Vespa Wideframe info

Mi az a Vespa Wideframe? Hogy néz ki és mi a különbség Smallframe és Largeframe - A válaszokat itt találja különbség Largeframe Smallframe Wideframe.

Fontos korszak a Vespa történetében

az A Vespa története kezdetével a Wideframe-A modellek itt találhatók: Vespa-történet

Stabil acél robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Manőverezés robogóhoz Vespa, Lambretta stb.

, , ,

Végre újra elérhető bgm manőverezési segédlet robogókhoz!

Stabil acél robogó manőverező segédeszköz Vespa, Lambretta stb.

Robogó manőverezési segédeszköz: parkolás, parkolás, parkolás - minden gyerekjáték!

A bgm robogóinak manőverezési segédeszköze úgy van kialakítva, hogy biztonságosan és kényelmesen irányítsa robogóját a legkisebb helyeken is. Ez a manőverező lemez robogókhoz főállvánnyal a Szélessége 34 cm -től 62 cm -ig állítható és így sok járműre alkalmazható. Lásd az alábbi példákat.

Természetesen ez a bgm PRO minőségi manőverezési segédeszköz a következőkből áll horganyzott acél! Ez a szilárd kialakítás akár 200 kg terhelést is lehetővé tesz. Összehasonlításképpen: például egy Vespa PX 200 súlya csak 115 kg körül van, tehát ez elegendő Biztonság és súlytartalékot biztosítanak.

Okos manőverezési segédeszköz minden klasszikus Vespa és Lambretta robogóhoz, ideális műhelyekhez, garázsokhoz, fészerekhez, pincékhez, tárolókhoz vagy nappalikhoz. Tehát a robogója a nappaliban is jól néz ki, és gyorsan félretolódik törléskor / porszívózáskor. Tökéletes a jármű gyors és könnyed mozgatásához egy keskeny garázsban.

Itt rendelheti meg a manőverezési segédeszközt

Manőverezési segítség robogókhoz a videóban:

Manőverező segédeszköz a Vespa és a Lambretta, valamint sok más robogó számára

kezelése:

Egyszerűen helyezze a manőverező segédeszközt a robogó alá, és emelje fel a főállvánnyal. Az első kerék most szabadon áll, és a robogó könnyen mozgatható a hátsó kerék és a 4 rendkívül könnyen kezelhető és könnyen kormányozható görgő segítségével. A robogó most könnyedén mozgatható minden sarokba, nagyon könnyen és teljesen erőfeszítés nélkül,

  • Szélessége állítható, így sok járműhöz használható.
  • Az állvány szélessége: min. 34 cm - max. 62 cm
  • Masszív horganyzott acélszerkezet.
  • A manőverező segédeszköz 200 kg -ig terhelhető, minden görgő 50 kg -ig terhelhető.
Rendeljen most itt

TIPP:

által Bővítőkészlet a hátsó keréknél a robogó helyben forgatható! Mivel az első és a hátsó kerekek már nem érintkeznek a talajjal. Így a robogó a legkisebb sarokban is jól és biztonságosan tárolható, és könnyen kivehető.

Manőverező segédhosszabbító

A manőverezési segédlet kiterjesztése a videóban:

Hosszabbító szett robogó manőverező eszköz bgm PRO Vespa

Példa járművek főállványával, amelyek illeszkednek a manőverező lemezre:

/by
bgm PRO olajpalack

A bgm PRO kétütemű olajunk új palackot kap az EasyFill segítségével

, , , , , ,

bgm PRO olaj a palack új kialakításával

Bgm kétütemű olajainkhoz mostantól az #EasyFill tartozik.

A legmagasabb tesztkategóriákba való besorolás lenyűgöző bizonyítéka a bgm szintetikus olaj nagy rugalmasságának és minőségének. Tehát nem kellett optimalizálnunk az olajat, ez nagyszerű. Természetesen mi magunk hajtjuk a bgm PRO olajunkat a robogóinkban, és észrevettük, hogy a palackok kialakításában lehetőség van az optimalizálásra.

Most van egy új palackunk, amely rendkívül egyszerűvé teszi a tiszta tankolást és adagolást! Lépésenként minden bgm OIL-hazugságra rá fogjuk tenni.

bgm PRO Oil - Új kivitelű 2T olajpalack EasyFill bgm tuningolajjal

 

bgm PRO STREET 2 ütemű

az bgm PRO UTCA Szintetikus olaj első osztályú és rendkívül ellenálló kétütemű olaj, amely megfelel a szigorú japán JASO FC vizsgálati szabványnak. Kiváló alapolaján alapul, számos kiváló minőségű adalékanyag kiváló védelmet nyújt minden alkatrész számára. A magas JASO FC besorolásnak köszönhetően rendkívül füstmentes, tökéletesen használható katalizátoros motorokban. A szinte maradékmentes égés az egész kipufogórendszert tisztán tartja, és hosszú élettartamot biztosít a kipufogógáznak és a hengernek. A speciális adalékanyagok stabil kenőfóliát biztosítanak minden hőmérsékleti tartományban nagy motorterhelés mellett. A korrózióvédelem ugyanolyan természetes, mint az önkeverési tulajdonságok és a használhatóság olajszivattyúkkal és befecskendező rendszerekkel rendelkező motorokban.

bgm PRO RACE 2 ütemű

az bgm PRO RACE  Teljesen szintetikus 100% -ban szintetikusan előállított, nagy teljesítményű kétütemű olaj. Rendkívül rugalmas, ez az első választás minden kiváló minőségű és nagy teljesítményű kétütemű motorban. Megfelel a legszigorúbb japán JASO vizsgálati szabványoknak. A termikusan erősen igénybevett levegő- és vízhűtéses motorokban kiváló védelmet nyújt minden alkatrész számára. A sport- és versenymotorok különleges adalékanyagokkal rendelkeznek, amelyek rendkívül stabil kenőfóliát biztosítanak, amely ellenáll a dugattyúk, csapágyak és versenypályák legmagasabb nyomásának és hőmérsékletének. Az alacsony lobbanáspont lehetővé teszi a teljes bekapcsolást a motor beindításakor, valamint a tiszta égést még részterhelés mellett is. A magas besorolású JASO FD rendkívül alacsony füsttel rendelkezik, tökéletesen használható katalizátoros motorokban. A rendkívül maradékmentes égés az egész kipufogórendszert tisztán tartja, és hosszú élettartamot biztosít a kipufogógáznak és a palacknak. A kiváló korrózióvédelem ugyanolyan természetes, mint az önkeverési tulajdonságok és az olajszivattyús motorok használhatósága.

/by
bgm Classic robogó gumik a videóban

Bgm CLASSIC robogók bemutatása

, , , , , , , ,

bgm CLASSIC robogó gumik 3.50 / 10

Ebben a videóban Alex bemutatja a bgm CLASSIC abroncsok modern gumiabroncsot mutat be klasszikus profillal robogók számára. Ne hagyja tehát, hogy a profil idegesítsen: első pillantásra a profilt nem lehet megkülönböztetni az 60-as évek eredeti Vespa & Lambretta abroncsaitól, de az abroncs nem csak arra való, hogy "oldtimerrel felhajtsunk a fagyizóba". ".

A Németországban gyártott modern gumiabroncs-fejlesztésnek és a kiváló minőségű alkatrészeknek köszönhetően a bgm CLASSIC nagyon nagy teljesítményű abroncs mindenki számára Élethelyzetek Karcsú szögek, ez nyilván az övé is Sebességkioldás akár 150 km / h és a Megerősített jelölés felismerni.

Itt rendelheti meg új bgm CLASSIC gumiabroncsát

Gumiabroncs Vespa / Lambretta

Tippjeink vannak az abroncsok elválasztható felni szereléséhez, például a klasszikus Vespa vagy Lambretta esetében: Vespa gumiabroncs szerelvény

#bgmgumik

Az új Robogó gumik a bgm -től!

