Hozzászólások

Lambretta motorház: Most újra elérhető. A bevált klasszikus. Ezzel a 200-as motorral megtalálja őket tökéletes kiindulópont egy új építéshez restauráláshoz és hangoláshoz.

Vásároljon itt új motorházat

A legjobb OEM minőségben érkezik és következetesen jó ügyfélértékelések. Minden csapágyazott ülés ép és tökéletes tűréseket kínál. A szálak frissek és a lehető legjobb tartást biztosítják. Semmi nem vetemedik a helytelen hegesztés miatt, és minden tömítőfelület sík, ezért tökéletesen működik.

Természetesen nálunk is beszerezheti az összes szükséges elemet Lambretta alkatrészek hogy sikeresen megvalósítsa motorprojektjét!

Lambretta akciós katalógus Lambretta katalógus 2019

Vásároljon új Lambretta motorházat itt

 

LA2019

SC Specials Lambretta

Mindig az élen jártunk a lambretta kapcsán. Az egész csaknem harminc évvel ezelőtt kezdődött, amikor lambrettákat és vespákat importáltak Olaszországból és Angliából.

Röviddel később biztosítottuk a Lambretta pót- és hangolóalkatrészeinek beszerzését is. A Lambretta része üzletünknek, amely mindig is közel állt a szívünkhöz!

Éppen a zakopanei Eurolambretta idejére készítettük el a brosúrát a Lambretta Specials termékkel:

Lambretta akciós katalógus Lambretta katalógus 2019

Előnézet és javaslatok a Lambretta számára

Ebben bemutatunk néhány kiemelt dolgot, és benyomást kelthet arról, hogy a Lambretta alkatrészek mire készülnek www.scooter-center.com várok rád.

Használhatja a miénket Rendelje meg itt a Lambretta Special terméket és itt is böngészhet az interneten:

 

Tartalék keréktartó átmenő -SCOOTER CENTER- Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa - rozsdamentes acél Scooter Center   Termékszám: 3333584VA

Porte roue de secours a Vigano pour Lambretta Lui stílusában

Aujourd'hui on vous permet de jeter un coup d'oeil dans les coulisses du Scooter Center :

Comme vous le savez bizonyosement, le Scooter Center egy deux gerants. Les deux ont grandi avec Les Vespas és Lambretta de manière qu'aujourd'hui ils disposent de plusz 30 éves tapasztalat a cette domainben.

Si on les connaît mieux, on constate que pour Oliver les Vespas sont sa véritable passion tandis qu'Ulf donne la prefer aux Lambretas. De cette manière le Scooter Center szükséges és bon equilibre. On pourrait mém affirmer qu'Ulf est un féticchiste des Lambretas Lui.

Il est donc plus qu'évident lequel des deux a souhaité lancé le present produit. En tant que passionné et collectionneur avec beaucoup d'experience, Ulf sait qu'on ne peut trouver A porte roue de secours eredeti de Vigano la Lui null részre.

Reprodukciós parfaite de haute qualité – Németországban készült

Heureusement, Ulf a trouvé un example original dans in large collection lequel a servi de modele pour a reproduction du porte roue de secours en Allemagne. A Celui-ci a mai napig elérhető deux verziókban: horganyzott vagy rozsdamentes acél.

Kompatibilis valamivel :

  • Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
  • Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Achetez porte roue de secours
Tartalék keréktartó átmenő -SCOOTER CENTER- Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa - rozsdamentes acél Scooter Center Termékszám: 3333584VA

Pótkeréktartó Lambretta Lui rozsdamentes acél Vigano stílusban

Gyors pillantás a mögé Scooter Center Hátterek:

az Scooter Center mint ismeretes, 2 főnöke van. Mindketten együtt vannak Vespa és Lambretta felnőtt, és közben jóval több mint 30 éves tapasztalattal.

Ha kicsalogatja kettejüket a tartalékból, megtudhatja, hogy Oliver szíve jobban dobog Vespa, Ulf pedig Lambretta miatt. Ez újra kiegyenlítődik, és nagy egyensúlyban vagyunk a menedzsmentben. Ha ezután alaposabban megnézi, igazolhatja, hogy Ulfnak van egy kis Lambretta-Lui fétise.

Nem nehéz kitalálni, hogy ki a felelős ezért a különleges termékért. Ulf tapasztalt gyűjtőként tudja, hogy a eredeti Vigano pótkerék tartó gyakorlatilag már nem érhető el a Lui & Co.


Tökéletes másolat első osztályú minőségben - Németországban gyártva

Szerencsére a Lui -fétisnek itt a házban volt egy sablonja a végtelen medencéjében, amit mi Németországban pontosan az eredeti szerint reprodukálták őket.

Alkalmas:

  • Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
  • Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Rendeljen pótkeréktartót
Lambretta pad Pegasus Made in Italia

Sillín Pegasus – Ulf para la Lambretta sillín kedvence

¿De donde viene el silín Pegasus?
Inglaterra fue el único mercado en el que se han venido más Lambretta que Vespas gracias a la kiváló estrategia de marketing de los concesionarios de Lambretta. En su libro, Stuart Owen documenta su exito de una manera muy detallada (ref. 3332513).

Sillin Pegasus, különleges modellek és színkombinációk

„Különleges kereskedő”
Los ingleses lanzaron modellek especiales populares, színkombinációk y también el Sillin Pegasus. Ezt maravilloso asiato se monta de serie en los siguientes modellek:

  • rallymester
  • 2 sorozat
  • TV 175
  • GT (TV) 200

A lo largo de la production se han montado különféle változatokat, különböző jellemzőkkel.

Comprar silín Pegasus de bgm para Lambretta
Sillin Pegasus Lambretta számára

Kézzel készített Bella Italia

El Sillín Pegasus de bgm para Lambretta se fabrica con pasión ya mano en Italia: El chasis del sillín se fabrica de metal prensado, el acolchado es de gomaespuma de alta calidad ya nivel estético y cualitativo megfelelő al original de los años 60. El chasis está pintado en el color Innocenti 8082. El sillín cuenta con un embellecedor de aluminio que rodea todo el asiento. A Pegasus anagramma egyéb részletei a parte traserában.

Comprar silín Pegasus de bgm para Lambretta
Lambretta pad Pegasus Made in Italia

Sella Pegasus – az Ulf kedvence a Lambretta számára

Eladtad a Pegasust?
A L'Inghilterra egy egyedülálló paese in cui le vendite della Lambretta hanno superato di gran lunga quelle della Vespa e questo Principalmente grazie minden kiváló marketingstratégia dei Concessionari Lambretta. A Lambretta utódja raccontato in dettaglio nel libro di Stuart Owen sui concessionari della Lambretta. (cod. art. 3332513).

