Hozzászólások
EBBŐL KIFOLYÓLAG ONE LED SCHEINWERFER A VESPÁBAN?
A hagyományos Bilux izzók határa a legtöbb robogó esetében 45/45 W teljesítményű fényszóró. A fényerőt 80 alatti lumenben mérik. A LED fényszóró fényereje háromszor nagyobb (120 lumen). Az energiafogyasztás mindössze 400 W. Ez megfelel a hagyományos 1300 wattos spotlámpa fénykibocsátásának. Egy adott generátorral / tápegységgel lényegesen jobb megvilágítás érhető el. Ezenkívül nagyobb kapacitás van más fogyasztók számára.
FÉNYSZÓRÓ ÖSSZEHASONLÍTÁS
Esti fény, távolsági fény, mi a különbség a LED és a normál fény között?
Telepítés
RÉSZLISTA / ÜZLET
Ebben a videóban használt alkatrészek:
- LED fényszórók, beleértve a Vespa PX átalakító keretet és a fényszórókeretet - MOTO NOSTRA - LED HighPower
Cikkszám: mn1101 kt - Gyújtáskapcsoló -VESPA 4-vezetékes-Vespa PX Lusso (1984-től)
Cikkszám: 9520133 - Fénykapcsoló -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kábel (egyenáramú, akkumulátoros modellek, érintkezés)
Cikkszám: 9520145 - Gumi villogó relé Vespa PX
Cikkszám: 3330940
Megjegyzés
A LED-es fényszóró kizárólag egyenárammal működik, ezért akkumulátort vagy más, ezzel egyenértékű, 12V DC áramforrást igényel. A váltakozó áramú feszültségforráson történő működés azonnali meghibásodáshoz vezet.
Összeszerelési utasítások a Nyomtassa ki PDF -ként
Egyetlen hátsó lámpaváz GTS HPE / iJet modellekhez
A jelenlegi Vespa GTS modelleket krómozott hátsó lámpatesttel szállítjuk. Mint sok más dolog, ez is ízlés dolga - ha nem felel meg az ízlésének, most egy jó megoldást kínálunk Önnek!
A mi új Hátsó lámpatest a MOTO NOSTRA -tól fekete vagy karbon színben a Vespa GTS Notte, GTV azaz Sei Giorni 300 (ZAPMA3602), GTS azaz Super300 HPE (ZAPMA3600), GTS HPE 300 E4 (M4A36M)
Választhat a következők közül:
TIPP: A Vespa / Piaggio nem is kínálja az eredeti hátsó lámpa keretét egyedileg beszerezhető pótalkatrészként. Most a tieddel Scooter Center elérhető!
Egyszerű összeszerelés - nagyszerű megjelenés!
Marc a Scooteria -ból most telepítette a keretet jelenlegi "ACE" projektjére, ebben a videóban megmutatja, milyen egyszerű az összeszerelés.
VESPA - NOTTE - STÍLUS
Itt még sok fekete alkatrészt talál a Vespa GTS -hez GTS NOTTE
Egyetlen hátsó lámpaváz a következő Vespa GTS modellekhez:
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) „Notte”
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) „Racing Sixties”
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super Sport (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super Tech (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Touring (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) „Notte”
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) „Racing Sixties”
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200) „Racing Sixties”
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Sport IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Tech IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3201)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Touring IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) „Racing Sixties”
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
MOTO NOSTRA csomagtartó Vespa GTS HPE elöl
Ez az új, innovatív csomagtartónk az új GTS modellekhez. Ez az elülső MOTO NOSTRA Vespa GTS csomagtartó két nagy előnnyel jár:
- Összeszerelés fúrás nélkül = megfordítható
- 90 ° -os érintkezési felület = a mély csomagok és a fényszórók nincsenek letakarva
Könnyű összeszerelés fúrás nélkül
A csomagtartó egyszerűen a lábvédőre akasztható, a két heveder felül, és rögzítve van a kerethez a mellékelt speciális szöglemez segítségével. Ezenkívül a csomagtartó gumi ütközőkkel van ellátva a vázon, és így nagyon magas szintű biztonságot nyújt.
Kibontva a hordozó platform kellemesen lapos szöggel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy még egy nagyobb csomag is szállítható a fényszóró eltakarása nélkül.