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett abroncsok

/by
Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

Új 10 hüvelykes robogógumik a bgm Reifen Sporttól 180 km / óráig - klasszikus 150 km / óráig | Németországban készült

, , , ,

bgm gumik NÉMETORSZÁGON

az Scooter Center 1992 óta tekinthet vissza a robogóalkatrészek, kiegészítők és tuningcikkek kereskedelmének nagy szakértelmére. Kereskedőket, műhelyeket és robogó -sofőröket szállítunk szerte a világon.
A saját márkádban háttérzene teljes tudásunkat felhasználjuk új termékek kifejlesztésére. Vadonatújak bgm gumik "Sport" és "Classic". Az újonnan kifejlesztett Scooter gumiabroncsok Természetesen Németországban készülnek! Gumiabroncsaink kétféle profilban kaphatók, kezdetben 3.50 / 10 -es méretben, azaz különösen Gumik klasszikus Vespa és Lambretta robogókhoz.

A "Sport" verzió kiadott 180 km / h sebességig és a "Classic" abroncs klasszikus profillal 150 km / h sebességig.

Miért fejlesztettünk ki teljesen új robogógumikat?

Célunk, hogy olyan gumikat tudjunk kínálni, amelyek Nedvesség pont úgy, mint vele aszály és ívekben is biztosan vezetni kell. az Leistung a modern motorkoncepciók is magas követelményeket támasztanak Sebességkioldás akár 180 km / h. A gumiknak is nagyon jól kell kinézniük!
A bgm új szlogenje szerint: "KLASSZIKUS Lovaglás, Gyors Lovaglás ".

Összességében ezek a magas követelmények csak egyet hagytak hátra a modern robogó abroncsok új fejlesztése hogy!

Új robogó abroncsok a Vespához, a Lambretta & Co.-hoz a bgm-től - Made in Germany

#bgmtyres - új 10 hüvelykes robogó gumik a bgm -től, Németországban gyártva

Két dolog elengedhetetlen az abroncs vezetési viselkedéséhez:

  1. A gumikeverék és
  2. A gumiabroncs szerkezete.

A bgm gumik itt vannak Kompromisszumok nélkül készült és Németországban fejlesztették ki és gyártották. Ez garantálja a modern folyamatot, következetesen magas minőséggel, a részletekre való odafigyeléssel és technikailag a legmagasabb szinten. A speciálisan összehangolt anyagkeverék magas szilícium -dioxid -tartalmú vegyület gondoskodik kiváló tapadás száraz és nedves körülmények között.

bgm Lovaglás Klasszikus Lovaglás Gyors

Stabil hasított test és összetett gyártás

A rendkívül stabil váz szuper egyenes vonalú stabilitást és kiváló vonalpontosságot biztosít gyors kanyarodáskor. Általában a robogó gumiabroncsokat egyszerűen gumi rétegből formába préselik. A bgm gumiabroncsok gyártása sokkal bonyolultabb, és több rétegből állnak. Az eredmény egy tökéletes robogógumi a piacon elérhető legnagyobb sebességgel!

A bgm Classic profil tiszteleg a számos modellben használt profiltípus előtt Vespa és Lambretta az eredeti berendezés gyártójának gumiabroncsa lett. Így tökéletesen ötvözi az időtlen klasszikus profilt a 21. századi gumiabroncs -technológiával.

Rendeljen bgm gumikat a robogójához itt
bgm-gumiabroncs-sport-BGM3510SLbgm-gumiabroncs-sport-BGM3510SL
bgm-gumik-klasszikus-BGM3510CTbgm-gumik-klasszikus-BGM3510CT

 

Jellemzők:

  • Az engedélyek akár 180 km / h (Sport) és akár 150 km / h (Classic) ideálisak az erőteljes motorokhoz és a megfelelő belépéshez
  • További megerősített jelölés.
  • Rendkívül erős váz a tökéletes egyenes vonalú stabilitásért és kiváló vonalpontosságért gyors kanyarodáskor.
  • V alakú U alak helyett. Ez azt jelenti, hogy az abroncs sokkal jobban kanyarodik a kanyarba, és több érintkezési felületet kínál dőléskor.
  • Speciálisan összehangolt anyagkeverék (szilícium -dioxid vegyület) a kiváló tapadásért száraz és nedves körülmények között.
  • Made in Germany.

Kivégzések:

  • Klasszikus gumiabroncs -BGM Classic- 3.50 - 10 hüvelykes TT 59P (megerősített) BGM35010CT
  • Sport gumiabroncs csöves -BGM Sport- 3.50 - 10 hüvelykes TL 59S (megerősített) BGM35010SL
  • Sport gumiabroncs cső -BGM Sport- 3.50 - 10 hüvelykes TT 59S (megerősített) BGM35010ST
Az új bgm gumik

 

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett abroncsok

/by

MOTO NOSTRA kulcs spirál - a robogók praktikus klasszikusa

, , , , , , ,

A kulcs spirál - klasszikus újra felfedezett

Volt egy - régen mindenkinek volt egy, és ez „menő” volt, a kulcs spirál! És ezzel a videóval megnyílik a szívem:

Új spirál kulcstartó a MOTO NOSTRA-tól Scooter Center

Mi, robogóvezetők, modok és robogó fiúk gyorsan felfedeztük ezt a praktikus spirált számunkra: mivel a gyújtás-, kormányzár- és / vagy felsőzár különböző kulcstípusai rugalmasan, de biztonságosan összekapcsolhatók egymással.

Ezzel a szuperpánttal minden kulcs egy egységet képez, de működés közben nem zavarja egymást: a gyújtáskulcs és a kormányzár / felső záró kulcs a zárban marad, és a kulcs spiráljával van összekötve. Mindkét kulcs gyorsan kéznél van, és a festéket rugalmas PVC anyag védi.

Robogó spirálkulcsa2Robogó spirálkulcsa2
Robogó spirálkulcsa1Robogó spirálkulcsa1
Scooter spirálkulcsScooter spirálkulcs

A kulcstekercsek 15 cm-60 cm (a 15 cm-es változat 60 cm-re nyújtható) és 30 cm-100 cm (a 30 cm-es változat 100 cm-re nyújtható) hosszúságúak. A színes változatok áttetszők, azaz színesek, de még mindig átlátszóak.

mn300g_MN300Gmn300g_MN300G
mn300b_MN300Bmn300b_MN300B
mn300s_MN300Smn300s_MN300S
mn300r_MN300Rmn300r_MN300R

Mindkét oldalon kulcskarikával van ellátva.

  1. TIPP: Ideális például ház- és autókulcsokhoz is a nadrágon megjavítani!
  2. TIPP: A szalagot hajszárítóval tetszés szerint alakíthatjuk, például ha a szögletes vége egyenes legyen.

