Camera d'aria Vespa & Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO
Abbiamo scelto un contenuto di buty molto alto per le new camere d'aria bgm PRO a favore di una jobb minőség és nagyobb biztonság, e quindi una Különböző kamerák pneumatikus 3.00-10 e 90/90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Altre camere d'aria contenuto di butile inferiore hanno più flexibilità grazie a contenuto di gomma più elevato. Servono una gamma più ampia di possibili misure di pneumatici (fino a 130/90-10), ma come grande svantaggio si deve accettare una peggiore tenuta d'aria e sicurezza contro le forature.
Én nostri tubi bgm PRO sono termékek második a nostre specifiche sajátos módon a Vespa és a Lambretta robogó esszenciája szerint. A butil tartalma meghaladja az 55%-ot, il che li rende extreme ermetici e assolutamente affidabili. L'alto content of butile rende il tubo più costoso da produrre, ma il risultato giustifica lo sforzo! Tuttavia, kérjen tubo di high quality ad un ottimo prezzo:
Istruzioni for il montaggio Montaggio di tubi e pneumatici
CONSIGLIO: Le nostre camere d'aria per scooter bgm PRO possono essere usezate in molti veicoli con pneumatici tubolari da 10 pollici. Durante il montaggio, insert i pneumatici al tallone con la pasta di montaggio e spolverare l'interno del pneumatico con del talco. La pasta di montaggio assicura la corretta posizione finale del pneumatico, mentre il talko minimizza l'attrito del tubo. Questo massmizza la sicurezza e la durata del tubo. Vespa pneumatikus szerelvények
bgm SZUPERERŐS Vespa Wideframe GS
A collaudata frizione bgm SUPERSTRONG è ora kapható, így minden Vespa GS150/GS160 és SS180 modellhez.
Frizione pronta da installare per la tua Vespa Wideframe
La frizione bgm PRO viene consegnata pronta per l'installationazione. A La portata della consegna tartalmazza
- a frizione montata,
- una new rondella di sicurezza,
- Guarnizione coperchio frizione e
- Cuneo a mezzaluna
Consigliamo is di sostituire la piastra di pressuree és az elválasztó, amely praktikus készletben kapható! A frizione Superstrong GS a GS/SS 1:1 és a di solito* modellek frizionális szabványa, amely a későbbi módosításokat használja. Elérhető con 22 fog (come l'originale) o con 23 fog (rapporto più lungo). Ingranaggio Electricoidal a da 67 denti primer kerékkel való használatra.
Frizione bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube kombináció:- extrema Durata,
- affidabilità assoluta e
- maneggevolezza
E il fondamento di ogni solida messa a Vespa motorjának pontja. Az Il cestello della frizione lavorato a CNC-nek kivételes koncentrikussága van, így óriási csavarási merevség jön létre. Ciò significa che la frizione Vespa ajánlat a komportamento di innesto perfetto con un punto di rettifica chiaramente definitee e una separation pulita delle faccette della frizione. Può essere utilizzato dai a turizmus pilótái che apprezzano l'alta qualità, so come dai folyosók ambiziosi che sono alla ricerca di una frizione rendkívül ellenálló és stabil.
ULTRALUBE
A Superstrong frizioni végső generációja új technológiai innovációt jelent: Ultralube. Ultralube fornisce (attraverso fori precisamente definiti e forza centrifuga) olio per ingranaggi sia al profilo del mozzo altamente sécitato (tra il cestello della frizione e il mozzo della frizione) che all faceccette della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore Vespa, rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 ancora legstabilabb di quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità.
TELJESÍTMÉNY
A frizione pronta per il montaggio egy gamma gamma di potenza fino kb 20hp / 22Nm for mezzo delle molle della frizione montate. Le molle rinforzate (külön kapható, bgm PRO XXL megerősített tengelykapcsoló rugó) Estendono a súrlódási teljesítmény tartománya 40 LE-ig. Allo stesso tempo, rimane facile da usare.
AMBITO DI CONSEGNA
Tartalmazza a teljes frizione pronta per l'installationazione con rivestimenti della frizione bgm PRO Cosa és a dieci molle BGM PRO XL. Ez magában foglalja az új O-gyűrűt is a coperchio della frizione-hoz és egy új cuneo-t és mezza luna-t.
