Ha nem elégedett az eredménnyel alatt tegye másik keresést
Deep Insights Én abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy közvetlen hozzáférésem van a bgm fejlesztő csapatához. Azok a srácok, akik a BGM 177 -et az első prototípusból a sorozatgyártásra kész termékhez hozták, mellettem állnak segítséggel és tanácsokkal. Jó kiindulópont Platónika szívéhez. Az egész SC -csapat lelkes a robogók iránt [...]
Szeretné tudni, hogy mely alkatrészek vannak beépítve a Vespa Platónikába? Csak a legjobbak közül a legjobbak, azaz a bgm márka speciálisan kifejlesztett termékeinek sokasága. Nem lett volna könnyű kiválasztanom a legjobb termékeket, de szerencsére a műszaki osztály Scooter Centeritt aktívan támogatott és fáradságos [...]
Vespa Wideframe Hangoló főtengely A bgm PRO főtengely optikailag az 50-es évekre tervezett konstrukción alapul, és a modern anyagok és gyártási módszerek minden előnyét kínálja. 57 mm-es löketével és 110 mm-es hajtórúdjával tökéletesen alkalmas az összes 2-csatornás motor 54 mm-ről 57 mm-re történő átalakítására, és így lehetővé teszi egy hangolóhenger összeszerelését. Nekünk van […]
Szilikon motor tömítés készlet a Vespához Largeframe Kétcsatornás motorok 2-1959 a BGM PRO-tól A BGM PRO szilikon motor tömítő készlet kifejezetten alkalmas az ún. Largeframe-1959-1969 közötti modellek. Ezek a Vespa modellek felismerhetők a levehető motoroldali motorháztetőről (gumitömítéssel) és a porlasztóról, amely egy zárt dobozban, közvetlenül a motorházon (nem a hengeren) helyezkedik el. Ez […]
bgm PRO Competition – az új bgm Lambretta főtengelyek Amikor a jó dolgok még jobbak lesznek: Felülvizsgáltuk Lambretta főtengelyeinket. Az új gyártónkkal való együttműködés közel három évig tartott. Nagyon elégedettek vagyunk a végeredménnyel. A tesztek addig tartottak, mint a fejlesztési munka. Az új Lambretta főtengely 58 mm-es és [...]
A Vespa Box Kipufogó teszt Boris Goldberg az MMW Racinggel együttműködve nagyon részletes kipufogó tesztet végzett a Vespa PX200 modelleken a ScooterLab.uk (röviden SLUK) angol online magazin megbízásából. A teszt középpontjában a ma már nagyon népszerű dobozos kipufogórendszerek álltak. Ez olyan kipufogórendszereket jelent, amelyek többé-kevésbé megfelelnek az eredeti [...]
Scooter Center, a „bgm” Die otthona Scooter Center bgm A Lambretta tesztbiciklik országosan és nemzetközi szinten is úton vannak, és mindig készen állnak egy próbaútra. Ragadja meg a lehetőséget, és tesztelje a bgm RT225 hengert a bgm Clubman V4 kipufogóval kombinálva! A bgm alváz, a gáznyomás -lengéscsillapítók elöl és hátul, valamint a bgm tárcsafék a [...]
Az új készlet : BGM tuning darabok Lambretta Les Racetour hengerekhez 195 köbcentis és 225 köbcentis hengerrel és 46 horpadásos Superstrong embrayage-vel, melyeket az RT hengerekhez kell igazítani, hogy az új modellek elérhetőek legyenek! Henger BGM Racetour 225cc, Lambretta Hangoló henger -BGM PRO MRB-Racetour 225cc - Lambretta TV 200, SX 200, […]
Új elérhető termico és frizione bgm csoportok Tuning per Lambretta Oltre al new catalogo bgm 2018 abbiamo per te un'altra buona notizia: Tornano ad essere disponibili due pregiati articoli bgm per il tuning della tua Lambretta: il group termico 225 raczione Superstrong acetour a 46 denti, tökéletes per il group termico Racetour: Group termico […]
Piezas tuning de BGM para Lambretta már elérhető Tanto el cilindro RT de 195cc como el de 225cc vuelven a star elérhető! Además acabamos de recibir otra vez el embrague Superstrong con 46 serve que se adapta perfectamente a dichos cilindros. Cilindro 225cc bgm Racetour para Lambretta Cilindro tuning -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV […]
Elkészült az új bgm katalógusunk Vespa, Lambretta & Automaik robogó katalógus 2018 "bgm Tuning - Kiváló minőségű robogóalkatrészek Németországban gyártva - világszerte járják" A 2018-as bgm katalógus már 200 oldalas! Böngésszen online itt: A bgm termékcsaládunk összes termékét a Scooter Center tekintettel a robogóvezetők valós igényeire: kiterjedt [...]