 

Rendelje meg itt a praktikus kulcs spirálját

 

 

 

/by
A BGM PRO fékpofák számos robogó modellhez kaphatók

Újdonság: BGM PRO fékpofák fékbetéttel Made in Germany sok robogóhoz elérhető

, , , , ,

BGM PRO fékpofák fékbetéttel, NÉMETORSZÁGBAN

Minőségi fékpofa a BGM -től. Termékfejlesztésünk ezen fékbetétek funkcionalitására összpontosít: Teljesítmény és tökéletes illeszkedés. A BGM PRO fékek ki vannak kapcsolva Környezetvédelmi okokból szándékosan festetlen. A színesen festett fékpofák helyett, amelyeket amúgy sem lát a fékdob mögött, itt valódi minőséget kap, amiben igazán bízhat:

  1. A legmagasabb minőség - fékbetétek, gyártott Németországban, a Beral.
  2. Tökéletes illeszkedés az eredeti Piaggio formáknak köszönhetően (a Piaggio / Vespa fékpofákhoz).
  3. Az Ön biztonsága érdekében Szerelési anyag és professzionális Würth összeszerelő paszta!
  4. Az ECE R-90 szerint gyártva
profi-fék-cipő-robogó-bgmprofi-fék-cipő-robogó-bgm
bgm5326_BGM5326_5_bgm5326_BGM5326_5_
bgm5326_BGM5326_4_bgm5326_BGM5326_4_
fékpofák-bgm.bgm5326fékpofák-bgm.bgm5326

NAGY VÁLASZTÉK

Ezek a fékbetétek az első választás műhelyek és szakemberek számára. Nagyszerű ajánlat Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, robogók és segédmotoros kerékpárok számára. Jelenleg a következő modellek állnak rendelkezésre:

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8 ″ + 9 ″ + 10 ″ elöl, 1 tartó, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T - V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 hüvelyk
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 hüvelyk
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8 "hátsó, 2 tartó, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8 "hátsó, 2 tartó, Vespa VNB4T - VNB6T (h), VBB2T (h) - szintén 10" -ről 8 "-ra való átalakításra használják
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8 "hátsó, 1 tartó, Vespa Wideframe V1T - V15T (h), V30T - V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T - VNA2T (h), VNB1T - VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
elülső - Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc 2005 (h), Soho 125 cc 2006 (h), XOR 50 cc 2005 (h), XOR 125 cc 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (h), FlameX 125 cmXNUMX
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 ütemű 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
hátsó: Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
hátsó - Runner 125 FX, 180 FXR 2 ütemű, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 cc 1994-1999 (h), Hexagon GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992) ), GILERA Storm 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, horony nélkül- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), 50 kvarc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, PiaggioVelofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
Mutass többet
kevesebb

Qualität

A termék teljesen Made in Europe: a Scooter Center-Brand BGM PRO az egyik legrangosabb olasz A fékbetétgyártó kizárólag BGM -hez készült. Az anyag onnan származik német Gyártó: Beral. Az alumínium béléstartó be van helyezve a Eredeti Piaggio formák öntött, egyet tökéletes illeszkedés ezért mindig garantált. Által kifejlesztett BGM be Scooter Center Kölnben.

FÉKTELJESÍTMÉNY

A BGM PRO fékbetét optimális betétkeveréke nagy súrlódási együtthatóval rendelkezik, átlagosan 0,54µ felett. Ez a súrlódási együttható könnyen fenntartható széles hőmérsékleti tartományban. A BGM PRO fékbetét akár 350 ° C -os hőmérsékleti csúcsokat is elvisel, és a legkeményebb alkalmazásokhoz is alkalmas!

FÉKANYAG

A termékfejlesztés kiterjedt tesztjei azt mutatják, hogy a robogó fékezési tulajdonságai azonnal erőteljesek, de optimálisan adagolhatók is. A fékrendszer ezen jó tulajdonságai még nagy terhelés mellett sem csökkennek. A kiválasztott Beral fékbetét a bgm fékpofánkhoz optimális, átlagosan 71 part keménységű, és egyértelmű visszajelzést ad a fékkarról.

KÖRNYEZET

A BGM fékbetét anyaga oldószerek használata nélkül készül. Nem tartalmaz nehézfém vegyületeket és természetesen azbesztet sem. A BGM PRO fékbetétek ki vannak kapcsolva Környezetvédelmi okokból szándékosan nem festett. Az ECE R-90 szerint gyártva.

A SZÁLLÍTÁS HATÁLYA

A szállítási terjedelem tartalmazza:

  • 1 pár fékpofa
  • 2 darab lemez (fém csipesz)
  • 2 db fékpofa zár
  • 1 darab Würth hőálló szerelő paszta (a fékbetét csavarjainak és a fékbütykének / lemeznek a kenésére)

KÖVETKEZTETÉS: Professzionális minőség és fékteljesítmény a legmagasabb szinten

Rendelj itt
BGM fékpofák fékbetétek
/by
125 köbcentis robogó vezetői engedély vizsga nélkül

125 köbcentis robogó vezetői engedély vizsga nélkül

, , , , , , ,

Írja át a jogosítványát, és használja az A1 kiegészítőt egy 125 köbcentis robogó vezetéséhez

Sokan vártak rá - köztük mi is! 10 éve jártunk itt Petíció hogy A kétkerekű vezetői engedély reformja hívott.

Most végre valóra vált, és Németországban lehetőség van arra is, hogy a B osztályú jogosítványát átírják vagy meghosszabbítsák annak érdekében, hogy az A1 -es osztályt a vezetői engedély kiegészítésével vezessék - Németországban 125 cmXNUMX -es robogót.

125 köbcentis robogó vezetői engedély vizsga nélkül

Előfeltételek

  • seitan legalább öt év rendelkezik B kategóriás jogosítvánnyal,
  • das Minimális életkor 25 év elérték és
  • a elméleti és gyakorlati képzés egy autósiskolában legalább 13,5 órát teljesített (9 90 perces tanítási egység), amelyek sikeres teljesítését egy járműoktató megerősítette

Olcsóbb vezetői engedély, vizsga nélkül

Ez lesz nincs teszt szükséges! Ezenkívül csak kezelhető számú tanítási óra biztosított. Ez a robogóvezetői engedély költségeit kezelhető tartományon belül tartja. A pontos árak a tied lehetnek az autósiskolád elnevezni. Az autósiskolákat hamarosan elárasztják az érdeklődések, és izgalmas lesz látni azt is, hogyan alakulnak a 125 és 50 köbcentis robogók használt árai.

Részleteket a címen talál BMVI - Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium

 

TIPP: Regisztrálj most és a szezon elején már 125 köbcentis robogókat vezet

/by
bgm PRO Vespa Wideframe főtengely

BGM PRO Hangoló főtengely a Vespához Wideframe

,

Vespa Wideframe Hangoló főtengely

A bgm PRO főtengely optikailag az 50-es évekre tervezett konstrukción alapul, és a modern anyagok és gyártási módszerek minden előnyét kínálja. val vel 57 mm Hub és egyet 110 mm -es hajtórúd tökéletesen alkalmas az összes 2-csatornás motor átalakítására 54 mm-ről 57 mm-re, és így a Hangolóhenger összeszerelésének lehetővé tétele.

Rendkívül rugalmas tuning főtengelyt fejlesztettünk ki a legmagasabb igények kielégítésére!

A kovácsolt forgattyús szövedékek a hangoláshoz használt henger és dugattyú kiegyensúlyozó tényezőjéhez vannak igazítva, kiegyenlítő furatokkal, és különösen jó futássimaságot nyújtanak még az erősebb motorok magasabb fordulatszámánál is. A kiváló felületi minőség nemcsak lenyűgöző megjelenést nyújt, hanem a talajfelületek is biztosítják a tengelytömítő gyűrűk hosszú élettartamát és a forgattyústengely -csapágyak megbízható illeszkedését.

Magas ötvözetű kovácsoló nyersdarabok ezt a nemest kellett szolgálnia BGM PRO főtengely Vespa számára Wideframe Modellek merülhetnek fel. Ez a tengely ideális a BGM PRO 150cc -hez Vespa Wideframe Hangoló henger.