RACCOMANDAZIONE
Raccomandiamo un oil per ingranaggi a bass lega delle classi API GL3/GL4 is per motori and old prestazioni per evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per le nostre frizioni bgm Superstrong. A dell'olio motore SAE30 gépjármű-specifikáció megfelel a dell'olio del cambio SAE 85W/90 minden eddigi specifikációjának. Gyere lubificante raccomandiamo l'olio del cambio bgm PRO Street (BGM2025, amely megfelel az alla specifica API GL-3-nak). * in alcuni casi può essere necessario rielaborare un po'il coperchio e il braccio della frizione, vedi ISTRUZIONI e videó:
Istruzioni per l'installazione e il montaggio
Potete is trovare le Istruzioni per l'installationazione qui: utasításElenco degli hangszerek:
CONSIGIO: Hangszer Toptul
- cricchetto; SW10
- Cacciavite a taglio da 5 és 6
- cricchetto; SW14
- Chiave aperta SW19
- Chiave dinamometrica 100 Nm-ig
- Attrezzo di ritenzione della frizione
- Estrattore di Frizione
Elenco degli articoli, alternatívák és kiegészítők
- Frizione completea, 22 denti (eredeti nézet)
- Kuplungteljes 23 denti (5%-os csökkenés lunga esetén)
- Cestello és mozzo della frizione, allentato
- Dado di blockaggio mozzo frizione (ET alla frizione)
- Molla della frizione XL (ET alla frizione)
- Rivestimenti della FrizioneBGM Tipo Cosa (ET alla frizione)
- Rivestimenti della kuplungbgm turné, tipo CR (alternatíva)
- Piastra di pression della frizione PX200, (tartozék)
- Braccio della frizione O-gyűrű (tartozék)
- Dado della Frizione (tartozék)
- Kerek rugalmas M10 (ET alla frizione)
- Estrattore di Frizione
- Portafrizione Vespa
CMD Little Kong Vespa pálya Smallframe
Little Kong az ingyenes modern és moduláris pálya Őrült majom Sviluppo i motorok Vespa smallframe. A Questa bella piastra di ancoraggio del freno a Vespa PV/V50 és Vespa PK modellekhez érhető el. Wolfgang della CMD ha sviluppato con il Kis Kong una piastra di ancoraggio del freno estremamente piatta, che si adatta anche ai motori con coperchio della frizione sottotono. Egyedülálló karakterisztikája, amely egyszerűen támogatja a ganascia del freno, könnyen átjárható a PV és a PK tamburi freni. A tervezés modulare di questa nobile parte lo rende possibile!
- Anyagok: alumínium ad alta resistenza (EN AW-7075), acciaio per edény
- Ambito di fornitura: piastra di ancoraggio del freno, porta ganasce del freno, porta camme del freno, anello di sicurezza
Következtetések:
CONSIGLIO! Professzionális megoldás a motorkészletekhez és a motorokhoz, és nagyon szép!
Vespa cambio per telaio largo Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1
900 euró, ha veszel egy táskát a Vespa fényképezőgépedhez, nagyszerű kilátással. Anche nella seconda vista l'importo non diventa più piccolo, ismerős le parti di trasmissione del nostro amico italiano Stefano Benelli Godono di un'ottima reputazione e valgono ogni centesimo! Sono inspensable se si vuole un cambio affidabile che sia stato testato nell'uso in gara.
Quindi, nézze meg a cambio hangolást a fascia alta technológiával a régi Vespa számára, ha jót tesz! Temprate a una media di 60 HRC, le parti Benelli offrono il perfect equilibrio tra la durezza piisave e l'elasticità necessaria per sopportare le enormousi sollecitazioni di un motore da corsa.Cambio kész Vespára Wideframe
Stefano ora la sua esperienza ed óriási kompetencia sotto form di un cambio completo per i modelli Wideframe. Ide tartozik az i quattro ingranaggi, l'albero ausiliario, l'asse dell'albero ausiliario, tehát come una croce del cambio che tartalmazza a boccola del perno del cambio. Minden részletet megtalálsz közvetlenül a prodottotól Benelli Wideframe sebességváltó
Borsa porta attrezzi MOTO NOSTRA per es. Vespa és Lambretta
Abbiamo új csere MOTO NOSTRA attrezzire in offerta – e come al solito in questi momenti, oggi abbiamo una bemutató di termékek dalla sede!
Borsa per attrezzi stílusban retro|Tela cerata
Per le auto d'epoca e gli oldtimer, che vogliono essere eleganti con il loro deposito di attrezzi, offfriamo questo pratico rotolo di attrezzi. Természetesen egy modern Vespa GTS-hez vagy egy motohoz is erősítik őket.A Waxes Canvasban megvalósított Robusta borsa per attrezzi, materiale resistente és idrorepellente. La borsa degli attrezzi ha 5 scomparti spaziosi nagy cerniere robusztus. Szóval gli strumenti rimangono dove li hai messi. Számos scompartimenti creano ordine e offrono un accesso rapido in caso di emergenza. Quando è arrotolata, la borsa può essere chiusa in modo sicuro con una larga cinghia e una robusta klip és tömörítés nel modo leggyakrabban lehetséges. Labora ha tre manici e due occhielli per fissarla o appenderla. Disponibile in marrone e nero e presto anche preconfezionato con strumenti specifici per il modelo.
- Rotolo portautensili con scomparti with cerniera e fibbia in barna
- Rotolo portautensili con cerniera, scomparti e fibbia in Néró
LAMPADA D'EMERGENZA
Potete trovare il montaggio della lampada d'emergenza qui: videó a lampadáról:
CSERE MOTO NOSTRA RETRO
A borse abbinate a Moto Nostra és Trovano qui Videó MOTO NOSTRA tőzsde:
Napló viaggio Thailandia, Bangkok 2018
E il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. Szóval, l'altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.
Abbiamo fatto molto e la maggior parte finita sudata e coperta di polvere e grasso or troppo Stanca su alcune autostrade con una sbornia sulla via del ritorno.
Az egyik momenti salienti di tutti és viaggi di Scooter Center Ez áll a Bangkokban 2018-ban. Látogasson el a zongorára, és élvezze a legjobb thaiföldi jelenetet. In generale siamo molto lontani dall'essere ipercritici e vediamo le cose pozitív piuttosto che quelle negatív. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia è -affrontiamolo- l'imitazione.
Buddy Seat Lambretta Garázs
Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio, hogy látogassa meg a Buddy Sea Lambretta Garage-t. Fantasztikus posztot kapsz a telai és erőltetett, és egy hihetetlen szintű műalkotás. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Il tentativo è stato senza successo e abbiamo dovuto chiedere a tassista di chiamare il Negozio per trovarlo. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. E hey presto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 Fino al Negozio. Non male come inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera linguistica era purtroppo presente, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.
