Hozzászólások
Lambretta rezonancia kipufogó és Big Box prototípus teszt
Lambretta kipufogó teszt: az új és hamarosan megjelenő Lambretta Big Box jelenleg gyártásban van. A szállítási dátum sajnos még mindig ismeretlen.
A Lambretta kipufogórendszereket próbára tették
Mielőtt elküldtük volna a végső mintát Spanyolországba, az új dobozt ismét megcsinálták. Lambretta kipufogó teszt: Újabb prototípus doboz Chalky barátunktól a Replay-től Scooters és JPP közvetlenül a próbapadhoz érkezett:
- bgm PRO BigBox Proto
- JPP doboz prototípus
A következő rezonancia verseny kipufogórendszerek versenyeztek a bokszokkal:
- a TSR Evo,
- a JL3 és
- MB3 -ban
És mindhárom Reso rendszer jobban teljesített a hangszórók ellen, mint vártuk!
A Lambretta motor
A tesztmotor a következőképpen készült:
- Henger: Hártyává alakítva RT225 henger (BGM2225NR)
- Főtengely: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Gyújtás: bgm PRO elektronikus AC gyújtás (BGM210900KT)
- Karburátor: Dellorto PHBH 30
- Szívócsatorna: MBD 6 szelepes membránnal (7672617KT)
- Csatlakozás: bgm PRO 6 tárcsás kuplung (BGM8011NR46)
A teszt eredménye és következtetése
Szép és világos látni, mennyire jó a doboz az elejétől fogva Leistung, de azzal is rengeteg nyomaték pontszámokat a „versenyző kipufogórendszerekhez” képest.
Pontosan ez teszi a bgm PRO dobozokat olyan élvezetessé vezetni. Mindig elegendő áram áll rendelkezésre anélkül, hogy a sebességváltó csatlakoztatási problémáival kellene küzdenie, vagy őrülten kell forgatnia a gázt, hogy a dolgok menjenek.
A motorkoncepciók mérsékelt fogyasztási értékei a bgm dobozokkal egy másik előny, az eredeti megjelenés és a kellemes háttérzaj mellett. Egy másik kiemelkedő jellemzője a védett rögzítőrendszer, amely vízszintes és függőleges irányban is beállítható. Ez lehetővé teszi a tűrések és mindenekelőtt a távtartók kompenzálását a különböző löketekre és a hajtórúdhosszokra.
A Lambretta kipufogógáz -teszt teljesítménymutatói
Itt megtalálhatja a teljesítménydiagramokat PDF formátumban:
- Lambretta-kipufogó-Auspuff-teszt-Dyno-Sheet-Resos-MB3_JL3_TSREvo
- Lambretta-kipufogó-Auspuff-teszt-Dyno-Sheet-Box-Protos
Új készleten: BGM tuning darabok Lambretta-hoz
Les cylinders Racetour d'une cylinder de 195cc és 225cc and l'embrayage Superstrong de 46 dents, qui s'adapte parfaitement aux cylinders RT, sot de new available!
Hengeres BGM Racetour 225cc Lambretta számára
Hangoló henger -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.
Lors du développement du cylindre Racetour, Mark Broadhurst a utilisé sa longue experience en matière de tuning des Lambrettas (avec plus de 1.700 cylindres trafiqués). A henger 195 köbcentiméteres hengerrel (Ø=65 mm) a 125-175 cm225-es kismotorokhoz, illetve 70 cm200-es (Ø=XNUMX mm-es) hengerrel van ellátva XNUMX cmXNUMX-es motorokhoz.
Achetez henger Lambretta-hozEmbrayage BGM Superstrong de 46 horpadás Lambretta
Embrayage de tuning - BGM PRO Superstrong 6 lemez d'embrayage garnis, 10 üdülőhely - Lambretta LI, LIS, SX, TV (2. sorozat, 3. sorozat), DL/GP –
BGM PRO Superstrong – az eredeti
Embrayage rendkívül ellenálló és könnyen használható - Németországban készült
L'embrayage Superstrong allie des attribútumok tels que resistance, fiabilité et une facile use.
Il est la base de n'importe quel moteur trafiqué.
A cloche d'embrayage massive usinée en CNC biztosítja az une concentricity parfaite et offer une haute rigidity de torsion, tout en garantissant un bon enclenchement et accouplement avec un point de patinage bien definit et le tout avec une souplesse sans égal. Ez az embrayage ideális a les Lambrettists randonneurs, amely megfelel a minőségi que for les Lambrettists de compétition qui sont à la kutatás egy embrayage ellenálló és tartós.
bgm tuning Lambretta kiemelések újra raktáron
A miénken kívül bgm katalógus 2018 van még egy hírünk számodra. A mi kettőnk bgm tuning alkatrészek Lambretta-hoz most újra elérhetőek: 225 köbcentis RT henger és a Lambretta Superstrong tengelykapcsoló.
bgm Racetour 225 Lambretta henger
bgm tuning Lambretta henger -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.
