Hozzászólások

Fékhorgony lemez Little Kong Crazy Monkey Development

CMD Little Kong Vespa placa Smallframe

A Little Kong modern moduláris féktárcsával rendelkezik Desarrollo de Crazy Monkey mert motor Vespa smallframe. Esta hermosa placa de anclaje de freno está elérhető a Vespa PV/V50 és Vespa PK modellekhez. Wolfgang de CMD ha desarrollado con el Kicsit Kong una placa de anclaje de freno extremadamente plana, que también se adapta a los motors con cubierta de embrague subyacente. Egyéb jellemzők: simplemente cambiando el soporte de la zapata de freno, it fácil cambiar entre drums de freno PV y PK. Moduláris kialakítás nemes pieza lo hace lehetséges

  • Anyaga: nagy ellenállású alumínium (EN AW-7075), acero para herramientas
  • Volume de suministro: placa de anclaje del freno, soporte de la zapata de freno, soporte de la leva de freno, anillo de seguridad

Következtetések:

TIPP! Professzionális megoldás motorokhoz de serie és de competición y pieza muy bonita!

Lásd a következőt: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Anyag: Nagy ellenállású alumínium, acero para herramientas
információ
Moduláris fékcsatlakozó lemez Vespa motorokhoz smallframe del tipo Vespa PV?/?V50 así mint PK. El design extremadamente plano lubas el uso de la placa de anclaje del freno sin modificaciones en los motors con cubierta de embrague subyacente. It fácil cambiar entre los tambores de freno PV y PK sustituyendo el soporte de la zapata de freno.
¿¡Lo vieste y te gustó tanto que lo rehaces!? Ez az elmúlt időnk a polgármesteri hivatalban.

 

Ezután beléphet a személyes piezákba barátainak, düsseldorfi barátainak Őrült majom fejlesztés ¡¡Nincs több busz!!

A kütyükről mindent meg kell vásárolni online itt

 

Y jobb aun, ¡todas sus cosas Reductionujeron el precio és 10%! *
*Dátum: 28.08.2020. és 12.09.2020. Solo valido para clientes minoristas. No se puede combinar con other descuentos y vales.
VESPA V50 LENGÉKSZŰRŐ ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME HÁTULSÓ

Vespa V50 CMD Joe Possum amortiguador adapter

Allí Wolfgang alias Őrült majom fejlesztés Fue de nuevo muy creativo: Az eredmény egy hermoso Amortiguador adapter Vespa V50-hez con el nombre” Joe Possum “. El adaptador para el amortiguador trasero también se adapta a los classic model de Vespa Smallframe mint a V50, 50N, PV125, ET3…

¿Por que necesitas un adaptador de amortiguador?

Cuando erőteljes szökést hajt végre az autók elől a Vespán Smallframe (Qué es una Vespa Smallframe? ), normalmente se da el caso de que el voluminoso colector del sistema de escape de reso rectifica el amortiguador. Este hermoso adaptador, fresado en aluminio solido, place el soporte del amortiguador trasero en un rango de ajuste de 25mm a 45mm hacia atrás y hasta 5mm hacia el exterior.

With este margins de maniobra se crea piisave espacio para potentes sistemas de escape de resonancia cuyos colectores tocarían el amortiguador

Compra Joe Possum de CMD aquí

Megoldás: CMD Joe Possum para colocar el amortiguador

CMD Joe Possum-Vespa Smallframe

En realidad, demasiado hermoso para desaparecer bajo el marco. El noble adaptador no alone tiene un gran aspecto, sino que también contiene un soporte integrado en el marco y un segundo punto de fijación opcional. Por lo tanto, it al menos tan estable como el montaje original.

  • Altura estándar kb. +9mm, a silent blokk estándarral használható.
  • Adapter alumínium ellenállási közegekhez EN AW-6082
  • beleértve a fijación anyagot: tornillo de cabeza plana M8, así como arandelas y arandelas de seguridad

Compra Joe Possum de CMD aquí

[su_espaciador]Amortiguadores és neumáticos Vespa

Un motor potente debe ir acompañado, por supuesto, de un chasis de alto rendimiento, ¡gracias a Joe Possum ahora hay sitio para él! ¿Qué tal nuestro amortiguador bgm PRO a Vespa számára Smallframe. ¡También puedes conseguirlo en un juego barato de delanteros y traseros!