A MOTO NOSTRA csomagtartót három változatban gyártottuk:
Az összeszerelés egyszerű és gyors! Összeszerelési útmutatónk segít Önnek, könnyen érthetőek és a termékhez mellékelve vannak.
Természetesen az eszközt nálunk is beszerezheti: TOPTUL szerszámbolt
MOTO NOSTRA egy Scooter Center Márka!
Összeszerelési utasítások a videóban
Ebben a videóban bemutatjuk Önnek a MOTO NOSTRA első csomagtartóját a Vespa GTS HPE modellekhez.
Töltse le a kézikönyvet
Természetesen ezeket is letöltheti üzletünkből. Vagy most itt:
MOTO NOSTRA szerszámtáska pl. Vespa & Lambretta
Vannak újaink Szerszámtáskák a MOTO NOSTRA-tól a kínálatban - és szokás szerint ilyenkor, ma termékbemutató van az otthoni irodából!
Szerszámtáska retro stílusban | Viaszolt vászon
Például azoknak a klasszikus járműveknek és oldtimereknek, amelyek stílusosan szeretnének haladni a szerszámok tárolásakor, kínáljuk ezt a praktikus szerszámtekercset. Természetesen remekül passzolnak egy modern Vespa GTS -hez vagy egy motorkerékpárhoz is.
Robusztus szerszámtáska viaszvászonból, strapabíró és víztaszító anyagból. A szerszámtáskának 5 tágas rekesze van, nagy, masszív cipzárral. Tehát az eszköz ott marad, ahol hagytad. A sok rekesz rendet teremt és gyors hozzáférést kínál vészhelyzet esetén.
Összecsukva a táska széles pánttal és erős csipesszel biztonságosan lezárható, és a lehető legkönnyebben összenyomható. A táska három fogantyúval és két hurokkal rendelkezik a rögzítéshez vagy felakasztáshoz. Barna és fekete színben kapható, hamarosan modellspecifikus eszközökkel is előre csomagolva.
Tipp: táskát is rendeljen a házban lévő hölgynek, mert a táskák stílusosan használhatók piperecikkekként is.
- Szerszámtekercs cipzáras rekeszekkel és csatdal Brownban
- Szerszámtekercs cipzáras rekeszekkel és csatdal schwarzban
ZSEBLÁMPA
Megtalálja a megfelelő vészjelző lámpát itt:
Videó a lámpáról:
MOTO NOSTRA RETRO TASAKOK
Megtalálja a Moto Nostra megfelelő táskáit itt
Videó MOTO NOSTRA táskák:
MOTO NOSTRA LED munkalámpa AKKU
Ez a praktikus LED vészhelyzeti lámpa minden kesztyűtartóba / sisaktartóba illeszkedik Vespa, Lambretta és társai. És természetesen autóban, motorkerékpárban és hajóban is használható.
Nálunk robogóvezetőknél ez nem hiányozhat egyetlen szerszámtáskából sem: a LED zseblámpa az nagyon egyszerű A mellékelt USB kábellel tölthető, és tápegységről is működtethető. Vészhelyzetben kiváló megvilágítást kínál a javításhoz sötétben, piros fényben, és piros villogó fény funkciót figyelmeztető lámpaként.
Sürgősségi zseblámpa / munkalámpa COB LED MOTO NOSTRA
Erőteljes LED lámpa kompakt méretekkel, bíbor lábfejjel és 5 fénymóddal.
A be / ki kapcsoló megnyomásával 5 funkció között válthat.
- FÉNY - maximum
- ECO - halvány akkumulátor -üzemmód
- LED fény a tetején
- Piros lámpa (tartsa 3 másodpercig)
- Villogó piros fény
HÁROM RÖGZÍTÉSI OPCIÓVAL
A 3 rögzítési lehetőségnek köszönhetően a lámpa bárhová elhelyezhető.
Rugós csipesz ruhákhoz és táskákhoz, mágneses állvány minden fémfelülethez és horog, mint univerzális tartó.