Új karok Vespa PX (fékkar és tengelykapcsoló kar) Örömmel mutatjuk be Önnek a bgm PRO új CNC sportkarjait. A Vespa PX karok tömör alumíniumból CNC-marással készülnek. A felület kemény eloxált, ami nagyon nemes és egyben ellenálló felületet eredményez fekete vagy matt fekete színben. Kiváló ergonómia Ergonómiailag az új [...]
Lengéscsillapító a Vespa számára Wideframe hátsó tuning a Vespa számára Wideframemodellek (pl. "Faro Basso" / "Lamp Below", Vespa GS3 vagy ACMA) egyre népszerűbbek. A nagy olasz tunerek ma már tuning alkatrészeket is kínálnak, mint pl WideframeHenger be. Annak érdekében, hogy értékes Vespájával biztonságban legyen az úton, kifejlesztettünk egy olyan alvázat, amelyet a TÜV-Rheinland [...]
Nagyobb teljesítmény, jobb indítási viselkedés, eredeti megjelenés a bgm PRO szívógumi Lambretta segítségével A bgm PRO szívótömlő jelentősen megnövelt térfogatot kínál a karburátor előtt, mint az eredeti Lambretta szívótömlő. A bgm szívótömlő két különböző csatlakozási mérettel kapható a karburátoron: 40 mm-es (pl. Dellorto PHBL 25, PHBH 28 és 30) vagy 50 mm-es (Keihin PWK [...]
Vespa PX80 főtengely Sokan még mindig ismerik és talán felfedezték szerelmüket a Vespa iránt ezen a robogón: a Vespa PX80 -on, amelyet a Piaggio csak a német piacra épített. 80 köbcentis - német módon A Németországban érvényben lévő régi szabályozás bukásával, 14.02.1996. 80. 80 -ig, XNUMX köbcentiméteres sebességgel, maximum XNUMX kilométer/óráig, az értékesítés [...]
Sportkar Vespa GTS A modern Vespa GT / GTS sorozat járműveihez szuper nemes CNC marású alumínium sportkarokat kínálunk rozsdamentes acél csavarokkal a BGM PRO sorozatból. A karok egyedileg állíthatók a karosszéria méretéhez: 6 irányban állítható kartávolság a kormánytól. Okos: függőleges összecsukható csukló, esés esetén a kar sértetlen marad! A karok [...]
bgm BigBox Vespa kipufogó a T5 -nél tesztgyőztes. És ismét a legnagyobb teljesítményű tesztgyőztes. Ebben az esetben a BigBox -ot a Vespa T5 -hez a SLUK brit online robogómagazin tesztelte. Itt egy videó a tesztből: BGM BigBox Touring a Vespa T5 -hez A bgm BigBox […]
bgm PRO - A VESPA KAPCSOLÓ A bgm PRO - tengelykapcsoló a Vespa és a Lambretta számára is a legkeresettebbek között van! A tengelykapcsolók kompletten és különböző kivitelben, valamint minden alkatrész külön -külön kaphatók. A Vespa legújabb alkatrészei Largeframe, most a tengelykapcsoló fogaskerekek a 67 -es és 68 -as elsőfokú sebességváltóhoz. A hatalmas teljesítményért [...]
A tőcsavarok megfelelő összeszerelése Fékdobok, hengerek, motorházak - a tőcsavarok mindenhol népszerűek. Az összeszereléshez gyakran használják a rögzítőanyás módszert. Láttunk még fogót is használat közben... nem kell, hogy legyen: Kíméletes és egyszerű összeszerelés A csapok cseréje nagyon egyszerű egy olyan szerszámmal, amely biztosan fog. Eszközünk [...]