Nem is akarja hangolni a régi Vespáját? Ezt a hullámot természetesen kvázi elpusztíthatatlan hullámnak is nevezik eredeti motorok világos ajánlás.

vespawideframe-főtengely-bgm057110_9vespawideframe-főtengely-bgm057110_9
vespawideframe-főtengely-bgm057110_8vespawideframe-főtengely-bgm057110_8
vespawideframe-főtengely-bgm057110_7vespawideframe-főtengely-bgm057110_7
vespawideframe-főtengely-bgm057110_6vespawideframe-főtengely-bgm057110_6
vespawideframe-főtengely-bgm057110_5vespawideframe-főtengely-bgm057110_5
vespawideframe-főtengely-bgm057110_4vespawideframe-főtengely-bgm057110_4
vespawideframe-főtengely-bgm057110_3vespawideframe-főtengely-bgm057110_3
vespawideframe-főtengely-bgm057110_2vespawideframe-főtengely-bgm057110_2
vespawideframe-főtengely-bgm057110_1vespawideframe-főtengely-bgm057110_1

A bgm PRO főtengely erősebb hajtórudat kínál kiváló minőségű csapágyakkal. Az alsó hajtórúdcsapágyat robusztus tolóerő alátétek szegélyezik, ezért megfelelően méretezett a nagyobb fordulatszámhoz és teljesítményhez. Nagyvonalú kenési rések és zsebek biztosítják az alsó csapágy optimális ellátását a fontos kenőanyaggal. Ha a dugattyúcsap hagyományos pisztolyfém perselye helyett tűcsapágyat használ, a bgm PRO főtengely újabb döntő előnyt kínál a tartósan erős motor létrehozásához. A jobb olajellátás érdekében a felső hajtórúdszemben is vannak kenőnyílások, amelyek felszívják a centrifugális olajat és továbbítják azt a dugattyúcsapágy csapágyához.

Vespa Wideframe Hangoló főtengely a Vespa katalógusban

Modern technológia a régi motorhoz

A BGM PRO főtengely nagy előnye az eredetihez képest, hogy kiváló minőségű tűrögzítő hajtórúd (siklócsapágy-persely helyett) és réselt alsó hajtórúdszem használata. Ezáltal az olajszükséglet jelentősen csökken, így a motorok gond nélkül használhatják a mai kiváló minőségű olajokat 1:50 arányú keverék vezethető.

Az egyensúlyozó tényezőt többek között egy üreges forgattyúcsap javította.

  • Löket: 57 mm
  • Összekötő rúd hossza: 110 mm
  • Dugattyúcsap: Ø15 mm
  • Összekötő rúdcsapágyak: tűcsapágyak (felül és alul)

125 -re és 150 -re alkalmas Wideframe Vespa motorok

A főtengely minden 125 és 150 cm125 -es motorhoz alkalmas. A 54 cm57 -es motoroknak csak XNUMX mm -es löketük van gyárilag, tehát itt egy hengerre van szükség, amelyet XNUMX mm -es löketre terveztek (BGM1550, Pinasco Észak -fok).

A BGM PRO Vespa Wideframe főtengely az alábbi járművekbe illik:

  1. Vespa: VM, VN
  2. ACMA: 125 (70191-295883), GL150
  3. Motovespa 125N, 125S, V56, V58, V72
  4. Douglas GL2, 42L2, 92L2

Tipp:

További érdekes termékeket találhat Vespa oldtimeréhez Vespa Wideframe katalógus LETÖLTÉS

Most itt az új Wideframe Vegyünk főtengelyt

 

 

/by
A porlasztó alkatrészei a karburátoron keresztül robbantak

A karburátor alkatrészei apró alkatrészekben találhatók a porlasztó robbant nézetein keresztül

, , , , , , ,

Alkatrészek DellOrto és Polini porlasztókhoz

Porlasztó alkatrészek: Üzletünkben apró alkatrészeket is kínálunk robogója karburátorának javításához. Nagyszerűek vagyunk Robbantott ábraamellyel minden részt elválaszthat könnyen azonosítható és egyszerűen és gyorsan megrendelheti lehet.

Egyszerűen válassza ki itt a Dell'Orto vagy Polini porlasztót, hogy könnyen hozzájusson a pótalkatrészekhez:

DELL'ORTO porlasztó

POLINI porlasztó

 

VESPA CARBURETOR TIPP:

bgm Faster Flow karburátor és üzemanyagcsap: bgm GYORSABB ÁRAMLÁS 

 

 

/by
SIEM hátsó lámpa

SIEM Vespa hátsó lámpa

, , ,

SIEM - az eredeti! Vespa hátsó lámpák Olaszországban

A SIEM az Olasz gyártóaki például a Vespa hátsó lámpáit és fényszóróit gyártotta a Piaggio számára az 50 -es, 60 -as és 70 -es években. Amikor restaurálásról van szó, sok ügyfél azt szeretné, ha az eredeti alkatrészeket használnák, ahol csak lehetséges. Ezek a hátsó lámpák és fényszórók a veterán autókhoz nagyon ritkák voltak egy ideig. Ennek megfelelően a legmagasabb árat az alkatrészpiacon fizették egy eredeti hátsó lámpa lencséért. Már egy ideje ezt a remek lehetőséget kínálhatjuk Önnek SIEM termékek hogy ismét OEM minőségben kínálja.

Természetesen ma sok különböző eredetű reprodukció található a piacon. Eredetiségét és minőségét tekintve azonban egyetlen gyártó sem tud megfelelni az eredetinek.

A legmagasabb feldolgozási minőség és tökéletes illeszkedés

Vásároljon SIEM hátsó lámpát a Vespához itt

Modern optikát és technológiát kínálunk a modern Vespákhoz, például GTS, GTV, GT & Co. LED hátsó lámpa a Vespához onnan pl. MOTO NOSTRA

Pótalkatrész -ellátás

Az alkatrészellátás is nagy előny. Tételek, mint

velünk vannak bent Scooter Center Bolt elérhető!

Eredeti hátsó lámpák a Vespa számára a SIEM -től

 

Eredeti hátsó lámpák a Vespa számára a SIEM -től

/by
Kábelhüvely 25m

BGM kábel külső héja 25 m, praktikus műhelydobozban

, , , , , , ,

25 méteres kábelburkolat Vespa, Lambretta és más robogók, mopedek és segédmotoros kerékpárok számára

Kábelhüvely: Most minden csavarhúzóhoz kínálunk egyet olcsó és praktikus műhelydoboz A 25 méteres kábelköpenyek nál nél. Ez a tartály különösen érdekes azoknak a robogósoknak, akik gyakran több robogót csavarnak be, de érdemes lehet a helyreállításhoz.

Bgm PRO kábelhüvelyeink népszerűek az ambiciózus csavarhúzók, restaurátorok és neves műhelyek körében, és alapfelszereltség!

Ugyanazok a külső borítások ma már praktikus dobozban is kaphatók, mint 25 futóméter. Ezek a kiváló minőségű bgm külső hüvelyek a Bowden kábelekhez belül vannak nagyon kis súrlódású PE réteg.

Fekete vagy szürke, 5 mm vagy 6 mm vastagságú

A külső burkolatok kaphatók
  • 6 mm (pl. Első fék és kuplung)
  • 5 mm (pl. Sebességváltó és fojtószelep / fojtószelep)
  • feketében ill
  • szürke színben
Vásároljon 25 méteres külső héjat itt

Praktikus műhelydoboz

A 25 méter hosszú külső héjakat egyben szállítjuk praktikus műhelydoboz. A hüvelyek biztonságosan tárolhatók az erős kartondobozban, és könnyen eltávolíthatók a nagy nyíláson keresztül.
Természetesen van 50 nikkelezett zárósapka is, ami elegendő anyag 25 különböző hosszúságú vonathoz.

bgm6476g_BGM6476Gbgm6476g_BGM6476G
bgm6475b_BGM6475B_1_bgm6475b_BGM6475B_1_
bgm6476g_BGM6476G_3_bgm6476g_BGM6476G_3_
bgm6476g_BGM6476G_2_bgm6476g_BGM6476G_2_
bgm6475b_BGM6475B_8_bgm6475b_BGM6475B_8_
bgm6475b_BGM6475B_7_bgm6475b_BGM6475B_7_
bgm6475b_BGM6475B_6_bgm6475b_BGM6475B_6_
bgm6475b_BGM6475B_5_bgm6475b_BGM6475B_5_
bgm6475b_BGM6475B_4_bgm6475b_BGM6475B_4_
bgm6475b_BGM6475B_3_bgm6475b_BGM6475B_3_
bgm6475b_BGM6475B_2_bgm6475b_BGM6475B_2_
bgm6475b_BGM6475Bbgm6475b_BGM6475B

Ajánlásaink

Javasoljuk: a bgm kábelek belül és a praktikus eszköz a Bowden -kábelek vágásához és feszítéséhez

Univerzális kábelkészlet -BGM PRO Vespa, Lambretta-

Kiváló minőségű szett belső kábelekkel. Ideális javító készlet útközben vagy csereként a műhely számára.