JELLEMZŐI
- 360 ° -ban elforgatható fény
- 4 fénymód: maximális, halvány, piros és piros villogás
- Mágneses állvány, valamint kampó és klip a rögzítéshez
- Tápellátás integrált, újratölthető Li-Ion akkumulátoron keresztül
- Fényesség: max. 250 lumen
- Szín: hideg fehér és figyelmeztető piros
- Égési idő: 2-6 óra üzemmódtól függően
- Töltési idő: kb. 1 óra
- Méretek: 11 x 4,5 x 2,7 cm (összehajtva) / 18,8 cm magas (széthajtva)
- Súly: 64g
- Márka: Moto Nostra
- Szín: fekete
VIDEÓ
A SZÁLLÍTÁS HATÁLYA
1x összecsukható lámpa
1x MicroUSB töltőkábel
Szuper vészhelyzeti zseblámpa / szerelőlámpa LED. A LED lámpa minden Vespához illik. Praktikus, ha LED zseblámpája van. Meghibásodás esetén ez a COB LED technológiával ellátott LED vészhelyzeti munkalámpa szuper LED autós munkalámpa. LED -es munkalámpa -akkumulátor is használható autómunka -LED -es tesztként, és különösen a Vespa lámpa, COB -lámpa, LED -lámpa, teteje műhelyi lámpának javításra! COB Vespa és LED Vespa technológia modern COB robogó és LED robogó lámpa!
A tökéletes mutatók a Vespa GTS konverzióhoz
Rendelkezünk a MOTO NOSTRA népszerű LED -es kijelzőivel dinamikus futófényekkel itt már bemutatkozott. Partnerünk, a Cafe Racer 69 is szereti az irányjelzőket felszerelni az övékre Vespa GTS konverziók. Nem ok nélkül, mert a színezett mutatók exkluzív és elegáns megjelenést nyújtanak. Akcióban vannak GTS futó lámpák látványos, tökéletesen harmonikusan illeszkednek a Vespa GTS karosszéria kialakításához és vonalaihoz is: lásd még itt a videóban!
Egyszerű telepítés
Most van Youtube egy videó, amely nagyon szépen mutatja a LED -es visszajelzők egyszerű telepítését:
az Vespa GTS LED visszajelzők futófénnyel elérhető Tiszta üveg vagy fekete színű, egyenként elöl vagy hátul és olcsó szettben:
Vásároljon LED kijelzőket a Vespa GTS -hezMOTO NOSTRA visszajelző dinamikus menetfénnyel a Vespa GTS számára
A MOTO NOSTRA irányjelzők egyedileg vezérelt LED -ekkel rendelkeznek, és így teljesen dinamikus menetfényt generálnak, ahogy azt a luxusosztályú járművekből tudjuk (pl. Audi A7). A létrehozott fényhatás nagyon kellemes, és kellemes változást kínál a hagyományos mutatókhoz képest. További különlegességként az első jelzőfények fényes fehér nappali menetfénycsíkkal rendelkeznek, plazma megjelenésben. Ugyanazt a technológiát használják, mint a hátsó helyzetjelző lámpát.
MIÉRT LED? TÖBB BIZTONSÁG A TECHNOLÓGIÁVAL!
A robogó ezen csodálatos vizuális frissítése, valamint a GTS személyre szabásának lehetősége és ezáltal a tömegből való kitűnés mellett van még egy fontos pont, amely a nagyszerű LED -mutatók mellett szól:
Ez az új technológia növeli a hátsó rész optikai szélességét sötétben, és jelentősen javul a közúti forgalom észlelése. Az irányjelzők fényes LED -je nagy távolságból jól látható. A menetfény optikailag is jobban rögzíthető, mint egy hagyományos irányjelzővel.
Qualität
Különös gondot okozott számunkra a minőség és az illeszkedés. A MOTO NOSTRA mutatókkal mindkettő nagyon magas szinten van, és így kiváló minőségű alternatívája a Power 1 jelzőinek.
Ezenkívül a Moto Nostra jelzőfényeket mindig csatlakozóadapterrel szállítjuk. Ezért nem kell beavatkozni a kábelkötegbe!
JÓVÁHAGYÁS: A TÜV -vel NINCS PROBLÉMA
Természetesen az indikátorok tesztjelekkel rendelkeznek és vannak közutakon való használatra engedélyezett (nem szükséges TÜV jóváhagyás).
Vespa PX LED fényszórók
Ebben a Vespa oktatóvideóban megmutatjuk, hogyan van felszerelve a Vespa PX LED -es fényszórónk a Vespa PX -hez. az MOTO NOSTRA HighPower LED fényszórók más járművekbe is felszerelhető (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally) Vespa PX LED fényszórók nagyon egyszerű.
