Toptul szerkezet a robogó vezetőihez
Abbiamo ricevuto una grande consegna, quindi i popolari műszerek TOPTUL sono di nuovo elérhető.
Negozio TOPTUL
A Centro Scooter TOPTUL kiváló minőségű edényeket gyárt, mivel oltre 20 éves kora óta a fronto prezzo/prestazioni assolutamente imbattibile. A TOPTUL-t folyamatosan használom a Vespa, Lambretta & Co. és a Convincono ancora minden évre.
Come esempio, basta guardare i denti finemente divisi dei cricchetti. A masszív és robusztus kialakítás 72 denti raggiunge una cucitura di soli 5 fokos (1/72 di giro). Questo significa che il lavoro può essere eseguito con precisione e senza riposizionamento, is in luoghi molto stretti, con poca corsa di lavoro per il cricchetto. A TOPTUL edények természetesen soddisfano vagy superano gli szabványúak, DIN / ISO / ANSI szabvány szerint. Il controllo di qualità interno è molto severo e si esprime, per esempio, in a protocollo di misurazione individuale allegato ad ogni chiave dinamometrica riguardante la precisione di misurazione e il Comportamento di rilascio. In base alla nostra esperienza, possiamo raccomandare i products TOPTUL ad ogni „utilizzatore intensiveo di chiavi” with la coscienza pulita.A videó kiemelt kérdései:
- Bussole készlet (scatola a cricchetto) -TOPTUL 1/4″ - 4mm-14mm + bitek - 49 pezzi Cikkszám: GCAI4901
E belli sono ancora i set, come questo:
- Cacciaviti készlet -TOPTUL Pro Series- 20 pezzi Cikkszám: GZC2005
- Pinze per anelli di mare készlet -TOPTUL- 4 pezzi Cikkszám: GPAQ0401
- Tedd a chiavit egy brugolába -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm – 9 pezzi Cikkszám: GAAL0916
CONSIGIO: Mivel momento che uno ha poi in un'altalena tutto nuovo, uniforme e in un aspetto attraente! Puoi anche trovare other raccomandazioni per TOPTUL qui nel nostro Blog Scooter Center: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ A Toptul strumentit a robogók használják otthonunkban TOPTUL üzlet
Castrol Classic áru
Offriamo una gamma di high quality of articoli classici, dalle lattine d'olio / brocche d'olio ai magneti e cartelli murali, tutti con l'iconico marchio Castrol Classic del 1946. In office oa casa, la nostra gamma nostalgica combina style retro és funzionalità. Compresi gli accessori per l'officina, l'abbigliamento e altro ancora, c'è qualcosa per ogni proprietario o apassionato di auto d'epoca.
Ha ajándékot ad egy lelkes rolleresnek, vagy ajándékot ad gazdájának, kínálatunkban a tökéletes ajándék lesz!
L'idea dell'olio di ricino
Castrol fu fondata Charles „Cheers” Wakefieldtől „CC Wakefield & Company” néven. Nel 1899, Wakefield lasciò il suo lavoro alla Vacuum Oil for iniziare la sua attività di vendita di brificanti per ferrovie and macchinari pesanti. All'inizio del XX secolo, Charles sviluppò kamatok esedékes új járművek és motore: l'automobile e l'aeroplano. La sua azienda iniziò a sviluppare oli per i nuovi motori. Questi oli dovevano essere abbastanza sottili per l'avviamento a freddo e abbastanza densi per funzionare minden régi hőmérsékleten. I ricercatori dell'azienda hanno Scopterto che il problem poteva essere risolto aggiungendo ricinusolaj, un oliva oil ricavato dai semi di ricino. Hanno chiamato az új prodotto"Castrol“. Nel 1919, John Alcock és Arthur Brown usarono l'Olio Castrol nel primo volo transatlantico non-stop della storia.
A Heiko ötlete a Castrol támogatásával és a lento sebességével
A CC Wakefield nem egyedül találta fel az új típusú motorokat, és az új módot is feltalálta, hogy potenciális ügyfelekkel ruházza fel ezt a terméket: la szponzorálás. Il name Castrol készüléket lásd alább striscioni és bandiere in instancee di gare aeree, gare automobilistiche e tentativi di record di velocità. Con il tempo, il marchio dell'olio motore diventato molto più noto di quello del fondatore/azienda. Questa circostanza portò alla ridenominazione di „CC Wakefield & Company” 1960-ban a Castrol Ltd.-ben.