Lengéscsillapító készlet -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

For asegurarnos de que la potencia llegue de forma segura a la carretera, recomendamos nuestros neumaticos bgm PRO a CLASSIC változatban 150 km a sebesség, a SPORT változatban pedig 180 km/h.

Új robogó abroncsok a Vespához, a Lambretta & Co.-hoz a bgm-től - Made in Germany

[su_espacio]
CMD Dühöngő orrszarvú

Soporte mozgatja a Vespát és a Furgonetát: CMD Raging Rhino

A CMD llamado „Raging Rhino” új terméke a soporte para el caballete central que sujeta tanto las Vespas culigordas como las culiestrechas (caballetes centrales con un diametro de 18-24mm) és egy remolque o la trasera de cualquier furgoneta.

Ez mind innovatív, ya que place the punto de pivote de las zapatas del caballete unos 20cm delante del punto de pivote del caballete central, haciendo que se evite el auto-plegado del caballete. Crazy Monkey Development ofrece un soporte eficaz, facil de usar y de transportar.

Hasonlítsa össze a CMD Raging Rhino-t
CMD Dühöngő orrszarvú

A tartósság érdekében készült: el riel está hecho de acero inoxidable (EN 1.4301 / V2A), las grapas de aluminio de resistencia media EN AW-6082.

Mivel az ötlet zseniális, a termék védi a használati mintát!CMD Dühöngő orrszarvú CMD Dühöngő orrszarvú

A soporte se entrega a montaje anyaggal:

  • tornillos cilíndricos M6 és M8
  • doorca Larga M8
  • alátétek
Hasonlítsa össze a CMD Raging Rhino-t
Pótkerék tartó - elemtartó - CMD Fat Bat - Vespa PX, rozsdamentes acél Crazy Monkey Development Cikkszám: CMDFB0010

Vespa rozsdamentes acél pótkerék tartó CMD “Fat Bat”

Ez a nagyszerű Vespa rozsdamentes acél pótkerék tartó A Crazy Monkey Development (CMD) három problémát old meg, amelyekkel sok Vespa PX illesztőprogram már szembesült:

  1. Pótkerék és verseny kipufogó az oldalsó panel alatt egyszerre
  2. Cső nélküli felni felszerelése pótkerékként az állkapocs alá
  3. Rozsdás elemtartó az akkumulátorsavtól

Pótkerék tartó - elemtartó - CMD Fat Bat - Vespa PX, rozsdamentes acél Crazy Monkey Development Cikkszám: CMDFB0010

Ez a „Fat Bat” pótkerék- és akkumulátortartó a CMD-től: pótkerék-tartó tömlő nélküli felnikhez az oldalfal alatt, Vespa PX-hez és azonos modellekhez. A "Fat Bat" mozgatja és meghosszabbítja a felni anyák rögzítési pontjait, és akár rezonanciakipufogóval is használható. Rozsdamentes acélból (V2A) készült opcionális elemtartóval.

Vásároljon Fat Bat -ot itt

Pótkeréktartó és elemtartó „FAT BAT”, CMD, Vespa PX, LML Star, Stella

A rozsdamentes acél pótkeréktartó helyettesíti az eredeti Vespa akkumulátortartót a bal oldali burkolat alatt (ha gyárilag kapható), és lehetővé teszi a csöves felnik pótkerékként történő szállítását az eltolt rögzítési pontoknak köszönhetően.

Előnyök

  • Cső nélküli felnik szerelhetők
  • Pótkerék / rezonancia kipufogó kombinációja lehetséges
  • rozsdamentes acél

A kövér denevér akcióban

Fat Bat - rozsdamentes acél pótkerék kor Vespa PX

Versenykipufogó vezetése pótkerékkel

Ezzel az új CMD pótkerék -tartóval, optimalizált kialakításának köszönhetően, pótkerék és rezonancia verseny kipufogó egyidejű felszerelése is lehetséges (a kipufogógáz típusától függően, kérjük, ellenőrizze egyenként).

rozsdamentes acél

A szállítási terjedelemhez tartozó rozsdamentes acélból (V2A) készült elemtartó rögzítőanyaggal van ellátva, és tartósan védett a rozsda ellen, például akkumulátorsavval.