TARTALOMJEGYZÉK
- A Vespa PX fényszórók összeszerelése: 00:08
- Elektromos alkatrész / csatlakozás Vespa LED fényszórók: 01:42
Letöltés PDF
Összeszerelési utasítások a Nyomtassa ki PDF -ként
MIÉRT LED FÉNYVILÁGÍTÓ A VESPA -N?
A hagyományos Bilux izzók határa a legtöbb robogó esetében 45/45 W teljesítményű fényszóró. A fényerőt 80 alatti lumenben mérik. A LED fényszóró fényereje háromszor nagyobb (120 lumen). Az energiafogyasztás mindössze 400 W. Ez megfelel a hagyományos 1300 wattos spotlámpa fénykibocsátásának. Egy adott generátorral / tápegységgel lényegesen jobb megvilágítás érhető el. Ezenkívül nagyobb kapacitás van más fogyasztók számára.
RÉSZLISTA / ÜZLET
Ebben a videóban használt alkatrészek:
- LED fényszórók, beleértve a Vespa PX átalakító keretet és a fényszórókeretet - MOTO NOSTRA - LED HighPower
Cikkszám: mn1101 kt - Gyújtáskapcsoló -VESPA 4-vezetékes-Vespa PX Lusso (1984-től)
Cikkszám: 9520133 - Fénykapcsoló -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kábel (egyenáramú, akkumulátoros modellek, érintkezés)
Cikkszám: 9520145 - Gumi villogó relé Vespa PX
Cikkszám: 3330940
MOTO NOSTA LED FÉNYSZÓRÓ!
LED fényszórók E9 jelöléssel (utcai törvényes) és fényes távolsági / tompított fényszóróval. További funkció a külön kapcsolható helyzetjelző lámpa. 143 mm átmérőjével tökéletesen illeszkedik a PX és Cosa modellek kormányfejéhez, valamint a lámpa díszítőgyűrűjéhez, például a Vespa Sprint, a GTR és a Rally.
Technische Daten
Fényerősség 1300 lumen Feszültség: 12 volt DC (egyenáram) Áramfelvétel: 1,8A / 1,3A Teljesítményfelvétel: 21,5W / 15W / 1,9W Átmérő: Ø143mm Testmélység: 54mm (a fényszóró gyűrűjétől üvegdudor nélkül mérve) Teljes mélység: 79 mm (a fényszóró gyűrűjétől mérve, üvegdudor nélkül, kábelbevezetéssel)
Megjegyzés
A LED fényszóró kizárólag egyenárammal működik, ezért akkumulátorra vagy más egyenértékű, 12 V egyenáramú áramforrásra van szüksége. A váltakozó áramú feszültségforrással történő üzemeltetés azonnali meghibásodáshoz vezet.
Mint Mary Shelley híres történetében (Frankenstein), dobja a kockát is Maryzabel A különböző eredetű darabok együtt - remélhetőleg - egy legendát keltenek életre.
Központi része Platonica a LML keretkészlet. Egy készlet, amely a Vespa PX összes fémlemez részéből áll, és közvetlenül festett. Készletek, amelyek sajnos csak korlátozott számban érhetők el, mivel az LML sajnos már nem létezik 2018 óta.
Mi számolt be:
De térjünk vissza a Platónika cselekményhez: Az egyik LML keretkészletünk a régi és rozsdás Vespa keretet váltja fel, amelynek lelkét átveszi, amikor a régi keretszámot kalapálják.
Platónika belső értékeit elsősorban a bgm PRO Részvény meghatározva. Például a legutóbbi evolúciós szakaszából bgm PRO gyújtás állórészlemezek. A teljesen újragondolt állórész apró részletekkel gyönyörködik, mint például az előgyújtási érték könnyebb és gyorsabb beállítását szolgáló fokmérő skála, vagy a szilikonkábelek, amelyek tartósabbak, könnyebben lefektethetők és jelentősen ellenállnak a hőmérsékletnek.
Legyen világosság!
Az elektromos rendszer fénypontja mindenképpen az erős LED-es fényszórók az Moto Nostra. A hagyományos, 20 wattos BA35d izzóhoz képest háromszor nagyobb fényerejével (1300 lumen helyett 400 lumen) és mindössze 20 watt fogyasztással nyűgöz le.