A bgm kábelkészlet a következőket tartalmazza:

  • 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (körte típusú mellbimbó, tengelykapcsoló kábelként / fékkábelként használva),
  • 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (mellbimbó Ø = 5,5 mm x 7 mm, váltókábelként használható)
  • 1x Ø = 1,2 mm x 2500 mm (mellbimbó Ø = 5,5 mm x 7 mm, fojtószelepként használják)
  • 1x Ø = 1,2 mm x 2500 mm (mellbimbó Ø = 3,0 mm x 3 mm, fojtószelepként használják)
Vásároljon kábelkészletet itt

 

Beállító csavarok és szorítócsavar / csavaros mellbimbó készlet -BGM PRO- Vespa

Állítócsavarok és szorítócsipesz -készlet Vespa

Teljes körű felülvizsgálati készlet a vezérlőkábelekhez és az összes klasszikus Vesphez, amelyek nem hiányozhatnak egyetlen kesztyűtartóból sem!

Először kínálhatjuk költséghatékony komplett készletként az egyébként nagyon drága egyedi alkatrészeket. Fantasztikus minőségben az egész. A japán motorkerékpár -ipari beszállító által gyártott készlet részletei lenyűgözőek.
Az eredetihez hasonlóan a váltókábelek rögzítőcsavarjai belső lemezzel rendelkeznek, amely megvédi a kábelt az összenyomódástól vagy akár a levágástól.
Ide tartoznak a nagyon fontos véghüvelyek is, amelyek a PX sorozat előtti régebbi modellek támasztóként szükségesek a váltókábelek Bowden -kábelének külső burkolatához.
A megtakarítás az egyes részekhez képest több mint 10 euró!
A 27 részes. A szett tartalmazza ... olvass tovább és vásárolj

Vásároljon állítócsavarokat és mellbimbókat itt

 

Kábelvágó, oldalvágó, húzóvágó -TOPTUL Pro sorozat-

Toptul kábelolló átlós vágók húzóvágók -

A Bowden -kábel vagy drótkötél lerövidítése, akár fonott, akár tömör huzalból készült, ma már nem jelent problémát. A Toptul professzionális kábelollója tisztán és könnyedén elvág minden vezetéket. A vonatot körülvevő edzett vágóélek megakadályozzák a vonat elkopását, és tiszta vágóélet biztosítanak. A drót nem a vágóélek közé szorul, mint az oldalsó vágónál, hanem inkább… Olvass tovább

Vásároljon kábelollót itt

 

Kábelfogó fogaskerék-, kuplung- és fékkábelekhez -ICETOOLZ-

Kábelfogó fogaskerék-, kuplung- és fékkábelekhez

Ezek a fogók, amelyeket a Óriási segítő a Bowden -kábelek beállításakor a robogón része a Kötelező felszerelés minden professzionális műhely számára, és végtelen erőfeszítést takarít meg a laikus számára. Minden csavarhúzó ismeri a problémát, hogy a húzáshoz, a kar reteszeléséhez, valamint a hordó tartásához és rögzítéséhez legalább egy kéz hiányzik. Ez a rés betölti ezt a fogót! Blokkolja a vonatot, így nyugodtan és csendben dolgozhat. Egy igazi… Olvass tovább

Vásároljon feszítő kábelfogót itt

Alternatív megoldás: kábelkészletek

Ha inkább tökéletesen vágott készleteket használ, akkor előre összeszerelt, belső hüvelyű kábelkészleteket kínálunk Önnek:

 

/by
Vespa csomagtartó

Csomagtartók az FA Italia -tól - klasszikus Vespa & Lambretta és Vespa LX, LXV és S

, , , , , ,

A nyár az utazási idő - használjon most portást

A FA Italia népszerű poggyásztartói most a nyári szünet idején kaphatók.

Összecsukható csomagtartó egyszerűen a lábvédő tetejére akasztják, és oldalukon rögzítik a mellékelt feszítőcsavarokkal. Ez nagyszerű módja a nagyméretű poggyászok tárolásának. Az utazás előtt a rakományt mi kezeljük Rögzítő hevederek és rögzítő hevederek rögzítve - és a túra kezdődhet.

Ha nem használja, a csomagtartó pillanatok alatt eltávolítható. De jobb: csak hagyd rajta, mert nem kell elrejtened a nagy hevedereket!

Poggyásztartó a robogóhoz 

Poggyásztartóink szinte minden járműhöz rendelkezésre állnak különböző gyártóktól, az FA Italia feketéi sokáig nem voltak elérhetők, és most végre újra elérhetők:

Összecsukható első rack -FA ITALIA szorosan illeszkedő- fekete

3331498 | Szinte minden klasszikus Vespa és Lambretta modellhez alkalmas:

Alkalmas a következő modellekhez
  • Eibar Lambretta LI 125 (2. sorozat)
  • Eibar Lambretta LI 150 (2. sorozat)
  • Eibar Lambretta TV 175 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta DL 125 (GP 125)
  • Innocenti Lambretta DL 150 (GP 150)
  • Innocenti Lambretta DL 200 (GP 200)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (1. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (3. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 125 Special (LIS 125)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (1. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (3. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 150 Special (LIS 150)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (1. sorozat)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (3. sorozat)
  • Innocenti Lambretta TV 200
  • Innocenti Lambretta SX 150 (X 150 Special)
  • Innocenti Lambretta SX 200 (X 200 Special)
  • Serveta Lambretta Lince 125
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 125
  • Serveta Lambretta Special 125
  • Serveta Lambretta Lince 150
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 150
  • Serveta Lambretta Special 150
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 175
  • Serveta Lambretta Jet 200
  • Serveta Lambretta Lince 200
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 200
  • SIL Lambretta GP 125
  • SIL Lambretta GP 150
  • SIL Lambretta GP 200
  • Vespa 50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa 50L (V5A1T)
  • Vespa 50N (V5A1T)
  • Vespa PK 50 (V5X1T)
  • Vespa PK 50 N (V5X5T)
  • Vespa PK 50 S (V5X2T)
  • Vespa PK 50 automata (VA51T)
  • Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
  • Vespa PK 50 SS (V5S1T)
  • Vespa PK 50 XL (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL2 automata (V5P2T)
  • Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
  • Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
  • Vespa 50S (V5A1T, 1964)
  • Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • Vespa P80X (V8X1T, -1983)
  • Vespa PK 80 S (V8X5T)
  • Vespa PK 80 S automata (VA81T)
  • Vespa PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
  • Vespa PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa 125 (VM1T)
  • Vespa 125 (VM2T)
  • Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa 125 (VNB6T)
  • Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa P 125 X (VNX1T, -1983)
  • Vespa PK 125 (VMX1T)
  • Vespa P 125 ETS (VMS1T)
  • Vespa PK 125 S (VMX5T)
  • Vespa 125 Primavera (VMA2T)
  • Vespa PX 125 E Lusso (VNX2T, 1984-1997)
  • Vespa PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
  • Vespa PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
  • Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa PX 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa 150 (VL1T)
  • Vespa 150 (VL2T)
  • Vespa 150 GL (Vla1t)
  • Vespa P 150 X (VLX1T, -1980)
  • Vespa PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
  • Vespa PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
  • Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1962, GS4)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1963, GS4)
  • Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Vespa P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_3_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_3_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_2_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_2_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_1_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_1_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498

