Ha nem elégedett az eredménnyel alatt tegye másik keresést
Végre az új Qattrini C1 Smallframe Motorházak kaphatók. Minden tuning robogó számára kötelező. Az elmúlt néhány évben a Smallframe a hangolás egyre sokoldalúbbá válik. Smallframe A 40 LE-nél nagyobb motorok manapság már nem egyedülállóak. Az eredeti Piaggio motorházak 10 LE körüli teljesítményre készültek. A hatalom [...]
Utoljára 2021-ben volt nyílt napunk a koronaidők után, és Ó, micsoda esemény! több mint 1.500 robogós volt itt, ez elképesztő volt!! Ezúttal valami nem volt annyira más... A második legnagyobb nyílt nap Scooter Center valaha is volt, és nagyon boldogok vagyunk, mert a Scooter család növekszik, kiemeli […]
Milyen nagyszerű év!! Az év zárásaként egy pillantást vetünk 2022-re, amely egy nagyon fontos év az sc számára, miközben Önökkel ünnepeljük 30. évfordulóját. Események és itt egy pillantás az év összes eseményére, amelyen részt vettünk, kezdve a Customshow-val. Soha nem fáradunk bele, hogy fényképeket és videókat nézzünk […]
Képek fotódoboz Több órás feldolgozás után végre elkészültek a fotódobozunk képei, és örömmel mutatjuk meg a képeket!62 regisztrált robogóból 166 jelentkezett a fotózásra és 128 kép van, amit letölthetsz ezen a linken! Vespa ET3 – Petra VjatkaVP150 Evil IgorAndreas Spiller – Frida & Carlo VespaV50 exponált O-lakkQuattrini […]
A BBT V2 a jól ismert Big Box Touring kipufogórendszer továbbfejlesztése. A revízió során nagy jelentőséget tulajdonítottunk a használható motorkoncepciók minél szélesebb körű bemutatásának. Prototípusunkkal több mint 3000 km-t futottunk, hogy a végtermék azt nyújtsa, amit ígér. Egy eredeti (módosítatlan) Rally200-on hajtották […]
Mindig jó barátokkal találkozni, és akkor volt Scooter Center- Csapat az EICMA 2022-ben. Íme néhány hír, amelyek felkeltették a figyelmünket: Az EICMA 2022 Piaggio új Vespa modelljei büszkén mutatták be az új, 2023-as modelléveket, amelyek sok új rajongót fognak megnyerni néhány új – látható és láthatatlan – funkcióval. A legkiemelkedőbb […]
A legjobb az egészben Zdesing - Highlander Spectators választás 1. hely: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 ház, Quattrini főtengely 56,5 mm löket, Quattrini M200 henger, megmunkált fej - kompresszió 11,5:1, Crimaz 200:5, Crimaz Touring CM6 kuplung multirugóval (XNUMX rugó), Bordi Corse kuplungburkolat - teljesen hidraulikus, Crimaz Grand Tour váltó, Crimaz [...]
A legjobb az egészben Zdesing - Highlander Spectators választás 1. hely: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 ház, Quattrini főtengely 56,5 mm löket, Quattrini M200 henger, megmunkált fej - kompresszió 11,5:1, Crimaz 200:5, Crimaz Touring CM6 kuplung multirugóval (XNUMX rugó), Bordi Corse kuplungburkolat - teljesen hidraulikus, Crimaz Grand Tour váltó, Crimaz [...]
A legjobb az egészben Zdesing - Highlander Spectators választás 1. hely: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 ház, Quattrini főtengely 56,5 mm löket, Quattrini M200 henger, megmunkált fej - kompresszió 11,5:1, Crimaz 200:5, Crimaz Touring CM6 kuplung multirugóval (XNUMX rugó), Bordi Corse kuplungburkolat - teljesen hidraulikus, Crimaz Grand Tour váltó, Crimaz [...]
Vessen egy pillantást a győztesekre és robogóikra, akik kategóriánként érmet szereztek a Scooterist Weekenderen. A legjobb az egészben - Scooterists Weekender Zdesing - Highlander Spectators választás 1. hely: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 ház, Quattrini főtengely 56,5 mm löket, Quattrini M200 henger, megmunkált fej - kompressziós [...]