ROLLERSHOP, Scooter és Mods, Scooterboys és Scooter Scene
Sappiamo tutti cosa c'era di sbagliato nel motore: la ragione del cambio incontrollato, era la croce del cambio usurata e „rotonda”. Az egymás utáni koncessziós Vespa voleva 700 DM minden robogóért, ez a korszak a költségvetést is meghaladhatja a robogó fejlesztésében. Sono entrato in contacto con altri robogó. Uno di loro korszak uno korcsolyázó az uno gördeszkával és azonnali motorozással az új Vespa PX 80 Lusso-val. Un mese dopo l'ho incontrato di nuovo, era seduto in abito e scarpe di pelle lucida sulla sua Vespa, ora con specchietti e parti cromate intonacate. La volta successiva che l'ho incontrato, metà del suo scooter mancava e also la parte superiore della sua testa. Invece di scarpe di cuoio pregiato e di un vestito, ora indossava stivali rossi fino alle ginocchia, pantaloni mimetici e una giacca bomber. Sulla sua testa, tutto ciò che rimaneva della sua „criniera di popper” era un piccolo corno di capelli che svolazzava svogliatamente sul suo viso dopo che si era tolto l'elmo. Un po' irritato gli ho chiesto se aveva avuto un incidente con lo scooter e perché aveva un aspetto so strano. Ez most a Scooterboy korszak és a robogó korszak és a CutDown! Probabilmente l'aveva Scocerto prima, per me era nuovo a quel tempo: la MOTORETTA, lo Scootermag e ancora in bianco e nero. E so il male fece il suo corso. Ora anche gli anni '80 sono diventati in qualche modo tropo veloci Számomra a DT, RD, MBX & Co scuola compagni di scuola e anche alcuni Mofa, erano più veloci di me. Quindi, se cambio comunque il cambio e tolgo il motore e lo smonto, potrei anche rendere la moto un po' più veloce… Nel frattempo avevo anche Scocerto il katalógus ROLLERSHOP és ímé FOGLALKOZÁS. Le verniciature personalizzate delle riviste patinate mi affascinavano so tanto che mi sedevo nella mia „cameretta” degli anni 80 e sognavo grandi verniciature e ne scarabocchiavo alcune su carta. Sì, ride pure, queste sono le mie opere raccolte:
Castrol szponzoráció a „Castrol Vespa Racer” számára
Tehát, in qualche modo, úgy értem, riguardanti la verniciatura personalizzata non si sono davvero realizzati, so più tardi ho preso l'iniiziativa e ho chiesto a Castrol una sponsorizzazione. Onestamente, sono un po' a disagio in questo momento: ero abbastanza sicuro di averlo fatto all'età di 16 anni. Második adatok a Castrol levelében, che ho trovato nella mia "scatola di Scooter Scene", ero già un po' più grande ea quel tempo stavo già facendo servizio civile.
Tárgyalás classico Castrol
Nem volt a leggazdagabb szponzorációs író a Classic Castrol kereskedelmi forgalomban, már most is elérhető a retro Castrol Racing produkált hűvös és ottani prezzi dal nostro Klasszikus Castrol Shop:
Új karburátor kollégium a bgm PRO-ban
Számtalan gare di lunga e short distance and chilometrie di test, le fascette da 12 mm di ABA SAFE hanno dato prova di sé. A morsetto ABA Safe™ l'elasticità della gomma di aspirazione e protegge questo tubo di gomma relationamente morbido dai danni. La forza di serraggio è aumentata in corrispondenza delle perle del profilo, non ci sono spigoli vivi per cui i morsetti large 12 mm si adattano strettamente senza stressare la gomma di collegamento del carburatore.
Ora abbiamo sviluppato un novo gomme di connessione bgm sviluppati, che sono abbastanza larghi for prendere queste fascette larghe 12mm in modo pulito.
Egy másik kilátópont a nostre gomme di collegamento bgm A karburátor és a szívás kollektora olyan vastag, mint egy anyag molto tolerancia all'olio e alla benzina. Questo rende i gommini di collegamento del carburatore un rész nagyon affidabile e durevole sul tuo robogó.Elérhető méretek és átalakítás
- 28,5mm collegamento in gomma carburatore/collettore di aspirazione -BGM PRO- AW=28.5/28.5mm
- Polini CP
- Raccordo Gommában30mm Karburátor/szívgyűjtő -BGM PRO- AW=30/30mm
- Dellorto PHBL
- MikuniTM 24
- Raccordo Gommában35mm Karburátor/szívgyűjtő -BGM PRO- AW=35/35mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHSH 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Keihin PWK 28/30
- Polini 28/30
- Raccordo Gommában40mm Karburátor/szívgyűjtő -BGM PRO- AW=40/40mm
- Mikuni TMX 32-35
- Keihin PWK 33-35
- Koszó 28–34
- 35 / 40mm Conversion collegamento in gomma carburatore/collettore di aspirazione -BGM PRO- AW=35/40mm
- 35mm
- 40mm
Tippek:
- A karburátor és a Collettore di aspirazione devono teljesen sgrassati prima dell'installation.