Sella Pegasus, különleges kiadások, színkombinációk

„Dealer Specials” Gli inglesi hanno portato sul mercato delle edizioni speciali molto belle e delle particolari combinazioni cromatiche, tra le quali c'era anche la sella Pegazus. La bellissima Lambrettánként eladó Ezt a következő modellekkel valósítják meg:

  • rallymester
  • Serie 2
  • TV 175
  • GT (TV) 200

Durante a termelés vi furono is különböző változatai az eladás.

Acquista qui la sell bgm Pegasus per Lambretta

Lambretta pad Pegasus

Manót valósítottak meg a Bella Italia-ban

La Pegasus bgm eladó Lambretta-nként è stata realzzata a mano in Italia e con tanto amore. Il telaio della sella è in metallo pressato e l'imbottitura in spugna di ottima qualità. Per aspetto e qualità la sell Pegasus corrisponde a quella originale degli anni '60.

Il telaio è verniciato with il colore Innocenti 8082. Il bordino in alluminio percorre tutto il profilo della sella. Pregiata anche la targhetta con la scritta Pegasus posizionata sul retro della sella.

Acquista qui la sell bgm Pegasus per Lambretta
Lambretta pad Pegasus Made in Italia

Pegasus ülés – Ulf kedvenc ülése Lambretta számára

Honnan származik eredetileg a Pegasus ülés?
Az Egyesült Királyság piaca volt az egyetlen olyan piac, ahol a Lambretta eladások könnyen elérték a Vespa eladásait.

Ennek fő oka a Lambretta Concessionaires kiváló stratégiája a Lambretta piacra vitelére. Hogy képet kapjunk a teljes történetről Stuart Owen könyve a koncessziósokról (SC cikkszám 3332513) a legjobb referenciapont.

Pegasus ülés, speciális kiadások, színkombinációk

„Dealer Specials” Az angolok szép különleges kiadásokat és különleges színkombinációkat hoztak piacra, és ott volt a Pegasus ülés. Ezt csodálatos ülés a következő modellekhez készült:

  • rallymester
  • Serie 2
  • TV 175
  • GT (TV) 200

A gyártás során különböző verziók és funkciók voltak.

Hozd ide a bgm Lambretta Pegasus ülésedet

Lambretta pad Pegasus

Kézzel készített Bella Italia

A háttérzene Pegasus Lambretta ülés kézzel készített, szeretettel Olaszországban. Az ülés alapja préselt fémből és kiváló minőségű habszivacs kárpitozású. Optikailag és minőségileg ez az ülés úgy néz ki, mint eredetileg a 60-as években.

Az alap az Innocenti 8082-es színkóddal van festve, és az alumínium környező teljes körben van rajta. A cseresznye a tortán a Lambretta Pegasus hátsó jelvény.

Hozd ide a bgm Lambretta Pegasus ülésedet
Lambretta pad Pegasus Made in Italia

Pegasus pad - Ulf kedvenc padja Lambretta számára

Honnan származik a Pegasus pad?
Anglia volt az egyetlen piac, ahol a Lambretta eladások meghaladták a Vespa eladásait!

Ennek fő oka a Lambretta -koncessziósok kiváló marketingstratégiája. Megvan a Lambretta sikertörténete Stuart Owens könyv Kiterjedten és részletesen dokumentálva a Lambretta Concessionaires -en keresztül (cikksz. 3332513).

Pegasus pad, különleges modellek, színkombinációk

"Dealer Specials" Az angolok vonzó speciális modelleket és különleges színkombinációkat hoztak a piacra, és voltak ilyenek is Pegasus pad. Ez gyönyörű Lambretta pad a következő modellekbe lett telepítve:

  • Rallymester,
  • 2. sorozat,
  • TV 175 és
  • GT (TV) 200 modellek

A gyártás során különböző változatok és specifikációk léteztek.

Rendelje meg itt a bgm Lambretta Pegasus padot

Lambretta pad Pegasus

Kézzel készített Bella Italia

az háttérzene Pegasus Lambretta pad nagy szeretettel, kézzel készül Olaszországban: A keret fémből van préselve, a kárpit kiváló minőségű habból készült, és egyébként optikailag és minőségileg megfelel a 60-as évek eredetinek

A keret az Innocenti 8082 színkóddal festett. Az alumínium burkolat az egész pad körül kiterjed. A hab a tortán a Pegasus felirat.

Rendelje meg itt a bgm Lambretta Pegasus padot
Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

bgm PRO Competition – új bgm főtengelyek Lambretta számára

Erőről erőre!

bgm pro

Átdolgoztuk a Lambretta főtengelyeit. Közel három évig dolgoztunk a gyártóval, és nagyon elégedettek vagyunk az eredménnyel. A tesztelés addig tartott, mint a fejlesztési munka.

A Lambretta új főtengelyei 58 mm-es és 60 mm-es lökettel, valamint 107 mm-es, 110 mm-es és 115 mm-es hajtórúddal kaphatók:

Az áramkörön tesztelve

Darren Conneely, a Team Replay munkatársa sikeresen tesztelte a bgm PRO Competition főtengelyeit a 2018-as szezon BSSO versenyén. Paul „Chalkie” White, a Csapat visszajátszása a Lambretta Group 4-re szerelve a henger bgm RT 195 és az új főtengely bgm PRO Competition. A 30 LE feletti teljesítmény a hátsó keréken és az akár 11,000 XNUMX fordulat/perc fordulatszám igazi tartós teszt volt.

És miközben intenzíven teszteltük ezeket a főtengelyeket az úton, Darren a mi főtengelyünkkel a második helyet szerezte meg a 4. csoportban. Gratulálunk!

SLUK | Replay Racing BGM RT 4. csoport Lambretta

Lökethossz 60mm, hajtókar 110mm

Főtengely -BGM Pro HP versenylöket 60mm, hajtókar 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N

Lökethossz 60mm, hajtókar 107mm

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 60 mm -es löket, 107 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM10760N

Főtengely -BGM Pro HP versenylöket 60mm, hajtókar 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM10760N

Lökethossz 58mm, hajtókar 110mm

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

Főtengely -BGM Pro HP versenylöket 58mm, hajtókar 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11058N

 

A jó tulajdonságok változatlanok maradtak, míg a többi lényeges műszaki részletet továbbfejlesztették.

A továbbfejlesztett funkciók a következők:

  • Precíziós köszörült forgattyús csapfuratok a hajtókar szövedékén a tökéletes csavarásgátló tulajdonságokért
  • Precíziós köszörülés és bevonattal ellátott forgattyúcsap
  • Kovácsolt hajtórúd CNC felülettel
  • Edzett és precíziós köszörülésű csapágyfelületek és olajtömítések
  • Löket és hajtórúd kombinációk széles választéka
  • Minden egyes főtengely minőségbiztosítása 100%-os ISO és QC tanúsítvánnyal rendelkező gyártói teszteléssel

 

Fennmaradó jellemzők:

  • Teljes kör főtengely a fokozott elsődleges kompresszió érdekében
  • Kovácsolt hajtókarszalagok
  • Csökkentett motorvibráció a rejtett zsebekkel, valamint réz- és volfrám kiegyensúlyozó súlyokkal való teljes kiegyensúlyozásnak köszönhetően
  • Az alsó tengelycsapágy kenése két nagy kenőnyíláson keresztül
  • Löket átmérője 22 mm

 

15 éves főtengely fejlesztési tapasztalat

Van ötven éves tapasztalattal rendelkezik Lambretta hajtókaraink építésével. Ennek az új és nagymértékben továbbfejlesztett típusnak a kifejlesztése további három év fejlesztési munkát és teszteket vett igénybe egy olyan tengely létrehozásához, amely maximális csavarodásgátló stabilitás.