Időbe telt, amíg életet lehelt az egyenáramúvá alakított elektromos készülékekbe. Pontosabban hét hónap, amely alatt Mr. Stroh és én - hű asszisztense - meglehetősen korlátozott szabadidőnket arra használtuk, hogy mindent elrendezzünk.
Miután elkészült a durva szerkezet, mi gondoskodtunk a részletes munkáról, és minden gumit, kiegészítőt és egyéb perifériát a kezdetekre hoztunk.
zene:
Előadó: Kevin MacLeod Cím: Georges Bizet: Habanera Album: Classical Sampler License: CC-BY
Eredeti hangfilm "The Bride of Frankenstein" TM & © Universal (1935)
https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/
Szerelje be a Vespa GTS fekete olajteknőjét
Miért érdemes Vespa GTS olajteknőt átalakítani?
Ebben a bejegyzésben is Vespa GTS átalakítás remek példáink vannak Egyedi és tuning a Vespa GTS -hez jelenik meg.
Gyakran a részletek teszik a sikeres felújítást egy koherens átfogó koncepcióval.
A modern Vespa robogók szép részlete például egy fekete olajteknő. Kínálunk a miénk MOTO NOSTRA Egy olajteknő vadonatúj eredeti Piaggio olajteknő amelyet kiváló minőségű, fényes porbevonattal láttunk el. Az alábbi videó bemutatja, hogyan lehet az átalakítást nagyon egyszerűen elvégezni.
Ez a GTS olajteknő először összetett folyamatban készül finomításra, majd szakszerű feldolgozásra. Az eredmény egy rendkívül strapabíró felület, nagyszerű megjelenéssel. A kád természetesen telepítésre kész állapotban kerül szállításra, Ön választhat:
Megjegyzés: Ne felejtsen el új tömítést felszerelni -> Olajteknő tömítése
Remek lehetőség valami újra is motorolaj és használjon olajszűrőt:
Tipp: Olcsó és praktikus készleteket kínálunk Önnek! az Ellenőrző készletek minden olyan alkatrésszel felszereltek, amelyek az ellenőrzéshez szükségesek, a futásteljesítménytől és az ajánlott javítási munkáktól függően:
Átalakító Vespa GTS olajteknő
Nagyon könnyű összeszerelni, de néhány dolgot szem előtt kell tartani.
Itt talál egy remek videót a Scooteria -tól, akik a MOTO NOSTRA olajteknőjét is kicserélik GTS 300 átalakításuk részeként. Hasznos tippek a Cafe Racer 69 egyéni szakembereitől a Vespa GTS olajteknő telepítésének trükkjeivel:
Az átalakítás így működik:
- Öblítse le az olajat
- Lazítsa meg a levegőszűrő dobozt
- Csavarja le a vario fedelét
- Csavarja le az olajteknőt
- Tisztítsa meg a tömítőfelületet (kés vagy finom csiszolópapír, zsírtalanítás)
- tegyen fel új tömítést (további tömítőanyag nélkül)
- most fordított sorrendben szerelje vissza
Megjegyzés:
Lásd a fenti videót. Használjon megfelelő csavarokat, helyezze vissza a rugót, tartsa be a meghúzási nyomatékot: M6 csavarok olajteknő: 10-14 Nm.
Vásároljon MOTO NOSTRA olajteknőtA MOTO NOSTRA hordtáska a következő típusokban érhető el:
Vespa GTS átalakítás, hangolás -> Vespa GTS egyedi robogó
Mielőtt rátérnénk a Vespa GTS konverziók gyere, először egy kis áttekintés:
az Vespa az 50 -es évek óta gyűjtői tárgy, amelyet a tulajdonos mindig is szeretett személyre szabni. A Vespa átalakításához tartozékok és kiegészítő alkatrészek, például tükrök, ütközőrudak, sebességmérők, jelvények, lopásgátló eszközök, díszcsíkok, fűtött fogantyúk, gyermekülések, párnázott ülések, üzemanyag-kijelzők és króm tartozékok olyan gyártóktól, mint pl. Ardort, Appelt, Ulmát és Viganót telepítették.