Vásároljon Fat Bat -ot itt

Tipp: ne felejtsd el a tartozékokat és az alkatrészeket!

gumitámaszok és Akkumulátor heveder nem tartozék, és az eredeti elemtartóból vehető ki. Ezeket az alkatrészeket a termék melletti „Tartozékok” alatt is megtalálhatja: Pótkerék tartó Vespa.

 

CMD Mighty Kong - CNC megmunkált alumínium lemez

A Crazy Monkey Development új puccsot ért el... A 'Mighty Kong' a hátsó keréken lévő fékbetétek ronda bádog fröccsenésvédőjét egy gyönyörű mart alkatrészre cseréli.
Ez egy nagy szilárdságú alumíniumtömbből (EN AW-7075) készült, a „Made in Germany” CNC technológiával.

Most a CMD nem lenne szó szerint őrült, ha az alkatrész nem kínálna más hasznos funkciót ...

A fénypont a motorház segédtengelyének beépített masszív támasza. Erőteljes és nagy nyomatékú motoroknál az enyhe összekapcsolás túlterhelheti az összes Vespa idegrendszeri pontját Largeframe Vezesse a motorházat. A CMD Mighty Kong ellenáll és minimalizálja ezt a kockázatot.

CMD Mighty Kong

A nemes rész alkalmas minden Vespának Largeframe10 hüvelykes gumikkal rendelkező motorok: Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, LML Star / Stella 2 ütemű. Különlegességként lehetőség van rögzítésre az M6 menetes (csak a Pinasco -ban kapható) motorház használatára.

Rendelj itt

 

??CMD Mighty Kong – disco parapolvere alumíniumból Lavorazione CNC-vel

Crazy Monkey Development Lancia a legújabb újdonság. A „Mighty Kong” klasszikus paraspruzzi a posterio freno della ruota posteriore számára. Questo ricambio di ottima minőség A „Made in Germany” tömör alumíniumtömbből készül, amely ellenálló (EN AW-7075) CNC megmunkálással.

Naturalmente CMD ajánlat semper il top e non si limita alla finzione base dei suoi prodotti….

La particolarità del disco parapolvere il supporto massccio dell'ingranaggio multiplo per il carter motore. Per motori potenti e con coppia elevata, so a minimal errore nell'innestare la marcia può portare a un sovraccarico di questo punto kritika di tutti i carter Largeframe. A CMD Mighty Kong diszkó az eredetileg vadregényes történetben.

CMD Mighty Kong

Questo pregiato componente a Vespa modellek összes motorjával kompatibilis Largeframe pneumatikával 10 polliciból: Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, LML Star/Stella 2 alkalommal. Un'altra particolarità è la possibilità di usezare per il montaggio anche il filetto M6 presente sui carter motore (solo della Pinasco).

Vásároljon itt

 ?

CMD Mighty Kong – CNC megmunkálású alumínium porvédő a hátsó kerékhez

A Crazy Monkey Development új elemet dobott piacra… A „Mighty Kong” a hátsó keréken található fékbetétek általános védelmét váltja fel. Ezt a csúcsminőségű, „Németországban gyártott” CNC porvédőt nagy szilárdságú alumíniumtömbből (EN AW-7075) gyártották.

A CMD kiváló minőségű termékeket kínál, amelyek alapfunkciójuknál sokkal többet kínálnak.

Ez a porvédő a motorházba integrált és masszív sebességváltót is tartalmaz. Erős és nagy nyomatékú motoroknál, ha a sebességfokozatokat kapcsolja, de ezek nem kapcsolnak be megfelelően, ez túlfeszültséget okozhat a Vespa ezen kulcsfontosságú részén. Largeframe motorház. A CMD Mighty Kong csökkenti ezt a kockázatot.