A Team Replay válogatott bgm alkatrészeket használt a BSSO versenysorozat során 2018-ban. A Replay versenyzője, Darren Conneely az új hajtókarral összetettben a 4. helyen zárta a szezont a 2. csoportban.

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

bgm PRO Competition – új alberi motor bgm per Lambretta

Di bene in meglio!

bgm pro

Abbiamo legjobb i nostri alberi motore for Lambretta. Il lavoro con il nostro costruttore è durato quasi tre anni e siamo molto soddisfatti del risultato. Teszteltem Hanno la stessa durata del lavoro di progettazione.

Lambrettánként új alberi motorok kaphatók corsával 58 mm-től és 60 mm-től, valamint biellával 107 mm-től, 110 mm-től és 115 mm-től:

Testato sul circuito

Darren Conneely, a Team Replay tagja, sikerrel használta a motore bgm PRO Competition új albumaiban a 2018-as színpadon a BSSO versenyeken. Paul „Chalkie” White del Csapat visszajátszása ha montato sulla Lambretta Group 4 il csoport termico bgm RT 195 és az új albero motore bgm PRO verseny. Potenza di oltre 30 CV sulla ruota posterior és fino a 11.000 giri/per una vera prova di resistenza.

Bizonyítékunk van arról, hogy a motor úton van, Darren, a másik motorral, és a második helyen áll a 4. csoportban. Comple!

SLUK | Replay Racing BGM RT 4. csoport Lambretta

Corsa 60mm, Biella 110mm

Albero motor -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N

Corsa 60mm, Biella 107mm

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 60 mm -es löket, 107 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM10760N

Albero motor -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM10760N

Corsa 58mm, Biella 110mm

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

Albero motor -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11058N

 

Le caratteristiche che hanno dato buoni risultati sono rimaste mentre sono stati migliorati részletek technici fontosi.

A jellemzők a következők szerint vándorolnak át:

  • Superfici pressate levigate per garantire la massima stabilità dell'assemblaggio ed evitare deformazioni
  • Perno biella levigato és rivestito
  • Biella forgiata CNC lavorazionnal
  • Sedi cuscinetto és paraolio rinforzate és levigate
  • Scelta più ampia di corsa és biella kombinációi
  • Az albero motore minőségellenőrzése hatékonyan 100%-ban az ISO e QC tanúsítvány részvevője óta.

 

Jellemzők immutáltak:

  • Albero motor volano tondo egy nagy precompressione
  • Volani levigati
  • Motore quasi senza vibrazioni grazie al sofisticato bilanciamento garantito da fori tamponati, contrappesi in rame e tungsteno
  • Lubrificazione della gabbia a roll della testa di biella tramite grandi fessure per la lubrificazione
  • Perno biella átmérője: 22 mm

 

15 éves tapasztalat az alberi motorok fejlesztésében

Gli alberi motore bgm PRO Competition son il resultato di un total di 15 anni di esperienza, più other tre anni di lavoro di progettazione e test per poter migliorarli ed offer degli alberi motore in grado di garantire la masszív stabilitás és deformációállóság.

A csapatvisszajátszást a bgm alkatrészeinek száma szolgálja a BSSO del 2018 versenyeken, így az új albero motor bgm. Darren Conneely erősítette a 4. csoport második bejegyzését.

CASA LAMBRETTA – IL MUSEO ROGOGÓ ÉS LAMBRETTA

Al piano superiore dell'azienda Casa Lambretta si trova il Museo Scooter és Lambretta. In an edificio sobrio Vittorio Tessera è riuscito a mettere su una roller di scooter unica nel suo genere, sia mennyiségenként minőség szerint.

A 2001-ben Rodano önkormányzatával együttműködésben alapított múzeumban minden ora ancora nella sua sede originaria, fu 2004-ben került be a Circuito Musei di Impresa della Provincia di Milano "Milano Città del Progetto"-ba és dal 2010 è nell'attuale seede .

I MODELLI ESPOSIZIONÉBAN

Körülbelül 160 modell esposizione che documentano in modo example la storia dello robogó. I primi robogó furono costruiti prima della seconda guerra mondiale, mentre i modelli più „recenti” risalgono agli anni '70. Oltre alle marche italiane Vittorio is esposto Scooter di costruttori provenienti da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Oroszország, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca és Svizzera.

Nelle prime delle cinque sale ci sono circa dieci Vespe dal V98 ai legújabb modellek. Proseguendo verso le altre sale possiamo ammirare tre scooter Belmondo risalenti agli anni '40, probabilmente ciò che ispirò la realizzazione del Paperino della Piaggio.

Nelle eladó 2. és 3. ci sono és sokféle robogó kategóriákba sorolva másodlagosan a költségeket és a gyártást. Lo stato dei modelli esposti è kifogástalan, da restauri perfetti, scooter appena trovati in un granaio a tökéletes konzervatív modell vagy kvázi új Loro stato eredeti. Qui c'è praticamente di tutto. Tra i modelli più rari abbiamo a Honda Juno K (a Honda eredeti robogója 1954-ben), a Nibbio costruito Lombardiában 1947-ben, a Bastert és az Auto-Fauteuil (az 1908-as eredeti robogó).

LA COLLECTION LAMBRETTA

A kollekció tételét a Lambretta miatti eladás képviseli. 1947 és 1971 között a Lambrate-i Vicinity fabricában az Innocenti costruì più di quattro milioni di Lambrette. Se si aggiungono also i modelli costruiti su licenza e provenienti da India, Spagna, Germania, Francia, Asia e America Latina, la Lambretta, con i suoi modeli derivati, rappresenta uno degli scooter più diffusi su scala mondiale.

Grazie alla sua passione decennale, Vittorio è riuscito a creare una collezione di examples della Lambretta: dai primi, più noti modeli A number teleaio 2, dal modello FB cassonato a 3 ruote del 1949 Fino a due Lambrette Verniciatura2 original convernicia serie Az 1960-as római olimpiai játékok, a TV 175 Serie 3 teljes modellje a Jane Mansfield attrice-ben, mindenféle Lambrette di colore giallo in quadrifoglio riservate alla Innocenti család.

Particolarmente érdekes sono i prototipi ei pezzi unici che, senza l'intervento di Vittorio avvenuto per tempo, sarebbero andati perduti.