A 80 -as években
Angliában csírázik a Módok und den robogó fiúk mozgalom, amely hamarosan a csatorna fölött Németországba és Európa többi részébe ömlik, és bűvölni fogja.
Maga a Vespa / Piaggio számos kiegészítőt kínál.
Az ízlésről nincs vita! Vannak, akik a 80 -as években kicsit túlzásba vitték, és mindent elcsavartak a Vespájukon, amit a kiegészítő piac kínált.
A 90 -es és 2000 -es évek
Ez a születése Scooter Centers: 1992. Az Scooter jelenet csúcspontján van Németországban és Európában. Ezrek találkoznak a hétvégén Scooter meeting = robogó fut, mint például a SCOOTERDIVE és sok más rendezvény a járművek, a zene, önmagad és életmódod megünneplésére.
megtalál"Vámkiállítások” zajlik, holtszezonban ezek független események egy előző és/vagy azt követő bulival = nighter. A Scooter Customshow-n az igényesen átalakított robogókat zsűri állítja ki és értékeli. A legnagyobb egyéni bemutatók például Hamburgban, Münchenben vagy a Ruhr-vidéki Extravaganzában voltak, és természetesen 2008 óta a miénk is Scootershogyan Kölnben.
Ma: 2020 Modern Vespa modellek
A mai napig nem sokat változott: a modern Vespa erősebb, és a motorok hangolása a digitális motorvezérlés bevezetése miatt kissé összetettebbé válhat, de a Vespa személyre szabásának és optimalizálásának vágya töretlen. Nem ok nélkül: a Vespa évek óta rendszeresen vezeti a motorkerékpár -eladási lista élét, így természetesen ki akarsz tűnni a tömegből! És például a Vespa GTS alvázának jelentős optimalizálási lehetőségei vannak. Nem hiába, nekik szól a bgm PRO lengéscsillapítónk GTS teszt nyertese és bestsellerek. A GTS & Co LED -kijelzőit és LED -es fényszóróit is gyakran átalakítják.
A mi Vespa bolt saját márkáinkkal kínáljuk háttérzene és MOTO NOSTRA valamint a kiválasztott tartozékok és tuningszállítók (mint például a Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, tuning és tartozékok széles választéka a modern Vespa GTS, Primavera vagy Sprint.
Ismeri már speciális katalógusainkat?
Aztán, mint most is, természetesen vannak testreszabási szakaszok. Sokat tehet saját maga, de ha extrém egyedi projektről beszél, akkor tanácsos szakemberhez fordulnia. Mint például a partnerünknél Cafe Racer 69 Berlinből:
Cafe Racer 69
At Cafe Racer 69 Berlinben kapsz egyet a Vespa professzionális testreszabása. Mint már említettük, még a jelenlegi Vespa modelleknél is, legyen az 125 vagy 300, Vespa GTS vagy Vespa Primavera & Vespa Sprint, még mindig sok lehetőség van az optimalizálásra a sorozat állapotában. Azért is, mert a kreatív berlini csapatunk például bgm és Moto Nostra mellékelve van, feltételezheti, hogy csak a legmagasabb minőségű alkatrészeket kell felszerelni!
- Motor teljesítmény,
- Hajtás,
- futómű
- Fékek,
- Festés
- elvisszük helyi falvakba ahol megismerkedhet az őslakosok kultúrájával; ...
A berliniek is kínálnak tiszta Optikai hangolás A Vespa bekapcsolva. A pusztán vizuális változások pl
- Porfestett
- Mellékletek,
- Díszlécek,
- Szerelvények,
- padok
- elvisszük helyi falvakba ahol megismerkedhet az őslakosok kultúrájával; ...
Vespa GTS tuning TÜV -vel
A mi bgm PRO Lengéscsillapító a Vespa GTS -hez természetesen a TÜV által jóváhagyottak. Az alváz, a fékek és a felnik megváltoztatásához néha szükség van a tengelytartók beállítására. Ez a közlekedésre alkalmas ülés beállítása nyomtáv eltolás nélkül, valamint az ABS és ASR beállítása általában szakértő (DEKRA, TÜV) műszaki jóváhagyását igényli, és elvégezhető Cafe Racer 69 tenni.
Vespa GTS egyedi robogó összeállítás
Ebben a videóban megtalálja a végső Vespa GTS Custom és Vespa GTS konverziós összeállítást. Inspirálódj!