Összecsukható első rack -FA ITALIA- matt fekete

3331487 | Alkalmas modern LX / LXV S modellekhez:

Alkalmas a következő modern Vespa modellekhez
  • Vespa LX50,
  • Vespa LX125,
  • Vespa LX150,
  • Vespa LXV50,
  • Vespa LXV125,
  • Vespa S50,
  • Vespa S125,
  • Vespa S150
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_4_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_4_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_3_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_3_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_2_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_2_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_1_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_1_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487

 

/by
Vespa katalógus 2019

Vespa Specials Catalogue Event Edition

, , , ,

Scooter Center Akciós Vespa katalógus szórólap

Ez a Vespa Specials különleges kiadása, több mint 80 oldalas Vespa katalógussal. Ezt a munkát csak a kiválasztott eseményeken kaphatja meg, például a Vespa AlpDays 2019 Zell am See -ben. Gyere el standunkra, várunk szeretettel!

Vespa Specials katalógus összes Vespa modell Vespa katalógus 2019

Vespa katalógus letöltése

Vespa katalógus 2019

Töltse le a katalógusokat itt

Böngésszen a Vespa szórólapon online itt

/by
Üzemanyag-csavarkulcs Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Vespa „Multi-Tooth” üzemanyag-csavarkulcs a bgm PRO-tól

, , ,

Üzemanyagcsap-kulcs Vespa -BGM PRO Multi-Tooth 32mm-

Neuer Üzemanyagcsap-kulcs Vespa többfogú fogakkal szerző: bgm PRO.

Cikkszám.: BGM3035
Alkalmas pl Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, Largeframe PX, LML Star / Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC / VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ACMA, Hoffman

Üzemanyag-csavarkulcs Üzemanyag-tartály szerszám Vespa bgm PRO "Multi-Tooth"

Hogyan működik az üzemanyagcsap -kulcs?

És egyáltalán mire van szükségem ehhez az eszközhöz? Szinte minden klasszikus Vespa modellnél az üzemanyagcsapot kívülről / alulról a tartályba, felülről pedig a tartályba helyezik Csavarja a tartály belsejébe anyával. A Vespa üzemanyagcsap eltávolításához szüksége van egy üzemanyagcsap -kulcsra.

A Vespa üzemanyag csap gombjának animációja

 

Vegyél egy üzemanyagcsapot

Üzemanyagcsap -kulcs az üzemanyagcsap -anyához a tartályban

Ezt Üzemanyagcsap -kulcs Vespa mérsékelten működő eszköz volt eddig. A lapos anya becsomagolása és elforgatása a tartály sötét belsejében általában meglehetősen bonyolult munka volt.

Orvosságunk most új üzemanyagcsap -kulcs a bgm -től forgatott változatban. A bgm PRO Multi Tooth szerszám modern, többfogú szerszámot használ egyszerű csavarkulcs helyett. Ez gyorsabbá és könnyebbé teszi az üzemanyagcsap anyájának megragadását és elfordítását.

Egyszerű, egyszerű. jó!Uwe, Scooter Center Technológia

Üzemanyagcsap-csavarkulcs -BGM PRO Többfogú 32 mm- Vespa

Vespa üzemanyagcsap -kulcs a bgm -től

Alkalmas minden Vespa robogóhoz, üzemanyagcsapanyával, 32 mm -es csavarkulccsal és Ø35 mm -nél nagyobb tartálynyílással. Ez minden járműre is vonatkozik

  • levehető tartályfedéll -ig (Vespa PK XL, PX Lusso, T5 stb.), valamint a járművekkel
  • nagy csuklós fedél (Összes Wideframe, Sprint, GT, GTR, TS, VNB, VBB, stb.).

Tehát ez a tartálykulcs nem illik egy kis csuklós fedéllel ellátott tartályokhoz (Smallframe V50, 50N, V90, 90 Racer, PV125, ET3, Motovespa).

benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_6_benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_6_
benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_5_benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_5_
benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_4_benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_4_
benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_3_benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_3_
benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_2_benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_2_
benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_1_benzin kakas key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_1_

Tippek:

  • A VNA, VBA (a 81256-os keretszámig), a VNB1-2T és a VGLA (T4 / Touren a 017409-es keretig) Vespa modellek kisebb üzemanyagcsapot használnak, 22 mm-es csavarkulcs rögzítőanyával. Ez a BGM PRO üzemanyagcsap -kulcs nem illik ide.
  • A Rally180 / 200 és a GS160 / SS180 típusú Vespa modellek tartályt használnak erősen eltolt töltőnyílás. Itt kérem Üzemanyagcsap -kulcs BGM 3036 használja.
Vegyél egy üzemanyagcsapot
/by
PHB porlasztó

Új PHB porlasztók

, , , ,

PHB porlasztó

Az YSN PHB porlasztók szinte minden részletében megegyeznek az eredetivel. Jelenleg az alábbi modelleket kínáljuk:

  • Porlasztó -YSN PHBH 28BS- AW = 34 mm - vákuum / olaj csatlakozás nélkül
    Cikkszám.: YSN8568

  • Porlasztó -YSN PHBL 25BS- AW = 30 mm - vákuum / olaj csatlakozás nélkül
    Cikkszám.: YSN8565

Az YSN gyártóval egy nagyon jó és megbízható gyártó áll mellettünk, aki továbbra is gyártja nekünk a legendás PHB karburátorokat. A minőség abszolút az olasz eredetihez hasonlítható és az alkatrészek is 99%-ban cserélhetők.Csak a gázcsúszkákat vezetik egy kicsit hosszabb központosító csapon keresztül a karburátorban. Ha Dell Orto fojtószelepet kell használni, akkor ezt az öntött alumínium csapot egyszerűen egy kicsit hátra lehet húzni.

Vásároljon PHB porlasztókat itt
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_1_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_1_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_2_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_2_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_3_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_3_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_4_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_4_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_5_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_5_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_6_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_6_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_7_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_7_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_8_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_8_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_9_karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_9_
karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568karburátor_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_1_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_1_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_2_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_2_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_3_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_3_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_4_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_4_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_5_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_5_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_7_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_7_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_8_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_8_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_9_karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_9_
karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565karburátor_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565

A PHB porlasztó előnye

A PHB porlasztók nagy előnye a könnyű és jó hangolhatóság, valamint az időjárás változásainak érzéketlensége. A PHBH gyorsan és világosan megmutatja, hogy a keverék túl gazdag vagy túl sovány. Egy Mikuni vagy Keihin porlasztó általában meglepően jól működik, még akkor is, ha a hangolás túl sovány, ami sajnos gyorsan megnyilvánulhat egy Klemmerben.

PHB porlasztó fúvókák

A legtöbb robogó motor a következő alapvető permetezéssel rendelkezik a PHB porlasztó sorozat mint jó kiindulópont igazolt:

PHBH 28 

  • Keverőcső: AV264
  • Tű: X2 vagy X3
  • Üresjárati sugár: 55
  • Fő sugár: 120-145
  • Csúszka: 30 (kövér) vagy 40 (karcsúbb)

 

PHBL 25 

  • Keverőcső: AQ264
  • Tű: D26
  • Üresjárati sugár: 60-65
  • Fő sugár: 95-105
  • Csúszka: 40 (sovány)

Ha az üzemanyag -ellátással kapcsolatos problémák gyanúja merül fel, ajánlatos nagyobb úszó tűszelepet (# 250) átalakítani.