CMD Mighty Kong

Ez a kiváló minőségű alkatrész minden Vespához illeszkedik Largeframe motorok 10 colos gumikkal: Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, LML Star/Stella 2-ütemű. Egy másik különleges tulajdonság: a rögzítéshez a motorházon már elérhető M6-os menet használható (csak Pinasco).

Vásároljon itt

 

CMD Mighty Kong – alumínium mechanikus diszkó és CNC

A Crazy Monkey Development egy új terméket dobott piacra, amely teljesen innovatív. El "Mighty Kong" reemplaza el guardapolvos convencional en la rueda trasera.
A Németországban gyártott termék CNC-vel megmunkált, és egy alkatrésze nagy ellenállású alumíniumtömbben van (EN AW-7075).

Pero como lo dice el nombre CMD, el mono no se llamaría „crazy Monkey” si no estuviera loco y por eso el presente producto no es simplemente un guardapolvos…

Tiene más funkció. Estáintegrated un refuerzo macizo del eje pinón multiple hacia la carcasa de motor. En caso de haber montado un motor con mucha fuerza y ​​un torque alto, al no poner bien la marcha it posible que este punto débil sufra una sobrecarga. Ez ahí donde el Mighty Kong de CMD entra en juego para reducir dicho riesgo.

CMD Mighty Kong

Kompatibilis a todos los motors de los Vespa modellekkel Largeframe 10 pulgadas útvonalakkal: Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, LML Star/Stella 2 tiempos. Si lleváis puesto una carcasa de motor de motor de Pinasco, podéis aprovechar las roscas M6 para fijar el producto Additional.

Vásároljon itt

 

Őrült majom fejlesztés

A Crazy Monkey Development termékei

A mostani online podéis összehasonlítja a Crazy Monkey Development termékeket CMD. Wolfgang, alias el mono, it el fundador de CMD y siempre nos presenta personalmente los últimos productos desarrollados. Y como trabaja en Düsseldorf, úgy dönt, egy barnulás 35 km-re a nuestra tienda, los tiempos de entrega son bastante cortos.

Termékek sumamente innovatív

Az ő Facebook oldal estrena sus termékek, a cuales llevan todos names de animales.

A CMD empezó története la Tapa kamera Snakehead-el. Con el tiempo vinieron más productos, los cuales cubren un vacío, resuelven un problem y son súper innovadores, no solo debido al material empleado sino también por la más moderna tecnología tema de fabricación utilizada (más adelante volveremos a este).

PRODUCTOS EN CMD

CMD játék:

  • Cerradura irány -CMD Hammerhead- Vespa Smallframe/Largeframe – Vespa V50, 50N, Speciális, SR, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK, PX, Sprint, Rally, Super, TS, GT, GTR, GL, SS180 – Antirrobo para montar en el manillar | ref. CMDHH0010
  • Soporte kábelek manillar -CMD King Crab (tipo C1)- Vespa V50 Special, V50 Elestart – faro trapéz | ref. CMDKC0010
  • Silenciador menekülés -CMD Lotta - alumínium - Largeframe v1 | ref. CMDLO0010
  • Adaptador karburador -CMD The Monkfish tipo M1- Keihin PWK33, PWK35 | ref. CMDMF0010
  • Soporte retrovisor -CMD MiMo Race- Vespa PK S, PK XL, PX – derecho vagy izquierdo | ref. CMDMM0010
  • Soporte externo kábel mando gáz -CMD Mystic Nautilus- (N1 típus), Quick-Action, 50 mm-es kábel átmérője – univerzális | ref. CMDMN0010
  • Indítókészlet kábel, cierre rapido -CMD szarvasbogár-Keihin PWK 28-41, Mikuni TMX 30, TMX 32, Polini CP, PWK 24-34, Stage6 R / T, Motoforce PWK, Koso / OKO PWK | ref. CMDSB0010
  • Caliper para el adjuste del encendido -CMD Beluga- Lambretta sorozat 1-3 | ref. CMDTB0010
  • Caliper para el adjuste del encendido -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe y Smallframe | ref. CMDTW0010
  • Soporte kábel mando gáz – Gas rapid -CMD TheSloth- különféle Vespa modellek | ref. CMDTS0010
  • Herramienta para montaje de agujas para eje piñón multiple -CMD tengeri tű- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Vespa Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | ref. CMDSN0010

Todos los products de CMD se pueden request en la tienda online del Scooter Center.