[modul id=”100205″]Lambretta Thailand Cafe
Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. La nostra seconda tappa a Lambretta Thailand Café, amely a Lambretta Thailand Shop ospita anche a Lambretta Thailand Shop del nostro buon Amico Toon, ez a tökéletes angol nyelvű és a BKK-s újrakezdés. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Forse is Ulftól.
[modul id=”100211″]Consegnare ricambi robogónként a Bangkok con Lambretta TV 175 és Vespa GTS
Oltre al nostro intrattenimento diurno nella visita ai concessionari, Toon ci ha mostrato tutti i posti più belli.
I post in cui ci ha portato ci hanno impressionato profondamente e hanno mostrato allo stesso tempo quanto la gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciò che riguarda Vespa e Lambretta.
Szállítási küldetés
[modul id=”100214″]Robogók gyűjtemény
I collezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a parte e legati ai loro scooter e all loro conditioni originali immacolate. Date un'occhiata agli kiegészítők funky.
[modul id=”100216″]Ratchada éjszakai piac
Un'altra grande attraction és egy posto dove avremmo potuto rimanere per l'eternità è il Mercato notturno di Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, moti negozi di auto d'epoca, roba vintage és abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia station di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) és a sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.
[modul id=”100218″]UGRÁS A SCOOTER találkozóra Bangkokban
Ugyancsak az a hely, ahol a GO TO SCOOTER Futások zajlanak, és ez a végső álmunk a korona utáni időszakra, hogy ott legyünk. Nézd meg a Youtube-on:
Az összes kép
Nagyon sok mindent megtalált a viaggio fotóiból.
Modern Vespa kereskedő
Big Daddy Motoklub
KERÜLŐK
Balon úr
M autóalkatrész
Lambretta és Vespa kereskedők
Jaj Vespa
Buddy Seat Lambretta Garázs
Belvárosi gépek
Lambretta Resto
Lambretta Crafts
Lambretta Thailand Shop & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/
https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Lambretta szállítási küldetések, utcai élet és gyűjtők
Szállítási küldetés 1
Szállítási küldetés 2
utcai élet
Ratchada éjszakai piac
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
A Camp Vintage bolhapiac
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Lambretta gyűjtők
gyűjtők 1
gyűjtők 2
A paraoli bgm PRO FKM/Viton®*-ból készült, kiváló minőségű és ellenálló all'etanolból (E10)
Novita: ora anche per Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso ecc: Abbiamo ampliato il nostro Portafoglio di guarnizioni per alberi a modern Simmerring bgm és most elérhető anelli di tenuta per alberi FKM / Viton®-ban szinte az összes Vespa klasszikushoz:
MÉRETEK PERFETTA
I Simmer ring bgm PRO hanno le dimensioni tökéletes, amely garantálja az egyszerű telepítést, az optimális működést és a tartósságot. La grande guarnizione dell'albero sul lato frizione, ad esempio sulle vecchie Vespa, ha un'altezza complessiva di 7 mm sulla bgm PRO, invece dei 6,5 mm solitamente utilizzati da altri produttori. Ciò significa che il paraolio bgm PRO si Basa you specifiche di fabbrica originali Piaggio. Ügyeljen arra, hogy egy Vespa originale motort szereljen be, vegye figyelembe, hogy a szövetet nagy méretben telepítik paraolio egy régi 7 mm-es darabbal.
ALBERO MOTORE FLOTAUNTE
Sui vecchi motori il cuscinetto dell'albero motore "flottante". Ciò significa che il cuscinetto non è fisso e può essere spostato assialmente (orizzontalmente lateralmente) nel corpo del motore. Questo spostamento si verifica, ad esempio, sotto carico a causa dell'effetto della forza assiale dell'azionamento primario a denti elicoidali. Se l'albero a gomiti si sposta troppo, questo può ovviamente avere un effetto sull'acensione e also sulla funzione della frizione. L'obiettivo dovrebbe quindi essere quello di avere il minor numero possibile di giochi inutili. L'arresto e quindi il gioco di questo cuscinetto flottante determinano nei motori Vespa solo i paraoli. A tolerancia nem a nagy motorok nagy jelentőségű e per esempio oggi usiamo anche guarnizioni di alloggiamento più spesse, c'è il Senso Simmerring 7mm!
PERCHÉ FKM/VITON
Anyaga FKM (gomma fluorocarbonica). rendkívül ellenálló vezérlés
- Hő
- Attrito e
- Üzemanyag
- Etanolo
Szintén a németországi szuper-karburante benzin E5 già attualmente fino al 5% di miscela di etanolo, E10 sono anche fino al 10%, tendenza piuttosto in aumento. E sapevate che questo può variare da paese a paese? Avete mai notato in France, ad esempio, che il vostro motore funziona in modo diverso? In altri paesi, il contenuto di etanolo/alcool può essere significativamente più alto. A paraolio convenzionale non è in grado di far fronte a questo aumento del contenuto di etanolo e può gonfiarsi o ammorbidirsi a contatto, ad esempio, con carburanti contenenti etanolo. I separatori per alberi bgm PRO FKM/Viton® , invece, offrono una időtartam védelme. Ezen kívül a nostro rotyog a Viton® è due volte più ellenáll minden hőmérsékletnek rispetto minden hagyományos garancia per alberi (blu) NBR. Ulteriori vantaggi di queste modern garanciák alberi szerint:
- rendkívül át nem eresztő ai gáz
- e molto resistente all'invecchiamento
ADATTO A COSA? E10?