- Szintén a fascette stringitubo ABA SAFE da 12 mm non devono essere strette troppo.
Nem minden pennelli olyan jó!
Probabilmente hai una classica spazzola d'acciaio nella tua cassetta degli attrezzi. Una tale spazzola tuttofare da negozio fai da te è pratica e ha molte aree di applicazione, ma con poco sforzo può essere molto meglio: Qui vi mostro 4 piccole fém spazzole di LESSMANN (Made in Germany) speciális alkalmazásokhoz, a legkönnyebben használható robogó és a kéziszerszám!
1. La spazzola per la pulizia dei file
Spazzola in acciaio per la pulizia delle lime. Nem kell összehasonlítani egy új fájlt, de nem szükséges az effetto spesso basta una pulizia del fájlt elvégezni! Ez a különleges Lessmann spazzola alkalmas a lime metál finomságára és az újszerű megjelenésre. La spazzola per la pulizia delle lime è particolarmente adatta per rimuovere trucioli e metal fortemente aderenti come rame, ottone, bronze és alumínium.
2. A pennello törölheti a ruggine-t
Gomma antiruggine di kiváló minőségű setole in acciaio. A spazzola ideális a pontos átfutási időhöz az eredeti vernice lamiera partziale arrugginita, che non deve essere levigata zongora mellett. Parola chiave: O-festék mentés. Con la gomma antiruggine, le particelle di ossido possono essere rimosse senza sforzo, also su superfici già sfregiate. Le setole su entrambi i lati hanno spessori diversi per un lavoro preciso. In seguito, l'area può essere passivata con un agente adatto (per esempio multifilm). KÖVETKEZTETÉS: Grande piccolo strumento grande efffetto e fattore divertimento
3. La spazzola d'acciaio per le cose ruvide
Questa spazzola d'acciaio di qualità è particolarmente adatta per rimuovere lo sporco grossolano come la ruggine. Non è adatto all'uso su superfici di plastica, alluminio, rame, stb.
4. A spazzola di ottone per la pulizia delle candele
Spazzola in ottone per pulpe gli elettrodi di terra and centrali delle candele. Poiché le spazzole in acciaio irruvidiscono inutilmente la superficie e quindi il novo sporco aderisce ancora meglio di prima, per la pulizia delle candele si dovrebbe semper usare una spazzola di un materiale più morbido dell'acciaio.
Spazzole di quality LESSMANN | Németországban készült
Da Scooter Center si ottiene Spazole Lessman che abbiamo trovato particolarmente adatti e provati nel nostro lavoro quotidiano in officina e nella riparazione / messa a punto degli robogó. Egy olyan piccola può essere nagyon hasznos, és megkönnyíti a davvero il lavoro di pulizia a robogó / Vespa / Lambretta, stb!
Camera d'aria Vespa & Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO
Abbiamo scelto un contenuto di buty molto alto per le new camere d'aria bgm PRO a favore di una jobb minőség és nagyobb biztonság, e quindi una Különböző kamerák pneumatikus 3.00-10 e 90/90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Altre camere d'aria contenuto di butile inferiore hanno più flexibilità grazie a contenuto di gomma più elevato. Servono una gamma più ampia di possibili misure di pneumatici (fino a 130/90-10), ma come grande svantaggio si deve accettare una peggiore tenuta d'aria e sicurezza contro le forature.
Én nostri tubi bgm PRO sono termékek második a nostre specifiche sajátos módon a Vespa és a Lambretta robogó esszenciája szerint. A butil tartalma meghaladja az 55%-ot, il che li rende extreme ermetici e assolutamente affidabili. L'alto content of butile rende il tubo più costoso da produrre, ma il risultato giustifica lo sforzo! Tuttavia, kérjen tubo di high quality ad un ottimo prezzo:
Istruzioni for il montaggio Montaggio di tubi e pneumatici
CONSIGLIO: Le nostre camere d'aria per scooter bgm PRO possono essere usezate in molti veicoli con pneumatici tubolari da 10 pollici. Durante il montaggio, insert i pneumatici al tallone con la pasta di montaggio e spolverare l'interno del pneumatico con del talco. La pasta di montaggio assicura la corretta posizione finale del pneumatico, mentre il talko minimizza l'attrito del tubo. Questo massmizza la sicurezza e la durata del tubo. Vespa pneumatikus szerelvények
Borsa porta attrezzi MOTO NOSTRA per es. Vespa és Lambretta
Abbiamo új csere MOTO NOSTRA attrezzire in offerta – e come al solito in questi momenti, oggi abbiamo una bemutató di termékek dalla sede!