¿Todo de plastico?

Una de las preguntas más frecuentes planteadas al mono es: "¿Por qué fabricas tus productos de plástico?"

„Pues, la respuesta no es tan simple, pero el mono no opta por plástico barato, sino por poliamida (PA12) de alta calidad.

A poliamid olyan anyag, amely gracias a ciertas características se presta perfectamente a la fabricación de piezas de serie, tal como las que produce el mono. Además, algunos de nuestros productos no pueden ser production con los métodos de fabricación comunes (p. ej. el mecanizado, el moldeo por inyección), puesto que disponen de contrasalidas o elementos entrelazados. Optamos port tecnologías de fabricación modernas para los tiempos y los cost de production. Az alkalmazott technológia további kedvező szempontjai a fő energiafelhasználás és a minimális anyagfelhasználás a közeg és a környezet védelme, valamint a rekurziók megőrzése érdekében.

Obviamente solamente usamos poliamida si en el caso dado resulta adecuado. Ahora mismo estamos reorganizando nuestros procesos de production y nos estamos dedicando a otro método relatīvamente nuevo, pero mejor, para conseguir aún mejores resultsados en nuestras piezas de plástico. Una mayor densidad (1,01 g/ccm), resistencia a la temperatura y las sustancias químicas más comunes dentro del ámbito de uso previsto han sido factor determinantes para nuestra Decision.”

PRODUCTOS EN CMD
Őrült majom fejlesztés

Őrült majomfejlesztés - bolt

A mi Scootershoppá, megkapod a Crazy Monkey Development részeket -> CMD szinte első kézből. Mert Wolfgang (a CMD vezetője) ragaszkodik ahhoz, hogy legújabb termékeit személyesen mutassa be nekünk, és általában közvetlenül kézbesítse azokat.

Nincs más dolga, mint átkelni a Rajnán Düsseldorfból, és velünk van Scooter Center.

Állati innováció

Ha privátban követi Wolfgangot a Facebookon, az a benyomása támad, hogy megszerette a nyulakat. A Őrült majom Facebook oldala „majmokról” beszél, és termékeinek mind állatnevük van.

Az egész a legendákkal kezdődött Kígyófej - Porlasztósapkák. Azóta borzasztóak a dolgok: a termékek általában hiányt pótolnak, megoldanak egy problémát és szuper innovatívak. Az anyagon keresztül is, mivel a CMD alkatrészeket a legmodernebb gyártási módszerekkel gyártják, lásd alább

A CMD ÜZLETHEZ

Például a következő termékeket is hozzáadták:

  • Kormányzár -CMD Hammerhead- Vespa Smallframe/Largeframe - Vespa V50, 50N, Special, SR, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK, PX, Sprint, Rally, Super, TS, GT, GTR, GL, SS180 - lopásvédelemként használják a kormányra szereléshez | Cikkszám. CMDHH0010
  • A fojtószelep kábel bevezetése a kormányba -CMD King Crab (C1 típus) - Vespa V50 Special, V50 Elestart - trapéz alakú fényszórók | Cikkszám. CMDKC0010
  • Kipufogó hangtompító - CMD Lotta - alumínium - Largeframe v1 | Cikkszám. CMDLO0010
  • Karburátor aljzat -CMD Az M1 típusú monkfish- Keihin PWK33, PWK35 | Cikkszám. CMDMF0010
  • Tükörtartó -CMD MiMo Race- Vespa PK S, PK XL, PX - balra és jobbra | Cikkszám. CMDMM0010
  • Külső rövidütemű fojtóhenger -CMD Mystic Nautilus- (N1 típus), gyorscsatlakozású, kábelátmérő 50 mm- univerzálisan alkalmazható | Cikkszám. CMDMN0010
  • Gyorskioldó a kábelfojtáshoz a karburátoron -CMD szarvasbogár-Keihin PWK 28-41, Mikuni TMX 30, TMX 32, Polini CP, PWK 24-34, Stage6 R / T, Motoforce PWK, Koso / OKO PWK | Cikkszám. CMDSB0010
  • Vernier féknyereg a gyújtás beállításához Vespa -CMD Beluga- Lambretta sorozat 1-3 | Cikkszám. CMDTB0010
  • Féknyereg a gyújtás beállításához Lambretta -CMD The Whale / The Whale V-Duo Vespa Largeframe és Smallframe | Cikkszám. CMDTW0010
  • Fojtógörgő -Rövid ütemű -nagy sebességű gáz -CMD TheSloth Vespa, különböző | Cikkszám. CMDTS0010
  • Szerszám a segédtengely tűszereléséhez -CMD tengeri tű- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Vespa Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | Cikkszám. CMDSN0010