OK, ez a tenuta per alberi radiali della bgm hanno száma
- Dimensioni ottimali e
- materiali più modern
ma per cosa sono adatti ora? Az alberi biztonsági berendezéseivel felszerelt motor bgm PRO Az FKM/Viton® használható, ha a motorban működési problémák vannak karburátor E10 (az alkoholtartalom 10%-a). Il moderno and pregiato materiale di tenuta in Viton®* marrone di alta qualità è
- tartósan ellenálló all'etanolo/alkohol e
- adatto is per motori ad magas hőmérsékletű
- e le régi sebesség.
minden alberit különválasztombgm PRO Az FKM/Viton® is tökéletesen illeszkedik a tutti i motori! Alapozd meg a biztonságot, és telepítsd a modern Simmerring-et. Sia che si tratti di un motore originale, a leggera messa a punto vagy di una messa a punto estrema e di un motore sportivo! Per motivi di tutela ambientale ea favore della massima flexibilità del labbro di tenuta, ci asteniamo deliberatamente dal rivestire ulteriormente il labbro di tenuta con PTFE/Teflon®*
DOPPIO SICURO
Mindegyik alberit különválasztom bgm PRO dupla tenuta come caratteristica aggiuntiva: Tutte le guarnizioni per alberi che sigillano verso l'esterno, verso l'atmosfera, hanno un cosiddetto labbro antipolvere. Questo è position davanti al labbro di tenuta effettivo e mantiene la tenuta in position
- oszlopok,
- Sporcizia e
- Umidita.
Questo aumenta ulteriormente l'ottima stabilità.
KÖVETKEZTETÉS
A napernyő készlet bgm PRO Migliora the Gioco di Installation e offer una estremamente lunga grazie agli eccellenti materiali modern FKM/Viton®, kombinálva a porlasztóval tökéletesen kompatibilis: è addirittura resistente all'E10! Gli anelli di tenuta sostituiscono quelli vecchi e naturalmente si adattano senza modifiche. Javaslat: Offriamo i Simmerring sia singolamente che in un set e in un set con cuscinetti!
i Simmerring PRO bgm corrispondenti *A Viton®/Teflon® sono marchi regisztrált a DuPont Dow ElastomereknélRegolare l'accentione della Vespa - korrettamente!
A Corretta Fasatura dell'Accensione è fontos a Salute termica del motore:
- Megbízhatóság
- Durata e
- erogazione di piena potenza
Chiunque metta punto la sua Vespa, ricostruisca il motore vagy lo ricostruisca nel corso di un restauro, nem deve fare affidamento sulle marcature esistenti sulla carcassa del motore, sul magnete e sulla piastra di base dell'accensione per la regolazione dell'accensione, ma deve misurarlo lui stesso e rendszeres korrekciók a Vespa accension. A corretta regolazione dell'accensione A Vespa motor könnyen elérhető ezzel a kérdéssel fasatura pisztoly ad accensione elettronica per motori a benzina contatto o accensione elettronica -> system di accesse a tranzisztor (a CDI-kiegészítők ET3-mal, PK-val, PX-el, PX-el, Cosa-val, T5-tel stb. sorba jönnek) Természetesen a Lambretta kiegészítőkkel is jól működik. Con queste pisztoly di Accensione è anche lehetséges rendszeres l'accessione della Lambretta. Ha a pisztoly stroboszkópos, akkor szabályozható, ha a jármű 6 voltra van frissítve és a modern forrás 12 volt!
Minden pisztoly luce di accensione nel negozio In questo oktatóvideó sulla a Vespa akcenziójának szabályozása vi mostriamo come Maryzabel és Alex hanno regolato l'accensione della nostra Vespa Platonica: https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11sConfronto tra le pistol di accessensione stroboscopiche per Vespa e Lambretta
3 változat: grande, piccola e con akkumulátor és bordo o esterna
Un tubo allo xeno super-luminoso e una speciale lente convergente garantiscono un'ottima visibilità dei segni fissi su queste pistol a luce di accensione: is a velocità superiori a 8000 rpm nel campo vicino. La pistola è collegata per mezzo di un morsetto induttivo sul cavo della candela direttamente all'isolamento in gomma, Senza lépjen kapcsolatba a filo incagliato-val. Le nostre pistol d'accensione sono dotate di un rivestimento in gomma sulla lente. Questo protettore protegge sia l'alloggiamento in plastica che l'obiettivo e assicura il più a lungo possibile il godimento del prodotto.
1. Maneggevole, mobil, azionato con celle mono
Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLITE (doppia-D) (- lampada stroboscopica pistola flash – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN911B Nem szükséges alcuna alimentazione esterna. Az elektromos táplálékellátáshoz a D elem (Mono, LR20, MN1300) használható, melyet az ár nem tartalmaz! Ma potete rendesen proprio qui. All'uso come luce di accensione può essere usezata anche come lampada da lavoro!
- piccolo és maneggevole
- Akkumulátor a fedélzeten
- Funkció torcia
- Protektorok a gommában
2. Version PROLITE az ambizioso accordatore szerint
Accensione luce luce pistola TRISCO-ProLite – lampada stroboscopica flash pisztoly – accensione 6V / 12V Cikkszám: MN922 Questa è la pistola più grande che si adatta perfettamente alla mano. Il cavo con le due pinze a coccodrillo è un cavo a spirale robusto e pratico, che viene collegato ad una spina della pistola. Optimális pisztoly ambiciózus cacciavite és accordatore - PROLITE verzió -. Nem importa se l'accession è 6V vagy 12V, è seper necessaria una fonte di alimentazione esterna 12 voltig (ad es. una battery per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.
- Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
- pratico cavo a spirál
- Cavo separabile dalla custodia / spina
- per l'ambizioso cacciavite
- Protektorok a gommában
3. Pratica ed Economica versione a 12 V
Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLite stroboscopio lampada stroboscopio pisztoly vaku – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN912 A rendelet szerint alkalmi accensione abbiamo nel nostro program questa leggera e maneggevole pistola luminosa TRISCO-ProLite. Sta bene in mano e naturalmente ha also la protection di gomma. I cavi sono saldamente collegati all'alloggiamento della pistola. Nem importa se l'accession è 6V vagy 12V, è seper necessaria una fonte di alimentazione esterna 12 voltig (ad es. una battery per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.
- Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
- per il settore hobbistico
- versione Economica
- Protektorok a gommában
Rendszer di Scarico ARROW elérhető a Vespa GTS-hez
Con noi ora si ottiene anche ora di newvo gli Scarichi della ARROW. Forse avete già notato con la nostra Vespa GTS - egyedi-különleges che la maggior parte degli robogó személyre szabott del Cafe Racer 69 hanno un system di scarico a freccia installato. Ez nem biztonságos motívum, a Team Vespa testreszabása Berlinben! Fatevi una photo, Scooteria ha fatto un bel video di confronto qui e confronta lo scarico eredeti Piaggio Vespa GTS con scarico ARROW:
ARROW DI PROVA VS. Vespa GTS Scarico
Vespa GTS Arrow akquista quiGianelli és ARROW története
Giorgio Giannelli 1985-ben alapította az ARROW SPECIAL PARTS-t, és a versenyzéshez nagy sikert aratott a profi versenyeken. Nel settore 4 tempi és 2 tempi, i pilóta különböző osztályok hanno vinto i títoli world con i Systemi di Scarico Arrow. Intanto Gianelli e Arrow portano su strada il loro know-how-t szerzett a Corse és az offrono rendszereket a Vespa GTS-ben. Il suono, la vorazione e le prestazioni ne fanno per molti il miglior Letöltés a Vespa GTS-hez. Természetesen E-jelöléssel és jóváhagyással kapható!
Telepítés az ARROW-ra a videóban
Vespa GTS Arrow akquista quiNagyszerű ötlet bambini 1-5 éves korig
PRIMO il Retro gyerekrobogó è il regalo Perfetto per bambini e bambine dai più piccoli 5 éves korig. Disponibile nel Centro Scooter dall'inizio di dicembre, prenota subito e assicurati la tua copia in tempo per Natale, senza spese di spedizione szinte egész Európában.
PRIMO robogó bambini combina il Klasszikus olasz dizájn migliore artigianalitàval per creare una corsa senza tempo su uno robogó.
Több mint egyszerű játék: a klasszikus design design egy gyűjtemény a klasszikus robogókhoz.
CONSIGLIO: Gli robogó egy nagy dizájn is a salotto, szükség van a patina quando la new generazione è cresciuta.
Legjobb giocattolo 2019
Ez az ASTRA (American Specialty Toy Retailing Association) díja, amely a babáknak szánt gyönyörű robogó állapota.
Artigianato telaio in metallo e rivestimento in polvere
Il teleaio del classico triciclo è realizált lamiera piena e saldato a mano da sette parti singles, il che garantisce la massima qualità és Durata nel tempo. Il teleaio finito verniciato a polvere. Az Intorno all scudo della gamba c'è una copertura alumíniumból készült, amely stabil, védett és vintage megjelenésű. Proprio come il tubo monoslot sulla "vera" Vespa.
Ordina ora quiDivertimento senza manutizione
Niente akkumulátor, niente benzina, niente olio della trasmissione, nemmeno aria nei pneumatici. Ma un lavorazione di kiváló minőségű, amelyet így támogathat:
I cerchioni metallici szürke verniciati a polvere sono montati con 4 viti in acciaio inossidabile. A gomme da parete fehér sono in plastica nera. A forgókerék kézi kivitelű és egyik oldalán műanyagba van felszerelve ászok metallico. A manubrio, a sospensione posteriore és a forcella sono tubi metallici piegati a mano. A két darab kézzel kiegyensúlyozott és szürke púderrel van bevonva. A morbida seduta imbotita è rivestita in műbőr per il massimo comfort e un look d'altri tempi. Le maniglie sono in plastica nera.
Ordina ora quiNiente Angoli – Niente Spigoli
A forma követi a funkciót: minden belső kialakítás, nagy jelentősége van az adatoknak minden megvalósításban, a baba hibája és a biztonságos játék és a szórakoztató játék! Jön tricikli, lo robogó è stabil és nem può ribaltarsi. A koordináció elősegítése és a dell'equilibrio gioca un ruolo fontose a questa età. Con l'aiuto di questo giocattolo adatto all'età è possibile promuovere lo sviluppo delle capacità motorie in modo giocoso. Inoltre, I giovani possono viaggiare su un veicolo che è nella stessa lega del proprio scooter!
Méretek: 64cm x 30cm x 32cm
Peso: 5,9 kg.