 

VISITA VIRTUAL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

GYERE JÖVŐ

Casa Lambretta si trova a Rodano, una comune della città metropolitana di Milano. Non molto distante dall'aeroporto di Linate ea körülbelül 15 percre a Centro Studitól és az ex fabbrica della Innocenti di Lambrate-től.

A múzeum és a Casa Lambretta mintegy 11 km-re található Milánó központjától, könnyen megközelíthető autóval. Ez egy taxival történik, amely körülbelül 30 euróba kerül.

L'entrata al museo it gratuita.
Se érkezés da più lonano vi consigliamo invece di prenotare la vostra visita phonecamente.

NYITVATARTÁSI IDŐ

Lunedì-venerdì 9:00-12:00 / 14:30-18:00

Sabato e domenica su richiesta csoportonként

www.museoscooter.it

 

QUALI ALTRI MUSEI E LEHETSÉGES LÁTOGATÁS NELLE VICINANZE?

 

Casa Lambretta, una lunga storia ...

CASA LAMBRETTA – SCOOTER & LAMBRETTA MÚZEUM

A Casa Lambretta székhelye felett található a Museo Scooter és Lambretta. Egy sima épületben Vittorionak sikerült olyan kiállítást létrehoznia, amely a minőségben és mennyiségben is egyedülálló scooters a kijelzőn.

A 2001-ben, eredeti helyén Rodano város támogatásával alapított múzeum bekerült a tartományi múzeumi rendszerbe. Milano Citta del Progetto 2004-ben és 2010 óta ad otthont jelenlegi helyén.

A KIJELZŐ MODELLEK

Körülbelül 160 tárlat példázza a robogó történetét. Az első modellek a második világháború előtt készültek, míg a legújabb kiállítások a 70-es évekből származnak. Az olasz modellek mellett Vittorio is gyűjtött scooters Anglia, Németország, Ausztria, Spanyolország, USA, Oroszország, Franciaország, Japán, Belgium, Cseh Köztársaság és Svájc gyártói gyártják.

Az öt kiállítóterem közül az elsőben körülbelül tíz Vespa található a V98-as modellektől kezdve. A többi terembe költözve három Belmondo mellett haladunk el scooters a 40-es évektől valószínűleg ez ihlette Piaggiót a Paperino megtervezésére.

A 2. és 3. teremben a különböző scooters év és gyártási ország szerint vannak csoportosítva. A kiállítás egyszerűen lenyűgöző: tökéletes restaurációktól, scooters pajtában és megkímélt állapotban talált, új járművekhez eredeti állapotban, itt mindent megtalál. A legritkább modellek közé tartozik a Honda Juno K (a Honda első robogója 1954-ből, az 1947-ben Lombardiában készült Nibbio, a Bastert monotrace vagy az Auto-Fauteuil (az első robogó 1908-ból).

A LAMBRETTA KOLLEKCIÓ

A kollekció szívét a további két teremben kiállított Lambretta modellek jelentik. 1947 és 1971 között az Innocenti több mint négymillió Lambrettát épített scooters a közeli lambrate-i gyárban. Ha hozzáadja az Indiából, Spanyolországból, Németországból, Franciaországból, Ázsiából és Dél-Amerikából származó licencelt termelést is, a Lambretta az egyik legtöbbet gyártott termék. scooters világszerte.

Egy évtizedes szenvedélyének köszönhetően Vittorio egyedülálló Lambretta gyűjteményt tudott létrehozni scooters: az első, széles körben ismert, 2-es alvázszámú A modellektől az 1949-ből származó, dobozos házas háromkerekű FB Lambretta-ig, két Lambretta 2-es sorozatig eredeti festéssel az 1960-as Rómában megrendezett olimpiai játékokhoz, a teljesen arany -lemezes TV 175 3. sorozat Jane Mansfield színésznőnek, különböző, sárgára festett és négylevelű lóherével festett Lambrettákhoz, az Innocenti család számára fenntartva.

Az abszolút csúcsot a prototípusok és az egyedi modellek jelentik, amelyek valószínűleg nem maradtak volna életben, ha Vittorio nem menti meg őket időben.

 

VIRTUÁLIS TÚRA

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

HOGYAN ÉRJÜK EL

A Casa Lambretta Rodano városában található, Milánó tartományban. Nem messze a Linate repülőtértől és körülbelül 15 percre a Centro Studitól és az egykori Innocenti Lambrate-i gyártól.
Milánó városközpontja 11 km-re található a múzeumtól és a Casa Lambrettától, így könnyen megközelíthető autóval. Ha taxival utazik, körülbelül 30 euróba kerül.

A múzeumba való belépés díjtalan.
Ha hosszú az út, javasoljuk, hogy telefonon értesítse a múzeumot.

NYITVATARTÁSI IDŐK

Hétfőtől péntekig: 9-12 óráig / 2:30-6 óráig

Szombat-vasárnap: csoportos előzetes bejelentkezés alapján

www.museoscooter.it

 

MILYEN MÚZEUMOK LÁTOGATHATÓK A KÖRNYÉKEN?

 

Casa Lambretta, egy hosszú történet ...

CASA LAMBRETTA – A MÚZEÓ SCOOTERS & LAMBRETTA

Ez a Casa Lambretta üzlethelyisége felett található Múzeum Scooters & Lambretta. A Vittorio Tessera egy feltűnő, betonozott betonbevonattal rendelkező épületben olyan kollekciót hozott létre, amely egyedülálló a kiállított robogók mennyiségét és mindenekelőtt minőségét tekintve.

Az eredeti helyen, 2001 -ben Rodano város támogatásával létrejött múzeum 2004 -ben került a tartományi múzeumrendszerbe. Milano Citta del Progetto és 2010 óta van a jelenlegi helyén.

A KIÁLLÍTÁSOK

A mintegy 160 kiállítás dokumentálja a robogóépítés történetét. A legrégebbi robogókat a második világháború előtt építették, a legfiatalabb kiállítások az 1970 -es évekből származnak. Az olasz márkák mellett a Vittorio robogókat hozott össze az alábbi gyártók robogóitól: Anglia, Németország, Ausztria, Spanyolország, USA, Oroszország, Franciaország, Japán, Belgium, Csehország és Svájc.

Az öt kiállítóterem közül az elsőben körülbelül tíz Vespa található a V98 -tól a későbbi modellekig. Útban a többi helyiség felé három Belmondo robogó mellett haladunk el az 1940 -es évekből. A Piaggio feltételezett inspirációja a Paperino kifejlesztéséhez.

A második és a harmadik csarnokban a különböző robogók az építési év és a gyártási ország szerint vannak csoportosítva. A feltételek kevés kívánnivalót hagynak maga után, a tökéletes restaurációktól a frissen az istállóból kihúzott állapotokon át a megőrzött állapotokig és szinte az új járművekig eredeti állapotukban. A legritkább kiállítási tárgyak közé tartozik a Honda Juno K (a Honda első robogója 1954-ből, az 1947-ben Lombardiában épített Nibbio, a Bastert egyvágányú autója vagy az autó karosszéke (az első példa egy robogóra 1908-ból).