Vespa GTS 300 Tuning és Vespa GTS Custom Scooter a Cafe Racer 69 -től
Bandana sál Scooter Center motívumok
Dieser Scooter Center Tubularis sál márkáink logóival a bgm & MOTO NOSTRA tökéletes a robogósok számára.
Különösen a jelenlegi koronahelyzetben ez is nevezhető Száj- és orrvédelem viselni. Különösen hasznos a benzinkútnál. Az igazi multifunkcionális kendő megvédi a nyakat a jeges széltől, melegen tartja a fülét a sisak alatti huzattól. Amikor szünetet tart, a sál fonatban tartja a haját - minden attól függ, hogy a pilóta vagy az utas hogyan csinálja Scooter Center Tömlősál viselése.
- 100% mikroszálas csőruha (130 g / m²)
- Méret: 25 x 50 cm
- mint sálat, kalapot, fejpántot, karszalagot, sivatagi sálat, arcmaszkot ...
- mosógépben mosható
- hőszigetelő és lélegző
- 60 ° -on mosható
Többfunkciós kendő
Tökéletes viselet például sisak alatt, arcmaszk, sál, kalap stb.
Nagyszerű színek a Logói Scooter Center | Moto Nostra | bgm - Ideális robogóvezetőknek, Vespa, Lambretta stb.
Minden sisak alá illeszkedik, például ruhaként a sugársisak, a teljes védőablak, a teljes arc vagy a keresztsisak alatt.
az Scooter Center A Bandana multifunkcionális: fejpánt, karszalag, verejtékpánt, sapka, fejkendő, vészhelyzetben is használható kötszerekhez és hurkokhoz. Jelenleg nagyon praktikus a tankoláskor is, hogy stílusos korona arcmaszk legyen a pénztárnál.
Termék részletek: 100% mikroszálas, 130 g / mXNUMX
Ciao csomagtartó elöl
Mi az? Nagyon nagy a kereslet, sehol, és ha igen, akkor az alkatrészpiacon gyakran csillagászati áron.
Pontosan: egy Csomagtartó egy Ciao moped előtt!
Nem hagyhattuk így. És Voila: Ez az új kiadás klasszikus Faco csomagtartó, újonnan MOTO NOSTRA.
A csomagtartók minden olyan Ciao -hoz illeszkednek, amelyek oldalirányban rögzítik a sárvédőt a villa belsejében.
Vásároljon Ciao csomagtartót ittFekete matt, fehér matt és krómozott kivitelben kapható:
- fekete Matt: Ciao MN4500MB csomagtartó
- fehér matt: Ciao MN4500W csomagtartó
- króm: Ciao MN4500C csomagtartó
Ciao alkatrész-, tuning- és tartozékbolt
Itt további alkatrészeket talál a Ciao -hoz, válassza ki a modellt:
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1995, ZAPC03000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1996-2001, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1999, ZAPC24000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (2002-2005, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1988-1989, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, C6V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1985, C6V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1981, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1985, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1979, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1980, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1981, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1977, CFEC1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFN1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976, M7N2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1975, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1981, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1984, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1977-1981, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1996-2001, ZAPC03000)
Helló, a nevem Maryzabel!
Gyakornok vagyok Scooter Center. Kolumbiaból származom, és elviszlek a kisebb-nagyobb kalandjaimra a blogban, vessen egy pillantást magával a kulisszák mögé Scooter Center és elvisz robogó -találkozókra.
2. Az első hetem
Gyakornokként töltött első hetemben megismerhettem a folyamat részleteit a rendeléstől az áruk nyilvántartásba vételéig az illetékes osztályokon. Scooter Center nem csak saját márkáit forgalmazza, mint például: BGM és Moto Nostra, de több mint 300 márka, például: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio és más nagy márkák és robogóalkatrész -gyártók.
Az én feladataim az volt, hogy a készletek és a kereslet függvényében átrendezzem a termékeket modern informatikai rendszerekkel. Az áruk átvétele, új termékek hozzáadása a rendszerhez, valamint a csomagolás és a tárolás. Annyi különböző alkatrésszel kellett foglalkoznom, hogyan fér el ennyi alkatrész a kis robogón?