Idoneità: ragazze e ragazzi, kb. 1-5 év
Gyártás: artigiale
Anyagok: metallo, finta pelle, műanyag
Max. peso hozzájárulás: 20 kg
Gyártó: üllős játékok USA
Consegna: preassem blato, compresi gli edények, in un pacco,
szállítmányozó: ingyenes in szinte tutta Europa tramite szolgáltatás consegna a választás
Összeszerelési útmutató
LML Piaggio Vespa a Piaggio Vespa Indiában licenccel
„Lohia Machinery Limited” az LML rövidítésben. Lo avresti saputo? E sapevate che siamo già stati in
India nel 2014 per avere a quadro della della production e per visitare la LML szövet Kampurból?
Il nostro „souvenir” erano alcuni contenitori pieni di set Completi di Telai in LML with tutte le necessarie parti in lamiera già verniciate. Questi set di carrozzeria sono un Ottimo sostituto per i telai Vespa PX.
egy sikertörténete Ha a jobb oldalon állsz, jól nézel ki?
In 2015 potremmo diszimballáre az első konzervdobozok Popolari set da restauro for la PX series.
Sì, c'erano delle voci e in qualche modo c'era da aspettarselo, ma eravamo ancora molto sconvolti quando abbiamo
dovuto riferire della finom az LML Neanche due anni dopo
2016. Mivel allora ci sono solo resti dei pezzi, che sono o erano una buona alternative, spesso l'unica alternative per i ricambi originali della Vespa Piaggio.
In 2019 Maryzabel kosztümöt kezdeményezett Platonica Ez az alap egy LML készlet, és a legfrissebb összesített motorok LML és LML for freni és disco. Addolcita molte grandi parti bgm PRO-val, jöjjön a 187cc-es cilindro per essere il cuore dell'intero progetto.
2020 - itt a pillanat! È venuto come doveva venire: is raktáron dei nostri frameset LML per Vespa PX sta per finire. Giusto in tempo per l'inizio dell'autunno vi diamo la possibilità di ordinare ultimi body kit LML.
Il mio consiglio: Compra ora, prima che sia troppo tardi.
Telaio LML beállítása Vespa PX-hez in prova
Használja a karnis stessa-t a nostrohoz progetto Platonica. A Vespa youtuber Kevin, Savage példája Scooters, ha ottenuto questo telaio come sostituto di un telaio PX deformato e arrugginito attraverso Vespa PX. In questo video scompatta il nostro set di fotogrammi LML e vi mostra la qualità e also il risultato finale, che è abbastanza impressionante:
Karnis LML impostata per telai Vespa PX acquista qui
Frame Vespa PX kínálja a legújabb LML keretkészletet Vespa PX-hez. Teljes készlet. verniciato, minden Vespa PX testrész!
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Most már negozio sono az új Simmerring bgm PRO minden Vespa és Lambretta modellekhez: Garancia az alberi bgm PRO-ra
- védelem optimális
- doppia tenuta grazie al labbro antipolvere
- raccomandato per ogni motore Originale o
- motore sintonizzato a régi prestazioni
- megfelelő feszültség minden hőmérsékletnek ellenáll
- adatto per velocità rendkívül emel
- tartósan ellenálló all'alcool - Perfetto per le riunioni di robogó ;-)
- ottima átjárhatatlanság ai gáz
- fokozott stressz termico
- molto resistente all'invecchiamento
PERCHÉ L'ANELLO DI TENUTA PER ALBERI IN FKM/VITON
Az FKM (gomma fluorocarbonica) anyag rendkívül ellenáll a hőnek, minden tulajdonságnak és az al carburante/etanolo-nak. A németországi szuperkarburán già di per sé fino al 5% di etanolt tartalmaz.
In altri paesi il contenuto di etanolo/alcool è significativamente più alto. Le guarnizioni radiali convenzionali per alberi possono gonfiarsi o ammorbidirsi a contact with carburanti contenenti etanolo.
I elválasztó alberi bgm PRO FKM/Viton® offrono una védelem perfetta kérdés ellen. Inoltre, il Viton è due volte più ellenáll minden hőmérsékletnek rispetto ai tradizionali anelli di tenuta per alberi (blu) NBR, ha un'ottima átjárhatatlanság ai gáz és az is az molto resistente all'invecchiamento
.
A COSA SONO ADATTI I SIMMERRING?
Az alberi rotanti bgm PRO FKM/Viton® può quindi funkcióinak motorja az E10 karburátorral (10% alkoholtartalommal) is rendelkezik. A pregiato anyag di tenuta in Viton®* marrone di alta qualità è tartósan ellenálló all'alcool és így van alkalmas is per motori con carichi ad alta hőmérséklet és velocità elevate. A
garantálja a radiali per alberi bgm PRO FKM/Viton® sono quindi adette a tutti i motori, sia
azok
eredetiket
che quelli hirdetés
régi prestazioni sintonizzati
.
Per motivi di tutela dell'ambiente ea favore della massima flexibilità del labbro di tenuta, evitiamo deliberatamente un carico papilda di PTFE/Teflon®* del labbro di tenuta
VANTAGGI DELLA BGM PER GUARNIZIONE DELL'ALBERO!
A guarnizioni for alberi rotanti BGM PRO offrono egy doppia tenuta és aggiuntiva jellemzői. Tutte le guarnizioni per alberi rotanti che sigillano contro l'atmosfera hanno un cosiddetto labbro antipolvere. Questo viene posizionato prima del labbro di tenuta vero e proprio e tiene lontano polvere, sporcizia e umidità. Questo aumenta ulteriormente la già buona stabilità. EGYEDI ÉS ELÉRHETŐSÉG AZ UN SET A BGM PRO FKM/Viton® paraoli készletben egyedülálló módon elérhető, szinte minden Vespa és Lambretta motorral.