A LAMBRETTA GYŰJTEMÉNY

A gyűjtemény szíve a másik két csarnok a lambrettákkal. 1947 és 1971 között az Innocenti több mint négymillió lambrettát épített a közeli lambreti gyárban. Ha összeadja az Indiából, Spanyolországból, Németországból, Franciaországból, Ázsiából és Dél-Amerikából származó licenceket, akkor a Lambretta és származékai a világ egyik legnépszerűbb kétkerekű motorja.

Több évtizedes megszállottságának köszönhetően Vittorio egyedülálló lambretták gyűjteményét gyűjtötte össze: a legrégebbi ismert Lambretta-tól, a 2-es alvázú m (A) modelltől, az FB triciklitől 1949-től fagylalt felépítménnyel, a jelenleg két 2-es sorozatig. Lambretták eredeti festéssel az 1960-as római olimpiai játékok számára, a teljesen aranyozott TV 175-ös sorozat 3, Jane Mansfield színésznőnek, különböző lambrettákhoz a sárga festésű négylevelű lóherével, amelyet maguknak az Innocenti családnak tartottak fenn.

Az abszolút fénypont a prototípusok és az egyszeri alkalmak, amelyek Vittorio közbeszólása nélkül az utolsó pillanatban valószínűleg nem maradtak volna meg az utókor számára.

 

VIRTUÁLIS TÚRA

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

HOGYAN JUTOK ODA

A Casa megtalálható Rodanóban, Milánó (korábban Milánó tartomány) nagyvárosában. Nem messze a Linate repülőtértől és körülbelül 15 percre a Centro Studitól és a Lambrate -i Innocenti egykori gyárától.
Milánó központjától 11 km -re van a múzeum és a Casa Lambretta. Célszerű autóval érkezni. Taxival körülbelül 30 euróba kerül.

A múzeumba a belépés ingyenes.
További utazás esetén a legjobb telefonon bejelenteni látogatását.

NYITVATARTÁS

Hétfőtől péntekig 9: 12-14: 30 /18: XNUMX-XNUMX: XNUMX

Szombaton és vasárnap csoportok megbeszélése szerint

www.museoscooter.it

 

MILYEN MÚZEUMOK VANNAK MÁS?

 

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

bgm PRO Competition - az új bgm Lambretta gyógyító tengely

Amikor a jó még jobb lesz:

bgm pro

Felülvizsgáltuk a Lambretta főtengelyeinket. Az új gyártóval való együttműködés majdnem három évet vett igénybe. Nagyon örülünk a végeredménynek. A tesztek mindaddig tartottak, amíg a fejlesztési munka.

Az új Lambretta forgattyústengely 58 mm és 60 mm löketben, valamint 107 mm, 110 mm és 115 mm hajtórúd -hosszban kapható:

Versenyben kipróbálva

Darren Conneely a Team Replay -től sikeresen használta az új bgm PRO Competition főtengelyt a BSSO versenyeken a 2018 -as szezonban. A Lambretta Group 4 Racer egy bgm RT 195 henger A készletet és az új bgm PRO Competition tengelyt Paul “Chalkie” White tervezte Csapat visszajátszása épült. A hátsó kerék több mint 30 lóerővel és akár 11.000 XNUMX fordulat / perc sebességgel ez egy igazi stresszteszt.

Így amíg a főtengelyeket széles körben teszteltük az úton, Darren az új forgattyús tengellyel a 2. csoport 4. helyére száguldott. Gratulálunk!

SLUK | Replay Racing BGM RT 4. csoport Lambretta

60 mm löket, 110 mm hajtókar

Főtengely -BGM Pro HP Competition 60 mm löket, 110 mm hajtókar - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N

60 mm löket, 107 mm hajtókar

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 60 mm -es löket, 107 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM10760N

Főtengely -BGM Pro HP Competition 60 mm löket, 107 mm hajtókar - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM10760N

58 mm löket, 110 mm hajtókar

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

Főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm löket, 110 mm hajtókar - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11058N

 

A bevált funkciók megmaradtak! A fontos technikai részletek tovább javultak.

A továbbfejlesztett funkciók például:

  • Földelő préselő felületek a csukló maximális stabilitása és ezáltal a lehető legnagyobb forgásbiztonság érdekében
  • Földelt és bevont forgattyús csap
  • Kovácsolt hajtókar CNC -befejezéssel
  • Edzett és földelt csapágy- és tengelytömítés -ülések
  • A löket- és hajtókar kombinációk szélesebb választéka, mint korábban
  • Minden főtengely minőségbiztosítása az ISO és QC minősítésű gyártók 100% -os tesztelésével

 

Ami megmaradt:

  • Teljes archullám a fokozott előtömörítés érdekében
  • Kovácsolt hajtókarok
  • Alacsony rezgésű motoros működés a rejtett zsebekkel rendelkező ötletes kiegyensúlyozásnak, rézből és wolframból készült ellensúlyoknak köszönhetően
  • Az alsó hajtórúdcsapágy kenése két nagy kenőnyíláson keresztül
  • Forgattyúcsap átmérője 22 mm

 

15 éves főtengely -fejlesztési tapasztalat

Ragaszkodjon a bgm PRO Competition tengelyekhez Összesen 15 év tapasztalat. Az optimalizálás során még három év fejlesztési munka és tesztek, hogy képesek legyünk megvalósítani egy hullámot maximális biztonság a forgás és a stabilitás ellen ajánlatok.

Az angol BSSO versenysorozatban a Replay csapata számos bgm alkatrésszel kezdte a 2018 -as szezont. Többek között az új és felülvizsgált bgm főtengely. A Replay pilótája, Darren Conneely a második helyen végzett a 4. csoportban.

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

bgm PRO Competition – az új cigüeñales de bgm a Lambretta számára

Olyan termékeket szeretne kapni, amelyek még jobbak…

bgm pro

Hemos mejorado nuestros cigüeñales para la Lambretta. Ahora los mandamos hacer con otro fabricante y el processo -desde la idea hasta el lanzamiento- ha tardado casi tres años, pero estamos super contentos con el resultado final. Las pruebas duraron lo mismo que el processo de desarrollo.

Az új cigüeñalek 58 mm-es és 60 mm-es carrerával, valamint 107 mm-es, 110 mm-es és 115 mm-es szélességgel kaphatók nagy méretben:

Probado en las Competiciones

Darren Conneely, a Replay csapatból kipróbálta az új cigüeñales bgm PRO Competitiont a 2018-as szezonban a BSSO versenyeken. Paul „Chalkie” White del Csapat visszajátszása ha montado a Lambretta Group 4 Racer con un cilindro bgm RT 195 y el nuevo cigüeñal bgm PRO verseny. Salió una moto con más de 30cv en la rueda trasera y un rango de revoluciones hasta 11.000 rpm, así que realmente fue una prueba de resistencia.