Az összes CMD termék megtalálható a Őrült majom fejlesztői bolt

Őrült majom fejlesztő bolt

Tele műanyaggal?

A majom egyik leggyakoribb kérdése: "Miért használ műanyagot a termékeihez?"

„Nos, a válasz nem ilyen egyszerű, de ennyire előre: A majom nem az olcsó műanyagra, hanem a kiváló minőségű poliamidra (PA12) támaszkodik.

A poliamid olyan építőanyag, amely sokoldalú tulajdonságainak köszönhetően ideálisan alkalmas sorozatalkatrészek gyártására. Ezenkívül egyes alkatrészeink klasszikus gyártási módszerekkel készülneka módszerek egyáltalán nem lennének reprezentatívak. Bizonyos alátámasztásokat és reteszelő elemeket a legtöbb gyártási módszerrel (pl. Megmunkálás, fröccsöntés) rendkívül nehéz vagy egyáltalán nem lehetett megvalósítani. Ezenkívül a legmodernebb eljárásokat alkalmazzuk az alkotáshoz, amelyek lehetővé teszik a lehető legrövidebb gyártási időt alacsony költségek mellett. Egy másik szempont az erőforrások megőrzése, amely együtt jár ezekkel a folyamatokkal. Kevesebb energiafogyasztás és kevesebb anyagi hulladék is egyre kevesebb kárt okoz a környezetben.

Természetesen csak ott használunk PA-t, ahol az anyag ezt lehetővé teszi, és ahol a végtermék szempontjából van értelme. Gyártási folyamatunkat jelenleg egy viszonylag új és jobb módszerre alakítjuk át, hogy még jobb eredményeket érhessünk el műanyag alkatrészeinkkel. A nagyobb sűrűség (1,01 g/ccm), a megfelelő hőmérséklet-állóság és a tervezett alkalmazási területen a leggyakoribb vegyszerekkel szembeni jó ellenállás volt a döntő tényező a döntés meghozatalában."

A CMD ÜZLETHEZ
A CMD „MiMo Race” tükörtartója rozsdamentes acélból, minden Vespa PK S, PK XL és PX * modellhez. Az eredeti rögzítési pontokhoz (M8 belső menet) van rögzítve a kormány alsó részén.

Vespa tükör figyelemmel és GO a stílus rendőrség

A tükrök és a Vespa fárasztó téma. Az eredeti MickeyMouse tükrök nem éppen vizuális fénypontok. Funkcionálisan is nem mindig hozzák meg a kívánt hasznot. Vagy a széles robogóvezető kereszt akadályozza a kilátást, vagy az erőteljes motor okoz nehézségeket a tükrök helyzetének megtartásában, nem beszélve a kétütemű rezgésekről, amelyeket a hosszú rudakon keresztül továbbítanak a tükörbe. A tükröket azonban törvény írja elő, kellő figyelemmel a megfontolás hiányára, a CMD (Crazy Monkey Development) barátai most foglalkoztak ezzel a témával:

A CMD „MiMo Race” tükörtartója rozsdamentes acélból, minden Vespa PK S, PK XL és PX * modellhez. Az eredeti rögzítési pontokhoz (M8 belső menet) van rögzítve a kormány alsó részén.