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Anello di tenuta albero Simmerring Anello di tenuta albero Vespa és Lambretta számára #Anello di tenuta albero #Simmerring #bgm PRO
*A Viton®/Teflon® sono marchi regisztrált a DuPont Dow Elastomereknél
Copertura vano portaoggetti Vespa GTS
Con il nostro marchio MOTO NOSTRA abbiamo ora questi fantasztikus pannelli per il vano bagagli nel nostro szortiment. Néhány perc alatt a Vespa secondo i propri gusti o montare un ricambio per il lembo di manutenzione originale személyre szabható.
Útmutató az alette felszereléséhez és bemutatásához:
Változatok elérhetőek
Olio d'epoca 2 tempi per i vecchi tempi
Il nostro bestseller – bgm PRO olio a 2 tempi in Editione Speciale„Oldie Edition” retro megjelenésben.
Nel freskó barattolo di olio d'epoca in look patinato, questo olio è perfetto per auto d'korszak hogyan Vespa és Lambretta, természetesen Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta stb.
Modern 2T olajmotor hátsó konfigurációban
Dall'esterno su vecchi e belli rifilati, si arriva all'interno del nostro moderno e ben collaudato bgm PRO olio a megfelelő tempi: Street Motor Oil 2 tempi sintetico – 1000ml. A barattolo d'olio d'epoca a patina grande a régi robogó. Per la nostra Vespa Smallframe Generation XI abbiamo usato ad esempio il portabottiglie per l'olio della MRP:
L'olio sintetico bgm PRO a 2 tempi è un olio a due tempi di prima classe ed altamente resiliente, che soddisfa i Severi JASO FC szabványos giapponesi. Eccellente olaj bázis, sok adalék a kiváló minőség garantálttutti i alkatrészek kiváló védelme. A JASO FC legjobb besorolása, amely tökéletesen megfelel a motorok és a katalizátorok számára. La Combustione quasi senza residual mantiene pulito l'intero tratto di scarico e garantisce una lunga Durata dei gas di scarico e del cilindro. Gli special additivi assicurano un film kenőanyag stabil minden gli intervallumban di hőmérsékleten megemelt carico del motore jelenlétében. la korrózió elleni védelem è una cosa ovvia tanto quanto le proprietà automiscelanti e l'usabilità nei Motorok pompa dell'olio e sistemi di iezione.
A Classificazione nella categoria di prova ISO più alta dimostra in modo impressione l'elevata capacità di carico e la qualità dell'olio sintetico BGM.
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L'olio è disponibile is direttamente in una Economica Confezione Economica da 6 bottiglie.
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- Punto di scorrimento: -22°C
Vespa PX vecchio Speedo bgm PRO 160km/h/Vespa PX fino all'84
Ez a tachimetro bgm PRO fino a 160km/h per la vecchia Vespa PX a piccolo tachimetro senza indikátorral. Una precise unità di misura a correnti parasite con un campo di visualizzazione fino 160 km/h-nál la rende so speciale! A tachimetro-szabvány egyedüli sebessége 120 km/h, mióta kínálják
Ez a kiváló minőségű precíziós tachimetrikus 1:1 arányú Vespa, a Piaggio gyárilag telepített fordulatszáma.
Van Vespa PX bisogno di un tachimetro fino a 160-a?
Con noi nel nostro negozio (https://www.scooter-center.com) Vegye figyelembe a motor és a sebességváltó technológiáját is, amely a második vagy harmadik évben az aktuális gyártási tachimetrót a határértékre pörgeti - a felelős felelősség ezért Jó fordulatszámmérő.
Te Vespa non va a 160?
E allora? Da bambino, premeva semper il naso contro il parabrezza per controllare il tachimetro e vedere a che velocità poteva andare la macchina? 160 bgm-es tachimetro - robogó 160 km/h sebességig. Tropo bello per te? Természetesen abbiamo is sebességmérő 120 km/h-ig, tökéletes restauro originale és pulito számára is.
Ora viaggia qui egy kattintással 160
Ottica eredeti
Javaslat: viene mantenuto l'aspetto classico, il cavo del tachimetro esistente e il pignone originale del tachimetro possono essere semplicemente riutilizzati.
Emiatt láthatja, hogy a tachimetro a ricambióból származik, különböző kiviteleinkben:
Adatto ad esempio a következő Vespa és Motovespa modellekhez:
- Motovespa Vespa 200 DN (9DN motorok)
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS
Abbiamo già presentato qui a fék di Potenza Porco Nero Power szerző: Vespa GTS. Nel frattempo ci sono i free „succhiatori” per l'anteriore e il posteriore:
Ora c'è un grande video dall'officina della società di custom e tuning Cafe Racer 69, Berlino, Germania, nota per le spettacolari konverziós Vespa GTS. In questo fantasztikuso videó a progetto custom di Scooteria-ról vi sarà mostrato in modo chiaro e detailliato Come viene montato il freno Porco Nero per Vespa GTS:
Videó a Freni Porco Nero felszereléséről
Pinza freno a 4 pistoncini TÜV/ABE-vel
Ajánlunk la pinza freno Porco Nero Power Spiegler for la pinza freno anteriore (4 pistoni) és posteriore (2 pistoni) és különböző színekben. Ha nincs szüksége a Vespa GTS rendszerre a telepítés során:
Pinza freno és 4 dugattyús exkluzív és teljes pronta per il montaggio pinzával a 4 pistoncini con bizonyítvány TÜV/ABE a tükör, termék secondo le specifiche di Porco Nero Power (Stoccarda). Ez impresszív freno állapotú minden Vespa GT/GTS/GTV modellhez ABS-sel.