Mientras que nosotros hemos realed extensas pruebas en la calle, Darren las ha realid en el circuito y logró el segundo lugar en el grupo 4. ¡Enhorabuena!

SLUK | Replay Racing BGM RT 4. csoport Lambretta

Carrera de 60mm, biela de 110mm

Cigüeñal -BGM Pro HP Competition carrera 60mm, biela de 110mm - Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N

Carrera de 60mm, biela de 107mm

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 60 mm -es löket, 107 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM10760N

Cigüeñal -BGM Pro HP Competition carrera 60mm, biela de 107mm - Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM10760N

Carrera de 58mm, biela de 110mm

Lambretta főtengely -BGM Pro HP Competition 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Cikkszám: BGM11058N

Cigüeñal -BGM Pro HP Competition carrera 58mm, biela de 110mm - Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11058N

 

Las caracteristicas probadas y positivas obviamente no han sido modificadas.

A mejoradák jellemzői többek között:

  • superficies prensadas pulidas para garantizar una maximum estabilidad de las uniones y evitar así la torsion
  • codo de biela pulido y revestido
  • Biela forjada mecanizada en CNC
  • Alojamientos de rodamientos y retenes endurecidos y pulidos
  • a carrera és a biela több kombinációja
  • kontroll de cadad de cada cigüeñal, a gyártó ISO és QC tanúsítványának 100%-os ellenőrzése

 

Változás nélküli jellemzők:

  • Volantes redondos para mayor precompresión
  • volantes forjados
  • motor prácticamente libre de vibraciones gracias a cigüeñal perfectamente equilibrado (se consigue mediante agujeros taponados en el interior y contrapesos de cobre y wolfram)
  • buena lubricación de la cabeza de biela gracias a dos estrias grandes
  • átmérő de codo de biela=22mm

 

15 éves tapasztalat a desarrollo de cigüeñales területén

Nos avalan 15 éves tapasztalat en el desarrollo de cigüeñales. A cigüeñales bgm PRO Competition három éven át tartott. producto de maximum calidad que no se tuerza.

Tanár és hallgató

1. rész: Mi vagy ki a Casa Lambretta?

Erre viszonylag lényegretörően válaszolhat. Casa Lambretta fogja 1980 -ban alapította Vittorio Tesseraa Lambretta pótalkatrész -kínálatának javítása érdekében. Abban az időben, amikor a Lambretta -t abszolút mostohagyermekként kezelik, és nem csak Olaszországban. Majdnem negyven évvel később a Lambretta népszerűbb, mint valaha, és a Casa Lambretta olyan szélesre és mélyre emelte a választékot, hogy az alkatrészellátás jobb, mint valaha. Az A modell alkatrészeitől a dl 200 -as alkatrészekig szinte minden elérhető ma: Casa Lambretta bolt

 

A legfontosabb alkatrész szállító világszerte

A Casa Lambretta sokkal több, mint a a világ legfontosabb alkatrész -beszállítója a Lambretta számára. De erre máskor térünk rá.

Megtalálja a Casa -t Rodanóban, Milánó (korábban Milánó tartomány) nagyvárosának része. Nem messze a Linate repülőtértől és kb 15 percre a Centro Studitól és a Lambrate -i Innocenti egykori gyárától.

És itt, származásában is az egyik oka annak, hogy Vittorio, szerencsénkre, annyira a Lambretta -ra koncentrált. Vittorio ezt mondja nekünk:

„Egy dolgot szeretnék tisztázni, nem vagyok robogó rasszista. Szeretlek mind Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ezek mind egy letűnt korszak fontos és szép kortárs tanúi, akiktől sokat lehet tanulni. Néhány év után azonban szervezeti okokból el kellett köteleznem magam. És mivel a Lambretta ebben a régióban született, hazám hírneve volt a Lambretta választása. "Vittorio Tessera, Casa Lambretta

A Casa Lambretta 2010 -ben költözött a jelenlegi üzlethelyiségbe. Röviddel ezután meglátogattuk őt, hogy az olasz nyári szünet előtti részeket bunkerálhassuk, és hogy segítsük a jelenlegi és mostani Júliát első Lambretta beszerzésében. Egy fantasztikusan szép SX 150. Beszámoltunk itt.

Prodotto Olaszországban

Eközben Vittorio az épületben van 800 négyzetméternyi alkatrészraktára, a műhely a három állandó restaurátor (Mario, Maurizio és Fabio) és új tanulmánya. A Casa Lambretta alkatrészek 95% -a Olaszországban készül. A vásárolt alkatrészek kis százalékát rendszerint egy A (= Ázsia) jelzi a Vittorio alkatrészlistáiban az Eredet kategóriában. Vittorio felesége, Orietta nyomon követi a Casa Lambretta koncessziósok utasításait. Üdv mindenkinek!

Museo Scooter és Lambretta

Ez az üzlethelyiség felett található Museo Scooter és Lambretta. Itt már beszámoltunk -> Casa Lambretta Múzeum, de itt újra kezdődik, és részletesen bemutatja a múzeumot, annak koncepcióját és a kiállításokat.

Casa Lambretta koncessziós Németország

Az Eurolambretta 2003 óta Scooter Center az Casa Lambretta koncesszionárius Németország és szeretettel emlékezünk arra, hogy mi, barátainkkal, Roberto Graupnerrel és Markus Fröschennel (szintén üdvözlettel!) lezártuk az üzletet Vittorio -val Assisiben. A hosszú távú és bensőséges barátság túlnőtt a tiszta üzleti kapcsolaton és a Lambretta iránti szereteten.

Casa Lambretta bolt

Itt megtalálhatja mindannyiunkat Casa Lambretta alkatrészek:

Casa Lambretta katalógus

Az idei spanyolországi Eurolambretta -n Vittorio bemutatta a 2018 -as Catalogo ricambi 2018 -at:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Innen letöltheti a katalógust pdf formátumban is.

 

Minden Casa Lambretta alkatrész

Ha szüksége van egy olyan alkatrészre, amelyet még nem soroltunk fel, egyszerűen írjon egy e -mailt lambretta@scooter-center.com és gondoskodunk arról, hogy a lehető leghamarabb megkapjuk.

Így megy tovább

A következő néhány epizódban néhány példán keresztül szeretnénk bemutatni a Casa Lambretta alkatrészek minőségének fejlődését. Mutassa be részletesen a múzeumot és a kiállításokat, és nézze meg a Casa Lambretta cég kezdeteit. Mindenekelőtt azt, hogyan kapta vissza Vittorio a fontos dokumentumokat és robogókat a gyárból nem sokkal korábban.

Kerülje el a betta -t, a Lambretta -t!

Tanár és hallgató

Első rész: ¿Quién o qué es Casa Lambretta?