Borsa per attrezzi stílusban retro|Tela cerata
Per le auto d'epoca e gli oldtimer, che vogliono essere eleganti con il loro deposito di attrezzi, offfriamo questo pratico rotolo di attrezzi. Természetesen egy modern Vespa GTS-hez vagy egy motohoz is erősítik őket.A Waxes Canvasban megvalósított Robusta borsa per attrezzi, materiale resistente és idrorepellente. La borsa degli attrezzi ha 5 scomparti spaziosi nagy cerniere robusztus. Szóval gli strumenti rimangono dove li hai messi. Számos scompartimenti creano ordine e offrono un accesso rapido in caso di emergenza. Quando è arrotolata, la borsa può essere chiusa in modo sicuro con una larga cinghia e una robusta klip és tömörítés nel modo leggyakrabban lehetséges. Labora ha tre manici e due occhielli per fissarla o appenderla. Disponibile in marrone e nero e presto anche preconfezionato con strumenti specifici per il modelo.
- Rotolo portautensili con scomparti with cerniera e fibbia in barna
- Rotolo portautensili con cerniera, scomparti e fibbia in Néró
LAMPADA D'EMERGENZA
Potete trovare il montaggio della lampada d'emergenza qui: videó a lampadáról:
CSERE MOTO NOSTRA RETRO
A borse abbinate a Moto Nostra és Trovano qui Videó MOTO NOSTRA tőzsde:
Napló viaggio Thailandia, Bangkok 2018
E il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. Szóval, l'altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.
Abbiamo fatto molto e la maggior parte finita sudata e coperta di polvere e grasso or troppo Stanca su alcune autostrade con una sbornia sulla via del ritorno.
Az egyik momenti salienti di tutti és viaggi di Scooter Center Ez áll a Bangkokban 2018-ban. Látogasson el a zongorára, és élvezze a legjobb thaiföldi jelenetet. In generale siamo molto lontani dall'essere ipercritici e vediamo le cose pozitív piuttosto che quelle negatív. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia è -affrontiamolo- l'imitazione.
Buddy Seat Lambretta Garázs
Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio, hogy látogassa meg a Buddy Sea Lambretta Garage-t. Fantasztikus posztot kapsz a telai és erőltetett, és egy hihetetlen szintű műalkotás. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Il tentativo è stato senza successo e abbiamo dovuto chiedere a tassista di chiamare il Negozio per trovarlo. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. E hey presto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 Fino al Negozio. Non male come inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera linguistica era purtroppo presente, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.
[modul id=”100205″]
Lambretta Thailand Cafe
Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. La nostra seconda tappa a Lambretta Thailand Café, amely a Lambretta Thailand Shop ospita anche a Lambretta Thailand Shop del nostro buon Amico Toon, ez a tökéletes angol nyelvű és a BKK-s újrakezdés. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Forse is Ulftól.
[modul id=”100211″]
Consegnare ricambi robogónként a Bangkok con Lambretta TV 175 és Vespa GTS
Oltre al nostro intrattenimento diurno nella visita ai concessionari, Toon ci ha mostrato tutti i posti più belli.
I post in cui ci ha portato ci hanno impressionato profondamente e hanno mostrato allo stesso tempo quanto la gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciò che riguarda Vespa e Lambretta.
Szállítási küldetés
[modul id=”100214″]
Robogók gyűjtemény
I collezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a parte e legati ai loro scooter e all loro conditioni originali immacolate. Date un'occhiata agli kiegészítők funky.
[modul id=”100216″]
Ratchada éjszakai piac
Un'altra grande attraction és egy posto dove avremmo potuto rimanere per l'eternità è il Mercato notturno di Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, moti negozi di auto d'epoca, roba vintage és abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia station di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) és a sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.
[modul id=”100218″]
UGRÁS A SCOOTER találkozóra Bangkokban
Ugyancsak az a hely, ahol a GO TO SCOOTER Futások zajlanak, és ez a végső álmunk a korona utáni időszakra, hogy ott legyünk. Nézd meg a Youtube-on:
Az összes kép
Nagyon sok mindent megtalált a viaggio fotóiból.