CMD MiMo Race - tükörtartó a modern tükrökhöz a Vespa készüléken

Kiváló minőségű "MiMo Race" tükörtartó a CMD-től Rozsdamentes acél minden Vespa PK S, PK XL és PX * modellhez.
Ez az innovatív tükörtartó a eredeti rögzítési pontok (M8 belső menet) a kormány alsó részéhez rögzítve.

Összeszerelésével a CMD MiMo Race és annak felfelé pozícionált gémje, akkor profitálhat a modern használatból Spiegel a motorkerékpár / robogó szektorból. Ezek a megfelelő magasságban ülnek, és megfelelő távolságban vannak a kapcsoló fogantyújától. Szó szerint átöleli a kormány kontúrját, és így beleolvad harmonikusan az összképben a robogóról.

Összebújás, harmónia, megfontolás - ennek így kell lennie: szeretni kell a robogóját Itt rendelhet tükörtartót!

Rendelje meg a CMD tükörtartót itt

egyszerű telepítés

Az összeszerelés nagyon egyszerű: a tükörszereléshez további kettő szükséges M8 csavarok valamint mosó és / vagy Snap gyűrű az M8 -ban is kötelező.

TIP: Sok régebbi járműtípuson is használható, mint például Rally, Spint, GT, GTR, TS, GL150, ha a távolság (egy M8 anya) a tartó alatt van rögzítve.

Szerelje fel a tükröt

A tartó furat Ø10 mm, 10 mm vastagságban.
Így lehet minden 10 mm -es menettel rendelkező tükör kell használni.
Néhány tükörtípus belső menetet használ (pl. 6. szakasz).
A tükör rögzítéséhez nézze meg a tükörre jellemző menetet, és használjon megfelelő csavart (6. szakasz = M8)

  • Anyag: szélezett / hegesztett rozsdamentes acél
  • Tükör tartó: Ø10mm, h = 10mm

Jobbra és balra is kapható.

Hamarosan a Vespa T5 és a Vespa V50 modellekhez is elérhető lesz

* A jobb oldali konzol 1998 -tól nem illik a PX Disc modellekhez.

HÁNY TÜKÖR A RÖGZÍTŐRŐL?

Néhány tükörszabály az érdeklődők számára.

Összegyűjtöttünk Önnek néhány információt a Vespa / robogók tükreiről:

Németországban kötelező, az StVZO 56. § -a szerint, bármilyen gépjármű (ide tartoznak a mopedek is) legalább egy, a járműre szerelt tükör bal oldalán. Tükör a E-jel automatikusan TÜV -kompatibilisek, mert elegendő tükörfelülettel rendelkeznek. Ezeket az StVZO területén engedélyezték. TIPP: Az első regisztrációt követően 01.01.1990. Járművek, amelyek regisztrált maximális sebessége nem haladja meg a 100 km / h -t, csak EGY bal tükörre van szükség. Az ECE R 81 szerint a tükörnek 69 négyzet cm -re kell tükröznie, a kerek tükörnek pedig 94 - 150 mm közötti átmérőjűnek kell lennie. A nem kerek tükrökbe 78 mm átmérőjű kört kell beilleszteni. A tükör külső mérete nem haladhatja meg a 120 x 200 millimétert.

Rendelje meg a CMD tükörtartót itt

Új tapas innovadoras for la camara de mezcla de Crazy Monkey Development

Az El mono-nak currado mucho és desarrollado otras van Tapas for la camera de mezcla.

For desgracia no ganó el Red Dot Design-Award, so lo que realmente cuenta es la puesta en práctica. Y hay que acceptir que las nuevas tapas Snakehead de CMD están a la cabeza de todos los hasonló termékek.

Új CMD Snakehead karburátor burkolat

Ezentúl a tapas camara mezcla elérhető a következő karburadorokhoz:

Dell'Orto

Polini

mikuni

Keihin

La tapa "Snakehead"

Ezeknek a tapasoknak a különlegessége a Crazy Monkey Development kamerájának az a fia extremamente planas köszönet Tubo integrálva a gázkábelhez. Así se ahorra mucho espacio por debajo del cófano. De nem kell tenni. Además, el tubo se puede girar, 360°-os ferde torony, lo que significa que la tapa Két pozícióban lehetsz.

