail che vi informa che la vostra merce è pronta per il ritiro presso il magazzino centrale dello Scooter Center.

Si può rendes 24 ore su 24!
Il ritiro ez lehetséges dalle 8.00 az 18.00-on.

Teszt Scooter Center KATTINTSON ÉS GYŰJTÉS MOST Teszt Scooter Center KATTINTSON ÉS GYŰJTÉS MOST

 

 

 

 

Vespa GTS Led jelzőfény futófénnyel

Tökéletes mutatók a Vespa GTS konverziójához

Nekünk van Già introdotto A népszerű LED-jelzők a MOTO NOSTRA dinamica fényével. Tehát a nostro partner, a Cafe Racer 69 ama használja a mellette lévő indikátorokat konverziós Vespa GTS. Non senza motivo, perché gli indikátorok direzione colorati offrono un'ottica esclusiva e nobile. Azione gli GTS irányjelzők szóval nincs spettacolari, inoltre si inseriscono tökéletes a tervezésben és a Vespa GTS carrozzeria vonalában: vedi anche qui nel videó!

Egyszerű telepítés

Ora c'è egy videó su Youtube, a LED-jelzők felszerelésének legegyszerűbb módja:

Vespa Gts 300 LE "British Classic" 6. rész – Vespa LED kijelzők a Moto Nostrától

az Vespa GTS LED irányjelzői a marcia lucival ben kaphatók Vetro transparente vagy nero colorato, singolamente per la parte anteriore o posteriore e kényelmes készletben:

Vespa GTS LED visszajelzők futófénnyel

A Vespa GTS-hez tartozó LED jelzőfények

MOTO NOSTRA indikátorok dinamikai pályával a Vespa GTS-hez

A MOTO NOSTRA direzione jelzőfényei pontosan a LED-es vezérléssel és dinamikus gyártási folyamatokkal rendelkeznek, amelyek az Audi A7-es osztályának megfelelő járművet is tartalmazzák. L'effetto di luce generated nagyon tetszetős és tetszetős ajánlat a hagyományos iránymutatók hagyományos jelzései között. Come jellegzetes aggiuntiva, gli indikátorok direzione anteriori hanno una striscia di luce diurna bianca e brillante in look plasma. Nella parte posteriore la stessa tecnologia viene utilizzata come luce di posizione.

PERCHE LED? PIÙ SICUREZZA ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA!

Ha szeretné növelni a robogó látványának értékét és a személyre szabhatóság lehetőségét a GTS-sel és az azt követő megkülönböztető jellemzőkkel, akkor fontos összehasonlítani a LED-en található nagy jelzőkkel:

Questa new technologia aumenta la larghezza ottica della parte posterior al buio e milliora notevolmente la perezione nel traffico stradale. A LED-es világítótestek direzione direzione già chiaramente látható távon. La luce di marcia is otticamente meglio rilevata rispetto ad un tradizionale indicatorse direzione.

MINŐSÉG

Una exoccupation particolare per noi era la qualità e la forma. Entrambi hangot ad egy szintet a MOTO NOSTRA direzione direzione mutatóinak és a Power 1 különböző minőségi mutatóinak alternatívájaként.
Ezenkívül a Moto Nostra iránymutatóit a collegamento adattatorijával veszik. Pertanto, non è necessario apportare alcuna modifica al cablaggio!

 

JÓVÁHAGYÁS: NESSUN PROBLEMA CON IL TÜV

Naturalmente gli indikátorok hanno un marchio di prova e sono omologati per l'uso su strade pubbliche (non è richiesta l'omologazione TÜV).

 

Vespa PX LED fényszóró animáció

Fari LED Vespa PX

A Vespa legfrissebb bemutató videójában telepítse a Vespa PX LED Vespa PX-et Vespa PX-re. II faro és LED ad alta potenza MOTO NOSTRA HighPower más autókra is fel kell szerelni (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con il teleaio specifico per auto incluso, a faro felszerelése a Vespa PX LED-jére mint például a faro és LED a Vespa PX-től nagyon egyszerű!

