A Classic Racks Vespa GT / GTS & Co. csomagtartóihoz
Klasszikus állványok modern Vespákhoz
az Klasszikus állványok csomagtartók kicsiből származik Angol nemes gyártás. Minden alkatrész fog kizárólag kézzel készített különböző kivitelben gyártják és finomítják. Nagyon precízen működtek, funkcionálisan és vizuálisan fejlesztik a járművet.
Az állványok extrémek ütés- és karcálló porfestett.
Különlegességként a prémium ezüst változatot kínáljuk. Itt speciális porbevonatot használnak krómszerű hatás érhető el.
Vespa hátsó állvány
A hátsó csomagtartók egy klasszikus Sprint -állvány modelljén alapulnak, ahogy azt gyakran látni a Lambretta járműveken. Rendkívül praktikusak, mint te sok terhelés lecsaphat rájuk, másrészt az övén keresztül esnek szép megjelenés.
A 2014 -től gyártott járművekhez készült változat kisebb rögzítő alappal rendelkezik, hogy elférjen az új építési évek nagyobb hátsó lámpája (nagy króm felni).
Vespa csomagtartó az átlépéshez
Az átlépéshez használható csomagtartók klasszikus változatban kaphatók, erős, ívelt csőből, valamint modern, lézerrel vágott lapos acélból készült változatban, integrált pohártartóval. A klasszikus változat ideális poggyász rögzítéséhez, a modern változat inkább a városi közlekedéshez és az alkalmi vásárláshoz.
Rendeljen Classic Racks poggyásztartókat
Most elérhető: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Akrapovic Euro 5 csúszós sor (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021 felcsúsztatható kipufogórendszerek könnyen összeszerelhetők és cserélhetők a standard hangtompítón robogó. A 5-es GTS új Euro 2021-ös kipufogójával Akrapovic nagyobb teljesítményt, nagyobb nyomatékot és kevesebb [...]
Modern Vespa, Classic Vespa, Mofa Ciao és Lambretta Ez az új prospektusunk új alkatrészekkel, valamint a modern Vespa modellekhez, például a GTS-hez, a Primavera Sprint klasszikus Vespa-hoz készült alkatrészeink, tuningjaink és tartozékaink kínálatának legfontosabb elemeivel: Smallframe, Largeframe és Wideframe Ciao Lambretta moped Scooter Center Böngésszen a katalógusban itt: https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q
Vespa GTS Tuning extrém: GTS 500 Itt már bemutattuk a La Mutata GTS 500-at: La Mutata Björn a múlt héten volt velünk a két La Mutata modellel, és maga Ulf, a főnök sem hagyta ki az 500 köbcentis Test elmozdulású szörnyeket. Csináld magad maximum fele térfogatú [...]
Vespa Piaggio sisakok 2021/2022 Sisaküzletünkben már megtalálhatóak a vadonatúj Vespa sisakok, az eredeti Piaggio-tól. A 21/22 kollekció új Vespa sisakjai szintén Olaszországban készültek. Rendelkezésre állnak szuper szép teljes arcú sisakok és nyitott arcú sisakok nagy választéka. A Piaggio sisakokat nálunk beszerezheti napellenzővel és anélkül, [...]
Frando Vespa GTS fék új színekben kapható Frando Vespa GTS fék elöl és hátul különböző színekben - már kapható Scooter Center Frando bolt! FRANDO Vespa GTS fék | Vespa GTS féknyereg, FRANDO 2/4 dugattyús Tekintse meg ezt a videót a YouTube-on. Frando csúcskategóriás féknyereg Vespa GT/GTS/GTV/GTL-hez Előnyök és jellemzők […]
Vespa GTS 500 teszt Itt már bemutattuk Björn Vespa GTS 500 „La Mutata”-ját. A második videóban Marc és Björn bemutatja a "La Mutata"-t egy próbaút során országutakon és autópályákon. Ahogy a videón gyorsan észrevehető: Marc teljesen lelkesedik a Vespa GTS kiemelkedő menettulajdonságaiért […]
Vespa GTS Euro 5 kipufogó frissítés: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 kipufogó már elérhető! Az új Euro 5 szabvány nyomás alá helyezte a tartozékok gyártóit. Az új Vespa GTS modellek 2021-től csak Euro 5-tel érhetők el. Most megmutatjuk, mely kipufogórendszerek állnak már rendelkezésre az új modellekhez. Marc a […]
Vespa GTS 500 A Vespa GTS 500, ez az, amiről sok GTS-vezető álmodik. Egy olasz mérnök komolyan elgondolkodott, és a GTS 500-as modelljét vizualizálta, a YouTube-videó nagyon sikeres. Minden évben felmerül a találgatás a szcénában, hogy Piaggio elhozza-e idén. A berlini Björn Dressler mostantól Piaggio […]
Vespa GTS olajteknő kémlelőüveggel GTS 2019-ig Buchsenfuchs Ezek a Buchsenfuchs olajteknők kémlelőüveggel a régebbi Vespa GTS modellekhez 2019 körüli állapotig, amelyeket a közvetlenül az olajteknőn lévő töltőnyakról lehet felismerni. Az újabb GTS modellekhez kémlelőüveges olajteknőkkel is rendelkezünk: Vespa GTS 300 HPE olajteknőkkel kémlelőüveggel Vespa GTS olajteknővel […]
Hagy egy Válaszol
Szeretné, hogy csatlakozzon a vitát?Nyugodtan hozzájárulni!