Hozzászólások

Ismét megmentettünk néhány NOS* kincset! Beleértve a rendkívül ritka alkatrészeket, például a gyújtászárat a német Vespa Sprint modellek kulccsal ellátott váltókarján. A 80-as évek nagyszerű stílusmeghatározó legendái is vannak, mint például a hátsó lámpa hűtőrácsa és a színes utahi műanyag karok.
Csak böngésszen a környéken, és nézze meg, van-e valami az Ön számára.

*Itt bemutatjuk Önnek az úgynevezett NOS árukat, amelyeket például készletvásárlásból vagy üzletbezárásból tudtunk biztosítani Önnek.
Ezek az eredeti gyártó új elemei, amelyek gyakran jobbak, mint a ma gyártott replikák.
Az árukon általában mindig láthatóak a hosszú tárolás nyomai, legyen szó korrózióról, karcolásról vagy egyszerűen porról.
Ha hajlandó felújítani egy ilyen terméket, alacsony pénzért kiváló termékminőséget kap. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a termék csak kis mennyiségben kapható, és gyakran gyorsan elfogy. Csak a készlet erejéig.

Video:

Fény

Fényszóró -SIEM 'Torino' Ø=115/120mm (üveg/külső)

3334129

Vespa GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VB1T, alkalmas VBB1T (71001-), VNB3-6T, GL150 (VGLB1T 37269-) 

Fényszóró-TRIOM (NOS) Ø=146mm sárga lencse

3334253

Fényszóró -TRIOM (NOS) Ø=146mm sárga lencse 

napellenző – JOBB HÁTSÓ TRIOM – Narancs

3334267 

Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

fényszóró csatlakozó (kerek) -PIAGGIO

3333789 

Vespa PK XL/XL2 – Ba20d Bilux 35/35W

fényszóró csatlakozó -PIAGGIO (trióma)

9520044NOS 

Vespa PX Lusso

 

 7674543B Fényszóró díszgyűrű -BIEMME (NOS) Ø=105/115mm (üveg/külső)

Vespa VL1–VL2 (48300. sz.)

Hátsó lámpa lencse -SIEM

7672270

Vespa V50 S, V50 N, V50 L

hátsó lámpa -SIEM 

3334255 

Vespa V50 Elestart (V5A3T), V50 N Special (V5A1T, V5A2T)

villanykapcsoló Akkumulátoros modellek – kill kapcsoló nélkül

187559

Vespa VBA1T (-76050), GL150 (VGLA1T, -15860), VBB1T, VNB4T, GL150 (VLA1T), Super125 (VNC1T), Super150 (VBC1T), GT125/GTR125 (VNL2T), VelMAV150 (PVT1B125) ) 

 

gyújtáskapcsoló – Irányjelző kapcsoló -SIEM/GRABOR

7672621 

Vespa Sprint, GL150 (VLA1T, német modellek 1963-1964)

irányjelző kapcsoló
CEV 188

61351NOS 

Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T modellekhez is) -

Féklámpa kapcsoló -BIEMME szögletes fémlemez zár

3334257 

Vespa Wideframe/Largeframe (1946-1958) V98, V1T-V15T-V30-33T, VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VU1T, VL1-3T, GS150 (VS1-3T), VB1T, GL150 (VGL1T), VNA1T2T,

gyújtás

gyújtás PIAGGIO/DUCATI alaplap (érintkezős gyújtás, 5 kábel, 12V, AC)

 

3334252 

 Vespa PX - P125X, P150X, feszültségszabályozóval, akkumulátorral, 4-szeres jelzőrendszerrel, 2x sárga kábel

gyújtáskapcsoló -SIEM

3334256 

Gilera Giubileo 98-125-175-200

Kuplungbetétek -FDM

FDM150GS1

Vespa GS150 / GS3 VS1T

Fékkar + tengelykapcsoló kar (készlet)

 

STÍLUS MOTOR - Műanyag

Vespa Sport, PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL
666SM180 fekete

UTAH  - Műanyag 
VESPA Sport -Vespa PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL

666UF117 fehér
666UF118 Piros
666VP123 Sárga

Kábeldoboz Motor -PIAGGIO

9010115

Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Motor kábeldoboz -GPM Italy (NOS) – fekete

3334266 

Vespa VNB6T, VBB2T (216489-től), GL150 (VLA1T) (VLA1T 070722-től), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Kipufogó -SITO Sport B áruk

2010001SPB

Vespa V50, 50n, 50S, 50l, 50r, 50 Special, V50 Elestart, PV125

Ritka Vespa króm kiegészítők a 60-as évekből

A Vespa személyre szabása és személyes érintése egy örök érvényűnek tűnő korszellem, amely minden Vespát auraként vesz körül. Az olasz cégek már korán elkezdtek speciális kiegészítőket fejleszteni és nagyon sikeresen forgalmazni.
Különösen kedvelt, de egyben drága különleges kiegészítő volt a krómozott alumínium kürtburkolat. A hatvanas évek végén már kissé ódivatúnak tűnő Vespa VBB and Co. megjelenése sokkal modernebb megjelenést kölcsönözhetett ezeknek a kiegészítő alkatrészeknek. A világ az optimizmus szellemében élt, az első holdrepülés, rakétatechnika, semmi sem tűnt elérhetetlennek. Az olyan stílusikonok, mint a Chevrolet Impalla, sok tervezőt inspiráltak, és a játékos krómozott farokszárnyak több mint divatosak voltak.

A Vigano felkapta ezt a trendet, és az itt bemutatott kürtkaszkád utólagos felszereléséhez különleges egyéniséget kínált. Formálisan egy mini formátumú hűtőrácsot imitálva a kürt elrejthető, hasonlóan a kortárs Lambretta modellekhez. Az áttetsző műanyag manapság talán nem szokványos, de a Vigano Kasakdén ez hozta meg a kívánt nagyon modern, már-már futurisztikus stílust, ami teljes mértékben megfelelt a korabeli „Thunderbirds are Go” ízlésnek.

 

A zuhatagokat kis számban tudtuk megszerezni egy raktárkezelésről. Jól megkímélt, új/nem használt kürtfedőkről van szó, amelyeken az öregedés/tárolás jelei mutatkoznak. A króm karcok vagy enyhén foltosak. A kaszkádokat A és B fokozatban kínáljuk.
Az A-edény jó állapotú, de apróbb hibái is vannak
A B-készleten oxidáció nyomai vagy erősebb karcok vannak:

Szállítási és rögzítési terjedelem

A kaszkád tartólemezzel és színes gumiprofillal kerül szállításra.
A rögzítőlemez a kürt eredeti rögzítési pontjaihoz van csavarozva.
A műanyag részek szintén a kaszkádhoz vannak csavarozva, így tisztításhoz eltávolíthatók.

Ezeket az árukat úgynevezett NOS-ként (Új régi készlet = új cikk, amelyet hosszú ideig tároltak) megjelölve. Amíg a készlet tart.

Sebességmérő Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (fehér tárcsa) , fekete / piros számjegyekkel) Piaggio cikkszáma: 1210515

Az eredeti Vespa ET3 értékes kontachilometria

Un contachilometria eredeti Vespa ET3? Non potevamo crederci quando abbiamo ritrovato le scatole in un angolino del magazzino di un nostro fornitore/collega. Si tratta di un ricambio originale Piaggio, ovvero rimanenza di magazzino „new old stock” (NOS).

Az eredeti fordulatszámmérő Veglia Borletti a Vespa ET3 risale agli esordi della Vespa. A cukrászda ráadásul praktikusan és tökéletes állapotban tartható, immár zeccában is kapható, 30 évente.

Természetesen ez a tachimetro si megkülönböztetés per qualità e finitura inimitabili kérdése, amely jelen van a nessuna delle numerose riproduzioniban.

Egyedi pochi elérhető, nem szaggatott sfuggire il contachilometri NOS!

Aggiudicato! Sebességmérő NOS Vespa ET3

Ricambi manubrio/contachilometrie ET3

Tutti i ricambi neked Vespa ET3 tehát no disponibili anche nei nostri design esplosi Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

e nel nostro online bolt.