La respuesta es bastante simple. Casa Lambretta Creado számára Vittorio Tessera 1980-ban for mejorar el suministro de recambios para la Lambretta. En aquella época, a Lambretta ocupaba un lugar secundario, no solamente en Italia. Casi 40 años más tarde, la Lambretta es más popular que nunca y Casa Lambretta ofrece una amplia gama de products para garantizar el suministro de repuestos. Su gama de products incluye casi cada pieza para todos los model, desde el modelo A hasta la DL 200: A Casa Lambretta termékei

Proveedor Principal a escala mundial

Casa Lambretta több posiblemente el Provernor Principal de recambios para Lambretta a Nivel Mundial, pero os lo contaremos másnap.

Casa Lambretta tiene su sede en Rodano, una localidad de la ciudad metropolitana de Milan (ex Provincia de Milan), cerca del aeropuerto de Linate ya aproximadamente 15 percre a Centro Studitól és az Antigua fábrica de Innocenti en Lambrate épületétől.

Y es aquí, en su tierra natal, donde está la explicación de la dedicación de Vittorio a la Lambretta (por suerte para nosotros). Vittorio magyarázata:

"Ante todo quiero aclarar una cosa: Encantan minden las motos - Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Son testigos fontoses y bonitos a la vez de épocas pasadas y podemos aprender un montón de ellas. Pero, después de unos años y por razones organizativas, tuve que decidirme por una de ellas. Y ya que aquí en esta región nació la Lambretta, pues opté por la Lambretta."Vittorio Tessera, Casa Lambretta
2010-ben a Casa Lambretta-t 150-ben alapították az irodák és az iskolák. Látogassa meg Vittorio-t, hogy összehasonlítson egy berendezést a hosszú nyári vakáció előtt, és egy új partner, Julia vásárolja meg az első Lambrettát: egy SX XNUMX maravillosát. Itt el reportaje.

Prodotto Olaszországban

A Casa Lambretta cuenta con 800 méteres épülete un almacén, és magasabb para los három állandó restaurátor (Mario, Maurizio és Fabio) és egy oficina Vittoriónak. A Casa Lambretta termékeinek 95%-a Olaszországban készül. Los pocos repuestos no fabricados en Italia son marcados con una A (=Ázsia) en sus lists de piezas. Orietta, la esposa de Vittorio, mantiene la vision general de los pedidos realizados por los concesionarios de Casa Lambretta. ¡Saludos a todos!

Museo Scooter és Lambretta

Por encima de las oficinasse se encuentra el Museo Scooter és LambrettaÍgy felveheti velünk a kapcsolatot, hogy látogassa meg a Casa Lambretta Múzeumot. No obstante, más esetekben hablaremos részletesebben sobre el museum, el concepto y los vehículos expuestos.

A Casa Lambretta koncessziója Alemania számára

Desde el Eurolambretta 2003 el Scooter Center it concessionario de Casa Lambretta mert Németország y siempre nos gusta recordar el momento en el que establecimos el acuerdo con nuestros amigos Roberto Graupner y Markus Fröschen (¡saludos también!) y Vittorio en Asís. La relation comercial y el amor hacia la Lambretta dieron origen a una larga amistad profunda.

A Casa Lambretta termékei

Aqui encontraréis todos los a Casa Lambretta termékei.

Casa Lambretta katalógusa

Para el Eurolambretta, que se celebró en España este año, Vittorio lanzó su nuevo catálogo de repuestos „Catalogo ricambi 2018”, el cual se puede letölthető PDF formátumban jelenlegi online időben:

Pedido de cualquier recambio de Casa Lambretta

You in algún momento necesitáis un producto que no encontráis en nuestra página web, enviad un e-mail a lambretta@scooter-center.com e intentaremos conseguirlo the antes lehetséges.

majd

En los siguientes artículos nos gustaría utilizar algunos ejemplos para mostraros el desarrollo de la calidad de los products de Casa Lambretta, presentaros en details el museo y los vehículos expuestos y echar un vistazo a los iniciados de la emypresados que Vittorio rescató de la fábrica.

Kerülje el a betta -t, a Lambretta -t!

Tanár és hallgató

Első rész: chi è Casa Lambretta?

A Casa Lambretta rendelkezik egy fondával 1980 da Vittorio Tessera per facilitare la ricerca dei ricambi per la Lambretta in un periodo in cui, non solo in Italy, la Lambretta era quasi in penombra. Quasi quarant'anni dopo la Lambretta è più che mai popolare e Casa Lambretta ha ampliato e arricchito il suo assortment con una vastissima gamma di ricambi, dal Model A fino alla 200 szinte mindent megtehet: bolt Casa Lambretta.

 

Il più fontos fornitore di ricambi al mondo

Casa Lambretta nincs egyedül, valószínűségek, a legfontosabb a ricambi számára a Lambretta su scala mondiale, ez ugyanaz, mint a képen. Ez megegyezik az aktuális feszültséggel.

A Casa Lambretta egy Rodano, comune della città metropolitana di Milano településen található. Non molto distante dall'aeroporto di Linate ea circa 15 percre a Centro Studitól e dall'ex stabilimento della Innocenti a Lambrate.

E proprio qui nella sua terra di origine che nasce la great passione di Vittorio per la Lambretta che ci racconta:

"Per prima cosa voglio precisare che non faccio preferenze tra gli roller. Tetszetős minden: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ognuno di essi rappresenta un preziosa e bellissima testimonianza di un'epoca passata da cui c'è molto da imparare. Comunque, dopo alcuni anni, per questioni organizative dovevo specializzarmi in un settore e poiché la Lambretta è nata nella regione da cui io stesso provengo, ho deciso di dedikált totalmente alla Lambretta."Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambratta si è trasferita nell'attuale sede nel 2010. Poco dopo il trasferimento siamo andati a trovarlo in estate, prima delle ferie, per fare scorta dei suoi ricambi e per aiutare la nostra Julia nell'acquisto della prima150, S Lambretta della sua (qui il relatív articolo).

Prodotto Olaszországban

L'edificio della ditta si estende su 800mq dove si trovano il magazzino dei ricambi, l'officina dove lavorano i tre restauratori Mario, Maurizio e Fabio, impiegati presso la sua azienda, e il ufficio di Vittorio. A Casa Lambretta eredményeinek 95%-a Olaszországban készül. A piccola percentuale di articoli aquistata da terzi è indicata solitamente con la sigla di provenienza A (Ázsia). La moglie di Vittorio, Orietta, si occupa invece degli ordini dei concessionari di Casa Lambretta.

Museo Scooter és Lambretta

Al piano superiore si trova il Museo Scooter és Lambretta. Nincs bennünk hang Articolo, ma presenteremo ancora una volta in details of the múzeum, la sua storia e gli scooter esposti.

A Casa Lambretta koncessziós tagja németországinak

A partire dall'Eurolambretta 2003 Scooter Center is concessionario di Casa Lambretta a Németország. A conserviamo ancora il bel ricordo di quando con i nostri amici Roberto Graupner és Markus Fröschen abbiamo concluso ad Assisi l'affare con Vittorio. Dal rapporto kereskedelmi és szeretetteljes Lambretta nata una lunga és mély barátság.