TARTALOM

  1. A Vespa PX túrák hétfője 00:08
  2. Parte eletrica / collegamento fari Vespa LED 01:42

Vespa PX LED fényszórók bemutató MOTO NOSTRA LED fényszórók Vespa PX

Letöltés PDF Istruzioni di montaggio per la Stampa PDF formátumban

PERCHÉ UN FARO A LED SULLA VESPA?

A limite with le lampadine conventionali Bilux sulla maggior parte degli robogó è una lampadina per far con 45/45 W. Accensione da 80 W de max. 120 W not dà di più. A lumenben mért fényerősség alacsonyabb, mint a 400 e il proiettore egy LED, amelynek fényereje három volt (1300 lumen). Az energiafelhasználás egy 20 W-os. Ciò 100 wattos hagyományos fényerejű teljes hatékonyságú. Ciò significa che con un determinato alternatore/alimentazione si può ottenere un'illuminazione notevolmente milliore. Inoltre, rimane nagyobb kapacitású minden más konsumatori

ELENCO RICAMBI / NEGOZIO

A questo videóban használt rész

  • Faro a LED, beleértve a Vespa PX konverziót és a Faro -MOTO NOSTRA LED HighPower támogatást
    Cikkszám: mn1101 kt
  • Interruptore di accensione -VESPA a 4 cavi – Vespa PX Lusso (1984 és azt követően)
    Cikkszám: 9520133
  • Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) – 10 cavi (DC, akkumulátoros modellek, normál aperti)
    Cikkszám: 9520145
  • Relè lampggiatore in gomma Vespa PX
    Cikkszám: 3330940

FARI A LED MOTO NOSTA!

E9 (homologazione stradale) és fascio abbagliante/anabbagliante jelzéssel ellátott LED-et gyártanak, magas intenzitású. Un'ulteriore charactera è una luce di posizione commutabile separatamente. A 143 mm-es átmérővel tökéletesen illeszkedik a PX e Cosa és a lunetta della lampada modellekhez, például a Vespa Sprint, GTR és Rally modellekhez.

 

Vespa Moto Nostra LED nagy teljesítményű LED fényszórók

MŰSZAKI ADATOK

Fényerő: 1300 lumen Feszültség: 12 Volt DC (corrente continua) Potenza aszszorbita: 1,8A/1,3A Potenza aszszorbita: 21,5W/15W/1,9W Átmérő: Ø143mm Profondità complessiva test: 54 mm-es vetítési tengely Profondità complessiva complessiva: 79 mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro con ingresso cavi)

MEGJEGYZÉS

Ez egy LED funziona kizárólag a corrente continua, akkor szükség van egy akkumulátorra, vagy az egyenértékű táplálékforrásra 12V DC-vel. Il funzionamento con una care di tensione a corrente alternata porta ad un difetto immediato.

La Germania ha ridotto l'IVA - Acquista legkényelmesebb most!

La Germania ha ridotto l'IVA - Acquista legkényelmesebb most!

La Germania ha ridotto l'imposta sul valore aggiunto!

Kihasznál órakor questo vantaggio per acquistare ancora più kényelmes al Scooter Center!

GERMANIA HA RIDOTTO L'IVA DEL 19% -> 16% RISPARMIA AD ESEMPIO QUI:

 

Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NOVITÀ: Scarico bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK50 és PK125 számára

Di nascosto si insinuato nel nostro negozio un novo letölthető a Vespa PK-tól. Megjelenik az új Vespa PK della bgm PRO.