BS porlasztó = beállító csavarok a bal oldalon a szívás irányában

Vásároljon PHB porlasztókat itt
/by
Hosszabbítás a Vespa manőverezéshez

Hosszabbítás a Vespa manőverezéshez

, , , ,

Praktikus kiterjesztés a Vespa manőverezési segédeszközéhez

Szuper praktikus: Ez a stabil hosszabbító minden klasszikushoz Vespa és Lambretta A kapcsoló robogó robusztus, horganyzott acélból készült. A két szerelt dupla görgőnek köszönhetően a robogója mozgatható ezzel innovatív termék a bgm -től forduljon saját tengelye körül a helyszínen.

Ezzel a hosszabbítóval biztonságosan és biztonságosan leparkolhatja robogóját a főállványon állva a legkisebb sarokban is.

A járművet minden erőfeszítés nélkül manőverezheti a garázsban, a műhelyben vagy a kiállításon. Nagyon praktikus robogókereskedőknek és műhelyeknek is!

Ez egy bővítőkészlet a következő cikkszámhoz: 3332536

Hosszabbító szett robogó manőverező eszköz bgm PRO Vespa

Masszív horganyzott acélszerkezet.

Bővítőkészlet manőverezési segédeszközhöz (hátsó kerék) -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe, Lambretta 1-3 sorozat-V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, V1-V15, V30-V33, VN, VM, VU, VL,

Gyártó: bgm Pro
Termékszám: 3332536XL

Hosszabbítás a Vespa manőverezéshezHosszabbítás a Vespa manőverezéshez
Hosszabbítás a Vespa manőverezéshezHosszabbítás a Vespa manőverezéshez
Hosszabbítás a Vespa manőverezéshezHosszabbítás a Vespa manőverezéshez
Hosszabbítás a Vespa manőverezéshezHosszabbítás a Vespa manőverezéshez
Hosszabbítás a Vespa manőverezéshezHosszabbítás a Vespa manőverezéshez
kiterjesztés-vespa-manőverező segédeszköz-3332536XL-1kiterjesztés-vespa-manőverező segédeszköz-3332536XL-1
Rendeljen most itt!

Manőverezési segédeszköz a Vespa számára

/by
Tengelykapcsoló nyomólap -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro Cikkszám: BGM8007

Tengelykapcsoló Vespa a bgm PRO -tól

, ,

Nyomólap Vespa PX tengelykapcsolóhoz a bgm PRO -tól

A bgm Pro tengelykapcsoló nyomólemezek magas ötvözetű NiCrMo tokban edzett acélból (20NiCrMo2-2 / AISI8620) készülnek, majd tokban edzettek. A pontosan meghatározott felületkeményedés 58-60HRC készíti a paneleket rendkívül kopásálló. A Vespa nyomólapjait ezután pontosan ledarálják. A nyomópárna tökéletesen sík és kemény felületen fut.

Itt vásárolhat új nyomólemezt a Vespa tengelykapcsolóhoz

Tengelykapcsoló nyomólap -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro Cikkszám: BGM8007 Tengelykapcsoló nyomólap -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro Cikkszám: BGM8007 Tengelykapcsoló nyomólap -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro Cikkszám: BGM8007

JELLEMZŐI

Bgm nyomólemezeinket pontosan a Piaggio eredeti méretei szerint gyártjuk. Mindig állandóan magas színvonalú. Nincs kompromisszum. 

  • Kiváló minőségű alapanyag AISI8620
  • A tok edzett
  • sík talajfelület
  • Pontos gyártás a Honda szabványainak megfelelően
  • Folyamatos minőségellenőrzés
  • Eredeti alkatrészként használható

TIPP:

A nyomólap olcsó készletben is kapható, közvetlenül egy új elválasztó gomba és rugó mellett (ajánlott)

Kuplung nyomólemez készlet -BGM PRO- Vespa Largeframe

Vespa nyomólemezek SET

Qualität

A bgm Pro tengelykapcsoló nyomólemezeket rendkívül hosszú élettartamra tervezték a felhasznált anyag, a feldolgozás és a felületi minőség szempontjából. A gyártás megfelel a Honda sebességváltó -gyártásának magas színvonalának. Minden egyes rész tesztjelentést kap. A BGM tehát állandó, folyamatos minőségbiztosítással rendelkezik.

A BGM tengelykapcsoló nyomólemezek jellegzetes tulajdonsága a fekete színük és a praktikus betűk a cikkszámmal.

MEGFELELŐ JÁRMŰVEK

  • Vespa 50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa 50L (V5A1T)
  • Vespa 50N (V5A1T)
  • PK 50 (V5X1T)
  • PK 50 N (V5X5T)
  • PK 50 S (V5X2T)
  • PK 50 S Lusso (V5X2T)
  • PK 50 SS (V5S1T)
  • PK 50 XL (V5X3T)
  • PK 50 XL Rush (V5X4T)
  • PK 50 XL2 (V5N1T)
  • PK 50 XL2 (V5X3T)
  • PK 50 XL2 HP (V5N2T)
  • PK 50 XLS (V5S2T)
  • Vespa 50S (V5A1T, 1964)
  • Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • Vespa 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • P80X (V8X1T, -1983)
  • PK 80 S (V8X5T)
  • PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
  • PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
  • Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa 125 (VNB6T)
  • Cosa 125CL (VNR1T)
  • Cosa 125 CLX (VNR1T300)
  • Cosa 125 CLX (VNR1T301)
  • Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • P 125 X (VNX1T, -1983)
  • PK 125 (VMX1T)
  • P 125 ETS (VMS1T)
  • PK 125 S (VMX5T)
  • Vespa 125 Primavera (VMA2T)
  • PX 125 E Lusso (VNX2T, 1984-1997)
  • PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
  • PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
  • Vespa 125 Super (VNC1T)
  • PX 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa 150 (VL1T)
  • Vespa 150 (VL2T)
  • Cosa 150 CL (VLR1T)
  • Cosa 150 CLX (VLR1T300)
  • Cosa 150FL (VLR2T)
  • Vespa 150 GL (Vla1t)
  • Vespa 150GS (VS5T, GS3)
  • P150X (VLX1T, -1980)
  • PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
  • PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
  • PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
  • PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
  • Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1962, GS4)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1963, GS4)
  • Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Cosa 200CL (VSR1T)
  • Cosa 200 CLX (VSR1T300)
  • Cosa 200 FL (VSR1T301)
  • P 200 E (VSX1T, -1980)
  • PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
  • PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
bgm nyomólemez a Vespa tengelykapcsolóhoz
/by
Praktikus táska a Vespa és társai számára.

A felső tok alternatívája - nagyszerű új retro robogó táskák a Moto Nostrától

, , , , , , , ,

Praktikus táska a Vespa és társai számára.

A mi kicsinyeink Moto Nosta táskák 10 liter annyira népszerű, hogy úgy döntöttünk, hogy 35 literes nagyobb változatot készítünk.

Nagyméretű Moto Nostra Vintage bőröndtáskánk most még például elfér két nyitott arcú sisak - Ez az ideális és stílusos alternatíva a rögzített, klasszikus kemény héjú táskához. Ráadásul nagy táskáink most is zárhatók!

Barna és khaki / zöld színben kapható

vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_09vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_09
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_08vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_08
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_07vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_07
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_06vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_06
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_05vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_05
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_04vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_04
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_03vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_03
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_01vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_01
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_02vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nosztra_klasszikus_khaki-zöld_02
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_08vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_08
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_07vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_07
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_06vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_06
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_05vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_05
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_04vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_04
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_03vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_03
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_02vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_02
vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_01vespa-bőrönd-táska_záras_moto_nostra_classic_braun_01

A robogótokok meglepően sok tárolóhelyet kínálnak kompakt külső méretekkel.
A vintage táska tökéletesen illik minden klasszikushoz és retro megjelenésű járműhöz, és további nagyszerű figyelemfelkeltő.
Az elegáns és praktikus szállítási segédeszköz még üresen is finom alakot vág, mert a tok stabil és vízlepergető marad töltés nélkül.