Casa Lambretta üzlet

I ricambi per la Lambretta sono kapható a nostro shopban: ricambi Casa Lambretta.

Katalógus Casa Lambretta

In case of dell'Eurolambretta, tenutasi quest'anno in Spagna, Vittorio ha presentato il catalogo ricambi del 2018.
A katalógus PDF formátumban is scaricable acquistabile in formato cartaceo nel nostro bolt.

 

Minden ricambi Casa Lambretta

Se cercate dei ricambi non ancora presenti nel nostro shop, scriveteci all'indirizzo email lambretta@scooter-center.com e cerceremo di procurarveli nel breve tempo lehetséges.

A történet folytatása…

No prossimi articoli vogliamo raccontarvi e mostrarvi con alcuni esempi come si è evoluta la qualità dei products di Casa Lambretta. Vi presenteremo in dettaglio il museo e gli esemplari esposti e vi offerrmo una panoramica sugli esordi dell'azienda Casa Lambretta, in particolare di come Vittorio sia riuscito a salvare in tempo la preziosa documentazione e gli scooter della Fabbrica della.

Kerülje el a betta -t, a Lambretta -t!

Tanár és hallgató

Első rész: ki az a Casa Lambretta?

Casa Lambretta mi? 1980-ban alapította Vittorio Tessera a Lambretta alkatrészellátásának javítása érdekében. Akkoriban még Olaszországban is mostohagyermekként tartották számon a Lambretta robogót, de ma, csaknem negyven évvel később a Lambretta minden eddiginél népszerűbb, és a Casa Lambretta ma már a Lambretta alkatrészeinek széles választékát kínálja. az A modelltől a 200-ig, nálunk szinte mindent megtalál Casa Lambretta üzlet.

 

 

A világ legfontosabb alkatrészszállítója

A Casa Lambretta azonban sokkal több, mint -valószínűleg- a a Lambretta alkatrészeinek fő szállítója. De erről majd legközelebb.

Casa Lambretta Rodanóban található, egy kis falu Milánó nagyvárosi területén, nem messze Linate repülőterétől és kb. 15 percre a Centro Studitól és az egykori Innocenti gyártól. 

Ez Vittorio hazája, és ez az egyik oka annak, hogy úgy döntött, hogy a Lambrettának szenteli magát. Vittorio azt mondja nekünk:

„Először is azt szeretném mondani, hogy nem preferálok, mindent szeretek scooters: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Mindannyian értékes és szép tanúi annak az időnek, amelyből még sokat kell tanulnunk. Mindenesetre szervezési okokból el kellett döntenem, hogy melyik szektorra koncentrálhatok. És mivel ez a vidék a Lambretta szülőföldje is, úgy döntöttem, hogy a Lambrettának szentelem magam."Vittorio Tessera, Casa Lambretta

A Casa Lambretta 2010-ben költözött a jelenlegi telephelyére. Nem sokkal költözésük után az olasz nyári szünet előtt meglátogattuk őket, hogy pótalkatrészeket szerezzünk be, és segítsünk Juliának megvenni első Lambretta-ját, egy gyönyörű SX 150-et (lásd a cikket). itt).

Made in Italy

Eközben Vittorioé 800 négyzetméter helyiségei közé tartozik alkatrész raktár, a műhely az ő hármasáért restaurátorok, Mario, Maurizio és Fabio (a cég állandó alkalmazottai) és új irodája. A Casa Lambretta alkatrészeinek 95%-a Olaszországban készül. A külön vásárolt alkatrészek kis százaléka A-val van ellátva, amely jelzi a termék származását (Ázsia). Vittorio felesége, Orietta felelős a Casa Lambretta koncessziós jogosultjai által leadott megrendelésekért.

Museo Scooter és Lambretta

A helyiség feletti emeleten található a Scooter és Lambretta múzeum. Már írtunk róla Casa Lambretta múzeum, de ismét beszámolunk a múzeumról, történetéről és kiállításairól.

A Casa Lambretta Németország koncessziós jogosultja

A 2003-as Eurolambretta óta Scooter Center is Casa Lambretta számára koncessziós jogosult Németország és még mindig szívesen emlékezünk arra, hogy Roberto Graupnerrel és Markus Fröschennel együtt sikeresen megkötöttük az üzletet Vittorióval Assisiben. Egy egyszerű üzleti kapcsolatból és a Lambretta iránti szeretetből hosszú és szoros barátság alakult ki.

Casa Lambretta üzlet

Casa Lambretta alkatrészek kaphatóak üzletünkben.

Casa Lambretta katalógus

Az idén Spanyolországban megrendezett Eurolambretta alkalmából Vittorio bemutatta 2018-as alkatrész-katalógusát.

Itt letöltheti a katalógust PDF fájlként vagy egyszerűen rendelje meg webáruházunkban.

 

Minden Casa Lambretta alkatrész

Ha olyan alkatrészt keres, amely még mindig nem található webáruházunkban, kérjük, küldjön e-mailt a lambretta@scooter-center.com és igyekszünk a lehető leghamarabb biztosítani őket.

A történet folytatódik...

A következő cikkekben néhány példával szeretnénk bemutatni a Casa Lambretta termékek minőségének javítását. A múzeumról és kiállítási tárgyairól, valamint a cég első éves működéséről is szeretnénk bővebben beszámolni. Különösen arról szeretnénk beszámolni, hogy Vittoriónak hogyan sikerült időben megmentenie a fontos dokumentumokat és dokumentumokat scooters a gyárból.

Kerülje el a betta -t, a Lambretta -t!

Szerelőállvány Lambretta bgm PRO BGM7980

Új segédállvány a Lambretta 1-3

Az új segédállványok nagyon keresettek. Valójában nagyon hasznos eszköz a robogó könnyű és gyors felemeléséhez, mozgatásához és leparkolásához.

Ebben a cikkben bemutatjuk újdonságunkat bgm PRO állvány. Miután szétszedte a motort, néhány egyszerű lépésben felszerelheti ezt a padkát a lengéscsillapító tartóra és a vázon lévő motortartóra rögzítve. Kész! Most már könnyedén mozgathatja Lambretta-ját, szintén motor nélkül.

És ha már nincs szüksége a karámra, egyszerűen összecsukhatja tárolás céljából. Tényleg kevés helyet foglal.

Vásároljon itt bgm PRO segédállványt

 

Könnyen használható

Praktikus és könnyen használható, ez az állvány lehetővé teszi a Lambretta biztonságos mozgatását vagy parkolását, valamint a robogó javítási és karbantartási munkáit.

Szerelőállvány Lambretta | Segédállvány | Attrezzo Alzamoto

Kiváló minőségű és megbízható stabilitás

Vásároljon itt bgm PRO segédállványt