Vespa PK versenykipufogó – bgm PRO BigBox Vespa PK | KÉZI GYÁRTÁS EURÓPÁBAN

Abbiamo esedékes verziója:

  1. szerző: Vespa PK50 & PK80 | BGM1050PK
    Scarico -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)
  2. szerző: Vespa PK125 & PK75 | BGM1125PK
    Scarico -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S/XL/XL2/ETS), Motovespa PK75 (S/XL/Junior)

A questo system di scarico sta nel fatto che non esistevano sistemi di scarico originali Piaggio története a PK 50 modellhez. Durante lo sviluppo di un novo scarico ne abbiamo riconosciuto il lehetséges e Siamo stati in grado di sviluppare uno scarico sportivo con eredeti ottica, basszusgitár szintje rumorosita és a significative aumento delle prestazioni. Töltse le a minőségi bgm PRO most fatto a mano Európában és így van azonnal elérhető: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Sul dinamometer ha questo aspetto:

Vespa PK verseny kipufogó fékpad

 

bgm PRO BigBox a Vespa PK-hoz [/su_button]

Vespa PK Scarico PK a legnagyobb teljesítmény, nézd diszkrét és basszus pletyka

Lo Scarico bgm PRO nella versione TOURING fornisce quindi l'aspetto discreto and l'acustica di uno scarico originale Vespa, kombinálva una caratteristica di scarico sportivo with coppia elevata e ampia banda di potenza. Ez a rendszer eredetileg eredeti Piaggio rendszerhez tartozik, amely nem áll rendelkezésre. Nel frattempo lo abbiamo sviluppato in un rendszer a scarico sportivo moderno és teljes.

Abbiamo attribuito grande importanza a una buona prestazione a pletyka szintje discreto ea un buon adattamento.

  • Lényegesen nagyobb teljesítmény
  • Letöltés da corsa silenzioso
  • Jó átjárhatóság
  • Ottica eredeti
  • Coppia elevata e precoce
  • Ampio range di sebesség
  • Più velocita finálé
  • Abszolút diszkrét
  • Ha bármilyen módosítása van
  • Fatto a mano Európában

La bgm PRO Sport TOURING si armonizza molto bene nem szabványos motorral, szóval jön a classici cilindri di sintonia come il

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 ill
  • Malossi 75-112
  • Polini 133

Kipufogó Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Montaggio facile

A collettore diviso relativamente in basso nõusoleku un rapido smontaggio del corpo di scarico senza dover allentare il collettore sul cilindro. A collegamento assicurato da molle di tensione in modo stabil ma fastamente staccabile.

Rispetto ad uno scarico standard, si consiglia di aumentare la velocità di spruzzo di 2-4 numeri all'inizio per motivi di sicurezza.

AMBITO DI FORNITURA

  • Corpo di scarico
  • Gyűjtő
  • Molle di scarico
  • Guarnizione cilindro/collettore

Vespa PK Scarico TIPP:

  1. A spruzzatura vedi sopra rendszerének szabályozása.
  2. Egy kicsit sigillante rezisztens al calore (lásd tartozékok per lo scarico) a kollektor és a tűztest számára ezt az állandó zónát ki kell húzni.

Scarico PK 50: Vespa PK abbinata

Lo scarico PK si adatta ai következő modellek di Vespa PK 50 e Vespa PK 80:

Scarico PK 125: Vespa PK abbinata

Lo scarico PK si adatta ai következő modellek di Vespa PK 125 e Vespa PK 75:

Rendeltetés: Letöltés Vespa PK modern
Első állvány CIao

Portabagagli Ciao davanti

Che cos'è? Molto richiesti, nessun posto dove ottenere di più e se, poi sul mercato dei ricambi troppo spesso prezzi astronomici.
Esatto: un Portabagagli frontale a Ciao Mofa!

Non potevamo lasciarla so. E voilà: E un remake del klasszikus portapacchi Faco, ora kapható presszó MOTO NOSTRA.

Első csomagtartó Ciao, MOTO NOSTRA

I portapacchi si adattano a tutti i Ciao che hanno l'attacco laterale per il parafango all'interno della forcella.