Válassza ki a táskát itt

Berendezés

A robogók táskája zárral és esővédővel rendelkezik, tökéletes, ha a táska hosszú ideig van kitéve a nedves elemnek.

  • Tárolóhely: 35 liter
  • Méretek: 480 x 300 x 270mm
  • A táska anyaga: nylon (víztaszító)
  • Oldalsó zsebek cipzárral
  • zárral együtt
  • Beleértve az esőtakarót
  • Hordozó fogantyúval
  • Retro / vintage megjelenés
  • Rögzítés pántokkal (a táska része) a csomagtartóra / csomagtartóra

A táska nagyon könnyen rögzíthető a csomagtartóhoz vagy a csomagtartóhoz rögzítő pántokkal, amelyek a táskához vannak rögzítve (levehetők).

Alternatívaként kisebb méretben is kapható

A zsákok kis változatban is kaphatók, 10 literes tárolóhellyel.

Válassza ki a táskát itt

A videóban megmutatjuk a 10 literes tárhelyű kis változatot.

Moto Nostra robogó táskák Vespa táskákhoz Vespa & Co.

/by
Vespa Fiber jet sisak AKCIÓ

Vespa sisak eladó

, , , , , ,

Vespa jet sisakok eladók

A jet sisak tökéletesen illik a Vespa életmódjához és megjelenéséhez. De mi megy jobban a Vespával, mint egy sugárhajtású sisak? A eredeti Vespa jet sisak!

Ezek a nemes üvegszálas modellek  “Vespa Fibre Decal Jet” és "Fiber Lux Jet" a prémium sorozatból, amelyet jelenleg a mi kínálatunkban kínálunk Önnek Vespa sisak eladó különösen olcsón kínáljuk:

Cikk száma Rövidítés 1 Std-VK
606128M04W Sisak - VESPA Fiber Decal Jet - fehér - L (59-60 cm) 235,00 RRP
99,95
606128M04F Sisak -VESPA Fiber Lux Jet - fehér - L (59-60 cm) 265,00 RRP
129,00
606128M04B Sisak -VESPA Fiber Decal Jet - fekete - L (59-60 cm) 235,00 RRP
129,00
606128M03W Sisak - VESPA Fiber Decal Jet - fehér - M (57-58 cm) 235,00 RRP
99,95
606128M03F Sisak -VESPA Fiber Lux Jet - fehér - M (57-58 cm) 265,00 RRP
99,95
606128M03B Sisak -VESPA Fiber Decal Jet - fekete - M (57-58 cm) 235,00 RRP
99,95

Megjegyzés a mérethez

Figyelem - a Vespa üvegszálas sisakok kicsik!

helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_6_helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_6_
helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_5_helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_5_
helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_4_helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_4_
helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_3_helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_3_
helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_2_helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_2_
helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_1_helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_1_
sisak_vespa_fiber_decal_jet_black_m_57_58_cm_606128m03bsisak_vespa_fiber_decal_jet_black_m_57_58_cm_606128m03b
sisak_vespa_rost_lux_jet_weiss_m_57_58_cm_606128m03fsisak_vespa_rost_lux_jet_weiss_m_57_58_cm_606128m03f
helm_vespa_fiber_lux_jet_weiss_m_57_58_cm_606128m03f_2_helm_vespa_fiber_lux_jet_weiss_m_57_58_cm_606128m03f_2_
helm_vespa_fiber_lux_jet_weiss_m_57_58_cm_606128m03f_1_helm_vespa_fiber_lux_jet_weiss_m_57_58_cm_606128m03f_1_
sisak_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04wsisak_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w
helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_6_helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_6_
helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_5_helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_5_
helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_4_helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_4_
helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_3_helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_3_
helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_2_helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_2_
helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_1_helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_1_
Az új Vespa sisakja itt érhető el Scooter Center Webshop

A Piaggio prémium sisakja napellenzővel

Nagyon jó minőségű és eredeti Vespa Piaggio jet sisak. A Vespa sisak extra szilárd GRP (üvegszálas) sisakhéjjal van felszerelve.
Csodálatos klasszikus megjelenés a legújabb technológiával és kényelemmel kombinálva!

Ez magában foglalja azt integrált és színezett napellenző amely használaton kívül láthatatlanul eltűnik a sisak belsejében.

A rendkívül egyszerű és gyorsan használható szabadalmaztatott mikrométer zár az állkapcson is naprakész.
Ez lehetővé teszi a sisakpánt másodpercek alatt történő kinyitását és becsukását.
A levehető és mosható belső béléssel együtt, amely antibakteriális, gyárilag, a Piaggio Fiber nagyon jó ár / teljesítmény arányt kínál.

 

57 %

Akár 57% kedvezmény!
Most nálunk kedvező áron, amíg a készlet tart!

 

Gyártó: Vespa

  • Sisakmodell: Fiber Lux / Fider Decal
  • Szín: fehér
  • Szabvány: ECE 22.05
  • Sisak típusa: jet sisak

Vespa jet sisak eladó

Az új Vespa sisakja itt érhető el Scooter Center Webshop
/by
Vespa szállítózár robogókhoz BLUE limitált kiadás

Vespa szállítása utánfutóban - robogó szállítási segédlet

, , , , , , , ,

Vespa szállítási segély korlátozott kiadásban, kék színben

A Szállítóállvány robogókhoz lehetővé teszi a gyors, kényelmes és biztonságos A robogó parkolása

  • az utánfutón
  • a furgonban / buszban
  • a garázsban,
  • Kocsibeálló,
  • Műhely,
  • fészer
  • Emel

A szállítási segédeszköz tökéletes a robogó szállítására egy szállító vagy utánfutó rakodási területén.
Tipp: A stabil állványnak köszönhetően a robogó optimálisan rögzíthető az emelőplatformon végzett munka során.

Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-1Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-1
Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-2Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-2
Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-3Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-3
Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-4Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-4
Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-5Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-5
Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-6Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-6
Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-7Transportsicherung_motorroller-vespa-transport_blau-7

Ideális otthon és útközben a biztonságos szállításhoz

Ezzel az állvánnyal egyedül rögzítheti a járművet az első kerékre biztonságos, egyszerű, gyors és megbízható függőleges helyzetben:

  1. hajtja az első kereket a libikókába,
  2. A libikóka az első kerékkel előrehajlik
  3. A kerék be van ékelve a tartóba = a görgő rögzítve van, szükség esetén rögzítse a hevedereket a szállításhoz.
szállítás lock_motor robogó funkció_1szállítás lock_motor robogó funkció_1
szállítási biztonság_motor-robogó-funkció-2szállítási biztonság_motor-robogó-funkció-2
Vásárolja meg most a KÉK limitált kiadást
BGM7400 Scooter Center bgm robogós szállítás, amely rögzíti a Vespát

Alkalmas állandó talajra történő telepítésre is: A Robogóállvány összesen négy csavar furat egyhez biztonságos összeszerelés a földön készült
Alkalmas 8-13 "méretű és 90-130 mm abroncs szélességű első gumikhoz.

  • Nettó súly: kb. 7 kg
  • Méretek (szélesség x mélység x magasság): kb. 29 x 48 x 31 cm
  • Anyag: acél
  • Furatok a padlóhoz rögzítéshez: 4x Ø10mm

Tipp:

A szállítószalagok természetesen nem tartoznak a jármű szállítására szolgáló rögzítőhevederekhez. A megfelelő biztonsági hevedereket itt találja: FESZÍTŐHÁZAK

Az új szállítási segédeszköz - limitált KÉK
/by