La pinza del freno, prodotta apositamente da Spiegler, è accoppiata con precisione alla pompa freno Piaggio e garantisce so un Pont of frenata ben dosato.
Lavorazione ei corpi completeamente legjobb fresat egy CNC promptly un'elevata rigidità senza torsione a basso peso. La superficie dura anodizzata non solo ha un bell'aspetto, ma rimane anche l'aspetto spettacolare, perché non c'è sbiadimento e la pulizia è semplificata!
A fék örökké tart Pronto per l'installation, non è necessario un ulteriore adattatore, in quanto la pinza del freno è avvitata direttamente. Il PorcoNero è quindi direttamente adatto is per cerchi da 12 és 13 pollici!
Le pastiglie dei freni sinterizzate, accoppiate con una potenza a 4 pistoni, nõusolekuno una breve distance di frenata és közvetlen visszajelzés.
Felhívjuk figyelmét, hogy a fék dugattyúi különleges garanciával rendelkeznek basszus attritóval, a fékrendszer Porco Nero Powert is kínál maneggevolezza confortevole társítva valamivel Prestazioni eccezionali ed è is un Prodotto di facile manutenzione és di lunga Durata!
Alex a kanapén Scooter Center
A Platónika-terv azon az elképzelésen alapszik, hogy a bûnös társammal együtt szülessünk gyereket tempóban, és a Vespa lovaglás tervén, egyetlen részben. És így boldognak érezzük magunkat ugyanazon a napon, mint az egyik kis szerelőnk a Vespason, amit együtt láthatunk.
Inoltre, ha te is a Corsica-t használod (mindenekelőtt Vespával) és – nem ugyanaz – ez a jármű egyik fő alkatrésze termékek bgm az Scooter Center!
Ora che lo conosco so bene, ho pensato che fosse giunto il momento di presentarvi Alex e dare un'altra occhiata dietro le quinte dello Scooter Center (SC).
Spero che vi piaccia and se avete altre domande, non-teate e spare! ;)
1 AISLE: Személyes történet 00:47
– Quante Vespe avete? Qual è stato il your primo amore?
– e come è state il suo primo contact contatto lo Scooter Center, conosceva the negozio prima di iniziare qui?
– La vita in Vespa è piuttosto colorata. A játék típusa a Corse jelenet. Anche tu ne fai parte, dicci un po': com'è la preparazione, quanto dura una gara…
– Jön egy galamb?
Tökéletes mutatók a Vespa GTS konverziójához
Nekünk van Già introdotto A népszerű LED-jelzők a MOTO NOSTRA dinamica fényével. Tehát a nostro partner, a Cafe Racer 69 ama használja a mellette lévő indikátorokat konverziós Vespa GTS. Non senza motivo, perché gli indikátorok direzione colorati offrono un'ottica esclusiva e nobile. Azione gli GTS irányjelzők szóval nincs spettacolari, inoltre si inseriscono tökéletes a tervezésben és a Vespa GTS carrozzeria vonalában: vedi anche qui nel videó!
Egyszerű telepítés
Ora c'è egy videó su Youtube, a LED-jelzők felszerelésének legegyszerűbb módja:
az Vespa GTS LED irányjelzői a marcia lucival ben kaphatók Vetro transparente vagy nero colorato, singolamente per la parte anteriore o posteriore e kényelmes készletben:
A Vespa GTS-hez tartozó LED jelzőfényekMOTO NOSTRA indikátorok dinamikai pályával a Vespa GTS-hez
A MOTO NOSTRA direzione jelzőfényei pontosan a LED-es vezérléssel és dinamikus gyártási folyamatokkal rendelkeznek, amelyek az Audi A7-es osztályának megfelelő járművet is tartalmazzák. L'effetto di luce generated nagyon tetszetős és tetszetős ajánlat a hagyományos iránymutatók hagyományos jelzései között. Come jellegzetes aggiuntiva, gli indikátorok direzione anteriori hanno una striscia di luce diurna bianca e brillante in look plasma. Nella parte posteriore la stessa tecnologia viene utilizzata come luce di posizione.
PERCHE LED? PIÙ SICUREZZA ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA!
Ha szeretné növelni a robogó látványának értékét és a személyre szabhatóság lehetőségét a GTS-sel és az azt követő megkülönböztető jellemzőkkel, akkor fontos összehasonlítani a LED-en található nagy jelzőkkel:
Questa new technologia aumenta la larghezza ottica della parte posterior al buio e milliora notevolmente la perezione nel traffico stradale. A LED-es világítótestek direzione direzione già chiaramente látható távon. La luce di marcia is otticamente meglio rilevata rispetto ad un tradizionale indicatorse direzione.
MINŐSÉG
Una exoccupation particolare per noi era la qualità e la forma. Entrambi hangot ad egy szintet a MOTO NOSTRA direzione direzione mutatóinak és a Power 1 különböző minőségi mutatóinak alternatívájaként.
Ezenkívül a Moto Nostra iránymutatóit a collegamento adattatorijával veszik. Pertanto, non è necessario apportare alcuna modifica al cablaggio!
JÓVÁHAGYÁS: NESSUN PROBLEMA CON IL TÜV
Naturalmente gli indikátorok hanno un marchio di prova e sono omologati per l'uso su strade pubbliche (non è richiesta l'omologazione TÜV).