Modern Vespa kereskedő
Big Daddy Motoklub
KERÜLŐK
Balon úr
M autóalkatrész
Lambretta és Vespa kereskedők
Jaj Vespa
Buddy Seat Lambretta Garázs
Belvárosi gépek
Lambretta Resto
Lambretta Crafts
Lambretta Thailand Shop & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/
https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Lambretta szállítási küldetések, utcai élet és gyűjtők
Szállítási küldetés 1
Szállítási küldetés 2
utcai élet
Ratchada éjszakai piac
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
A Camp Vintage bolhapiac
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Lambretta gyűjtők
gyűjtők 1
gyűjtők 2
Készítsen prototípusokat a Lambretta forgatókönyvéből és egy nagy dobozból
A Lambretta letölthető tesztje: az új és a professzionális Lambretta nagy doboz, amely a gyártásban készült. Purtroppo non si conosce ancora la data di consegna.
I systemi di scarico della Lambretta nella prova
Prima di inviare il Campione finale in Spagna, abbiamo messo alla prova la new scatola. Lambretta próbája: az altro prototipo di box del nostro amico Chalky di Replay Scooters e JPP majd közvetlenül a banco of Prova:
- bgm PRO BigBox Proto
- JPP doboz prototípus
Következő lépések a következőben:
- il TSR Evo,
- il JL3 e il
- MB3 -ban
Ez és három Hanno zsírrendszer szabályozza az aspettati mennyiségét!
A Lambretta motor
Il motore di prova è stato costruito come sekoe:
- Cilindro: cilindro RT225 konvertito in diaframma (BGM2225NR)
- Albero a gomiti: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Accensione: bgm PRO accensione elektronikus AC (BGM210900KT)
- Karburátor Dellorto PHBH 30
- Aspirációs kollekció: MBD diaframmával és 6 lamellával (7672617KT)
- Frizione: frizione bgm PRO egy 6 diszchi (BGM8011NR46)
A teszt eredménye és következtetése
Bello e Chiaro per nézere come il box segna fin dall'inizio non solo con la Potenza hanem velük is molta coppia rispetto agli „scarichi da corsa”. Meg kell adni a bgm PRO scatole-t, így gyönyörű. Semper abbastanza potenza elérhető, senza dover lottare with problemi di collegamento degli ingranaggi o girare l'acceleratore come un matto, in modo che vada anche in avanti. I valori di consumo moderato dei concetti del motore con le scatole di bgm sono un ulteriore vantaggio, oltre all'ottica originale, un likeevole rumore di fondo. Un'altra jellegzetes eccezionale è il system di montaggio protection con possibilità di regolazione sia in direzione orizzontale che verticale. Ciò accepte di compensare le Toleranze e soprattutto i disancing used per le diverse corse e lunghezze delle bielle.
Diagramok prestazioni della prova di scarico della lambretta
Qui potete trovare i diagrammi delle prestazioni PDF formátumban:
Il capo ha escogitato qualcosa: Lambretta Lui dyno napok!
Fin dall'inizio – 1992-ben – a Lambretta è stata un punto fisso del nostro Centro Scooter. Molto è cambiato in kvázi három évtizede. Mentre negli anni '90 era principalmente il GP e, se necessario, egyéb 3-as sorozatú modellek, 1-es és 2-es sorozat gamma-teljesítménye, i modelli cardanici e la LambrettaSmallframes'* è diventata più popolare che mai.
Soprattutto le Lambretta di piccole dimensioni 50 cc hengerrel erano completeamente inutili fino al rilascio del cilindro 75 Casa Lambretta 2009 kezdete a chilomeraggio extrém modesto oka.Ulfs Lui Lambretta bankszámlája
Abbiamo colto l'occasione del soft-lockdown per mettere alla prova una parte della collezione Lui di Ulf. Siamo stati particolarmente interessati a come il cilindro Casa da 75 cc viselkedik a henger eredeti Innocenti da 75 cc. És így no rimasti addirittura sorpresi da quanto bene si sia comportato il alumínium henger 75 ccm-től rivestimento Nikasillal.
-ban A beállítások diagramja si vede nell'angolo blu un lui 50 C teljesen eredeti. La curva di potenza con 2,1 CV di potenza "di picco" si deve cercare all'altezza della curva di coppia dei due 75. La curva verde con 4,5 CV kb. 5.500 giri/per ha konsegnato and Vega originale SH20 karburátorral. La curva rossa egy motor 75 Casa. A henger áll rendelkezésre a 15 SHA karburátorkészlettel (68. fő). A különleges motorok jellemzője a 75 köbcentis XNUMX köbcentis modellek, amelyek jelenleg nem kaphatók, és nem kaphatók.