Debido al material -nilón técnico fino (PA) - a tapa para la cámara de mezcla es extremadamente resistente, y por lo tanto ideal para las carreras.

  • Tapa cámara mezcla "SnakeHead"
  • Tapa redonda roscával, parte superior se puede girar 360°-ban
  • Sin tope, integrált kábelvezető görbülettel kb. 110°
  • Nilón técnico (PA) rendkívül ellenálló
  • Tenzorkábel M6x0,75 (mint az eredeti Dell'Orto)

Ahora elérhető: a beluga de CMD para el encendido de las Lambretas

Ya os habíamos presentado la new herramienta para Lambretta. Por fin, la beluga está elérhető ahora:

  • nagyon pontos skála,
  • una rapid medicine compensada,
  • az eredmények pontosak és reprodukálhatók,
  • ez lehetséges használható el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero inoxidable fino,
  • soportes especiales Lambretta számára.

La ballena a Vespának = la beluga a Lambrettának

A La beluga a Lambrettához egyenértékű a la ballena a Vespával. Mirad el videó para saber cómo se puede calar precise el encendido con la ballena o la beluga:

Karbantartó elérhető: le béluga de CMD for les allumages des Lambretas

Elérhető déjà hirdetésen le új tétel a Lambretta számára. A partir de maintenant, le beluga elérhető:

  • une échelle graduée precise,
  • vite mérési inverzé,
  • az eredmény précis et reproductibles,
  • il est possible d'utiliser le stroboscope quand le béluga est monté,
  • tengely oxidálhatatlan borda,
  • támogatja a Lambretta specifikációit.

La baleine Vespának = le beluga Lambrettának

A Lambretta Le beluga a Vespa baleine-jének felel meg. Voici une vidéo qui vous montre comment mettre au point l'allumage avec la baleine or le béluga :

Calar az encendido de una Lambretta a belugával

beluga-lambretta-világítás-set_002

beluga-lambretta-világítás-set_001 En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Leginkább szentimentális érzéseink vannak, de befogadjuk őket is:

  • nagyon pontos skála,
  • una rapid medicine compensada,
  • az eredmények pontosak és reprodukálhatók,
  • ez lehetséges használható el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero inoxidable fino,
  • soportes especiales Lambretta számára.

 

A La beluga a Lambrettához egyenértékű a la ballena a Vespával

Los primeros prototipos de la beluga están sometidos a pruebas ahora. la Herramienta para poner a punto el encendido de una Vespa A podéis comprar ya y aquí podéis ver un videó:

A tűzpont egy Lambretta LI 1-3, SX, DL/GP

A beluga kompatibilis a Lambretta 1-3 és a DL / GP modellekkel. Os tenemos al corriente aquí en nuestro blog. beluga-lambretta-világítás-set_01

beluga-lambretta-világítás-set_02 A beluga egy termék Őrült majomfejlesztés (CMP).

Calar el encendido de una Vespa a „ballénával”

La „ballena” es una herramienta que te facilita la Puesta az encendido de tu Vespa pontja. Az El pie de rey "The Whale V-Duo" kompatibilis a Vespával Largeframe mint Smallframe y una herramienta adecuada para la Lambretta se está elorando.

El caliber está compuesto de dos piezas, lleva puntas adaptables y un rango de medición efectivo de unos 40° megfelelő. Para poner a punto fácilmente los encendidos con előre estatico és változó.

  • Montarlo en los puntos de fijación de la tapa cube del ventilador
  • Position fija en 0° para poder marcar el PMS
  • Acero oxidálhatatlan, tartós tartóssággal
COMPRAR LA BALLEN

Tutorial for calar el encendido de una Vespa

Aqui os presentamos el oktatói (en inglés) de Jörg Pien és Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Muestran tres different maneras de cómo poner a punto el encendido con la nueva herramienta "A bálna".

Útmutató PDF formátumban

További követendő elemek a Jörg Pien által kidolgozott utasítások:

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (németül)

COMPRAR LA BALLEN
Gracias tanto egy CMD, mint egy Jörg Pien és Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)