Ciao portabagagli acquista qui Ciao portabagagli acquista qui

Elérhető nei colori nero opaco, bianco opaco és cromo:

 

 

Ciao negozio di ricambi, tuning és kiegészítők

Potete trovare qui altre part per il vostro Ciao, scegliete il vostro modelo:

 

Scooter Center új nyitvatartási idő

20. április 2020-a óta új orari di apertura Scooter Center vendita negozio Bergheim

Abbiamo il permesso di riaprire il nostro negozio hétfőtől, no siamo molto felici! Természetesen abbiamo preso le opportune precauzioni igieniche és a távolság per proteggere i nostri dipendenti ei nostri clienti.

Új szono gli orari di apertura del negozio, érvényes luned óta 20.04.2020:

Lunedì – Velence 13:00 – 18:30
Sabato: 10:00-14:00. Chiuso il sabato 2020 novemberében!!!

Durante la settimana, il nostro negozio non apre fino minden 13:00, altrimenti tutto rimane uguale!

Polini doboz Vespa

POLINI ROAD BOX Vespa PX már elérhető újonnan

Az új Polini Road Box most már elérhető motorokhoz és nagyokhoz:

Ez a Polini per Vespa egy másik vagy a régi SIP Road. Il Polini supera il SIP Road su tutta la banda di giri, sia in potenza che in coppia. Az alkalmazás precoce és elevata della coppia rende la Polini Box la compagna di viaggio ideálok. A System di scarico permette di mantenere il livello di rumorosità basso e piacevole del sistema in modo permanente vizsgálat alatt álló terve.

Naturalmente abbiamo testato noi stessi lo scarico e abbiamo guidato per molti chilometri. A minőség és az adaptáció sono buoni, valamint a vernice di scarico sul collettore dura più a lungo della media. Si armonizza molto bene con il cilindro BGM177.

CONSIGLIO: Válaszd a Carburatore che spruzza körülbelül 2-3 dimenziós legnagyobb SIP Road

Vespa PX Polini kipufogó doboz

SZOLÓ A VESPA PX-től?

Ez az állapot a tervezett Vespa PX modellekhez készült. Su veicoli più vecchi, costruiti prima della PX sorozat, lehetséges che la piastra di arresto del supporto principale tocchi il collettore. Dalla nostra esperienza hanno toccato solo la piastra angolare dello stand Principle di Vespa Sprint, Rally e Co.

bgm BigBox – una buona scelta!

mi bgm BigBox si megadta naturalmente su PX la “Touring” senza problemi is a Vespa Rally, Sprint & Co. e spesso è una szuper alternatív nem szóló per questi vecchietti. Scegliete tra Big Box Touring o Big Box Sportok, másodszor a koncepció és a motor jellemzői.

Kipufogó bgm Bigbox Vespa

 

Online bolt Scooter Center: articoli scontati e newvità

 

Mi innen Scooter Center ci impegniamo costantemente ad aggiornare il nostro online shop per legjobb acquisto esperienza.

Di lateste abbiamo rivisto la senzione dei disegni esplosi e da oggi abbiamo ad esempio due új kategória:

FUORI TUTTO!

Svendita articoli per robogó – ebben a sezione potrai trovare articoli a prezzo speciale, alkalmi, rimanenze di magazzino, pezzi singoli vagy egyszerű ajánlatok különleges. Se be a caccia di affaroni questo è il posto giusto!

 


Cikkek scontati

ÚJ

Nel nostro online shop puoi trovare több mint 40.000 XNUMX termék és kvázi ogni giorni il nostro assortment és arricchisce di új tételek. Ebben az új kategóriában a „NOVITA” sarai semper aggiornato sui új prodotti contrassegnati a „NUOVO”-val.

Javaslat: iscriviti alla nostra hírlevelére per restare semper aggiornato!