Szintén Lambretta LUI konfigurátor
A LUI motor a konfigurátor szerint van összeállítva:
LUI tuning konfigurátorAz eredmény: un motore facile da guidare che rende lo lui davvero adatto all'uso quuotidiano. Se volete saperne di più sulla serie lui, qui trovate la story del modello: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821
Casa Performance Lui Tuning
Se tutto questo non bastasse, dovreste assolutamente dare un'occhiata ai kit per l'accordatura e alle parti dei nostri amici riminesi di Házi teljesítmény …per tenerci occupati:
C'è molto di più! Emiatt szeretnéd kipróbálni lui dyno giorni...
Regolare l'accentione della Vespa - korrettamente!
A Corretta Fasatura dell'Accensione è fontos a Salute termica del motore:
- Megbízhatóság
- Durata e
- erogazione di piena potenza
Chiunque metta punto la sua Vespa, ricostruisca il motore vagy lo ricostruisca nel corso di un restauro, nem deve fare affidamento sulle marcature esistenti sulla carcassa del motore, sul magnete e sulla piastra di base dell'accensione per la regolazione dell'accensione, ma deve misurarlo lui stesso e rendszeres korrekciók a Vespa accension. A corretta regolazione dell'accensione A Vespa motor könnyen elérhető ezzel a kérdéssel fasatura pisztoly ad accensione elettronica per motori a benzina contatto o accensione elettronica -> system di accesse a tranzisztor (a CDI-kiegészítők ET3-mal, PK-val, PX-el, PX-el, Cosa-val, T5-tel stb. sorba jönnek) Természetesen a Lambretta kiegészítőkkel is jól működik. Con queste pisztoly di Accensione è anche lehetséges rendszeres l'accessione della Lambretta. Ha a pisztoly stroboszkópos, akkor szabályozható, ha a jármű 6 voltra van frissítve és a modern forrás 12 volt!
Minden pisztoly luce di accensione nel negozio In questo oktatóvideó sulla a Vespa akcenziójának szabályozása vi mostriamo come Maryzabel és Alex hanno regolato l'accensione della nostra Vespa Platonica: https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11sConfronto tra le pistol di accessensione stroboscopiche per Vespa e Lambretta
3 változat: grande, piccola e con akkumulátor és bordo o esterna
Un tubo allo xeno super-luminoso e una speciale lente convergente garantiscono un'ottima visibilità dei segni fissi su queste pistol a luce di accensione: is a velocità superiori a 8000 rpm nel campo vicino. La pistola è collegata per mezzo di un morsetto induttivo sul cavo della candela direttamente all'isolamento in gomma, Senza lépjen kapcsolatba a filo incagliato-val. Le nostre pistol d'accensione sono dotate di un rivestimento in gomma sulla lente. Questo protettore protegge sia l'alloggiamento in plastica che l'obiettivo e assicura il più a lungo possibile il godimento del prodotto.
1. Maneggevole, mobil, azionato con celle mono
Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLITE (doppia-D) (- lampada stroboscopica pistola flash – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN911B Nem szükséges alcuna alimentazione esterna. Az elektromos táplálékellátáshoz a D elem (Mono, LR20, MN1300) használható, melyet az ár nem tartalmaz! Ma potete rendesen proprio qui. All'uso come luce di accensione può essere usezata anche come lampada da lavoro!
- piccolo és maneggevole
- Akkumulátor a fedélzeten
- Funkció torcia
- Protektorok a gommában
2. Version PROLITE az ambizioso accordatore szerint
Accensione luce luce pistola TRISCO-ProLite – lampada stroboscopica flash pisztoly – accensione 6V / 12V Cikkszám: MN922 Questa è la pistola più grande che si adatta perfettamente alla mano. Il cavo con le due pinze a coccodrillo è un cavo a spirale robusto e pratico, che viene collegato ad una spina della pistola. Optimális pisztoly ambiciózus cacciavite és accordatore - PROLITE verzió -. Nem importa se l'accession è 6V vagy 12V, è seper necessaria una fonte di alimentazione esterna 12 voltig (ad es. una battery per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.
- Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
- pratico cavo a spirál
- Cavo separabile dalla custodia / spina
- per l'ambizioso cacciavite
- Protektorok a gommában
3. Pratica ed Economica versione a 12 V
Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLite stroboscopio lampada stroboscopio pisztoly vaku – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN912 A rendelet szerint alkalmi accensione abbiamo nel nostro program questa leggera e maneggevole pistola luminosa TRISCO-ProLite. Sta bene in mano e naturalmente ha also la protection di gomma. I cavi sono saldamente collegati all'alloggiamento della pistola. Nem importa se l'accession è 6V vagy 12V, è seper necessaria una fonte di alimentazione esterna 12 voltig (ad es. una battery per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.
- Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
- per il settore hobbistico
- versione Economica
- Protektorok a gommában
garantálja az alberi bgm PRO-t az FKM/Viton®-ban* a kiváló minőségre és az all'etanolo (E10) ellenállásra
Most már negozio sono az új Simmerring bgm PRO minden Vespa és Lambretta modellekhez: Garancia az alberi bgm PRO-ra
- védelem optimális
- doppia tenuta grazie al labbro antipolvere
- raccomandato per ogni motore Originale o
- motore sintonizzato a régi prestazioni
- megfelelő feszültség minden hőmérsékletnek ellenáll
- adatto per velocità rendkívül emel
- tartósan ellenálló all'alcool - Perfetto per le riunioni di robogó ;-)
- ottima átjárhatatlanság ai gáz
- fokozott stressz termico
- molto resistente all'invecchiamento
PERCHÉ L'ANELLO DI TENUTA PER ALBERI IN FKM/VITON
Az FKM (gomma fluorocarbonica) anyag rendkívül ellenáll a hőnek, minden tulajdonságnak és az al carburante/etanolo-nak. A németországi szuperkarburán già di per sé fino al 5% di etanolt tartalmaz.
In altri paesi il contenuto di etanolo/alcool è significativamente più alto. Le guarnizioni radiali convenzionali per alberi possono gonfiarsi o ammorbidirsi a contact with carburanti contenenti etanolo.
I elválasztó alberi bgm PRO FKM/Viton® offrono una védelem perfetta kérdés ellen. Inoltre, il Viton è due volte più ellenáll minden hőmérsékletnek rispetto ai tradizionali anelli di tenuta per alberi (blu) NBR, ha un'ottima átjárhatatlanság ai gáz és az is az molto resistente all'invecchiamento
.
A COSA SONO ADATTI I SIMMERRING?
Az alberi rotanti bgm PRO FKM/Viton® può quindi funkcióinak motorja az E10 karburátorral (10% alkoholtartalommal) is rendelkezik. A pregiato anyag di tenuta in Viton®* marrone di alta qualità è tartósan ellenálló all'alcool és így van alkalmas is per motori con carichi ad alta hőmérséklet és velocità elevate. A
garantálja a radiali per alberi bgm PRO FKM/Viton® sono quindi adette a tutti i motori, sia
azok
eredetiket
che quelli hirdetés
régi prestazioni sintonizzati
.
Per motivi di tutela dell'ambiente ea favore della massima flexibilità del labbro di tenuta, evitiamo deliberatamente un carico papilda di PTFE/Teflon®* del labbro di tenuta
VANTAGGI DELLA BGM PER GUARNIZIONE DELL'ALBERO!
A guarnizioni for alberi rotanti BGM PRO offrono egy doppia tenuta és aggiuntiva jellemzői. Tutte le guarnizioni per alberi rotanti che sigillano contro l'atmosfera hanno un cosiddetto labbro antipolvere. Questo viene posizionato prima del labbro di tenuta vero e proprio e tiene lontano polvere, sporcizia e umidità. Questo aumenta ulteriormente la già buona stabilità. EGYEDI ÉS ELÉRHETŐSÉG AZ UN SET A BGM PRO FKM/Viton® paraoli készletben egyedülálló módon elérhető, szinte minden Vespa és Lambretta motorral.
Acquista és paraoli bgm PRO itt
Anello di tenuta albero Simmerring Anello di tenuta albero Vespa és Lambretta számára #Anello di tenuta albero #Simmerring #bgm PRO
*A Viton®/Teflon® sono marchi regisztrált a DuPont Dow Elastomereknél
25 éves a Lambretta Club Stockholm
Szeptember 5. és 6. között a Lambretta Club Stockholm 25°-os évfordulóján ünnepelt lunga adatokkal. A Covid korlátozásának oka, a klubon belüli esemény halálának évfordulója.
Sul program erano:
- Incontro e partenza da Stoccolma
- Uscita a cavallo con pranzo
- Concorsi (Slow Race, Gymkhana, Migliore Lambretta)
- Cena vicino all'acqua nella vecchia casa di polvere da sparo “Kruthuset
- Díjkiosztó ünnepség
- 4 DJ és zene Northern Soul minden 21:00 fino a tardi
IlCentro Scooter és Casa Lambretta è stato un one contributire con i sotto forma di articles for le borse regalo.