 

Contachilometrie -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph/co, numertei (blue, numeritei) rossi)

1210515
Sebességmérő Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (fehér tárcsa) , fekete / piros számjegyekkel) Piaggio cikkszáma: 1210515

Eredeti sebességmérő Vespa ET3-hoz

Egy igazi Speedo mert Vespa ET3? Nem hittük el, amikor megláttuk a régi csomagokat beszállítónk/kollégánk raktárában. Ez egy eredeti Piaggio alkatrész, egy régi új raktári cikk (NOS).

Ez az eredeti Speedo mert Vespa ET3, Made in Italy, a Vespa régi szép idejére nyúlik vissza. A csomagok vadonatúj sebességmérőket tartalmaztak, kezelési nyomok nélkül, mintha frissen jöttek volna le a gyártósorról, de 30 évvel később.

Természetesen tudjuk, hogy ez a speedo csúcsminőségét és utánozhatatlan kidolgozását jelenti, amely a számos reprodukció egyikén sem található meg.

Csak korlátozott számban elérhető termékek!

Szerezd meg NOS speedo-ját Vespa ET3-hoz!

Alkatrészek kormány/sebességmérő ET3

Minden alkatrész a Vespa ET3 elérhetőek nálunk robbantott rajzok a Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) számára és a miénkben online bolt.

 

Sebességmérő-PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (kék/fehér számlap) ábra)

1210515
Sebességmérő Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (fehér tárcsa) , fekete / piros számjegyekkel) Piaggio cikkszáma: 1210515

Notre trouvaille de l'année ? Un compteur eredeti a Vespa ET3-hoz!

Un compteur d'origin pour la Vespa ET3 ? hatékonyság! Nous avions de mal à croire qu'on avait trouvé des compteurs d'origine NOS (New Old Stock, donc fabriqués à l'époque) dans a coin dans le dépôt d'un de nos fournisseurs.

Ezek a compteurs ont été fabrikációk de Veglia Borletti en Olaszország il ya 30 ans ou plus. Néanmois, ils sont en parfait état et ne present pas de traces de stockage.

Par rapport aux autres reproductions available sur le marché, les present compteurs sont de qualité inégalée.

Limitált mennyiségben kapható:

Profitez de l'occasion: achetez compteur NOS a Vespa ET3-hoz

Darabok leválasztott guidon ET3

Mindent megtalálhatsz darabok leváltak a Vespa ET3-hoz a sz Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) kilátása.

 

Compteur -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), – 120 km/h – 75 mph (cadran blanc, chiffreuges blanc, chiffreuges blanc) )

Piaggio
1210515
Sebességmérő Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (fehér tárcsa) , fekete / piros számjegyekkel) Piaggio cikkszáma: 1210515

¿Nuestro hallazgo del año? Un cuentakilómetros eredeti a Vespa ET3-hoz

¿Un cuentakilometros original para la Vespa ET3? ¡Sí, así it! No hemos podido creerlo cuando vimos las viejas cajas en la esquina del deposito de un proveedor nuestro. Son cuentakilómetros originales de la época (NOS = New Old Stock) fabricados de Veglia Borletti en Olaszország.

Después de sacar el polvo de las cajas, nos dimos cuenta de que los cuentakilómetros seguían en perfecto estado. No tenian ningún desperfecto por el almacenamiento. Parecían haber fabricado hace poco, pero tienen minimum 30 év. Son nuevos a estrenar de la época.

Destacan por su calidad y su acabado sin iguales. A Ninguna de las reprodukciók alcanzado una calidad parecida.

Cantidad limitada elérhető:

¡Aprovecha la oportunidad: compra a cuentakilómetros nuevo de la época para the Vespa ET3!