Tutte le ultimate novita

 

https://www.scooter-center.com/de/ruecklicht-moto-nostra-led-vespa-gt-gts-gtv-2014-facelift-mn505eb?number=MN505EB&ftr=MN505EB_1_1_97.46_1_48_48__

Moto NOSTRA hátsó karnis fanale Vespa GTS-hez

Perché una karnis fanale posteriore per converte?
Beh, magari ti piacerebbe montare il jelet a MOTO NOSTRA LED-hez, ma la tua Vespa è precedente al restyling. gyertek

 

LED Vespa GTS hátsó lámpa MN505EB

Ha Vespa GTS modellje van a facelift (2014) előtt, akkor gondjai lehetnek a ventilátor sarokra történő felszerelésével.

Megoldás!

az párkány konverziónként ti offfriamo una molto egyszerű és praktikus megoldás!

Karnis faro posterior per converte MOTO NOSTRA

Szerezd meg az új fanale típust 2014-ben a Vespa GT, GTS, GTL 2014 végi költségtérítéssel

A következő verziókban érhető el:

  • szénrost
  • krómozott
  • Matt fekete
  • fekete lucido

Hátsó lámpatest átalakítás Vespa GTS

A colore nero opaco változata nagyon jól esik, ma puoi chiaramente verniciarla a piacmento.

Acquista qui la karnis fanale posterior Vespa GTS

 

Scooter Center Shop reagál

Szeretem a vásárlást mobil verzióban!

Végre az új online bolt di Scooter Center Mobil változatban is elérhető érintőpadon, okostelefonon és mobiltelefonon. Ottima vizualizációs és funkcionalitású a minőségi rendelkezésünkre: az online viteldíjak vásárlása nem olyan avvincente!

Scopri il nuovo online bolt:

www.scooter-center.com

Scooter Center Shop reagál

Ingyenes Letöltés i ricambi a robogó nem olyan egyszerű!

Con il nostro online shop abbiamo ottimizzato tutta la sezione relativa all tavole degli esplosi. I ricambi for a robogó már most a portata di Clic!

Veicoli ed esplosi

A questa sezione trovi tutti gli scooter per i quali è possibile trovare i ricambi tramite disegni esplosi:

Trova ricambi robogó

Cerca il modello del tuo scooter selezionando il costruttore oppure useza la stringa di ricerca:

 

A jármű kiválasztása és a robbanás vizualizálása

I modellek a veicoli per i quali sono elérhető i tervezett esplosi vengono visualizzati a dei veicoli kategóriában. A dapprima il modello del tuo veicolo kiválasztása a fő kategóriákban:

  • Vespa, Lambretta
  • Vespa moderna
  • Robogó automata fino a 100cc
  • Automata robogó, részben 125cc

 

Sulla pagina delle trovi kategóriában egy sinistra trovi néven dello robogó szelezionato. Tehát disponibili i relativi esplosi, la denominazione del veicolo conterrà un link che ti collegherà alla pagina degli esplosi.

Az esplosi főoldalán kiválaszthatja a vizualizálni kívánt csoportokat:

 

Per poter trovare rapidamente i ricambi presenti nei diversi gruppi, una volta selezionata la prima tavola di esplosi, verrà visualizeizzato a sinistra il menu content le altre tavole viszonylag al modello del veicolo:

Gli esplosi sono già disponibili per monti model, ma sono in aggiornamento anche gli esplosi di ulteriori modellek.

Acquista i ricambi per il to scooter nel nostro online shop: www.scooter-center.com

 

Vespa GTS kipufogó rozsdamentes acél Spark

Marmitta in acciaio inox omologazione europea-val Vespa GTS-en keresztül

Legyen az új marmitta a Vespa GTS-ben? Nel nostro shop most in offerta le marmitte originali Piaggio prodotte da SPARK.

La marmitta, realizált in acciaio inox and dotata di catalizzatore, presenta il marchio omologazione europeo E per la circolazione su strade pubbliche.