Az alapból, mint Henger és karburátor a csapágyaktól, a tömítésektől az összes karosszériaelemig, például a teljes keretkészlettől vagy az oldalsó panelektől és sárvédőktől, a legkisebb csavarok, alátétek, anyák, osztott csapok és a tartozékokig, eredeti, restaurálás, hangolás, testreszabás. Őrület, amiben minden benne van Scooter Center Raktár és bent Scooterskomló vannak.
Mi, robogósok előbb-utóbb kapcsolatba kerülünk a robogónk alkatrészeivel. Vagy tervezve és "csak" szórakozásból: testreszabás vagy tuning, de ha valami meghibásodás miatt rosszul sül el, az országút kellős közepén. Jó tudni, hogy a Scooter Center legyen olyan partnere, aki gyorsan és olcsón tud segíteni a szükséges alkatrészekkel és szervizeléssel.
ALL YOU NEED
Annyit tudok, hogy ennyi alkatrész elég ahhoz, hogy három emeleten keresztül betöltse ennek a hatalmas raktárnak a méterét, négyzetméterét és köbméterét, és egy modern informatikai rendszeren keresztül rengeteg adatot töltsön fel az online boltban.
Azt is biztosan tudom, hogy a nulláról nagyszerű Vespát építhetek a Scooter Center Tudjon táborokat építeni. Aggodalom nélkül megépíthetném álmaim robogóját, mert az alkatrészek mellett a használati utasítás és az összes szükséges eszköz közvetlenül raktárról is beszerezhető.
Biztosíthatlak, és magam is láttam. A Scooter szlogen tökéletesen érvényes: ALL YOU NEED
LED fényszórók Vespa GTS a MOTO NOSTRA -tól
A szuper LED -es fényszóróink, a Vespa GTS jóváhagyással érkeztek ma, és most újra elérhetők. Ütés most:
Vásároljon LED fényszórót GTS -hez ittLED fényszórók E-jelöléssel és fényes távolsági / tompított fény. További funkció a külön kapcsolható helyzetjelző lámpa!
Ulf megmutatja a GTS fényszóróját itt a videóban:
Sportos, kis légyképernyő a Vespa PX -hez
Már régóta megvan a népszerű Moto Nostra Cruiser Flyscreen a Vespa GT / GTS / GTV -hez programban. Most a króm vagy fekete alátéttel és tartóval ellátott készlet is kapható Vespa PX modellek rendelkezésre álló.
A szélvédő 4 mm vastag, karcolás- és ütésálló PMMA -ból (Altuglas®) készül. Az anyag rendkívül érzéketlen, ellenáll az öregedésnek és különösen könnyen tisztítható.
- Szélesség: 34cm
- Magasság: 10,5cm
TÜV jóváhagyással rendelkező Vespa röpkép
A panel átlátszó, színezett vagy fekete üveggel rendelhető, a tartó fekete vagy króm:
MN2514B
Szélvédő krómozott konzolokkal -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Alátét fekete
Szélvédő krómozott konzolokkal -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - A lencse szürkére színezett
Szélvédő krómozott konzolokkal -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Tiszta / színtelen lencse
MN2514BB
Szélvédő fekete konzolokkal -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Alátét fekete
Szélvédő fekete konzolokkal -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - A lencse szürkére színezett
Szélvédő fekete konzolokkal -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - A lemez színtelen
Moto Nostra lemez
Kis területe miatt a szélvédő szépnek és sportosnak tűnik, de már nagyon hatékonyan vezeti a légáramlást a vezető felett. Ez észrevehetően enyhíti a szél nyomását nagyobb sebességnél. Nem ritka, hogy ez rajtad keresztül működik nagyobb végsebesség észrevehető. A kisebb terület miatt az oldalszél érzékenysége is lényegesen jobb, mint a magasabb ablakokkal.
A Moto Nostra képernyő hivatalos TÜV-kompatibilis tesztjelekkel rendelkezik, beleértve az ABE-t.
TIPP
A lemezt a Scooter Center Katalógusok.
KÖVETKEZTETÉS
A Moto Nostra Flyscreen az ideális túra képernyő, sportos tapintással és hivatalos jóváhagyással.
KÖZGYŰLÉS
Az összeszerelés egyszerű, és tapasztalatlan csavarhúzókkal is elvégezhető.
Itt vásárolhat Vespa PX képernyőt