A RaceTour hengerek fejlesztésébe Mark Broadhurst beépítette több évtizedes tapasztalatát a Lambretta hangolásában scooters és több mint 1,700 feltuningolt kétütemű henger. A Lambretta bgm hangolóhengere 2 köbcentiméterrel (Ø=195mm) kapható a kis házakhoz (65-125cc), valamint 175cc-vel (Ø=225mm) a 70cc-es házakhoz.
Vásároljon itt Lambretta hengertbgm Superstrong kuplung Lambretta 46 fog
bgm Tuning Lambretta kuplung -BGM PRO Superstrong 6 tárcsa, 10 rugó- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3 sorozat), DL/GP –
BGM PRO Superstrong – az eredeti
Rendkívül strapabíró tengelykapcsoló, könnyen használható - Németországban gyártott
A Superstrong kuplung rendkívül tartós, abszolút megbízható és könnyen használható. Tökéletes a hatékony tuninghoz.
A masszív CNC-megmunkálású tengelykapcsoló-pók kiváló koncentrikussággal rendelkezik, és rendkívül tartós. Ezért tökéletes tengelykapcsoló-bekapcsolást és egyértelmű kioldást kínál. Ez a kuplung ideális azoknak a túrázóknak, akik fontosnak tartják a kiváló minőséget, valamint azoknak a versenyzőknek, akik rendkívül tartós és stabil tengelykapcsolót keresnek.
Vásároljon itt Lambretta kuplungot
Új termékek érhetők el csoportos termico és frizione bgm Tuning per Lambretta számára
Régebbi al nuovo katalógus bgm 2018 abbiamo per te un'altra buona notizia: Tornano ad essere elérhető a pregiati articoli miatt háttérzene az hangolás della tua Lambretta: a csoportos termico Racetour 225cc és a súrlódó Superstrong a 46 denti, tökéletes a termico Racetour csoporthoz:
Gruppo termico bgm Racetour 225 / Lambretta
Gruppo termico bgm Tuning Lambretta-BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.
A RaceTour csoport termico tervezésében Mark Broadhurst uno la sua esperienza pluridecennale nel tuning della Lambretta, so come nell'elaborazione di oltre 1700 cilindri a 2 tempi. Ci sono hengeres bgm tuning 195 köbcentiméteres (65 mm-es) 125-175 köbcentiméteres piccoli és 225 köbcentiméteres (70 mm-es) hengeres motoros 200 köbcentis motoronként.
Acquista qui il groupo termico per LambrettaFrizione bgm Superstrong 46 denti per Lambretta
Frizione bgm Tuning Lambretta-BGM PRO Superstrong 6 diszchi, 10 molle- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3 sorozat), DL/GP –
BGM PRO Superstrong – az eredeti
La frizione Superstrong unisce ottima resistenza, assoluta affidabilità e facile utilizzo - Made in Germany.
La base for unimo tuning del motor.
Il cestello della frizione, masszív és lavorazione CNC-vel valósított meg un'eccellente rotondità so come un'elevata rigidità. Mindent megtehetsz, hogy innesto e stacco della frizione tökéletes. Ideális a chi percorre lunghi tragitti és az ottima minőségi igényes komponensek számára, így jöjjön létre a versenytársak között, hogy ellenálljon a súrlódásnak és stabilan.
bgm Tuning Lambretta Fénypontok ismét elérhetők
Alkalmas az újhoz bgm katalógus 2018, most ketten vannak bgm Tuning Lambretta Essenials Rendelhető. A 225 cm46 -es RT hengerünk és a Lambretta Superstrong tengelykapcsoló XNUMX foggal, amelyek nagyon jól harmonizálnak a hengerrel, most újra elérhetők:
bgm Racetour 225 Lambretta henger
bgm Tuning Lambretta henger -BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.
Mark Broadhurst a RaceTour hengerek fejlesztésébe beépítette a Lambretta hangolás és több mint 1.700 hangolt kétütemű henger több évtizedes tapasztalatait. A bgm tuning Lambretta hengerek 195 cm65-es (125 mm furat) méretben kaphatók a 175-225 ccm-es kis motorházakhoz és 70 cm200-es (XNUMX mm-es furat) a XNUMX cmXNUMX-es motorházakhoz.
Vásároljon Lambretta palackokat ittbgm Superstrong tengelykapcsoló Lambretta 46 fog
bgm Tuning Lambretta tengelykapcsoló -BGM PRO Superstrong 6 tárcsa, 10 rugó- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3. Sorozat), DL / GP -
BGM PRO Superstrong - az eredeti
Rendkívül rugalmas csatlakozó, nagyon könnyen használható - Németországban gyártva
A Superstrong tengelykapcsoló egyesíti a rendkívüli tartósságot, az abszolút megbízhatóságot és az egyszerű kezelhetőséget.
Ez minden szilárd motorhangolás alapja.
A masszív, CNC gyártmányú kuplungkosár kiváló koncentricitással és rendkívül nagy torziós merevséggel rendelkezik. Így tökéletesen illeszkedik a tengelykapcsolóhoz, egyértelműen meghatározott csiszolási ponttal és tiszta vágással. Használhatják a magas minőséget értékelő túraversenyzők, valamint az ambiciózus versenyzők, akik rendkívül rugalmas és stabil kuplungot keresnek.