Az YSN vs. Dellorto A kipróbált és tesztelt alkatrészek népszerűek nálunk, sebességváltós troll vezetők körében. Különösen azért, mert gyakran rengeteg tapasztalat áll rendelkezésre a bevált komponensekkel kapcsolatban, amelyekre le lehet meríteni. Ez magában foglalja a jól ismert Dellorto porlasztókat a PHBH kivitelben. Több száz tapasztalati érték kering ehhez a karburátorhoz, amelyek hasznosak lehetnek a […]
YSN vs. Dellorto Para nosotros, los dirigents con cambio de marchas, lo probado es népszerű. Sobre todo porque los komponentes establecidos suelen tener una gran experiencia en la que apoyarse. Tartalmazza a carburadores PHBH de Dellorto, bien conocidos desde hace décadas. Para este carburador circulan cientos de valores empíricos, que pueden ser utilis a […]
YSN PHBH 30 a Dellorto PHBH 30 ellen a tesztben - a nagy összehasonlítás Nálunk a váltógörgős meghajtókon a jól bevált módszer népszerű. Főleg azért, mert gyakran rengeteg tapasztalat áll rendelkezésre a bevált komponensekkel kapcsolatban, amelyekre meríteni lehet. Ide tartoznak a PHBH kivitelű Dellorto karburátorok is, amelyek évtizedek óta ismertek. Százai […]
Bye Bye 2021 – Hello 2022 Egy újabb korona hullámvölgyével jellemezhető év a végéhez közeledik, és köszönjük! Köszönjük hűségüket, támogatásukat és közös hobbink megosztását! Egy izgalmas évnek van vége, és már nagyon várjuk 2022-t! Cégünk fennállásának 2022. évfordulója 30-ben [...]
Sport kipufogó robogó és szerviz NEWLINE Vespa PX200-hoz – 1. rész A Scooter and Service erőteljes NEWLINE kipufogórendszer-sorozata „kézzel készített Németországban”. A Scooter and Service vezetőjének, a "Wolle"-nak (Wolfgang Riehn) a Vespa speciális alkatrészek, egyedi átalakítások és nagyon […]
TOMAS COMPOSITI GFK & Carbon Vespa alkatrészek Valódi karbon Olaszországból Carbon = karbon nem csak jól néz ki, de ez a modern anyag is kiváló teljesítményt tesz lehetővé. Szebb, gyorsabb, könnyebb: a robogóversenyzés az, amikor a másodperc töredékei forognak kockán, és a szén az egyik legkeresettebb anyag a teljesítménypotenciál teljes kiaknázásához. Minden gramm számít, mert […]
Egig Performance Vespa Tuning Shop Sok népszerű Vespa tuning alkatrész található az Egig Performance üzletünkben. Itt bemutatjuk a gyártót és programunk legfontosabb pontjait. Erich, alias Egig Egig, a cég központjával a robogóparadicsomban, Dél-Tirolban, a csavarozás szenvedélyéből született. A varázslat a legújabb 2 ütemű technológia kombinációjában, csomagolt [...]
Polini Original Banana 2022 A Polini újrafejlesztette a jól bevált Polini banánt, és… Bővebben alex17/02/2022 Alex Quattrini 252ccm-es Vespa motort épít 5 5. rész a 4. bővítési szakaszhoz Mint annyi minden... További információ alex08/02/2022 Szerelési útmutató a féknyereg szerelhető bgm PRO Vespa CNC Touring, 4 dugattyús, radiális Piaggio/Grimeca vagy LML típusú oktatóvideóhoz Sok […]
KR Automation motorépület 'PK XL2' modern áramköri technológiával a régi Vespa számára Smallframe két kábellel! Az Indiase LML Sensation 125 motorháza 99%-ban megegyezik a Vespa PK125 XL2 motorházával. Nieuwe Piaggio motor behuizingen zijn al jaren not more verkrijgbaar uit Italy. Az LML motor behuizingen zijn daarom een zeer ment […]
KR Automatizálási motorház 'PK XL2' modern áramköri technológiával a régi Vespához Smallframe két kábellel! Az indiai LML Sensation 125 motorháza 99% -ban megegyezik a Vespa PK125 XL2 motorházzal. Olaszországból évek óta nem kaphatók új Piaggio motorházak. Az LML motorházak ezért nagyon jó [...]