Az új marmitta per la tua Vespa 299 euró

Teljes marmitta készlet egy egyszerű montázshoz

Készlet Montaggio anyagokkal. kód art. Piaggio: 605934M

Montaggio egyszerű az eredeti gyűjtemény.

JAVASLATOK:
Az új marmitta consigliamo anche il-el kombinálva gyűjtőhely inox bgm PRO

Collettore di scarico -BGM PRO, acciaio inox - Vespa GTV/GTS 250/300ie

Cikkszám: BGM0052: A BGM Pro gyűjtőhelye, amely inossidable and quindi acciaio inossidable and quindi may più ruggine!
Il collettore è sostituibile one-to-one all'originale Piaggio és megkülönböztetés la sua buona struttura (made in Europe). Come per il collettore originale, is qui è presente l'attacco per la sonda lambda che va insert nella sede filettata eventualmente con l'ausilio di pasta di rame.

MARMITTE ORIGINAL E SPORT: il collettore è kompatibilis sia marmitte originali che con tutte le cosiddette marmitte sportive slip-on.

Acquista qui collettore letölti inox inox per Vespa

Csak a Marmitta per Vespa GTS 299 euró

Hai già dato un'occhiata su Internet ai prezzi delle marmitte eredeti Piaggio della Spark? Egy marmitta Spark ára 600 euróra rúghat, majd 500 euró körüli összegbe kerül. Nell'online shop di Scooter Center Invece potrai acquistare la marmitta Spark egy 299 eurós IVA inclusa e con spedizione gratuita in Germania.

Az új marmitta per la tua Vespa 299 euró

Marmitta marchio omologazione europeo E-vel

A marmitta homologizált és a következő modellekkel kompatibilis:

(I dati VAR és VERS sono riportati nei documenti del veicolo)

  • Vespa GTS 278cc, 15.8kW motorkód: M454M VAR.2 VERS.00
  • Vespa GTS 244cc, 15.7kW motorkód: M451M VAR.1 VERS.00
  • Vespa GTS 244cc, 15.7kW motorkód: M451M VAR.1 VERS.01
  • Vespa GTS 244cc, 15.7kW motorkód: M451M VAR.1 VERS.02

 

Vespa LED vékony hátsó lámpa

Új fanale hátsó LED a Vespa GTS/GTV és Vespa moderna Sprint/Primavera számára

Scooter Center ti presenta la sua ultima novità: lo splendido novo fanale posteriore a LED és a marchio MOTO NOSTRA con omologazione europea (marchio E).

Il hátsó vékony LED lámpa Vespa számára si megkülönböztetés per la sua forma ultrapiatta e si adatta perfettamente e armoniosamente al profilo della tua Vespa. Tuning estetico di ottima minőség és garancia di sicurezza.

Szerezd meg a LED Slimstyle fantáziáját

Grazie a modern LED technológia, a rajongók molto luminosi, ben látható e természetesen módosított per la circolazione stradale.

Vespa LED vékony hátsó lámpa

Ventilátor LED Vespa modernához

A nap fénye vörösen forró, a fény fénye leáll, és a fény intenzív és a fény erős.

 

LED Vespa GTS hátsó lámpa Hátsó lámpák MOTO NOSTRA

 

Fanale többféle színben kapható

Kompatibilitás a Vespa GTS / GTV és a Vespa moderna Primavera és Sprint modellekkel, ha vannak olyan utólagok, amelyek a következő színekben kaphatók:

  • piros
  • színtelen
  • fekete füst

Montaggio egyszerű a következő Vespa modellekhez

La versione Vespa által GTS/GTV monta sui szekvenciális modellek:

Ventilátor LED Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM 45100)
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM 45200)
  • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

La versione Vespa által Sprint/Primavera verzió monta sui szekvenciális modellek:

Ventilátor LED Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (2 ütemű, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2 ütemű, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4 ütemű V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 sebességes, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 tempiV4, ZAPC 53100)

Szerezd meg a LED Slimstyle fantáziáját