Repuestos az ET3 fogantyújához

Encontrarás fácilmente todos los repuestos Vespa ET3-hoz és most Despieces Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

 

Cuentakilómetros -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120 km/h – 75 mph (azulesnúmeranca, essnúmer rojos)

Piaggio
1210515
Sebességmérő Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (fehér tárcsa) , fekete / piros számjegyek) Piaggio cikkszáma: 1210515

Az év lelete? Eredeti Vespa ET3 sebességmérő

eredeti Vespa ET3 sebességmérő? Alig hittünk a szerencsénknek, amikor egy régi szállító kollégánál fedeztük fel a dobozokat raktárának egyik sarkában. Ez az ötletes lelet egy eredeti Vespa Piaggio sebességmérő egy régi készletből - Új régi készlet -> NOS.

Az eredeti Vespa ET3 sebességmérő Olaszországból az Veglia Borletti a régi szép Vespa időkre nyúlik vissza. Miután elporlasztottuk a dobozokat, a tartalom teljesen tökéletesnek bizonyult - a tárolás jelei nélkül, mintha frissen készültek volna -, de minden bizonnyal 30 éves vagy idősebb.

Természetesen ez az eredeti sebességmérő olyan minőséggel és lenyűgöző képességgel nyűgöz le, amelyet a világ minden tájáról származó sok repro sebességmérő közül soha senki sem közelített meg.

Természetesen csak korlátozott számban kapható:

Most sztrájk: Vespa ET3 sebességmérő NOS

Pótalkatrészek kormány Tacho ET3

A Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) kormány robbantott képe

Minden alkatrész a Vespa ET3 készülékéhez a miénkben is kényelmesen megtalálhatja Robbantott nézet rajzok Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

és a miénkben Vespa ET3 üzlet

 

Sebességmérő -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (fehér számlap, fekete / piros) Számjegyek)

1210515

Vespa & Lambretta aranyláz hangulat Milánóban

Ki ne ismerné a Vespa és a Lambretta pótalkatrész -kereskedők történetét, akik sajnos valamikor csődbe mentek?
Csarnokaikban állítólag a mennyezetig halmozzák a NOS (New Old Stock) kincseket. És ezek a részek csak arra várnak, hogy felfedezzük őket! Gondoltuk.

old-vespa-lager_03vespa-lambretta-nos-italia

old-vespa-lager_02vespa-lambretta-nos-italia

 

Tehát felvettük a kapcsolatot régi barátunkkal, Claudióval, és rövid időn belül sikerült hozzájutnunk egyhez elfelejtett raktár tele Vespa és Lambretta alkatrészekkel, Milánón kívül is.

 

old-vespa-lager_01vespa-lambretta-nos-italia

 

Rengeteg régi robogó alkatrész Milánóban

Amikor beléptünk a csarnokokba, lélegzetünk is elakadt! Rengeteg NOS alkatrész halmozódott fel 2 emeleten a mennyezetig, és csak arra vártak, hogy felfedezzük őket.

 

IMG_3606vespa-lambretta-nos-italia

 

Vespa és Lambretta kincsek

A kezdeti lelkesedésünk után kiábrándultság jött. Hogyan találjuk meg az igazi Vespa és Lambretta kincseket az összes APE és Piaggio Caio, SI és Bravo moped rész között? Claudióval együtt régi, poros listákat tanulmányoztunk és kipróbáltuk a 60 -as évek készletgazdálkodását - egy indexkártya -rendszert. És íme, ott voltak a Vespa és Lambretta régi új részei régi kincsei.

IMG_3590vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1610vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1606vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1608vespa-lambretta-nos-italia

 

Ritka Vespa és Lambretta alkatrészeket keres

Azonban a keresés az "árumenedzsmenttel" kissé nehézkes volt. Fogtunk hát egy régi kocsit, és polcról polcra sétáltunk a folyosókon. Rekesz rekeszért küzdöttünk át centiméter vastag porrétegeken.

 

 

 

Olajos kézzel és tele porral, de boldogan betöltöttük VW buszunkat ritka Vespa és Lambretta alkatrészekkel, és elindultunk hazafelé.

A robogójelenet legfontosabb eseményeiről szóló éves különkiadásában az olasz robogómagazin “Scooter magazin” egy 6 oldalas funkció a rólunk NOS Dragster „Marita” közzétett.