Eravamo ancora entusiasti delle delle delle barátok és divertono és festeggiano se stesi és Lambretta.
Olio d'epoca 2 tempi per i vecchi tempi
Il nostro bestseller – bgm PRO olio a 2 tempi in Editione Speciale„Oldie Edition” retro megjelenésben.
Nel freskó barattolo di olio d'epoca in look patinato, questo olio è perfetto per auto d'korszak hogyan Vespa és Lambretta, természetesen Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta stb.
Modern 2T olajmotor hátsó konfigurációban
Dall'esterno su vecchi e belli rifilati, si arriva all'interno del nostro moderno e ben collaudato bgm PRO olio a megfelelő tempi: Street Motor Oil 2 tempi sintetico – 1000ml. A barattolo d'olio d'epoca a patina grande a régi robogó. Per la nostra Vespa Smallframe Generation XI abbiamo usato ad esempio il portabottiglie per l'olio della MRP:
L'olio sintetico bgm PRO a 2 tempi è un olio a due tempi di prima classe ed altamente resiliente, che soddisfa i Severi JASO FC szabványos giapponesi. Eccellente olaj bázis, sok adalék a kiváló minőség garantálttutti i alkatrészek kiváló védelme. A JASO FC legjobb besorolása, amely tökéletesen megfelel a motorok és a katalizátorok számára. La Combustione quasi senza residual mantiene pulito l'intero tratto di scarico e garantisce una lunga Durata dei gas di scarico e del cilindro. Gli special additivi assicurano un film kenőanyag stabil minden gli intervallumban di hőmérsékleten megemelt carico del motore jelenlétében. la korrózió elleni védelem è una cosa ovvia tanto quanto le proprietà automiscelanti e l'usabilità nei Motorok pompa dell'olio e sistemi di iezione.
A Classificazione nella categoria di prova ISO più alta dimostra in modo impressione l'elevata capacità di carico e la qualità dell'olio sintetico BGM.
Rendelje meg az olíva retroPacchetto Economico Economico
L'olio è disponibile is direttamente in una Economica Confezione Economica da 6 bottiglie.
Salva il pacchetto Economico del Petrolio a basso costoCaratteristiche
- Per tutti i due tempi (automiscelazione, lubrificazione separata, iniettori stb.)
- Per tutti i motori and due tempi raffreddati ad aria e ad aqua
- Unae molto più combustionpulita degli oli minerali
- Riasztó fumo
- Infiammabilità: 72°C
- Punto di scorrimento: -22°C
„BGM RILANCIA UN CLASSICO
Még a Rivista Scooter Magazin ha il nostro nuovo pneumatikus bgm non è sfuggito. Ez a szám egy gyönyörű relációt tartalmaz a klasszikus pneumatikusokhoz, mint a MICHELIN ACS, giustificati legendák.
„BGM RILANCIA IL CLASSICO
A bgm ha laneto unovo pneumatico egy régi, tempi dello robogó pályafutása, modern technológia. Simplicemente chiamato Classic, a battistrada hasonló a Michelin ACS-hez. Per chi non riesce a ricordare: A L'ACS az egyik legkiválóbb battistrada áll a robogóhoz, és nem egyedüli előfizetést kínál. Évente a sorozat állapota a Vespa che sulla Lambretta. Nézze meg az eredeti ACS robogót.
La Michelin ha avuto un distretto di stampi già alla fine degli anni '80 e quindi è stata relegata nei libri di Storia. Fortunatamente, la BGM l'ha riportata in vita con il il new design dell'azienda. A Classic sebessége 150 km/h/93 mph, tehát lenyűgöző. Ciò è dovuto ad una carcassa rinforzata, che non solo migliora la stabilità ad alta velocità, ma anche in curva. L'angolazione è l'ultimo vantaggio della forma del pro¿lo rispetto alla forma a U, hozzájárulása un maggiore contact della superficie di contact con l'aumento dell'angolo di inclinazione. Usando una mescola modificata, hanno un'eccellente presa in tutte le condizioni. Questo significa che non solo i proprietari di macchine standard che vogliono il classico look da pneumatico possono usare il bene't, ma anche quelli con motori accordati. A Classicot Germaniában gyártják, és a hagyományos misura 3,50-10 kivitelben kapható. Questi pneumatici sono ora venduti nel Regno Unito e moti rivenditori li hanno già in magazzino.
További információ: www.scooter-center.com”